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- The Lualdi-Tassotti ES 53 was an Italian experimental helicopter designed by Carlo Lualdi around a Hiller-designed rotor system and a gyro stabiliser of his own design. It first flew at Campoformido in September 1953. The helicopter was powered by a single 63.4 kW (85 hp) Continental C85 engine and proved so promising that Lualdi purchased a licence to produce the Hiller rotor system in Italy, and formed a new company, Aer Lualdi to develop and market his designs as the Aer Lualdi L.55. (en)
- Le Lualdi ES 53 est un hélicoptère monoplace expérimental italien dessiné par Carlo Lualdi en 1953. C’était un châssis tubulaire reposant sur 4 roues de petit diamètre avec un moteur Continental flat-four de 85 ch monté derrière le pilote, le contrôle de pas de rotor utilisant le système Rotor-Matic breveté par Hiller. Cet appareil commença ses essais à Campoformido, dans la périphérie d’Udine, en septembre 1953. Le premier vol officiel ne fut pourtant réalisé que le 29 mars 1954, en présence des autorités locales et de représentants du Registre aéronautique italien. Le pilote était le Commandant Vincenzo Galasso, un des premiers pilotes d’hélicoptère brevetés en Italie. Cet appareil fut présenté à l’Exposition aéronautique du Lido, à Venise, sous la désignation Lualdi-Tassotti ES 53. (fr)
- Il Lualdi E.S. 53, citato anche come Lualdi-Tassotti ES 53, era un elicottero sperimentale con rotore bipala sviluppato dall'ingegnere italiano Carlo Leopoldo Lualdi in collaborazione con l'allora perito aeronautico nei primi anni cinquanta. Caratterizzato da un'impostazione classica, con struttura in tubi saldati a vista, cabina di pilotaggio posta anteriormente sotto il rotore principale e rotore anticoppia in coda, era principalmente caratterizzato dall'adozione di uno stabilizzatore giroscopico di concezione dello stesso Lualdi. L'interesse suscitato nello sviluppo del velivolo e il favorevole riscontro ottenuto nelle esposizioni aeronautiche del modello convinsero l'ingegner Lualdi a fondare la Aer Lualdi & C. Spa. (it)
- Lualdi-Tassotti ES 53 — опытный итальянский вертолёт, созданный Карло Луальди. Отличительной особенностью ES 53 было использование соосной конструкции несущего винта разработаной американцем Стенли Хиллером и оригинальной схемой гироскопического стабилизатора. Впервые вертолёт поднялся в воздух в сентябре 1953. Вертолёт был оснащён одним двигателем Continental C85 мощностью 63,4 кВт (85 л. с.) и оказался настолько многообещающим, что Lualdi приобрела лицензию на использование на территории Италии соосной схемы несущего винта Хиллера. (ru)
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- The Lualdi-Tassotti ES 53 was an Italian experimental helicopter designed by Carlo Lualdi around a Hiller-designed rotor system and a gyro stabiliser of his own design. It first flew at Campoformido in September 1953. The helicopter was powered by a single 63.4 kW (85 hp) Continental C85 engine and proved so promising that Lualdi purchased a licence to produce the Hiller rotor system in Italy, and formed a new company, Aer Lualdi to develop and market his designs as the Aer Lualdi L.55. (en)
- Le Lualdi ES 53 est un hélicoptère monoplace expérimental italien dessiné par Carlo Lualdi en 1953. C’était un châssis tubulaire reposant sur 4 roues de petit diamètre avec un moteur Continental flat-four de 85 ch monté derrière le pilote, le contrôle de pas de rotor utilisant le système Rotor-Matic breveté par Hiller. Cet appareil commença ses essais à Campoformido, dans la périphérie d’Udine, en septembre 1953. Le premier vol officiel ne fut pourtant réalisé que le 29 mars 1954, en présence des autorités locales et de représentants du Registre aéronautique italien. Le pilote était le Commandant Vincenzo Galasso, un des premiers pilotes d’hélicoptère brevetés en Italie. Cet appareil fut présenté à l’Exposition aéronautique du Lido, à Venise, sous la désignation Lualdi-Tassotti ES 53. (fr)
- Lualdi-Tassotti ES 53 — опытный итальянский вертолёт, созданный Карло Луальди. Отличительной особенностью ES 53 было использование соосной конструкции несущего винта разработаной американцем Стенли Хиллером и оригинальной схемой гироскопического стабилизатора. Впервые вертолёт поднялся в воздух в сентябре 1953. Вертолёт был оснащён одним двигателем Continental C85 мощностью 63,4 кВт (85 л. с.) и оказался настолько многообещающим, что Lualdi приобрела лицензию на использование на территории Италии соосной схемы несущего винта Хиллера. (ru)
- Il Lualdi E.S. 53, citato anche come Lualdi-Tassotti ES 53, era un elicottero sperimentale con rotore bipala sviluppato dall'ingegnere italiano Carlo Leopoldo Lualdi in collaborazione con l'allora perito aeronautico nei primi anni cinquanta. (it)
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- Lualdi ES 53 (fr)
- Lualdi E.S. 53 (it)
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- Lualdi-Tassotti ES 53 (ru)
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