| 送交者: Fremont[♂☆★★声望品衔11★★☆♂] 于 2024-12-23 10:38 已读 3813 次 3 赞 | Fremont的个人频道 |
最近在珠海航展高调亮相的中国最新的弹射型歼15T舰载机，粗糙的工艺和红外探测系统的减阻锥特写，这个减阻锥不但可以减阻，还可以对红外探测器表面的玻璃降温：是个一举两得的设计，但是，这个设计却大大增加了歼15T前向的雷达反射面积。 看来，这个大国空军，丝毫没有对减少3代机雷达的反射面积做任何的努力，似乎根本就没有这方面的追求。 中国空军装备的歼11/15/16系列，无一例外，全都安装了这个减阻锥： 6park.com歼15: 6park.com
歼16: 歼11: 6park.com其实，这个玩意是从娘胎里带来的，原汁原味： 6park.com乌克兰空军的苏-27:
俄罗斯空军的苏-30: 6park.com马来西亚空军的苏-30:
因为材料的进步，苏35和歼10C的光电系统就不再配置这个减阻锥了,所以，所谓的歼11/15/16的自主研发，随便听听就行了。 6park.com俄罗斯空军的苏35: 巴基斯坦空军的歼10C:
6park.com 反观其它国家的3代机，都已经在工艺和隐身的细节上，下足了功夫。 6park.com就连一向省吃俭用貌似没有什么追求的印度人，在米格29K雷达罩的后缘上也加装了增加雷达波反射发散的锯齿隐身结构： 6park.com6park.com法国阵风M机炮口隐身减阻盖板： 6park.com 6park.com阵风M机身各处检查口窗口以及主起落架舱门的后缘防雷达波漫射的隐身处理： 6park.com 阵风M前起落架舱门前缘防雷达波反射的隐身处理： 6park.com阵风M鸭翼后缘防雷达波漫射的隐身处理： 6park.com荷兰F-16减租伞舱后缘防雷达波漫射的隐身处理： 6park.com澳大利亚F-18E副油箱尖端的防雷达散射隐身涂层： 6park.comF -18E机身检查口盖板，设备冷却进气口，主起落架舱门的菱形隐身处理，减少雷达波的反射面积： 6park.com 6park.com 6park.comF-18E前起落架舱门前后缘的加厚吸波涂层：
6park.comF-18E发动机前缘的雷达屏蔽罩和进气道上缘附面层进气口的菱形处理： 6park.com如果说仿制的歼15T因为受限于苏33原始设计的局限，无法做隐身上的处理，那完全自行研制的歼10系列也不做，就让人有些匪夷所思了，中国和巴基斯坦空军最新装备的歼10C整体裸漏在外的机炮，没有任何隐身处理的起落架舱门，机身检查口盖板，以及设备冷却进气口，鸭翼后缘，等等： 
6park.com从细节上才能看出谁是魔鬼，谁是狗熊。 你觉得印度人手上的阵风会害怕中国和巴基斯坦手上的歼10C吗？ 6park.com
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贴主:Fremont于2024_12_24 11:19:16编辑
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