De Lijn

Technologie die vooruitgaat. Mensen die mee evolueren. Als Deskundige Elektriciteit & Elektronica werkt Mario dagelijks aan de complexe systemen achter onze elektrische bussen. Samen met zijn team bouwt hij mee aan een emissievrije mobiliteit. ‘Waar een bus in 2004 nog 2 à 3 stuurdozen had, zijn dat er vandaag soms 60. Onze bussen zijn rijdende computers. Als één component niet correct meewerkt, kan de bus niet vertrekken.’ Die technologische evolutie maakt het werk uitdagend, maar vooral bijzonder relevant. 👉 Zin om mee te bouwen aan de mobiliteit van morgen? #DeLijn #Beweegmee #jobs #mobiliteit #duurzaamheid

Hoe wij mensen overtuigden om vaker onze app te gebruiken? Simpel, met een radiospot! 📻 Die paste binnen de Eerst appen-campagne, die we samen met Accenture Song uitwerkten. Via digitale advertenties en out of homes trokken we de aandacht, maar het was vooral onze radiospot (mét catchy jingle) die bleef hangen. Dat bevestigde een onderzoek met iVOX. Zo herinnerde 41 % van onze reizigers de spot en kreeg 18,2 % de campagne uitsluitend via radio mee. En van iedereen die hem hoorde, besloot 16 % om onze app te downloaden en te gebruiken. 📱 Een waar succesverhaal – dat ook VIA niet ontging. Zij bekroonden onze spot met de Soniq Sweet Spot-award 2025 (NL). 🏆Speciaal voor de gelegenheid ging Jean-Vianney PHILIPPE in gesprek met Ann Hostens (manager Communicatie) over sterk creatief werk en de blijvende impact van radio. PS: beluister alle spotjes zelf via https://thinkvia.be/soniq/. #delijn 

Met de 1000ste elektrische bus bereikt De Lijn een belangrijke mijlpaal in de elektrificatie van het openbaar vervoer. Tijdens een persmoment op de Rooseveltplaats werd deze stap samen met de FBAA gevierd. De ambitie is duidelijk: tegen 2035 volledig emissievrij openbaar vervoer in Vlaanderen. Dat betekent niet alleen investeren in voertuigen (met een doelstelling van 3.800 e-bussen), maar ook in laadinfrastructuur, energievoorziening, opleidingen en digitale systemen. De elektrificatie is daarmee geen losstaand project, maar een fundamentele transformatie van de volledige werking. Dank aan alle medewerkers, partners en exploitanten die deze transitie elke dag mee waarmaken.

Applaus! Want De Lijn wint een HR Excellence Award voor BeeTee (Better Together). 🎉 Dat is het digitaliseringsproject waarmee we onze HR-dienstverlening moderner, eenvoudiger, toegankelijker en vlotter maken. Van het ticketingsysteem en het Digitaal HR-loket tot nieuwe manieren om collega’s sneller te helpen, waar ze ook zijn … dat is wat BeeTee doet. En daar bouwen we al sinds 2023 aan. 💪 Het was dan ook prachtig om die erkenning te krijgen tijdens de HR Excellence awards. Toen mocht SAP SuccessFactors de award voor ‘Best HR Applications Suite Provider’ in ontvangst nemen – met ónze case in de spotlights. 🏆 Nicolas Verhelst (Business Projectleider SAP HCM) licht dit verder toe: ‘Dit is het resultaat van jaren hard werk, doorzettingsvermogen en samenwerking. Van mensen die blijven gaan, ook wanneer projecten complex worden, deadlines naderen of er weer een ‘kleine wijziging’ bijkomt.’ Daarom: nog een dikke dankjewel aan iedereen die dit project mee vormgeeft! 💛 💛 💛 #delijn

Jouw volgende halte: een nieuwe, creatieve job bij De Lijn? 🎥 🚍 Dat kan! Want wij zoeken nog een content creator. Liefst iemand die meteen durft springen, bekwaam is met video’s maken en monteren en die bakken enthousiasme meedraagt. Je komt terecht in een gedreven team en zal zo de interessante verhalen van reizigers, toffe weetjes van collega’s, unieke expertises van partners én de eeuwige drive van stakeholders vastleggen. 💛 Zie jij dit zitten? 👉Solliciteer dan nu via https://lnkd.in/ey7xgqRR #delijn

Hoe versnellen we samen de elektrificatie van het openbaar vervoer? ⚡ 🚌 Daarover gingen we eerder deze maand in gesprek met het (top)management van LETEC, die we mochten ontvangen op stelplaats Winterslag. 📍 We trapten het bezoek af met drie sterke presentaties. Collega’s Joury Smets (hoofd Mobiliteitsontwikkeling) en Niels Beckers (manager Netwerkplanning en Doorstroming) deelden hun inzichten over basisbereikbaarheid. Daarna nam Kurt Gyselinck (programmamanager Elektrische Bussystemen) ons mee in de strategie en aanpak achter de elektrificatie van onze vloot en stelplaatsen. 🎤 Tijdens de daaropvolgende rondleiding doken we dieper in de werking van onze stelplaats- en laadmanagementsoftware – én ontdekten we dat we heel gelijkaardige uitdagingen delen. 🤝 Een inspirerende uitwisseling, en zeker niet de laatste! #delijn #letec

🚧 Op 4 mei 2026 starten de uitgebreide renovatiewerken aan de Antwerpse metro. Dat betekent dat er tijdelijk geen trams zullen rijden vanaf P+R Melsele tot en met metrostation Opera op Rechteroever. Daarom werkten we samen met heel wat mobiliteitspartners reisalternatieven uit – en die stelden we de voorbije dagen voor tijdens infomomenten. 💬 We trokken naar Linker- en Rechteroever en Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht. Daar stond de vraag ‘Ben jij al mee?’ centraal. Tientallen buurtbewoners en reizigers kwamen langs en stelden – soms pittige – vragen over de werken en alternatieven. Dat leverde heel boeiende gesprekken op, met ons en onze partners. We konden misschien niet alle zorgen wegnemen, maar zagen toch heel wat opgeluchte bezoekers die met meer duidelijkheid naar huis gingen. 💛 🚇 Nog even over de tunnelrenovatie zelf. Daarmee maken we onze metro klaar voor de toekomst. We zullen de tunnels en sporen vernieuwen, technische installaties aanpakken, … En niet alleen op technisch vlak is dat een huzarenstukje. Zo ✅hebben collega’s nieuwe lijnen en diensten uitgewerkt (zoals onze pendelbus P5 door de Kennedytunnel); ✅scholen we trambestuurders om tot buschauffeurs; ✅werken we aan de toegankelijkheid van de tijdelijke haltes; ✅én stomen we alle communicatie klaar. Dat doen we in een heel nauwe samenwerking met de stad Antwerpen, andere mobiliteitspartners en expertengroepen. Samen werken we toe naar de start van de tunnelrenovatie. ’t Wordt spannend, maar toch kijken we er hard naar uit. ℹ️ Alle info op een rijtje? 👉 Die vind je op https://lnkd.in/eQR5V3Kz #delijn 

Wat veel mensen niet weten: achter de bussen van De Lijn schuilt een wereld van technologie. Hightech systemen, slimme software, data-architectuur en elektrische infrastructuur vormen de ruggengraat van ons netwerk. Tegelijk bouwen we volop aan een volledig elektrische vloot en futureproof stelplaatsen. Dat vraagt sterke IT-profielen die mee willen bouwen aan de mobiliteit van morgen. 💬 Jérémy, Data & Analytics Architect: 'Voor ik hier werkte, had ik eerlijk gezegd het beeld dat De Lijn niet zo innovatief was. Maar het tegendeel is waar. Als IT’er werk je hier in een bijzonder interessante omgeving waar je echt impact hebt op de toekomst van het openbaar vervoer.' Bij De Lijn krijg je de kans om: te werken met moderne technologie en complexe systemen samen te werken met gepassioneerde experten elke dag bij te dragen aan duurzame mobiliteit met maatschappelijke impact Op zoek naar een IT-job met betekenis? Ontdek onze vacatures 👉 jobs.delijn.be

Hoe ervaart een buurtbewoner grote werken voor de deur? In Gent vernieuwde De Lijn de voorbije maanden de rubberen voegvulling langs de tramsporen in de Papegaaistraat, Annonciadenstraat en Gebroeders Vandeveldestraat. Buurtbewoonster Valerie volgde de werf van dichtbij. Haar grootste zorg? De bereikbaarheid van haar garage en de impact op haar dagelijks leven. Wat voor haar het verschil maakte, was duidelijke werfcommunicatie en één aanspreekpunt. ‘Toen ik een mail stuurde, werd ik dezelfde dag nog opgebeld. Ik werd maandenlang persoonlijk op de hoogte gehouden. Als ik een vraag had, kon ik iemand bereiken die écht met mij meedacht.’ Ook over de uitvoering is ze positief: ‘De mensen op de werf heb ik vanuit mijn appartement vaak bezig gezien. Ze werkten snel, in alle weersomstandigheden. Soms zelfs ’s nachts. Chapeau!’ Samen met aannemer Frateur - De Pourcq werkte De Lijn hier aan een werf waarbij communicatie met de buurt centraal stond. 👉 Lees het volledige verhaal van Valerie: https://lnkd.in/eEb8hZc3 #DeLijn #Werfcommunicatie #Gent #Mobiliteit #SamenVooruit

Maart is de maand van de jobbeurzen! 🤝 En dus het ideale moment om met ons kennis te komen maken. 😊 We willen ons vooral aan je voorstellen als een innovatieve en warme werkgever. 💡 Over dat eerste kunnen Koen Schietecatte (partnershipontwikkelaar) en Tom Janssens (expert projectmanager) moeiteloos meepraten. Dat deden ze dan ook tijdens de Technight van Associatie Universiteit & Hogescholen Antwerpen vzw (AUHA). Op dat forum voor technologie, ondernemerschap en innovatie deelden ze vorige week vrijuit hun kennis. 🚌 ‘Ons pilootproject rond zelfrijdend vervoer wekte duidelijk interesse. Vooral studenten Productontwikkeling toonden sterke betrokkenheid en stelden gerichte vragen, onder meer over wat we intern ontwikkelen en wat we uitbesteden.’ (Koen) ‘Ik vond het heel fijn om aan de volgende generatie te vertellen welke uitdagingen en avonturen er bij De Lijn te beleven vallen.’ (Tom) En dat warme? Dat brengen onze recruiters over … tijdens de vele jobbeurzen in maart. Niet alleen waren we aanwezig op het belevingsevenement Tech Night (zie sfeerfoto’s hieronder😉), maar er volgen deze maand nog heel wat kennismakingskansen en -momenten. Waar en wanneer ze doorgaan? 👉 Dat ontdek je hier: https://lnkd.in/eCg9SQRe #delijn