Lantis

Bij Lantis zetten we volop in op innovatie—niet alleen in techniek, maar ook in data. We staan voor boeiende uitdagingen en hebben ambitieuze projecten in het vooruitzicht. Daarom zoeken we een Data Engineer om mee te bouwen aan deze projecten en onze data-infrastructuur verder te versterken. Ben jij gepassioneerd door data en heb je een gezonde interesse in het Oosterweelproject? Neem dan zeker eens een kijkje naar onze nieuwste vacature. 🔗 Bekijk de volledige vacature: https://lnkd.in/ehrdytFh 📩 Vragen? Neem contact op met Kaat Verbeeck #DataEngineer #Vacature #Lantis #Oosterweel #Innovatie

Bij Lantis strooien we al eens graag met complimentjes. Naast onze eigen werknemers overladen we vandaag ook graag alle kanjers van onze aannemersconsortia met complimenten. Hun dagelijkse inzet, vakmanschap en harde werk maken de realisatie van de Oosterweelverbinding mogelijk. Een welgemeende dankjewel voor jullie toewijding en doorzettingsvermogen! 💪 TM ROCO Rinkoniên Oosterweelknoop TM COTU #complimentendag

📍 Groot Schijn, Deurne Tussen de Schijnpoortweg en het Rivierenhof loopt de rivier het Groot Schijn parallel met de R1. De rivier heeft heel wat kronkels, waarvan er één in de weg ligt voor de Bypass, de tijdelijke snelweg langs de R1. Om plaats te maken voor de Bypass verlegden we de bocht. Sinds deze week stroomt het Groot Schijn dus een stukje rechter. Hoe we dat deden, dat zie je in deze reportage. Je leest er ook meer over op onze website. 👇 https://lnkd.in/e2F2Xy2S

📍 Scheldetunnel, Linkeroever Met de Oosterweelverbinding blikken we graag vooruit. Maar bij vooruitblikken hoort soms ook eens achteruitkijken. En wow, wat evolueert de werf toch snel. 🤩 Midden 2023 was de bouwput voor de Scheldetunnel op Linkeroever net klaar. Een klein jaartje later, in juni 2024, was de tunnelconstructie al goed zichtbaar. 👀 In de herfst van dat jaar kwam de nieuwe dijk over de tunnel te liggen. En nu neemt die het volledig over van de oude Scheldedijk. Een groot stuk van de tunnel ligt al in de Schelde en is daardoor volledig onzichtbaar geworden. 💪 Binnenkort storten we het laatste beton van de tunnelconstructie, opnieuw het einde van een fase in deze kanjer van een project. Op naar de volgende! Meer weten over de Scheldetunnel? 👇 https://lnkd.in/edQekYF9 TM COTU

📍 Kanaaltunnels, Albertkanaal De bouw van de Kanaaltunnels gaat een volgende fase in. Deze week starten de betonwerken voor de tunnel. We bouwen in totaal 4.7 kilometer aan diepwanden in de ondergrond. Diepwanden zijn wanden van gewapend beton die grond en water tegenhouden. Daarnaast beschermen de diepwanden de omgeving. Ze houden de grondwaterstand stabiel, ook buiten de werfzone. Meer lezen? 👇 https://lnkd.in/eXzm6NFp

📍 Scheldetunnel, Scheldedijken Zowel op Linkeroever als rechteroever is aannemer TM COTU volop bezig met het weggraven van de Scheldedijk ter hoogte van onze werven. 🌊 Op Linkeroever verdwijnt er in totaal maar liefst 1,1 kilometer van de dijk. Voorlopig graven we 400 meter weg om plaats te maken voor het eerste tunneldeel uit Zeebrugge. De Schelde neemt nu een stuk van de werf over, want een groot deel van de tunnel ligt hier onder de rivier. 🤩 Ook op de rechteroever moeten we plaats vrijmaken voor het laatste element van de Scheldetunnel. We graven hier een deel van de dijk weg en bouwden daarom een wand die nu dienst doet als tijdelijke dijk. Meer weten over de Scheldetunnel? 👇 https://lnkd.in/edQekYF9 Beeld: van der Kloet Foto & Videoproducties - www.kloet-foto.nl - van der Kloet Photo & Video

📍 Schijnpoortweg Van vrijdag 7 maart om 23.00u tot en met maandag 10 maart om 5.00u is de Schijnpoortweg onder het viaduct van Merksem onderbroken. We verwijderen dan een deel van de rand van het viaduct om nadien de Bypass op het viaduct aan te sluiten. Zowel autoverkeer als fietsers en voetgangers volgen een omleiding. 🚗🚴🚶 ⚠️ In een eerdere post stond dat de Schijnpoortweg onderbroken is tot zondag 9 maart. De werken duren echter tot maandag 10 maart om 5.00u. Meer info over de werken en omleidingen 👇 https://lnkd.in/eTWNdJMB

Op zoek naar een sleutelrol binnen het Oosterweelproject, zeg je? Goed nieuws, want we zijn op zoek naar Planningsdeskundigen. 👇 Als Planningsdeskundige ligt jouw focus op de coördinatie van de best mogelijke projectplanning. Deze rol vraagt om een combinatie van technische affiniteit en coördinatievaardigheden, waarbij proactiviteit, sterke communicatieve vaardigheden en assertiviteit te nemen essentieel zijn. Dit zijn enkele van jouw taken: 🖊️ Je verzamelt en verwerkt proactief planningsinput van projectleiding en opdrachtnemer. Daarnaast analyseer je de planningen in het kader van je project. 🖊️ Je faciliteert en bereid plannings- en coördinatie overleggen voor tussen Opdrachtgever, Opdrachtnemer en andere stakeholders. Je signaleert de risico's en kansen in de planning én stelt oplossingen voor. 🖊️ Je ontwikkelt scenario’s en voorstellen en presenteert die vervolgens helder aan projectteams en stakeholders. Smaakt naar meer? Lees dan de volledige vacature via https://lnkd.in/ew3vheZn of contacteer onze collega Kaat of Niels voor meer informatie. Tot binnenkort! 👋 #vacature #teamlantis #ditisoosterweel

📍Update Bypass, de tijdelijke snelweg langs de R1 De werken aan de Bypass schieten op! Ook het brugdek krijgt al goed vorm. Een paar wist-je-datjes: 💡 Maar liefst 100 pijlers ondersteunen de tijdelijke brug. In maart staat de laatste pijler van het noordelijk deel van de Bypass op z’n plek. Ook in maart starten de hoofdwerken aan het oostelijk deel van de Bypass en zullen daar de eerste pijlers verschijnen. 💡 Op de pijlers leggen we grote betonnen balken. Voor het noordelijk deel van de Bypass, van het Sportpaleis tot het knooppunt Antwerpen-Noord, gaat het om 915 balken. 💡 De balken zijn gemiddeld 50 ton zwaar en 30 meter lang. De zwaarste liggers zijn zelfs 95 ton zwaar en 45 meter lang. 🚗 Eind 2025 rijdt het verkeer richting Nederland tussen het Sportpaleis en het knooppunt Antwerpen-Noord over de Bypass. Vanaf dan breken we een eerste deel van het bestaande viaduct af en starten met de bouw van de tunnels en sleuven voor de nieuwe verdiepte Ring. Meer weten over de Bypass? 👉https://bit.ly/4i6Mk1N

📍 Schijnpoortweg In maart starten de hoofdwerken aan het oostelijke deel van de Bypass, de tijdelijke snelweg langs de R1. Als eerste werk breken we het weekend van 7 maart een deel van de rand van het viaduct van Merksem af. We moeten de rand verwijderen om nadien de Bypass op het viaduct aan te sluiten. Om de werken veilig uit te kunnen voeren, onderbreken we van vrijdag 7 maart om 23.00u tot en met maandag 10 maart om 5.00u de Schijnpoortweg onder het viaduct. Zowel autoverkeer als fietsers en voetgangers volgen een omleiding. Meer info over de werken en omleidingen 👇