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- جواو ريبيرو دي باروس (بالبرتغالية: João Ribeiro de Barros) هو طيار برازيلي، ولد في 4 أبريل 1900 في جاوو في البرازيل، وتوفي بنفس المكان في 20 يوليو 1947. (ar)
- João Ribeiro de Barros (* 4. April 1900 in Jaú; † 20. Juli 1947 ebenda) war ein brasilianischer Pilot. Er war der erste Pilot des amerikanischen Kontinents, der einen Transatlantikflug nonstop von Europa nach Amerika durchführte.Am 28. April 1927, vier Monate vor Charles Lindbergh, überquerte er den Atlantik mit dem Wasserflugzeug Jahú vom Typ Savoia-Marchetti S.55. Seine Begleiter auf diesem Flug waren João Negrão (Copilot), Newton Braga (Navigator) und Vasco Cinquini (Mechaniker). Die vier Flieger starteten in Genua und flogen nach Santo Amaro bei São Paulo. Sie flogen über Spanien, Gibraltar, die damals portugiesischen Kapverdischen Inseln und Fernando de Noronha. Die Stadt Jaú errichtete ihm zu Ehren ein Denkmal. (de)
- João Ribeiro de Barros (4 April 1900 – 20 July 1947) was the first aviator of the three Americas to make an air crossing from Europe to America, on April 28, 1927, crossing the Atlantic Ocean with the Savoia-Marchetti S.55 hydroplane Jahú. On his flight, he had the company of three others: João Negrão (co-pilot), Newton Braga (navigator) and Vasco Cinquini (mechanic). The four aviators departed from Genoa, in Italy, to Santo Amaro (São Paulo), with stopovers in Spain, Gibraltar, Cabo Verde and Fernando de Noronha, in the Brazilian territory. (en)
- ジョアン・リベイロ・デ・バロス（João Ribeiro de Barros 、1900年4月4日 - 1947年7月20日）はブラジルのパイロットである。1927年4月、ブラジル人のクルーで南大西洋横断飛行を行った。 サンパウロのジャウーで生まれた。祖父が設立した中学で学んだ後、サンパウロの高校を卒業し、Faculdade do Largo de São Francisco（現在のサンパウロ大学）で法律を学んだ。1919年にアメリカ合衆国で機械工学を学ぶことに決め、その後1923年にフランスで飛行免許を取り、各国でパイロットのキャリアを積んだ。1926年にイタリアからブラジルまでの大西洋横断飛行の計画を始めた。ブラジル政府に資金援助を求めるが実現不可能だと判断されて、援助は得られなかったが、資産を兄弟に売った資金で航空機を求めてイタリアに渡った。イタリアで中古の水上機、サヴォイア・マルケッティ S.55を購入し、修理して、出身地から、「ジャウー号」と名前をつけた。搭乗した乗組員はArthur Cunha (途中で交代)、João Negrão（副操縦士）、Newton Braga （航法士）Vasco Cinquini（機関士）であった。 1926年10月18日にイタリアを出発し、アフリカ大陸西端の岬、カーボベルデに向かって出発したが、エンジン不調でスペインのアリカンテに着水すると、エンジンにクラックが見つかり、修理のために中断を余儀なくされた。修理が終了してもスペイン政府が出発の許可をせず、ブラジル政府との交渉を行わなければならなかった。長い滞留は乗員の健康を害し、副パイロットが交代した。カーボ・ベルデのサンティアゴ島からブラジルへの飛行は1927年4月28日に行われ、13時間の飛行の後、ブラジル沿岸の島、フェルナンド・デ・ノローニャに到着した。その後ブラジル各地を飛行し、歓迎を受けた。フランス、ドイツ、イタリアから勲章を受け、航空のパイオニア、アルベルト・サントス・デュモンから祝電を受けた。 1929年には陸上機によるブラジルからヨーロッパへの無着陸飛行を計画し、フランスでブレゲー機を購入し、渡仏中に没した母親の名前"Margarida"と名づけて、ブラジルへ持ち帰ったが、観衆が集まり出発する直前に起こった政変で、飛行は禁止され、飛行機は没収された。その後ジョアン・リベイロはブラジルを去り、1932年に立憲革命が起こると、ブラジルに戻った。反政府活動の疑いで政府に逮捕されるが証拠がなく釈放されるなどした。1947年に病没した。 (ja)
- João Ribeiro de Barros (Jaú, 4 de abril de 1900 — Jaú, 20 de julho de 1947) foi um aviador brasileiro. Com seus companheiros, foi um dos pioneiros da travessia aérea do Atlântico Sul, no dia 28 de abril de 1927, a bordo do hidroavião Jahú. Os demais tripulantes foram (na primeira fase da travessia) e depois João Negrão (co-pilotos), (navegador), e (mecânico). Os quatro aeronautas partiram de Gênova, em Itália, até Santo Amaro (São Paulo), fazendo escalas em Espanha, Gibraltar, Cabo Verde, e Fernando de Noronha, já em território brasileiro. (pt)
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- João Ribeiro de Barros (4 April 1900 – 20 July 1947) was the first aviator of the three Americas to make an air crossing from Europe to America, on April 28, 1927, crossing the Atlantic Ocean with the Savoia-Marchetti S.55 hydroplane Jahú. On his flight, he had the company of three others: João Negrão (co-pilot), Newton Braga (navigator) and Vasco Cinquini (mechanic). The four aviators departed from Genoa, in Italy, to Santo Amaro (São Paulo), with stopovers in Spain, Gibraltar, Cabo Verde and Fernando de Noronha, in the Brazilian territory. (en)
- João Ribeiro de Barros (Jaú, 4 de abril de 1900 — Jaú, 20 de julho de 1947) foi um aviador brasileiro. Com seus companheiros, foi um dos pioneiros da travessia aérea do Atlântico Sul, no dia 28 de abril de 1927, a bordo do hidroavião Jahú. Os demais tripulantes foram (na primeira fase da travessia) e depois João Negrão (co-pilotos), (navegador), e (mecânico). Os quatro aeronautas partiram de Gênova, em Itália, até Santo Amaro (São Paulo), fazendo escalas em Espanha, Gibraltar, Cabo Verde, e Fernando de Noronha, já em território brasileiro. (pt)
- João Ribeiro de Barros (* 4. April 1900 in Jaú; † 20. Juli 1947 ebenda) war ein brasilianischer Pilot. Er war der erste Pilot des amerikanischen Kontinents, der einen Transatlantikflug nonstop von Europa nach Amerika durchführte.Am 28. April 1927, vier Monate vor Charles Lindbergh, überquerte er den Atlantik mit dem Wasserflugzeug Jahú vom Typ Savoia-Marchetti S.55. Seine Begleiter auf diesem Flug waren João Negrão (Copilot), Newton Braga (Navigator) und Vasco Cinquini (Mechaniker). Die vier Flieger starteten in Genua und flogen nach Santo Amaro bei São Paulo. Sie flogen über Spanien, Gibraltar, die damals portugiesischen Kapverdischen Inseln und Fernando de Noronha. (de)
- ジョアン・リベイロ・デ・バロス（João Ribeiro de Barros 、1900年4月4日 - 1947年7月20日）はブラジルのパイロットである。1927年4月、ブラジル人のクルーで南大西洋横断飛行を行った。 サンパウロのジャウーで生まれた。祖父が設立した中学で学んだ後、サンパウロの高校を卒業し、Faculdade do Largo de São Francisco（現在のサンパウロ大学）で法律を学んだ。1919年にアメリカ合衆国で機械工学を学ぶことに決め、その後1923年にフランスで飛行免許を取り、各国でパイロットのキャリアを積んだ。1926年にイタリアからブラジルまでの大西洋横断飛行の計画を始めた。ブラジル政府に資金援助を求めるが実現不可能だと判断されて、援助は得られなかったが、資産を兄弟に売った資金で航空機を求めてイタリアに渡った。イタリアで中古の水上機、サヴォイア・マルケッティ S.55を購入し、修理して、出身地から、「ジャウー号」と名前をつけた。搭乗した乗組員はArthur Cunha (途中で交代)、João Negrão（副操縦士）、Newton Braga （航法士）Vasco Cinquini（機関士）であった。 (ja)
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