Unser Mustergebäude Innolving® erzeugt Strom mit dem Solartracker von Deger. Die Ausbeute ist deutlich höher als bei unbeweglichen Paneelen in horizontaler Position auf dem Dach. Den gewonnenen Strom nutzen wir auch für den Betreib von Elektrofahrzeugen. Wir investieren in die Klimawende für Gebäude und für die Infrastruktur. Wir nehmen die Herausforderungen selbst an und leisten unseren Beitrag zur Klimawende.
Geschäftsführender Gesellschafter bei Innogration GmbH | multifunktionale Betonfertigteile mit integrierter Haustechnik | modularer Bauen
E-Mobilität – unwirtschaftlich bei den aktuell hohen Betriebskosten Seit fünf Jahren entwickelt Innogration GmbH, wie ohne fossile Brennstoffe unsere Gebäude beheizt und gekühlt werden. Unsere Entwicklung, mit vorhandenen Bauteilen die Energie aus der Umwelt einzusammeln, zu speichern und dann im Gebäude zu verteilen ist mittlerweile ausgereift und für die alltägliche Anwendung bereit. Die autarke Versorgung des Mustergebäudes Innoliving® ist ein Beweis, dass wir die Herausforderung zukünftig lösen können. ✳️ Strom aus erneuerbarer Energie Parallel zu der Möglichkeit, Wärme aus erneuerbarer Energie zu erzeugen, wird beim Innoliving® auch Strom über PV-Anlagen und Windturbinen gewonnen. Der Einsatz von Windturbinen macht in unserer Region keine Sinn. Den Strom nutzen wir für den Betrieb der Wärmepumpe aber für die E-Fahrzeuge. ✳️ Möglichkeiten der E-Mobilität Innogration GmbH setzt konsequent auch bei der E-Mobilität auf den Strom aus erneuerbarer Energie. Wir nutzen Fahrzeuge mit Elektroantrieb bereits seit 5 Jahren. Während in den Anfängen die Fahrt mit dem E-Auto eher einem Abenteuer gleichkam, ist heute die Ladeinfrastruktur ausreichend ausgebaut. Zudem unterstützt die zum Auto gehörende Software die Möglichkeit, rechtzeitig Ladesäulen zu finden und innerhalb einer kurzen Zeitspanne die Batterie aufzuladen. So lassen sich auch längere Strecken nun erfolgreich mit dem E-Fahrzeug ohne allzu großen Zeitverlust zu bewältigen. Dieser erfreulichen Entwicklung stehen allerdings die hohen Kosten für den Strom an den Ladestellen gegenüber. ✳️ Aktuelle Auswertung für eine festgelegte Strecke Eine aktuell durchgeführte Fahrt in die Schweiz mit einer Strecke von ca. 700 km liefert dazu die Verbrauchszahlen. Bei der Hinfahrt von unserem Standort aus wurde in Deutschland und Schweiz der Strom bezogen, während die Rückfahrt über Frankreich erfolgt. Die folgenden Strompreise sind in den einzelnen Ländern angefallen: - Deutschland: 0,89 €/kWh (100%) - Schweiz: 0,50 €/kWh (56%) - Frankreich: 0,45 €/kWh (50%) Für die Strecke von 700 km ergeben sich reine Betriebskosten: - Für die E-Mobilität: 140,0 € (100%) - Für den Verbrenner: 59,0 € (42%) Mit diesen Randbedingungen zeigt sich sehr deutlich, dass die individuelle Fortbewegung mit E-Fahrzeugen ein Luxus bleibt. Zu den hohen Investitionskosten kommen im täglichen Betrieb weitere hohe Kosten dazu. ✳️ Die E-Mobilität lohnt sich wirtschaftlich nicht! Die Investition in die E-Mobilität macht nur Sinn, wenn man den Strom wie bei Innogration GmbH selbst erzeugt, und wenn der Aktionsradius auf ca. 200 km beschränkt bleibt. Die Rahmenbedingungen insbesondere bei den Stromkosten müssen deutlich geändert werden, wenn mehr E-Fahrzeuge auf die Straße kommen sollten. Deshalb ist die augenblickliche Misere bei dem Verlauf von E-Fahrzeugen zu verstehen. #e-Mobilität #stromkosten #erneuerbare