911 Dakar換搭油電動力再回歸？甫於2022年發表的保時捷911 Dakar，在去年11月正式迎來停產，這輛全球矚目的跨界跑車走向結束，無疑讓全球不少車迷備感遺憾。不過，正當保時捷處於品牌之電氣化轉型階段，近期有外媒就稱獲得保時捷內部的最新消息，表示911 Dakar車系有機會回歸，還可能搭載Typ992.2世代911 GTS相同的T-Hybrid油電複合式動力！
911 Dakar當初最先在美國洛杉磯車展曝光，並有著全球限量2,500台的稀有身分，就連台灣也只有少量的部分配額，開價達新台幣1,206萬起。這款車除了在外型上導入跨界元素，911 Dakar實際上也是輛可以越野的超級跑車，相比基礎版911 Carrera擁有更高的離地間隙，並配備越野輪胎以及前、後軸的抬升系統，而且還有專為非鋪裝路面設定的Rallye Launch Control功能。只可惜的是，911 Dakar車系在2,500台生產結束後正式迎來停產。
然而，當眾人911 Dakar將成為歷史中的一大經典時，外媒《Auto Car》卻稱近期獲得保時捷內部人士透露的最新消息，直指新款911 Dakar已經在Porsche Development Center進行開發。而且，由於過去911 Dakar就搭載911 GTS同款動力架構，因此新款Dakar也可能跟進Typ992.2世代911 GTS導入3.6升水平對臥渦輪增壓T-Hybrid油電複合動力，創造更好的燃油經濟性。
這套動力系統，光是以擔任基礎的3.6升水平對臥6缸渦輪增壓引擎就能輸出485匹的最大馬力，以及58.1公斤米的峰值扭力，藉由安裝在引擎與變速箱間的電動馬達輔助，提供54匹馬力、15.3公斤米扭力的額外動力，給予新911 GTS達541匹的綜效馬力輸出。若是整套系統移植至911 Dakar車型上，推測也能帶來出色的性能表現。
除此之外，外界也預期新款911 Dakar將會維持8速PDK雙離合器自手排設定，並延續全輪驅動設定。但在價格方面可能微幅上漲，從過去的22萬美元 (約新台幣722萬) 調漲至25萬美元 (約新台幣821萬)，不過確切消息還待原廠公布。
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