| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:abstract
|
- Sicilia was the second of three Re Umberto-class ironclad battleships built for the Italian Regia Marina (Royal Navy). The ship, named for the island of Sicily, was laid down in Venice in November 1884, launched in July 1891, and completed in May 1895. She was armed with a main battery of four 343 mm (13.5 in) guns and had a top speed of 20.3 knots (37.6 km/h; 23.4 mph), though this high speed came at the cost of armor protection. Sicilia spent the first decade of her career in the Active Squadron of the Italian fleet. Thereafter, she was transferred to the Reserve Squadron, and by 1911, she was part of the Training Division. She took part in the Italo-Turkish War of 1911–1912, where she escorted convoys to North Africa and supported Italian forces ashore by bombarding Ottoman troops. She was thereafter used as a depot ship for the new dreadnought battleship Giulio Cesare. During World War I, she continued in service as a depot ship, and later in the war she was converted into a repair ship. Sicilia was stricken in 1923 and subsequently broken up for scrap. (en)
- Le Sicilia était le deuxième des trois navires cuirassés de la classe Re Umberto construits pour la Marine royale italienne (Regia Marina). Le navire porte le nom de l'île de Sicileet a été construit à Venise. La pose de la quille a été réalisée en novembre 1884, et il a été lancé en juillet 1891 et achevé en mai 1895. Il était armé d'une batterie principale de quatre canons de 343 mm (13,5 pouces) et avait une vitesse de pointe de 20,3 nœuds (37,6 km/h), bien que cette vitesse élevée ait été obtenue au détriment de la protection du blindage. Le Sicilia a passé la première décennie de sa carrière dans l'escadron actif de la flotte italienne. Par la suite, il a été transféré à l'escadron de réserve et, en 1911, il faisait partie de la division d'entraînement. Il prend part à la guerre italo-turque de 1911-1912, où il escorte des convois vers l'Afrique du Nord et soutient les forces italiennes à terre en bombardant les troupes ottomanes. Il a ensuite été utilisé comme navire de dépôt pour le nouveau cuirassé dreadnought Giulio Cesare. Pendant la Première Guerre mondiale, il a continué à servir comme navire de dépôt, et plus tard pendant la guerre, il a été transformé en navire de réparation. Le Sicilia a été retiré du service en 1923 et ensuite démoli pour la ferraille. (fr)
- La Sicilia è stata una nave da battaglia pre-dreadnought della Regia Marina italiana della classe Re Umberto. Come per le altre unità della classe, il lungo periodo di costruzione l'ha resa superata al momento dell'entrata in servizio. La nave, della quale inizialmente erano state finanziate solo due unità, andò a risentire dei lunghissimi tempi di allestimento, dieci anni, che la fecero entrare in servizio parzialmente obsoleta. (it)
- «Сицилия» (итал. Sicilia) — второй из трёх быстроходных броненосцев типа «Ре Умберто», построенный для итальянского флота в 1884—1895 годах. Назван в честь одноимённого острова. Броненосец «Сицилия» был разработан инженером Бендетто Брином как развитие его взглядов на приоритет скорости и тяжёлого вооружения над бронированием, ранее воплощённые в проекте «Италия». Оставались на вооружении до Первой мировой, но практически никакого участия в ней не принимали. «Сицилия» был последним броненосцем типа «Ре Умберто» который был достроен. Корабль во время своей карьеры участвовал в крупномасштабных маневрах итальянского флота и выполнял дипломатические миссии в Европе. Перед Первой мировой войной, «Ре Умберто» был списан и использовался в качестве плавучей базы в Таранто и затем стал ремонтным судном. «Ре Умберто» был окончательно списан и пущен на слом в 1923. (ru)
- Sicilia — один з трьох броненосців типу «Ре Умберто», побудованих для Королівських військово-морських сил Італії. Корабель, названий на честь острова Сицилія, був закладений у Венеції у листопаді 1884 року, спущений на воду у липні 1891 року, завершений у травні 1895 року. Головний калібр корабля складався з чотирьох 340 міліметрових гармат, розвивав швидкість до 20,3 вузлиів. Така висока для того часу швидкість була отримана за рахунок слабшої броні. Sicilia провела перше десятиліття служби у складі Діючої ескадри італійського флоту. Після того корабель перевели до Резервної ескадри і з 1911 року він став частиною навчальної дивізії. Броненосець взяв участь у Італійсько-турецькій війні 1911–1912 років, під час якої ескортував конвої до Північної Африки та підтримував італійські сили на березі, обстрілюючи османські війська. Пізніше корабель використовувався як плавуча база для нового дредноута «Джуліо Цезаре». Під час Першої світової війни він продовжив службу у цій же ролі, а пізніше був перетворений на плавучу майстерню. Sicilia був виведений зі складу флоту 1923 року і пізніше утилізований. (uk)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:class
| |
| dbo:completionDate
| |
| dbo:layingDown
| |
| dbo:length
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:shipBeam
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:shipLaunch
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:topSpeed
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 16250 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:shipArmament
|
- *4 × guns
*8 × guns
*16 × guns
*20 × six-pounder guns
*10 × guns
*5 × torpedo tubes (en)
|
| dbp:shipArmor
|
- *Belt and side:
*Deck:
*Barbettes:
*Conning tower: (en)
|
| dbp:shipBuilder
| |
| dbp:shipClass
| |
| dbp:shipComplement
| |
| dbp:shipCompleted
| |
| dbp:shipCountry
| |
| dbp:shipDisplacement
|
- *Normal:
*Full load: (en)
|
| dbp:shipFate
| |
| dbp:shipLaidDown
| |
| dbp:shipLaunched
| |
| dbp:shipName
| |
| dbp:shipNamesake
| |
| dbp:shipPower
|
- *
*18 × fire-tube boilers (en)
|
| dbp:shipPropulsion
|
- *2 × compound steam engines
*2 × screw propellers (en)
|
| dbp:shipRange
| |
| dbp:shipStruck
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Sicilia è stata una nave da battaglia pre-dreadnought della Regia Marina italiana della classe Re Umberto. Come per le altre unità della classe, il lungo periodo di costruzione l'ha resa superata al momento dell'entrata in servizio. La nave, della quale inizialmente erano state finanziate solo due unità, andò a risentire dei lunghissimi tempi di allestimento, dieci anni, che la fecero entrare in servizio parzialmente obsoleta. (it)
- Sicilia was the second of three Re Umberto-class ironclad battleships built for the Italian Regia Marina (Royal Navy). The ship, named for the island of Sicily, was laid down in Venice in November 1884, launched in July 1891, and completed in May 1895. She was armed with a main battery of four 343 mm (13.5 in) guns and had a top speed of 20.3 knots (37.6 km/h; 23.4 mph), though this high speed came at the cost of armor protection. (en)
- Le Sicilia était le deuxième des trois navires cuirassés de la classe Re Umberto construits pour la Marine royale italienne (Regia Marina). Le navire porte le nom de l'île de Sicileet a été construit à Venise. La pose de la quille a été réalisée en novembre 1884, et il a été lancé en juillet 1891 et achevé en mai 1895. Il était armé d'une batterie principale de quatre canons de 343 mm (13,5 pouces) et avait une vitesse de pointe de 20,3 nœuds (37,6 km/h), bien que cette vitesse élevée ait été obtenue au détriment de la protection du blindage. (fr)
- Sicilia — один з трьох броненосців типу «Ре Умберто», побудованих для Королівських військово-морських сил Італії. Корабель, названий на честь острова Сицилія, був закладений у Венеції у листопаді 1884 року, спущений на воду у липні 1891 року, завершений у травні 1895 року. Головний калібр корабля складався з чотирьох 340 міліметрових гармат, розвивав швидкість до 20,3 вузлиів. Така висока для того часу швидкість була отримана за рахунок слабшої броні. (uk)
- «Сицилия» (итал. Sicilia) — второй из трёх быстроходных броненосцев типа «Ре Умберто», построенный для итальянского флота в 1884—1895 годах. Назван в честь одноимённого острова. Броненосец «Сицилия» был разработан инженером Бендетто Брином как развитие его взглядов на приоритет скорости и тяжёлого вооружения над бронированием, ранее воплощённые в проекте «Италия». Оставались на вооружении до Первой мировой, но практически никакого участия в ней не принимали. «Сицилия» был последним броненосцем типа «Ре Умберто» который был достроен. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Sicilia (cuirassé) (fr)
- Italian ironclad Sicilia (en)
- Sicilia (nave da battaglia) (it)
- Сицилия (броненосец) (ru)
- Sicilia (1896) (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
