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Nissan悄悄註冊「e-Trail」商標！會是X-Trail PHEV還是純電版本？

除了Mazda傳出今年將推出全新電動休旅，很可能就是Arata概念車的量產版本，並且以「CX-6e」來命名，挑戰特斯拉Model Y的中型電動休旅霸主地位之外，外媒還發現Nissan在美國專利局註冊全新「e-Trail」商標，不排除是X-Trail EV純電版本的新車名，顯見有在積極布局電動中型SUV戰力。但也有消息認為，e-Trail或許會是X-Trail PHEV的副車名，就像e-Power是Nissan油電車型的副車名，亦有可能是某一個技術專利的名稱。
2025 年 2 月 10 日
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Lamborghini Revuelto交車前夕撞成廢鐵，油電大牛車禍慘不忍睹

新款大牛交車之際撞成廢鐵！Lamborghini Revuelto甫於2023年在海外發表，成為品牌新世代的PHEV插電式油電混合動力大牛，最大馬力突破1,000匹，擁有全然不同的車輛外型，去年度登陸台灣市場更開出新台幣2,799萬元之售價。沒想到，國外近期有輛Revuelto準備交車，卻在技術人員駕駛期間，意外失控撞上路邊圍牆，造成車頭嚴重損壞。
2025 年 2 月 3 日
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試駕／M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+，能純電行駛百公里的AMG性能車

當以性能著稱的AMG，遇上插電式油電混合動力系統（PHEV），會激盪出怎樣的火花？是這次試駕M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+我們想要感受的重點。AMG過去總是以狂放不羈的動力輸出聞名，而這次加入油電技術後，是否能同時兼顧環保與駕馭樂趣？建議售價485萬元的M-AMG E 53 Hybrid 4Matic+，真的有擊中AMG迷最想要的駕駛感受？
2025 年 1 月 30 日
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比亞迪2024年全球銷售量達427萬輛！2025特斯拉電動車龍頭寶座不保？

過去汽車銷售表現平平的中國汽車製造商比亞迪（BYD），在全球進入新能源車時代的情況下，得益於中國政府的政策幫助，讓比亞迪銷售有著飛躍式成長，成為大陸最大的新能源車製造商，2024年也創下全球銷售新紀錄，其純電動車（BEV）及插電式混合動力車（PHEV）的銷量大幅成長，年度總銷量達427萬輛，包括電動車掛牌數1,764,992輛、PHEV車款2,485,378輛掛牌，成新能源車銷售冠軍，主要得益於國內需求的強勁增長以及政府舊車換新計畫的成功推行。此外，年底的促銷折扣活動也顯著提升了消費者的購買意願。
2025 年 1 月 14 日
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Toyota大改Corolla推出8種級距？傳2025年問世日本同步告別Corolla Fielder

自2023年開始，有關於第13代Corolla車系的傳聞就在日本不斷流出，關於這輛即將於2026年迎來車系60週年的經典Toyota車款，其新世代車型的各種消息滿天飛，無論是外觀造型、動力單元、甚至是車系編成等各式各樣資訊不斷爆出，但始終沒有獲得任何來自豐田集團的證實。不過，隨著Corolla Fielder、Corolla Axio傳出2025年停產消息，現在日媒普遍推測，原廠應該是預計會在2025年發表大改新車，同時對整個車系規劃做出整頓。本篇就為大家快速整理，有關於過去一年來，到現在的Corolla大改消息有哪些。
2025 年 1 月 13 日
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比亞迪中大型MPV「夏」上市，中國版LM折合新台幣開價112萬元

中國版「陸地頭等艙」發表上市！不久之前，比亞迪一輛MPV偽裝車進行路測期間，因為車頭有著恰似Lexus LM的車頭設計，以及相近的車格尺寸以及車身線條，這款尚未明朗的比亞迪MPV一度被譽為中國版LM。如今，這款車型正式發佈，以頗具中國意味的「夏」命名，搭載高階智慧駕駛輔助，採PHEV插電式油電複合動力，續航表現超過1,000公里，開價人民幣24.98萬元 (約新台幣112.3萬)。
2025 年 1 月 10 日
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Toyota Alphard入門與2.5 PHEV頂規登場時間曝光！傳新車型94萬元起

先前《地球黃金線》報導，日本媒體表示Toyota陸上行宮Alphard與雙生車Vellfire有望推出2個新車型，包括更低配的8人座入門版，以及搭載2.5 PHEV插電式油電動力的頂規4人座版本，而目前有日本經銷商提供透露，Alphard新車型真的即將推出並且開始接單，順利的話應會在12月20日發表，並於2025年1月6日開始量產。
2024 年 11 月 27 日
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Mazda6接班人以PHEV與純電動力進軍全球！長安馬自達EZ-6價格62.9萬起

原本只是長安馬自達要用來在中國大陸競爭中大型房車級距的EZ-6，現在卻已經轉變成為全球戰略車，用以接棒Mazda6停產後的戰力空缺。這款全面改以電氣化動力單元為主的Mazda EZ-6轎車，長安馬自達公布完整車系編成與建議售價，4個PHEV車型價格落在13.98萬~16.98萬人民幣，換算新台幣約62.9萬~76.4萬，3個EV車型等級價格帶為15.98萬~17.98萬人民幣，約合新台幣71.9萬~80.9萬。
2024 年 11 月 14 日
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Toyota Alphard傳明年推2個新車型，95萬入門版與頂規4座PHEV將登場

日本媒體先前報導Toyota Alphard傳出有望追加新車型，包括4人座旗艦車型，並且導入PHEV動力單元，以及價格換算新台幣只要百萬元內的入門車型，使這款MPV有更親民的建議售價！近期，關於這兩個Alphard新車型都有更新資訊，據日媒表示，如果一切順利的話，最快有機會於2025年1月6日在日本上市這兩個新車型等級。
2024 年 11 月 5 日
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馬自達EZ-6預售即將開跑，將提供PHEV與純電動力選項

雖然目前還沒有關於大改款Mazda6的確切消息，但今年在北京車展上亮相的全新Mazda EZ-6已經被視為Mazda6的潛在後繼者，特別是在中國市場。這款車是長安馬自達攜手合作的結晶，並且計畫在動力上提供插電式混合動力PHEV及純電版本，滿足當前市場對於環保與節能的需求。而就在2024年9月22日，長安馬自達正式宣布Mazda EZ-6將於近日在各大經銷商店頭亮相，並預告將於9月28日開啟預售。
2024 年 9 月 23 日
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藍寶堅尼油電小牛Temerario登場，搭載超狂907匹V8「萬轉」動力！

Lamborghini日前正式發表全新全新PHEV插電式油電混合動力跑車Temerario。這款車名意指「無懼」，甚至在某些解釋中帶有「魯莽」之意，這也與該車款狂野的動力輸出相當契合。作為Lamborghini的第二款PHEV車型，Temerario不僅延續品牌一貫的高性能傳統，還展現高性能油電混合技術，可用前軸電動馬達驅動純電行駛，滿足了日常使用中的環保需求。
2024 年 8 月 19 日
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13代Corolla PHEV消息流出？傳Toyota賦予全新1.5插電式油電動力

在台灣被賦予Corolla Altis之名的Toyota Corolla房車，在全球許多市場雖然都因為Corolla Cross橫空出世，使得銷售量受到影響，但一直有傳豐田集團已經在預備要帶來13代Corolla，且也不少國外設計師會繪製預想圖，讓網友們聞香。先前《地球黃金線》報導，外媒表示大改Corolla可能於2025年登場，近期更有消息指出，新車有機會採用與馬自達、速霸陸合作開發的全新1.5升引擎，甚至提供1.5 PHEV動力單元。
2024 年 8 月 2 日
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擁有「兩顆心臟」的藍寶堅尼，Urus SE如何詮釋超級SUV！

《地球黃金線》主持人蘇宗怡近期參加了的Lamborghini Urus SE的台灣發表會，與眾多車迷一同見證了這一重大時刻。蘇宗怡對於Urus SE的廣告口號表達了高度的興趣，該廣告提問如果一個人擁有兩顆心臟，其生活是否會有所不同？此外，超跑達人張為揚對於這款車型的性能展示出了極大的期待，特別是其4.0升V8雙渦輪增壓引擎結合電動馬達後的驚人動力。
2024 年 7 月 26 日
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長安馬自達EZ-6下線搭PHEV與EV動力，傳重啟Mazda6之名換直6引擎進軍國際？

受到全球房車市場式微的影響，馬自達主力中大型房車Mazda6雖然傳出會告別車壇，但長安馬自達於2024北京車展亮相與原廠合力開發、建構於純電平台打造的EZ-6轎車，且也在7月17日於南京工廠舉辦下線儀式，新車上市在即。雖然Mazda EZ-6算是為中國市場而生的轎車，但現在有傳聞EZ-6可能會讓Mazda6得以在國際上續命，原廠不但有意讓這輛車繼續以Mazda6之名在日本、歐洲與美國等地推出，還不排除會追加直列6缸引擎選項，或者導入轉子引擎的油電系統都有可能。
2024 年 7 月 19 日
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Lamborghini Urus SE售價1,298萬元起，PHEV科技造就800匹極致動力

Lamborghini台灣總代理嘉鎷興業於2024年7月16日，在台發表全新Lamborghini Urus SE。這款全新性能SUV是繼V12混合動力超跑Revuelto之後，Lamborghini所推出的第二款油電混合車款。車上採用先進的PHEV插電式油電混合動力技術，帶來性能與節能兼具的特性。Lamborghini Urus SE在台灣的基本售價為新台幣1,298萬元起。
2024 年 7 月 16 日
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傳三菱Pajero 2027年復活搭PHEV或純電？更豪華舒適還是依舊主打越野仍未知

隨著Mitsubishi申請註冊了Montero商標 (即美規Pajero車名)，讓各界相當期待三菱會將經典越野車Pajero重新復活。而現在傳出推出時間可能會是2026年亮相、2027年上市。只不過，新世代Pajero究竟會是採什麼動力單元？又車輛定位依舊是以往眾人熟悉的剽悍越野休旅、還是轉向豪華定位的新車型？目前呈現樸朔迷離的狀態。
2024 年 7 月 15 日
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馬自達EZ-6是馬6接班人？大尺寸螢幕與玻璃車頂打造未來座艙

在2024年北京車展上，Mazda引人注目的展出了一款名為EZ-6的新車型，觸發了廣泛的猜測與討論。市場上對於這款車是否為馬自達6的後繼車款充滿好奇。根據現場的展示與相關規格介紹，EZ-6的尺寸顯示，其車長達到4米9，車寬1米89，車高1米45，從尺寸與定位來看，雖然不能直接認定為馬自達6的直接後繼，但其在該級距中展現出了一定的想像空間。
2024 年 6 月 14 日
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Lamborghini新世代小牛動力揭曉！萬轉引擎搭油電動力上看900匹

Lamborghini小牛Huracán自2014年問世，誕生至今達10年來到產品週期尾聲，而原廠在今年4月推出、全球限量10台的Lamborghini Huracán STJ，因此被車迷們視為是Huracán走向結束的最後一舞。隨著Lamborghini於歐洲註冊Temerario商標，小牛後繼車也被猜測為就是Temerario，但在名稱正式確定以前，官方就先揭露了下任小牛搭載的引擎動力。
2024 年 5 月 24 日
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Toyota推全新油電車卻不是自家的動力？傳將共用比亞迪PHEV系統

2024北京車展上，Toyota展出的兩款電動新車，包括bZ3C與bZ3X，都是以量產版之姿現身，前者預計是一款跨界跑旅車款，由一汽豐田負責銷售，後者則是廣汽豐田銷售的正SUV車款，只是還無法確認是否為七人座的休旅車。bZ3C與bZ3X其實是豐田和BYD共同開發，但近日更傳出Toyota可能會在中國推出採用比亞迪DM-i插電式油電動力的新車，而非自家招牌的PHEV系統。
2024 年 5 月 15 日
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