| 送交者: 香椿树1[★★★声望勋衔13★★★] 于 2024-11-09 21:09 已读 11102 次 7 赞 | 香椿树1的个人频道 |
班长为邓公公辩护的方法十分高大上， 大作洋洋洒洒眼花缭乱， 深得无法说服就把你绕糊涂的墨菲真传。 反复诵读，方有一点体会，
首先半途而废的事情古今中外都存在， 运十仅仅是其中之一， 不值得大惊小怪。 这话的确不错。 三兄拿美国航天飞机和登月火箭做例子， 高大上的人类一大步瞬间让土的掉渣的运十灰头土脸。 那么高大上的东西都可以随手丢掉。 邓公公干掉一个运十有啥大惊小怪的。
可是登月这玩意的确了不起， 但是与百姓生活，与国家安全到底有多大的直接影响， 能和运十相比吗？ 我严重怀疑三兄有没有感觉美国丢了登月火箭技术咋就没丢了波音技术？ 再说了，当今世界每天自杀的人络绎不绝， 这能用来证明自杀伟大，或者自杀无所谓吗？
运十关系到国计民生，关系到国家安全，邓小平砍掉了运十3000万元的试飞经费之后， 不还花了上百倍多的钱，购买美国麦道公司的组装生产线， 结果被骗的裤衩送当铺， 只穿三根绳的比基尼吗。 当然， 不是说邓公子和邓公主的裤衩， 是老百姓下岗之后改行路灯下站岗， 洗头棚里再上岗， 开胸验肺的普通百姓。 亦如大清赔钱20亿两，百姓加税，慈溪不用改食谱。
可惜了， 运十配套的发动机都装上飞机试飞了， 而今天商业化的919还没有自己的发动机， 楞说进度慢，指鹿为马，不过如此。
当然班长最有力的辩护还是存在就是合理。
我调侃班长用存在即是合理替邓小平倒行逆施砍掉运十辩护是亚当夏娃把脑子灌酱油之后重回伊甸园，祈求耶神收回成命，保证不再自己思考。 也许有点冒犯， 但是存在即是合理的班长用法的确是滥用。
存在即是合理，这句话单独拿出来用不能说是错的。 但是， 存在即是合理的本意是说任何事物出现都有其内在的原因， 并非是让人们放弃分析， 这句话是鼓励大家对发生的事务进行分析的。
因为你不能分析已经发生事务，就不能总结经验， 不能总结经验，下次遇到同样的事情就会再次犯错。 人类还怎么进步？
按存在即是合理这句话的本意， 邓小平砍掉运十的确有其内在的原因。
我们已经分析过了， 并非运十指标落后啥的， 也不是运十成本高， 更不是什么运十有很多问题需要解决。
哪一款飞机不是从无到有， 从有到好， 需要一点一点实验，改进， 哪一款飞机的原型机在没有定型之前不是用锤子砸，而是建立一条流水生产线， 某文人给运十扣的一堆帽子都违反科学规律。 不然我问你， 花高价引进的麦道先进飞机给中国省钱了吗？ 你会哑口无言的。
运十被砍得合理性显然不是来自科学和技术。
那么这件事确实发生了， 并且不仅仅发生在运十上， 中国的集成电路芯片，光刻机等各个领域的前沿项目都被砍了， 造导弹的去卖茶叶蛋， 造火箭的去玩气功， 造飞机的改作高压锅。
背后的原因必须仔细分析。
有人说是因为上海王洪文参与运十导致邓小平因人废事， 我倒真的不同意。
参考台湾购买拉法叶军舰和潜艇的例子， 引进项目的腐败回扣空间极大， 正值邓小平号召共产党干部先富起来的时候， 把干瘦干瘦无油可榨，勒紧裤带的自研项目改成无法监管，肥的流油的引进项目，这就能解释通了。 就运十而言， 反对最激烈的势力来自民航。 年岁稍大一点的人都知道那个年代出国就代表万元户。 普通基层干部甚至员工肯定没机会从麦道公司生产线交易中获得先富的机会， 但是，只要出国接机培训三个月， 回国就是万元户。
所以，砍掉运十并非邓小平一个人做主， 除了呕心沥血的运十工程师们之外， 民航的员工都支持砍掉运十， 哪怕拿不到出国的机会， 同事出国回来都会分发礼品欢天喜地。
运十的确是无可救药的， 因为即便当时的总工程师讨来3000万试验费，邓小平和奔先富的民航也会找各种借口阻挠飞机的研发， 运十下马也就是早晚的事。没有麦道公司的欺诈， 邓小平等也会找其他借口砍掉运十。 换句话说， 我同意张三班长的判断， 运十因为出生的八字不好，注定会夭折。
多次说复辟不可避免， 复辟之后的后遗症也不可避免。 砍掉运十总比苏联复辟之后的四分五裂，战乱不断强的多。 官员们都找到了利用社会主义框架实现先富的目标，先富们忙于先富， 对拆掉社会主义大厦也就没那么感兴趣了。
这大概是邓小平主导复辟比赵紫阳和叶利钦主导复辟效果好的原因吧。
虽然邓小平撒谎， 无耻，邓家贪污腐败还滥用权力。 我们需要感谢邓小平，
但是， 我们要不要再复辟一次， 把C919也砍掉？ 撒谎和无耻这种行为不能因为邓小平有功就变成是高尚的东西。评分完成：已经给 香椿树1 加上 300 银元！
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