我的第一辆爱车,HONDA CRV08年来美留学,就没走。
在国内压根就没碰过车,也没想过自己能开车,但最明显的是,当时学校有车的同学都有妹子,没车的就差一点。09年买了人生第一辆车,图里的98年CRV,14万英里,可能还被调过表,花了2300刀。买回来才知道,4个缸有1个不工作,开着开着就熄火,打听了几家机修厂,据说修不了,要换发动机,差不多要2000--3000刀,当时傻眼了,穷的叮当响,上了1天的火,后来找到了一家贼牛的华侨修车厂,630刀连修汽缸,带换一个启动马达!当时心气高,还给它换了4条全新的轮胎花了280,不过雨刷器是坏的,换一个马达要400多,没换,冬天下雨的时候我右手把着方向盘,左手伸去前风挡拿抹布擦风挡玻璃,已经在圈子里传为美谈。以前技术不行的时候经常倒车撞墙撞树,后面的备胎帮我挡了不少。开了快1年一直觉得这个车空调不给力,不凉~后来经高人指点,才知道原来空调那有个A/C的灯,点亮了才会变凉!2010年的时候谈了女朋友,觉得这个CRV也确实不是很安全,没有雨刷,气囊的灯时亮时灭,高速上不敢开太快常常被人比中指,就忽悠家里赞助,换了MDX,CRV顶了2000刀,还挺划算的。那个时候就是痴迷MDX,FX35这两辆车,也不知道为什么,买车的时候ACURA离我比较近,就先去的ACURA,结果就买的MDX。
当时买回来的时候觉得这个车真好看,牛逼闪闪的,又大~入门版,42000出门,开心的不得了。开了不到1年就发现有问题,这个车座椅没有舒服的位置,跑趟机场和跑趟拉斯维加斯一样类,怎么调都累!喝油像喝水,一加仑平均14或15英里,还只喝91的,加89或87的话发动机里就有金属撞击的异响。
而且跑不快,3.7的排量,加速不快也就算了,坐满员4个人就没劲!夏天空调开到最大也没劲,结果12年底的时候车行给我寄信想要BUY BACK,还送我一个IPAD,最后我就把车卖回车行了,核下来0头款,一个月480块含税开了2年。之后就开始了我漫长的租车之路,再也没买过车了、12年的时候租了一辆328敞篷,我也不知道为啥没有这台车的照片,只找到之前搬家拿它拉纸箱的照片,还有另一辆车的合影两张 这个328的外观其实我是非常喜欢的,放了4000头款,一个月好像是500多;这个好像是最后一代的直6没增压的328,呼呼的费油,一加仑也就17到18,方向盘死沉死沉的,只有敞篷开的时候能让我感觉物有所值
租约3年,开了2年半我就急急的拿去换了535GT2.0T的发动机速度太快就没劲了,130英里自动断油,转数始终维持在4000 然后12年年底的时候又租了一辆A5,也差不多4000多的头款,不到500一个月;
这个车是真的好开,2.0T的发动机排量虽然不大,但那个动力真是随叫随到,十分惊艳,是我开过最好开的车,没有之一,这个车的租约是4年,第二年的时候被我老婆撞烂了右边的后视镜和门,加上中央扶手掉色,黑色掉成墨绿,我也就没那么喜欢了,最后拿去TRADE IN换的玛莎看累了歇一会,欣赏一下我们铁岭的小串艺术
小板筋
生串
生筋小肥瘦 鸡肚
其实我觉得我们铁岭的肉串是最好吃的!继续啦535GT是我的DREAM CAR之一,一直很喜欢这个型的车,但价格一直下不来,就算是租也负担不起。
就在我提前换328的时候,车行的哥们知道我喜欢这个车,就问我要不要?
我说太贵算了,他那正好有一辆不到4000英里的DEMO车,可以租给我,3000头款,每个月500多,我乐屁了,当时就签了。虽然不是全新,但是里外保养的都很好,而且超级宽大舒服,3.0T的发动机动力也足够,灵活性差一点。
后来开了2年多,车库里钻进老鼠,把冷却水的管子给咬了个大洞,一开出去就显示发动机过热,
之后送回4S店维修花了小2000,再开感觉动力就变差了,不知道是不是心理作用。15年拿那个A5置换的这两GHIBLI,有一天领导放学回家,跟我说在学校停车厂看见一女生开玛莎拉蒂,真羡慕,然后我就自己偷偷的上网查这个车要多少钱,车行广告上打的价格很便宜,我合计就去试试吧,说不定也有机会开开“豪车”呢?开着A5去车行,试驾之后就下不来了,这个声浪太屌了,也没开过动力这么强的车啊,连玛莎拉蒂都有什么车型都不清楚的我就这么稀里糊涂的签了租赁合同,头款5000,一个月858,后来上网做功课才知道GHIBLI是入门车型,被评为穷逼装逼神器。这个车开回来前3周,每周出一个小毛病,不过都不是大问题,不影响驾驶。第一个月几乎是放在车行的维修部门度过的,之后也陆陆续续的出问题,但我都选择无视他们了,毕竟没那么多时间跑车行玩。
知道快第3年的时候,车开着开着自己熄火了,跳到N档,方向盘打不动,油门刹车都踩不动,还好不在高速上!
车行的人跟我解释,说发动机SHUT DOWN,好像是这么叫?直接换发动机!到了合约结束的时候我赶紧把车还了回去,还被ALLY的换车部门坑了还车保险2000多块不过抛开一切不愉快不谈,这辆GHIBLI确实是我开过最好开的一辆车,加速很快,动力也足,高速上130之后动力还是嗷嗷的,不像2.0T的踩不上去;声浪也很好听,推背感很强,如果一个月500多块能下来的话,推荐大家试一试,也不会像C63那样不好控制。这个小JB的故事,我之前有帖子讲过了,已经还回去了,相当于开了1年,花了3000多块钱
我也很爱这辆车,最主要就是喜欢外观和声浪,这个车高速上开自己屁股会晃,有点恐怖,最主要的还是怕再出问题,修不起。而且我觉得机械增压不如涡轮增压舒服,不知道你们什么感觉。这是我失业之后自己做事租的车,经济实惠为主,当时实在是没有拍它的欲望,就拍了一张照片发给领导,说提完车了
但实际上这辆车是我开的最多,1年零2个月就开了26000英里了,深深的感觉这个CLARITY是一辆完美的城市代步车,
每次充电都能跑44英里,只要你的上下班来回范围在44以内,你可以永远不加油,加速也挺猛的,就是电用完之后换成油电模式的噪音有点大,还有爬坡没力,不过1.5的地球梦发动机这样我也很知足了。算算我出国这些年整俩糟钱全搭车上了~虽然都不是什么顶级的好车,但我都尽量最求一些没那么大众化的车来满足自己的一些虚荣心,而且我以后还会继续虚荣下去最后拿洛杉矶的雪岳山烤肉做个结尾以上 评分完成:已经给 炮打司令部 加上 500 银元!
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