根据俄罗斯卫星通讯社报道，在波罗的海被欧洲国家扣押1个多月的中国船只伊鹏3号目前已经复航，意味着前段时间因这艘船引起的一阵小风波彻底平息了。外交部发言人毛宁表示，为保证船员身体健康，船东公司决定复航，且事先已经通知了相关国家，中国愿意继续与各方保持沟通合作，推进事后处理问题。
“事后问题”是什么呢？要知道我们给出的最终结论可是“伊鹏3号与此事无关”，那么伊鹏3号本来是商业船只，一个月的停航无法运营，利益损失肯定不小。推测未来中国可能会追究扣押期间的赔偿问题，但也可能出于大度不会要，对此中国还未明确表态。赔钱肯定都是小事情，最重要的是中国需要展示“可能追究后果的姿态”。值得一说的是，回顾中方与欧洲各国博弈的过程，中方的处理方式堪称经典，非常值得我们日后发扬光大。 6park.com

▲伊鹏3号，图片来源：网络
事情的经过并不复杂：上个月17日，芬兰网络供应商突然报告了网络通讯中断问题，查证后发现是硬件损坏。这家供应商使用海底光缆，光缆经过波罗的海海底，不太容易被恶意破坏，而且这些光缆连接了德国、芬兰、立陶宛、瑞典4个国家，平时被4国维护着，除非是人为破坏，否则不大会出事。因此，各国顿时都非常紧张。
随后，几个相关国家不出意外都报告了通讯中断问题，于是决定展开联合调查。经过一系列追踪后各国发现，当时有一艘中国船只，也就是涉事的伊鹏3号曾在相关海域“反复通行”，疑似提前放下了船锚割断了海底光缆线路。丹麦于是率先出动海军将伊鹏3号截停，但因为涉及中国，他们也没敢在第一时间直接登船检查，而是选择了与中国方面沟通。中国外交部很快给出的态度是愿意配合调查，但整个调查过程应该由中国来主导。也就是说，涉事国家的人员可以登船，但是没权调查。 6park.com

▲外交部发言人毛宁，图片来源：网络
本来这件事处理起来是非常容易的，根本不需要1个多月的时间。按照中方的意思，相关国家可以共同组成一个联合调查小组，但必须以中国调查员为主导，这个调查团中，中国调查人员承担主要工作，也就是我自己调查我自己，各国人员只是观察人员，没有中方允许不能开展工作。那么按照这个建议，各国只有在中国的邀请下，才可一起登船检查，如果有事自然就扣人扣船，如果没事，就应该直接放行。
因为海上的船只是移动的领土，所以必须经由本国政府的同意，且在本国政府人员在场的情况下，他国调查人员才可以上船检查。中国的国际地位和整体实力早已今非昔比，这些欧洲国家当然也清楚，不经中国政府同意登船检查的严重后果，但他们居然还是想在这个问题上反复与中国拉扯。后来，双方就具体怎么调查的问题说不到一块，拉扯了将近20天。中方明确底线问题不能退让，因为面临这种国际纠纷时，如果随意让外国的调查人员上船，那很多事情有可能就说不清楚了，最终的结果就是“没事都有可能有事”，被“栽赃陷害”的概率，也将大大提高。 6park.com

▲欧美媒体公布的伊鹏3号航迹尤其提到从俄港口出发，显然别有用心，图片来源：网络
欧洲各国虽然对中方提出的调查方式并不满意，但确实也不好再说什么。但他们并没有死心，而是通过媒体放出了很多负面信息，其中立陶宛是所有国家中最活跃的。刚一出事，各方还没有协调出具体的解决办法时，立陶宛就率先驱逐了3名中国的外交人员，展现了一下自己的“强硬态度”。然后立陶宛在媒体上放出消息称，这是中俄联合对欧洲发动的一次混合战争行为，直接把普通的意外事件，上升到了敌对行为甚至是战争的高度，完全是一副小题大做，唯恐天下不乱的心态。立陶宛这么做，对自己一点好处也没有，因为中国和立陶宛的关系早已降级为代办级，再闹下去，情况只会更糟。果不其然，各方经过反复拉扯后，终于确定以中国方面为主导成立联合调查团登船检查。最后中方只邀请了瑞典、德国、芬兰、丹麦4个国家的代表，立陶宛并不在邀请名单中。 6park.com

▲立陶宛和中国的关系早已跌入谷底，图片来源：网络
本来这件事和立陶宛有关系，但因为它跳的太高，反而被中国所故意忽略。相关调查结果，最终只能由其他国家的代表向立陶宛转达，本来是设施方，结果弄的连个参与其中的资格都没有了，只能说这就是当跳梁小丑的代价。尽管时间长了一些，但在1个多月后，中方船只依然复航，而且中方给出的最终结论是，伊鹏3号与此事完全无关，这也说明之前欧洲媒体放出所谓的伊鹏3号曾“在中断电缆海域附近反复通行”，“关闭通讯信号长达7小时以上”等说法，大概率是栽赃和陷害。这再次证明，如果让对方登船了，或者拿下了调查主导权，那么更多更严重的栽赃都很有可能会发生。
回顾总结，中方在处理这起国际纠纷事件中的经验，那就是不管面临任何国际纠纷，都应该把调查的主导权掌握在自己手里，自己掌握自己的命运，一旦选择把调查的权力放给其他人，那么有理也会说不清楚。当然了，这条原则恐怕很多国家都知道，之所以实际上做不到，还是因为实力不济。正所谓弱国无外交，这次就算西方国家要因此事件与中国“摩擦”，那么肯定也会想到中国的航空母舰编队可不是闹着玩儿的。也正是因为欧洲掂量了我们的实力，中国说出的调查方案，才显得如此有分量。伊鹏3号事件的完美解决，也算是对中国这么多年来努力发展海军的一个小小肯定了。