| dbo:abstract
|
- Die Tairow Ta-3 (russisch Таиров Та-3) war der Prototyp eines sowjetischen, zweimotorigen Jagdflugzeugs aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. (de)
- The Tairov Ta-3 was a twin-engined single-seat heavy fighter designed and produced in the Ukrainian SSR in the Soviet Union from 1939. The Ta-3 was envisioned to serve primarily as an escort fighter. Competing contemporaneous designs in the USSR included the Grushin Gr-1, Mikoyan-Gurevich DIS and Polikarpov TIS. (en)
- Il Tairov Ta-3 (in russo: Таирова Ta-3?, traslitterato: Tairova Ta-3) era un aereo monoplano e bimotore, progettato da sul finire degli anni trenta del XX secolo. Progetto elaborato in seno al Dipartimento Sperimentale di Progettazione delle industrie di stato dell'Unione Sovietica (in russo «Опытно Конструкторское Отдел», traslitterato in «Opytno Konstruktorskoe Otdel» da cui la sigla «OKO») era noto anche come OKO-6. Progettato per fungere principalmente come caccia di scorta, secondo i piani progettuali avrebbe potuto essere impiegato anche come velivolo da attacco al suolo. Condizionato da ritardi nello sviluppo dei motori che avrebbe dovuto impiegare, dalla decisione di avviare il trasferimento degli impianti produttivi a seguito dell'invasione tedesca dell'Unione Sovietica e dalla morte del suo progettista, lo sviluppo del velivolo fu abbandonato prima che potesse giungere alla produzione in serie. (it)
- タイロフ Ta-3（Tairov Ta-3）は、1939年からソビエト連邦のウクライナ・ソビエト社会主義共和国で設計、開発された双発単座の援護戦闘機である。 (ja)
- Ta-3 – ciężki dwusilnikowy samolot myśliwsko-szturmowy skonstruowany w ZSRR w okresie II wojny światowej przez , który pozostał w stadium prototypu. Na początkowym etapie rozwoju oznaczany był także OKO-6 oraz Ta-1. (pl)
- Та-1 — советский опытный двухмоторный истребитель сопровождения, одноместный среднеплан с мощным неподвижным вооружением, разработанный под руководством В. К. Таирова. Пожалуй, один из самых незамеченных советских истребителей, Та-1 никогда не рассматривался собственно как успешный двухмоторный истребитель. Хотя сравнение его ТТХ с любым современным ему двухмоторным самолетом (кроме, разумеется, советского САМ-13), казалось бы, не может не наводить на мысль о его успешности. Практически из иностранных машин его можно сравнить лишь с Bf.110 и Р-38 «Лайтнинг», а из отечественных — с ТИС-А и Гр-1. По сравнению с Bf.110 у советского самолета слабее двигатели, но выше скорость, скороподъёмность, значительно лучше вооружение и бронирование; моторы воздушного охлаждения обеспечивают большую живучесть винтомоторной группы, а высотность двигателя М-88 лучше, чем у DB-601. Американский самолет — более трудный конкурент, так как у него моторы значительно более мощные, за счет чего скорость и скороподъемность значительно выше, а также моторы имеют высотный нагнетатель, но как и у Ме-110 менее живучие с водяной системой охлаждения. Вооружение — 8 крупнокалиберных «Браунингов» — многочисленнее. Однако, вес секундного залпа — всего 4,2 кг — значительно уступает 5,7 кг даже самого слабого варианта Та-1 — 4 ШВАКа и 2 ШКАС. Кроме того, отсутствует у американского самолета и броневая защита кабины пилота спереди, слабее бронеспинка сзади, нет боковой защиты, равно как и нет бронирования снизу. Следует также отметить и тот факт, что М-88 в тот момент быстро эволюционировал и летом 1941 года показал на государственных 100-часовых испытаниях 1350 л.с. С такой мощностью Та-1 показал бы скорость и скороподъемность, не уступающие «Лайтнингу», хотя по прежнему уступал бы ему в дальности, не нужной истребителю на Восточном фронте. (ru)
- O Tairov Ta-3 foi um caça de escolta desenvolvido e produzido na República Socialista Soviética da Ucrânia na União Soviética a partir de 1939. (pt)
|
| dbo:numberBuilt
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5558 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:armament
|
- * 1 x 37mm AM-37 cannon
* 2 x 20mm ShVAK cannon (en)
|
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingM
| |
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designGroup
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
|
- Tumansky M-88R 14-cylinder radial engine (en)
|
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
|
- 14607.800000 (xsd:double)
|
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:ref
|
- Gunston, Bill. "Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875-1995". London:Osprey. 1995. (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Focke-Wulf Fw 187
* Fokker D.XXIII
* Gloster F.9/37
* Grumman F5F Skyrocket
* Grushin Gr-1
* IMAM Ro.57
* Kawasaki Ki-45 II
* Lockheed P-38 Lightning
* Westland Whirlwind (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
|
- (en)
- Heavy fighter (en)
- Escort fighter (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Tairow Ta-3 (russisch Таиров Та-3) war der Prototyp eines sowjetischen, zweimotorigen Jagdflugzeugs aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs. (de)
- The Tairov Ta-3 was a twin-engined single-seat heavy fighter designed and produced in the Ukrainian SSR in the Soviet Union from 1939. The Ta-3 was envisioned to serve primarily as an escort fighter. Competing contemporaneous designs in the USSR included the Grushin Gr-1, Mikoyan-Gurevich DIS and Polikarpov TIS. (en)
- タイロフ Ta-3（Tairov Ta-3）は、1939年からソビエト連邦のウクライナ・ソビエト社会主義共和国で設計、開発された双発単座の援護戦闘機である。 (ja)
- Ta-3 – ciężki dwusilnikowy samolot myśliwsko-szturmowy skonstruowany w ZSRR w okresie II wojny światowej przez , który pozostał w stadium prototypu. Na początkowym etapie rozwoju oznaczany był także OKO-6 oraz Ta-1. (pl)
- O Tairov Ta-3 foi um caça de escolta desenvolvido e produzido na República Socialista Soviética da Ucrânia na União Soviética a partir de 1939. (pt)
- Il Tairov Ta-3 (in russo: Таирова Ta-3?, traslitterato: Tairova Ta-3) era un aereo monoplano e bimotore, progettato da sul finire degli anni trenta del XX secolo. Progetto elaborato in seno al Dipartimento Sperimentale di Progettazione delle industrie di stato dell'Unione Sovietica (in russo «Опытно Конструкторское Отдел», traslitterato in «Opytno Konstruktorskoe Otdel» da cui la sigla «OKO») era noto anche come OKO-6. Progettato per fungere principalmente come caccia di scorta, secondo i piani progettuali avrebbe potuto essere impiegato anche come velivolo da attacco al suolo. (it)
- Та-1 — советский опытный двухмоторный истребитель сопровождения, одноместный среднеплан с мощным неподвижным вооружением, разработанный под руководством В. К. Таирова. Пожалуй, один из самых незамеченных советских истребителей, Та-1 никогда не рассматривался собственно как успешный двухмоторный истребитель. Хотя сравнение его ТТХ с любым современным ему двухмоторным самолетом (кроме, разумеется, советского САМ-13), казалось бы, не может не наводить на мысль о его успешности. Практически из иностранных машин его можно сравнить лишь с Bf.110 и Р-38 «Лайтнинг», а из отечественных — с ТИС-А и Гр-1. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Tairow Ta-3 (de)
- Tairov Ta-3 (it)
- Ta-3 (航空機) (ja)
- Ta-3 (pl)
- Tairov Ta-3 (en)
- Tairov Ta-3 (pt)
- Та-1 (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
