An Entity of Type: Icebreaker, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Sampo is a Finnish icebreaker built in 1960 in Helsinki and now stationed in Kemi.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 14000.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 75680.0
dbo:abstract
  • Die Sampo ist ein finnischer Eisbrecher. Sie wurde 1960 bei der Wärtsilä-Werft in gebaut und versah bis Anfang der 1990er Jahre in behördlichem Auftrag ihren Dienst in der nördlichen Ostsee. Nachdem sie außer Dienst gestellt wurde und in private Hände kam, erhielt sie einen Ausbau mit verschiedenen Einrichtungen für Passagiere und bietet seither Raum für bis zu 150 Personen. Weiterhin unter finnischer Flagge unternimmt sie ausgehend vom Hafen Kemi meist kurze Eisfahrten vor der lappländischen Küste. Die Sampo ist weltweit einer der wenigen Eisbrecher, die Passagiere aufnehmen. (de)
  • Sampo izotz-hauslea (finlandieraz, Jäänmurtaja Sampo) Kemi finlandiar hiriko portuan egoitza duen izotz-hauslea da. 1960ko hamarkada hasieran eraiki zen hiri suediarreko Wärtsilä-Werft ontziolan eta 1961ean itsasoratu zuten. Hogeita hamar urtez itsas-merkataritzari Botniako golkoko ur izoztuan bidea egiteaz arduratu zen, baina bete beharrak geroz eta urriagoak zirenez, 1991ean erretiratu egin zen. Kemiko Udalak hiriko eta azpieskualdeko negu turismoa bultzatzeko, ontziaren barrualdea moldatu eta bidaiariak jasotzeko atontzea erabaki zuen eta azkenean, Sampo, turista-bidaiariak jasotzen dituen munduko izotz-hausle bakarra bihurtu zen; hau, egun mantentzen duen titulua da . Ontziko bidaia zerbitzua Sampo Tours izeneko erakundeak kudeatzen du eta azken urteotan, negu turismoak izan duen bultzadari esker, Kemi hiriko erakunde arrakastatsuenetakoa bihurtu da. Itsas bidaia hauek, normalki, husky txakurrek edo elur-oreinek gidaturiko lera safariekin edota Lumilinna edo Elur-gazteluaren bisitekin batera eskaintzen dira pack turistikoetan. Dena den, izotz-hauslean soilik bidaia egiteko aukera ere badago; prezioa, hori bai, altuagoa da. Txango hauek ia egunero eskaintzen dira abendu erdialdetik apirila bitartean, alegia, Botnia itsasoko ura izoztua dagoen garaian, eta 2-6 ordukoak izan ohi dira. Hauetan, eskualdeko ingurunea ezagutzeko eta itsasoko ur izozgarrian murgiltzeko aukera dute ausartek. Urtezaharrean, bestalde, txango berezia antolatzen da gauean, urte berri zoriontsua Botniako golkoa den leku exotikoan hasteko, eta itsasoaren erdi-erdian Aurora Boreal edo Iparargiez gozatzeko aukera dago. Ontziak, guztira, 150 bidaiari har ditzake txanda bakoitzeko eta eskifaia, aldiz, hamasei marinelek osatzen dute. Izena Sampo objektutik datorkio, hau da, urrea, alea eta gatza ekoizten dituen errota miragarri antzeko bat den objektutik. Oparotasunaren irudikapena da eta, hain zuzen, izotz-hauslea lanean ibili zen garaian, Lappi eskualde osoari oparotasuna ematen zion sostengua izan zen, itsas-merkataritza bideak irekirik mantentzen zituelako negu izoztuetan. Gaur egun, Kemiko turismo atrakzio nagusia da; 2007an, esaterako, 10.664 bidaiari izan zituen ontziak, Elur-gazteluak izan zituen bisitarien bikoitza . (eu)
  • Sampo is a Finnish icebreaker built in 1960 in Helsinki and now stationed in Kemi. (en)
  • Il Sampo è una nave rompighiaccio finlandese di proprietà del comune di Kemi e attualmente adibita a crociere turistiche. Costruita nel 1960, ha operato fino al 1987 come rompighiaccio ordinaria. La sua attività è stata terminata a causa della stazza delle nuove navi cargo che non permettevano più al Sampo di aprire canali navigabili abbastanza larghi. Rilevata dal comune di Kemi, è stata inizialmente utilizzata come rompighiaccio per ricerche marine nel Golfo di Botnia per poi essere modificata a utilizzo esclusivo come nave passeggeri. (it)
  • Sampo – fiński lodołamacz, wybudowany w Helsinkach w 1960 roku. Pełnił aktywną służbę od 1961 do 1987 roku. Obecnie cumuje w Kemi, gdzie stanowi atrakcję turystyczną. Sampo został wybudowany i wszedł do służby w miejsce innego lodołamacza , pełniącego służbę od 1898 roku. Pełnił służbę na wodach Zatoki Botnickiej oraz Zatoki Fińskiej przez ponad 25 lat, jednak z czasem okazał się być zbyt wąski, by tworzyć szlak żeglowny dla najnowszych jednostek handlowych. Po wyjściu ze służby najprawdopodobniej planowano jego zezłomowanie, jednak miasto Kemi zakupiło statek za milion marek. Obecnie służy za atrakcję turystyczną, oferując rejsy po zamarzniętym Bałtyku. Długość statku wynosi 75 metrów, zaś szerokość 17 metrów. Waży ponad 3500 ton. (pl)
  • «Сампо» (фин. Sampo) — морской арктический ледокол, базирующийся в городе Кеми, Финляндия. Название судна дано в честь волшебной мельницы из карело-финской мифологии, которая является источником счастья и благополучия. Ледокол был построен в Хельсинки в 1960-м и спущен на воду в 1961 году. В течение трёх десятилетий судно работало в северной части Ботнического залива, расчищая ото льда торговые пути. В 1987 году город Кеми купил «Сампо» за 1 миллион финских марок — по 19 пенни за 1 кг веса ледокола. С зимы 1988 года судно используется для туристических целей, параллельно выполняя свои функции ледокола. Первый круиз состоялся с участием большого количества финских и иностранных журналистов в апреле 1988-го. Первый рекорд по объёму пассажирских перевозок пришёлся на 1994 год. Тогда на «Сампо» побывали 6 тысяч пассажиров. Сейчас судно ежегодно возит в круизы около 10 тысяч туристов. Одновременно на борт ледокол может принять 150 человек. Во время круиза туристы могут спускаться с ледокола и плавать в море, находясь в специальных гидрокостюмах. Для них также проводятся экскурсии по судну — от капитанского мостика до машинного отделения. В летнее время ледокол стоит в порту города Кеми. (ru)
  • Sampo var en finländsk isbrytare, som tjänstgjorde mellan 1960 och 1985. Den togs ur tjänst eftersom den blev för smal för att bryta rännor åt stora moderna fartyg. Sampo har sedan dess använts som ett arktiskt turistfartyg i farvattnen utanför Kemi. (sv)
dbo:builder
dbo:country
dbo:height
  • 14.000000 (xsd:double)
dbo:homeport
dbo:length
  • 75.680000 (xsd:double)
dbo:shipBeam
  • 17.400000 (xsd:double)
dbo:status
  • Active
dbo:thumbnail
dbo:topSpeed
  • 29.632000 (xsd:double)
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 15569044 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4688 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1089976779 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCapacity
  • 180 (xsd:integer)
dbp:shipComplement
  • 9 (xsd:integer)
dbp:shipCompleted
  • 1961 (xsd:integer)
dbp:shipCountry
dbp:shipDecks
  • 7 (xsd:integer)
dbp:shipDisplacement
  • 3542 (xsd:integer)
dbp:shipFlag
  • 70 (xsd:integer)
dbp:shipHomeport
dbp:shipIceClass
  • 1 (xsd:integer)
dbp:shipIdentification
  • * * *Callsign: OIWK (en)
dbp:shipName
  • Sampo (en)
dbp:shipNickname
  • Sampo Arctic Icebreaker (en)
dbp:shipNotes
  • Icebreaking capability solid ice (en)
dbp:shipOperator
  • Kemi Tourism Ltd. (en)
dbp:shipPower
  • 8 (xsd:integer)
dbp:shipPropulsion
  • 4 (xsd:integer)
dbp:shipSpeed
  • *; * in ice (en)
dbp:shipStatus
  • Active (en)
dbp:shipType
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Sampo ist ein finnischer Eisbrecher. Sie wurde 1960 bei der Wärtsilä-Werft in gebaut und versah bis Anfang der 1990er Jahre in behördlichem Auftrag ihren Dienst in der nördlichen Ostsee. Nachdem sie außer Dienst gestellt wurde und in private Hände kam, erhielt sie einen Ausbau mit verschiedenen Einrichtungen für Passagiere und bietet seither Raum für bis zu 150 Personen. Weiterhin unter finnischer Flagge unternimmt sie ausgehend vom Hafen Kemi meist kurze Eisfahrten vor der lappländischen Küste. Die Sampo ist weltweit einer der wenigen Eisbrecher, die Passagiere aufnehmen. (de)
  • Sampo is a Finnish icebreaker built in 1960 in Helsinki and now stationed in Kemi. (en)
  • Il Sampo è una nave rompighiaccio finlandese di proprietà del comune di Kemi e attualmente adibita a crociere turistiche. Costruita nel 1960, ha operato fino al 1987 come rompighiaccio ordinaria. La sua attività è stata terminata a causa della stazza delle nuove navi cargo che non permettevano più al Sampo di aprire canali navigabili abbastanza larghi. Rilevata dal comune di Kemi, è stata inizialmente utilizzata come rompighiaccio per ricerche marine nel Golfo di Botnia per poi essere modificata a utilizzo esclusivo come nave passeggeri. (it)
  • Sampo var en finländsk isbrytare, som tjänstgjorde mellan 1960 och 1985. Den togs ur tjänst eftersom den blev för smal för att bryta rännor åt stora moderna fartyg. Sampo har sedan dess använts som ett arktiskt turistfartyg i farvattnen utanför Kemi. (sv)
  • Sampo izotz-hauslea (finlandieraz, Jäänmurtaja Sampo) Kemi finlandiar hiriko portuan egoitza duen izotz-hauslea da. 1960ko hamarkada hasieran eraiki zen hiri suediarreko Wärtsilä-Werft ontziolan eta 1961ean itsasoratu zuten. Hogeita hamar urtez itsas-merkataritzari Botniako golkoko ur izoztuan bidea egiteaz arduratu zen, baina bete beharrak geroz eta urriagoak zirenez, 1991ean erretiratu egin zen. Kemiko Udalak hiriko eta azpieskualdeko negu turismoa bultzatzeko, ontziaren barrualdea moldatu eta bidaiariak jasotzeko atontzea erabaki zuen eta azkenean, Sampo, turista-bidaiariak jasotzen dituen munduko izotz-hausle bakarra bihurtu zen; hau, egun mantentzen duen titulua da . (eu)
  • Sampo – fiński lodołamacz, wybudowany w Helsinkach w 1960 roku. Pełnił aktywną służbę od 1961 do 1987 roku. Obecnie cumuje w Kemi, gdzie stanowi atrakcję turystyczną. Sampo został wybudowany i wszedł do służby w miejsce innego lodołamacza , pełniącego służbę od 1898 roku. Pełnił służbę na wodach Zatoki Botnickiej oraz Zatoki Fińskiej przez ponad 25 lat, jednak z czasem okazał się być zbyt wąski, by tworzyć szlak żeglowny dla najnowszych jednostek handlowych. Po wyjściu ze służby najprawdopodobniej planowano jego zezłomowanie, jednak miasto Kemi zakupiło statek za milion marek. Obecnie służy za atrakcję turystyczną, oferując rejsy po zamarzniętym Bałtyku. (pl)
  • «Сампо» (фин. Sampo) — морской арктический ледокол, базирующийся в городе Кеми, Финляндия. Название судна дано в честь волшебной мельницы из карело-финской мифологии, которая является источником счастья и благополучия. Ледокол был построен в Хельсинки в 1960-м и спущен на воду в 1961 году. В течение трёх десятилетий судно работало в северной части Ботнического залива, расчищая ото льда торговые пути. В 1987 году город Кеми купил «Сампо» за 1 миллион финских марок — по 19 пенни за 1 кг веса ледокола. В летнее время ледокол стоит в порту города Кеми. (ru)
rdfs:label
  • Sampo (Schiff) (de)
  • Sampo (izotz-hauslea) (eu)
  • Sampo (rompighiaccio) (it)
  • Sampo (lodołamacz z 1960) (pl)
  • Sampo (1960 icebreaker) (en)
  • Сампо (ледокол) (ru)
  • Sampo (isbrytare, 1960) (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Sampo (en)
foaf:nick
  • Sampo Arctic Icebreaker (en)
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License