| 送交者: 短说[☆★★声望品衔12★★☆] 于 2024-12-17 20:55 已读 6384 次 3 赞 | 短说的个人频道 |
6park.com出事的红星245号客轮 6park.com这种江难事件在上世纪七八十年代珠江水运频繁的时期，对于广东珠江水边的人来说，并不太感到稀奇。据我八九十年代在两广坐船多次目击，记得就有四五次撞船或航船火灾遭致的惨剧。但是在七十年代，却有一次总共导致432人丧生的特大沉船事故，损失之大还是让所有人都耸人听闻。 6park.com出事地点位置 6park.com此事发生在文革后期的1975年8月4日，时间是深夜零时25分。当时，由广东肇庆开往广州的红星245号客轮，与广州开往肇庆的红星240号客轮在珠江容桂水道的蛇头湾水面发生碰撞，两轮当即沉没。事故中两船共800余名旅客，就罹难432人。这个事件，当时号称为"八·四海难”。是中国1949年后最严重的一次水运沉船事件。 6park.com此事当中，红星245号是顺水下行，而240号是逆行而上。当时珠江夜航，经常对开双船。这两艘船在容桂水道相遇，因为是暗夜，当时恰遇一艘小船在江中，一艘红星轮的驾驶发现较晚，急速转舵规避，结果另一艘红星轮恰好也同时急速转向，两船因而猛撞到一起。这两艘客船，一艘是钢壳船身，另一艘为钢筋水泥船体，导致水泥船被拦腰斩断，钢壳船也大量进水，终于沉没。 6park.com造成事故的原因很多，其中不排除在动乱年代，航运部门管理和人员业务水准的问题。另外，一次死难人员如此之多，主要是当时客位紧张，各船又加了一二百的铺位。 6park.com七十年代，此种特大爆炸性事故，自然政府要封锁消息。所以一连十几年，不是当地人，几乎无人知道。 6park.com我了解到的，那些年在广东肇庆，还发生过一回大客车驶向轮渡码头，因为车速过高和山路弯转，结果客车失控插入江中，导致丧生几十人的惨祸。 6park.com肇庆西江羚羊峡 6park.com从九十年代开始，公路大发展，无人再坐船，因而珠江上的事故就近乎为零了。
贴主:短说于2024_12_17 20:57:59编辑
贴主:短说于2024_12_17 20:59:29编辑评分完成：已经给 短说 加上 200 银元！
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