| 送交者: LowLeung[☆★声望品衔8★☆] 于 2021-10-12 6:49 已读 8565 次 4 赞 | LowLeung的个人频道 |
康涅狄格号在南海干啥 6park.com康涅狄格号的状态 6park.com目前貌似没人见到海狼碰撞之后的照片，只是听说指挥台围壳受损，撞击发生后需要浮上水面航行，到达关岛。不清楚的是康涅狄格号是靠自身动力回到关岛，还是在其他舰艇辅助下到达。根据媒体报道，撞击发生后康涅狄格号上又11名水手受伤，他们在10号康涅狄格号到达关岛后上岸接受治疗，并随后回到舰上。由此看来这些水兵们只是受到轻伤，因此撞击力度相当轻微。 6park.com既然只发生了轻微碰撞，而又有水手受伤，那么可能撞击是意外发生。反之，如果是 expected collision，那么水手们应该做好了撞击准备，轻微碰撞不至于令11名水手受轻伤。另外，既然水手们能返回潜艇，那么也证明潜艇还能住人，起码没有核污染，损坏大概也不重。 6park.com在谷歌地图查了一下，从三亚凤凰国际机场到关岛国际机场的直线距离是3814公里。我们用这个距离作为康涅狄格号发生碰撞点和关岛基地之间的距离，以5节的安全速度行驶，需时412小时，超过17天；如果用10节的速度，需时206小时，既8.6天；如果用15节的速度，则需时137小时，即5.7天。按照美方通报，潜艇在10月2日发生碰撞，在10号左右进入关岛附近地区，用了 7 ~ 8 天。按照上面计算的距离、速度和时间，估计潜艇用10节到15节的速度从南海回到关岛。这应该是以自身动力开回去的，也即是说反应堆没问题，推进系统大致完好，方向操控大致完好，潜艇除指挥台围壳外舰体结构没大问题。据此推测发生的碰撞级别为轻度。 6park.com以上是按照美方通报信息推断。这里无法估计美方信息的准确性有多高。 6park.com海狼级攻击潜艇的设计成于上一世纪80年代末，主要 intended purpose 是用来猎杀前苏联的弹道导弹潜艇SSBN。考虑到前苏联、现俄国的 SSBN 都只在北冰洋科拉半岛的保护水域内活动，因此海狼级必须拥有足够的能力渗入俄国人的水下堡垒，这种能力包括非常高的安静航行性能和水下感知能力，深达600米的下潜深度，当然还有强大攻击能力。在非战争时期，海狼级潜艇被赋予的任务是渗透（投送特种作战人员）和搜集电子讯号，特别是潜在对手弹道导弹潜艇SSBN的声纹信号；搜索、跟踪对方潜艇。 6park.com在海南岛的中国海军榆林基地部署有094和新的094B弹道导弹核潜艇，这就赋予了海狼级SSN出现在南海的充分原因。 6park.com康涅狄格号很有可能是为了侦测新的094B而去的。参考下面的南海水纹图，可见在海南岛周边的水深都在500米到1000米的范围。康涅狄格号完全可以摸到094B的家门口，或者在必经的航道上，下潜到海底，以“坐床”形式停在某处海底，或者静等094B经过。当然，在空旷的海底坐床，很容易被095B的护航攻击潜艇、反潜舰艇和空中的反潜机发现。美军当年在和前苏联的长期较量中，曾经多次让自家的攻击潜艇躲在海底突出的礁石下避开对方的探测。这是导致康涅狄格号发生这次碰撞的可能性之一。在潜艇进入和离开潜伏位置时，因操作失误或者海底水流的变化，导致康涅狄格号的指挥台围壳撞上海底礁石。 6park.com南海水纹图，来源：http://img.data.ac.cn/geores/M00/04/C7/n-JvbGC23vKAKzUcABVvt8gZMow482.png 6park.com第二种可能性为康涅狄格号在浅水航行时，撞上在水里漂浮的货柜之类的大型漂浮物。这并非不可能发生的事。 6park.com至于撞上水底无人潜水器之类，以康涅狄格号超过9000吨的潜航排水量来说，数十吨的无人潜水器当不会产出足够的撞击能量，让康涅狄格号的水手受伤。 6park.com无论碰撞的实际情况是什么，最重要的是随着康涅狄格号在南海曝光，美军运用最先进武备来探测和渗透中国海军海南岛基地的行为成为现行。而中国海军是否知道康涅狄格号发生碰撞之后的行程，也值得进一步搜集资料进行研究。因为这反应了中国是否有能力发现美军潜艇在家门口的行踪。 6park.com为留园军事纵横论坛原创，请勿转载。 6park.com贴主:LowLeung于2021_10_12 6:50:48编辑 6park.com贴主:LowLeung于2021_10_12 6:54:11编辑 6park.com贴主:LowLeung于2021_10_12 6:55:30编辑
贴主:LowLeung于2021_10_12 6:58:35编辑楼主设置：谢绝布衣用户参与回复交流 评分完成：已经给 LowLeung 加上 100 银元！
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