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Ballenoil abre 20 gasolineras ‘low cost’ en 2025 y es la primera que supera las 300 en España

La distribuidora, propiedad de Moeve, se reafirma en su objetivo de otras 70 aperturas para el resto del año, una cada cuatro días

Estación de servicio de Ballenoil. CEDIDA POR LA COMPAÑÍA.
Estación de servicio de Ballenoil. CEDIDA POR LA COMPAÑÍA.
Carlos Molina

La guerra por liderar el despliegue de las gasolineras low cost en España está más activa que nunca. Ballenoil, la distribuidora adquirida por Moeve (antigua Cepsa) en noviembre de 2023 (la integración definitiva se produjo en junio de 2024), acelera en su expansión y se ha convertido, siempre según las cuentas de la compañía, en la primera en superar las 300 estaciones de servicio en España. La que más tenía al cierre de 2024 era Plenergy, con 292 estaciones.

Solo esta semana ha realizado aperturas en Almansa (Albacete), La Carlota (Córdoba), La Eliana (Valencia) y Sevilla hasta alcanzar la número 300 de la cartera de la distribuidora, sumando 20 nuevos puntos de venta en lo que va de 2025. La compañía mantiene un ritmo de crecimiento constante y prevé cerrar el año con más de 370 estaciones operativas, lo que supondría añadir una nueva cada cuatro días. Este despliegue implicará, en primer lugar, la entrada de la compañía en dos provincias en las que todavía no tenía presencia, como Pamplona y Granada. Y en segundo término, un refuerzo de la presencia en otras provincias donde ya está presente, como Madrid, Valencia, Cádiz, Sevilla o Segovia.

La huella de la compañía se extiende por 13 comunidades autónomas y aún no tienen ningún proyecto operativo en Cantabria, Aragón, Canarias y Baleares. Su huella está fuertemente concentrada en dos regiones: Madrid, con 82 puntos de venta (un 29% del total) y Andalucía, con 58 (un 21% del total). Con el objetivo de alcanzar una red de 500 estaciones de servicio en 2027, Ballenoil ha ampliado su cartera de proyectos, firmando acuerdos a largo plazo para empezar a operar en provincias donde aún no está presente, como Tarragona, Almería, Huesca, Lleida o Girona.

Desde la compañía recalcan que todas las estaciones de servicio están diseñadas y optimizadas para poder reducir costes y ofrecer precios competitivos a sus clientes. Así, aseguran que el precio del combustible puede llegar a alcanzar una diferencia de hasta 20 céntimos por litro con respecto a otras marcas, lo que supone un ahorro de 10 euros para un repostaje medio de 50 litros.

Los objetivos de Plenergy, que lideró el ranking de ventas en España en 2024 con 1.385 millones de litros y un crecimiento anual del 43% (la previsión para este año es llegar a 1.800 millones de litros y un alza del 35%), son igualmente ambiciosos. Esas cifras se lograrán, tal y como confesó el consejero delegado de Plenergy, José Rodríguez Arellano, en una reciente entrevista con este periódico “combinando crecimiento orgánico como inorgánico, a través de la compra de estaciones de servicio de operadores independientes”.

Sobre la firma

Carlos Molina
Periodista de la sección de Empresas, especializado en hoteles, turoperadores, agencias de viajes y aerolíneas. Trabajó en la sección de Especiales entre 2001 y 2005 y escribió sobre comercio exterior, política económica y macroeconomía en la sección de Economía entre 2005 y 2015. También ha trabajado en ABC, Interviú y el diario Mediterráneo.
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