| dbo:abstract
|
- Tupolev I-14 (ANT-31) byl prototyp[zdroj?!] sovětského stíhacího letounu, který poprvé vzlétl v roce 1933. Kromě základní verze byl sestrojen prototyp cvičného typu I-14 bis. V letech 1936 až 1937 bylo vyrobeno 22 sériových kusů, závod č. 125, který tyto letouny vyráběl, přešel na produkci bombardérů Tupolev SB-2. (cs)
- Die Tupolew I-14 (russisch Туполев И-14, auch: ANT-31, АНТ-31) war ein sowjetisches Jagdflugzeug; es wurde von Pawel Suchoi entworfen, der zu jener Zeit im zum ZAGI gehörenden Konstruktionsteam von Andrei Tupolew arbeitete. (de)
- La Tupolev I-14 (ankaŭ: ANT-31) estis soveta ĉasaviadilo. Ĝin planis Pavel Suĥoj, kiu laboris tiutempe en konstrukta teamo de Andrej Tupolev. La unuaj planoj estiĝis en 1932, la aviadilo devus esti kun subaj flugiloj, el tuta metalo kaj kun entireblaj radoj. La unua prototipo ekflugis en 1933, kiam ĝi estis ekipita per rigida ski-rulaĵo kaj per motoro de Bristol Mercury. La unua seria ekzemplero flugis unu jaron poste kaj havis la sovetan motoron de M-22, kiun oni pli poste anstatxuigis per la pli forta M-25. La I-14 havis elstarajn flugkapablojn, oni ordonis produkti el ĝi 55 ekzemperojn. Pli poste aperis ankoraŭ la versio I-14bis kun motoro de Wright R-1820 F-3. Fine oni produktis el tiu du versioj nur 18 aviadilojn entute, ĉar la modelo havis pli komplikan konstruon kompare al Polikarpov I-16, kiu estis malavantaĝo en la porduktada tiel atenda tempo. Kvankam oni almuntis maŝinkanonojn, la paftestoj ne estis tre sukcesaj. Pro tio Tupolev pluevoluigis pli fruajn tipojn Tupolev I-12 kaj Tupolev DIP. (eo)
- Le Tupolev I-14 également connu sous le nom ANT-31 est un avion de chasse soviétique des années 1930. C'est un monoplan, monomoteur, monoplace à train rétractable. Il n'a été construit qu'en petite quantité, l'URSS ayant finalement privilégié le Polikarpov I-16 comme avion de chasse. (fr)
- Tupolev I-14 (juga ditunjuk ANT-31) adalah sebuah pesawat tempur Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah, monoplane single-seater bermesin tunggal dengan undercarriage ditarik dan dirancang untuk membawa persenjataan berat, dan dengan demikian adalah salah satu pesawat tempur yang paling maju pada masanya. Pesawat itu dipesan pemerintah Russia untuk diproduksi, tetapi produksi ini dibatalkan setelah hanya sejumlah kecil telah dibangun, bersaing Polikarpov I-16 yang lebih disukai. (in)
- The Tupolev I-14 (also designated ANT-31) was a Soviet fighter aircraft of the 1930s. It was a single-engined, single-seat monoplane with retractable undercarriage, designed to carry heavy armament, and as such was one of the most advanced fighters of its time. It was ordered into production, but this was cancelled after only a small number had been built, the competing Polikarpov I-16 being preferred. (en)
- Il Tupolev ANT-31 (in cirillico Туполев АНТ-31) era un aereo da caccia monoplano, progettato intorno alla metà degli anni trenta in Unione Sovietica dallo TsAGI, all'epoca diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev. Viene indicato anche con la sigla I-14 (dal cirillico И-14: Истребитель -Istrebitelʹ- letteralmente "combattente" numero 14), relativa alla destinazione prevista nell'impiego con la Sovetskie Voenno-vozdušnye sily. Viene talvolta indicato come Sukhoi I-14, in ragione del fatto che all'interno dell'articolata struttura dello TsAGI il progetto venne seguito direttamente dal gruppo guidato da Pavel Osipovič Suchoj. (it)
- И-14 (АНТ-31) истребитель четырнадцатый — советский цельнометаллический истребитель,созданный конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) под общим руководством А. Н. Туполева. (ru)
- І-14 (АНТ-31) — радянський винищувач, тип «швидкий». Другий серійний винищувач, який був створений конструкторською бригадою Сухого П.Й. під загальним керівництвом Туполева А.Н. в Конструкторському відділі дослідного літакобудування в Москві. Перший політ здійснив в 1933 році. В конструкції літака було застосовано багато нових контруктивних та технологічних рішень, які раніше в радянському літакобудівництві не використовувались. В серійне виробництво був прийнятий доопрацьований варіант І-14 біс (АНТ-31 біс), спочатку планувалось випустити малу серію з 50 літаків. Але з них було побудовано та передано в експлуатцію ВПС тільки 15 примірників. Причиною зупинки виробництва стала поява більш швидкого та дешевого у виробництві винищувача І-16 конструкції Полікарпова М.М. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 20 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8672 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:guns
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:introduced
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:ref
|
- Tupolev: The Man and His Aircraft (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- *Polikarpov I-16
*Grigorovich IP-1 (en)
|
| dbp:spanM
| |
| dbp:timeToAltitude
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Tupolev I-14 (ANT-31) byl prototyp[zdroj?!] sovětského stíhacího letounu, který poprvé vzlétl v roce 1933. Kromě základní verze byl sestrojen prototyp cvičného typu I-14 bis. V letech 1936 až 1937 bylo vyrobeno 22 sériových kusů, závod č. 125, který tyto letouny vyráběl, přešel na produkci bombardérů Tupolev SB-2. (cs)
- Die Tupolew I-14 (russisch Туполев И-14, auch: ANT-31, АНТ-31) war ein sowjetisches Jagdflugzeug; es wurde von Pawel Suchoi entworfen, der zu jener Zeit im zum ZAGI gehörenden Konstruktionsteam von Andrei Tupolew arbeitete. (de)
- Le Tupolev I-14 également connu sous le nom ANT-31 est un avion de chasse soviétique des années 1930. C'est un monoplan, monomoteur, monoplace à train rétractable. Il n'a été construit qu'en petite quantité, l'URSS ayant finalement privilégié le Polikarpov I-16 comme avion de chasse. (fr)
- Tupolev I-14 (juga ditunjuk ANT-31) adalah sebuah pesawat tempur Soviet dari tahun 1930-an. Itu adalah, monoplane single-seater bermesin tunggal dengan undercarriage ditarik dan dirancang untuk membawa persenjataan berat, dan dengan demikian adalah salah satu pesawat tempur yang paling maju pada masanya. Pesawat itu dipesan pemerintah Russia untuk diproduksi, tetapi produksi ini dibatalkan setelah hanya sejumlah kecil telah dibangun, bersaing Polikarpov I-16 yang lebih disukai. (in)
- The Tupolev I-14 (also designated ANT-31) was a Soviet fighter aircraft of the 1930s. It was a single-engined, single-seat monoplane with retractable undercarriage, designed to carry heavy armament, and as such was one of the most advanced fighters of its time. It was ordered into production, but this was cancelled after only a small number had been built, the competing Polikarpov I-16 being preferred. (en)
- И-14 (АНТ-31) истребитель четырнадцатый — советский цельнометаллический истребитель,созданный конструкторской бригадой Павла Осиповича Сухого в Конструкторском отделе Сектора опытного самолётостроения (КОСОС) под общим руководством А. Н. Туполева. (ru)
- La Tupolev I-14 (ankaŭ: ANT-31) estis soveta ĉasaviadilo. Ĝin planis Pavel Suĥoj, kiu laboris tiutempe en konstrukta teamo de Andrej Tupolev. La unuaj planoj estiĝis en 1932, la aviadilo devus esti kun subaj flugiloj, el tuta metalo kaj kun entireblaj radoj. La unua prototipo ekflugis en 1933, kiam ĝi estis ekipita per rigida ski-rulaĵo kaj per motoro de Bristol Mercury. La unua seria ekzemplero flugis unu jaron poste kaj havis la sovetan motoron de M-22, kiun oni pli poste anstatxuigis per la pli forta M-25. La I-14 havis elstarajn flugkapablojn, oni ordonis produkti el ĝi 55 ekzemperojn. (eo)
- Il Tupolev ANT-31 (in cirillico Туполев АНТ-31) era un aereo da caccia monoplano, progettato intorno alla metà degli anni trenta in Unione Sovietica dallo TsAGI, all'epoca diretto da Andrej Nikolaevič Tupolev. Viene indicato anche con la sigla I-14 (dal cirillico И-14: Истребитель -Istrebitelʹ- letteralmente "combattente" numero 14), relativa alla destinazione prevista nell'impiego con la Sovetskie Voenno-vozdušnye sily. (it)
- І-14 (АНТ-31) — радянський винищувач, тип «швидкий». Другий серійний винищувач, який був створений конструкторською бригадою Сухого П.Й. під загальним керівництвом Туполева А.Н. в Конструкторському відділі дослідного літакобудування в Москві. Перший політ здійснив в 1933 році. В конструкції літака було застосовано багато нових контруктивних та технологічних рішень, які раніше в радянському літакобудівництві не використовувались. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Tupolev I-14 (cs)
- Tupolew I-14 (de)
- Tupolev I-14 (eo)
- Túpolev I-14 (es)
- Tupolev I-14 (in)
- Tupolev ANT-31 (it)
- Tupolev I-14 (fr)
- Tupolev I-14 (en)
- И-14 (ru)
- І-14 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
