dbo:abstract
|
- Υποθαλάσσια σήραγγα χαρακτηρίζεται αντίστοιχα με την υπόγεια σήραγγα, εκείνη που διέρχεται - κατασκευάζεται ολόκληρη ή ένα μέρος της κάτω από έναν όγκο θαλάσσιου νερού. Χρησιμοποιούνται συχνά σε μέρη όπου η σύνδεση με γέφυρα ή με οχηματαγωγά πλοία (Φέρρυ) είναι αδύνατη, για να καλύψει μεγάλη ροή οχημάτων ή για να διευκολύνουν, την κίνηση, σε υπάρχουσες γέφυρες ή σύνδεσης μέσω οχηματαγωγών πλοίων. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να κατασκευαστεί μία υποθαλάσσια σήραγγα αντί μιας γέφυρας ή της σύνδεσης μέσω Φέρρυ. Σημαντικότερος λόγος είναι η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση μεγάλου συγκοινωνιακού φορτίου, καθώς και λόγοι στρατηγικής, όπως την διαρκή και ανεμπόδιστη λειτουργία τους σε μέρη με ακραία καιρικά φαινόμενα, αλλά εξαιρετικά σπάνια μπορεί να επιλεγεί αυτή η λύση ακόμα και από κάποια στρατιωτική αιτία. (el)
- Un tunnel sous-marin est un tunnel qui est construit en partie ou intégralement sous ou sur le plancher sous-marin. (fr)
- Terowongan bawah laut yang merupakan jalur atau jalan berada di dasar laut. Terowongan terletak sekitar 140 meter di dasar laut atau dengan kedalaman 240 meter (790 kaki) di bawah permukaan laut. Dalam era baru terowongan bawah tanah dibantu oleh sebuah mesin bernama 'tahi lalat' atau sebuah mekanis raksasa dengan teknik yang baik serta digunakan merencanakan jalur dan berfungsi untuk mengatasi retakan jauh di bawah permukaan laut. (in)
- An underwater tunnel is a tunnel which is partly or wholly constructed under the sea or a river. They are often used where building a bridge or operating a ferry link is unviable, or to provide competition or relief for existing bridges or ferry links. While short tunnels are often road tunnels which may admit motorized traffic, unmotorized traffic or both, concerns with ventilation lead to the longest tunnels (such as the Channel Tunnel or the Seikan Tunnel) being electrified rail tunnels. (en)
- 해저 터널(문화어: 물밑굴)은 해저에 만든 터널이다. (ko)
- Un tunnel sottomarino è un tunnel parzialmente o interamente costruito sotto il mare o in un estuario. Sono spesso utilizzati laddove la costruzione di un ponte o la gestione di un collegamento marino come per il traghetto non è praticabile o per alleggerire il traffico dalle infrastrutture già esistenti. (it)
- Ниже представлен список наиболее известных подводных тоннелей. (ru)
- 海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道,是供車輛、鐵路、行人通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,两端与海岸连接,再经过引道,与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井,安装通风、排水、供电等设备。 海底隧道鐵路段更稱為過海鐵路。 (zh)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 20041 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Un tunnel sous-marin est un tunnel qui est construit en partie ou intégralement sous ou sur le plancher sous-marin. (fr)
- Terowongan bawah laut yang merupakan jalur atau jalan berada di dasar laut. Terowongan terletak sekitar 140 meter di dasar laut atau dengan kedalaman 240 meter (790 kaki) di bawah permukaan laut. Dalam era baru terowongan bawah tanah dibantu oleh sebuah mesin bernama 'tahi lalat' atau sebuah mekanis raksasa dengan teknik yang baik serta digunakan merencanakan jalur dan berfungsi untuk mengatasi retakan jauh di bawah permukaan laut. (in)
- An underwater tunnel is a tunnel which is partly or wholly constructed under the sea or a river. They are often used where building a bridge or operating a ferry link is unviable, or to provide competition or relief for existing bridges or ferry links. While short tunnels are often road tunnels which may admit motorized traffic, unmotorized traffic or both, concerns with ventilation lead to the longest tunnels (such as the Channel Tunnel or the Seikan Tunnel) being electrified rail tunnels. (en)
- 해저 터널(문화어: 물밑굴)은 해저에 만든 터널이다. (ko)
- Un tunnel sottomarino è un tunnel parzialmente o interamente costruito sotto il mare o in un estuario. Sono spesso utilizzati laddove la costruzione di un ponte o la gestione di un collegamento marino come per il traghetto non è praticabile o per alleggerire il traffico dalle infrastrutture già esistenti. (it)
- Ниже представлен список наиболее известных подводных тоннелей. (ru)
- 海底隧道是在海底建造的连接海峡两岸的隧道,是供車輛、鐵路、行人通行的。海底隧道大可分为海底段、海岸段和引道三部分。其中海底段是主要部分,它埋置在海床底下,两端与海岸连接,再经过引道,与地面线路接通。通常来说建造海底隧道还要同时在两岸设置竖井,安装通风、排水、供电等设备。 海底隧道鐵路段更稱為過海鐵路。 (zh)
- Υποθαλάσσια σήραγγα χαρακτηρίζεται αντίστοιχα με την υπόγεια σήραγγα, εκείνη που διέρχεται - κατασκευάζεται ολόκληρη ή ένα μέρος της κάτω από έναν όγκο θαλάσσιου νερού. Χρησιμοποιούνται συχνά σε μέρη όπου η σύνδεση με γέφυρα ή με οχηματαγωγά πλοία (Φέρρυ) είναι αδύνατη, για να καλύψει μεγάλη ροή οχημάτων ή για να διευκολύνουν, την κίνηση, σε υπάρχουσες γέφυρες ή σύνδεσης μέσω οχηματαγωγών πλοίων. Υπάρχουν πολλοί λόγοι για να κατασκευαστεί μία υποθαλάσσια σήραγγα αντί μιας γέφυρας ή της σύνδεσης μέσω Φέρρυ. Σημαντικότερος λόγος είναι η απρόσκοπτη εξυπηρέτηση μεγάλου συγκοινωνιακού φορτίου, καθώς και λόγοι στρατηγικής, όπως την διαρκή και ανεμπόδιστη λειτουργία τους σε μέρη με ακραία καιρικά φαινόμενα, αλλά εξαιρετικά σπάνια μπορεί να επιλεγεί αυτή η λύση ακόμα και από κάποια στρατιωτική αιτ (el)
|
rdfs:label
|
- Υποθαλάσσια σήραγγα (el)
- Terowongan bawah laut (in)
- Tunnel sous-marin (fr)
- Tunnel sottomarino (it)
- 해저 터널 (ko)
- Список подводных тоннелей (ru)
- Underwater tunnel (en)
- 海底隧道 (zh)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |