正港美國製造占比前10名車款出爐 第一名不是燃油車

Tesla Model 3 Performance。 圖/Tesla

台灣今年針對國產車自製率議題掀起一番討論,但中國車及中國零件問題並非只出現在台灣市場,全球市場其實都面臨同樣的情況,特別是美國政府在川普獲選成為下一任美國總統之後,向來以美國優先的川普,在重返白宮以後勢必將大力振興美國製造業,而到底哪一款車是最具備「美國製造」精神的車款呢?不是傳統的Ford或是GM旗下車款,而是電動車 Model 3 Performance。

早在6月份,特斯拉Model 3就在 Cars.com發布的榜單中名列前茅。這份最新排名來自美利堅大學Kogod商學院列出的美國製造比率最高的25款汽車,該分析將原產於美國和加拿大等北美地區的零件視為國內產品。結果特斯拉取得大幅度優勢,堪稱是最「美國製造」的品牌。

排名第一的是特斯拉 Model 3 Performance,其87.5%的零件來自國內供應商。緊隨其後的是特斯拉Model Y Long Range和基本款Model Y,以85%的國產率並列第二。Tesla Cyber​​truck以82.5%的國內零件位居第三,領先並列80%的Tesla Model S和Model X。底特律製造代表Ford Mustang GT automatic transmission、Ford Mustang GT 5.0-liter及Ford Mustang GT Coupe Premium也同樣都是80%的國內零件使用比例。

Tesla Model Y。 圖/Tesla
Tesla Model Y。 圖/Tesla

Tesla Cybertruck。 圖/摘自Mecum
Tesla Cybertruck。 圖/摘自Mecum

Ford Mustang GT。 圖/Ford提供
Ford Mustang GT。 圖/Ford提供

儘管特斯拉有極高比例的零件採用國內,但該研究的作者弗蘭克杜波依斯表示,特斯拉在國內的主導地位並非無懈可擊。特斯拉如國除去馬達和電池的情況下,仍然依賴相當大一部分中國零件,並且可能會受到下一屆川普政府推出的新關稅政策的影響。

正港美國製造汽車排行榜。 摘自Carscoops.com
正港美國製造汽車排行榜。 摘自Carscoops.com

正港美國製造汽車排行榜。 摘自Carscoops.com
正港美國製造汽車排行榜。 摘自Carscoops.com

他指出,如果排除第二名的Model 3 Long Range的馬達和電池,它「有40%的中國成分」。同樣,Cyber​​truck 也佔20%,其中中國零件通常出現在「座椅、儀表板組件等」。「汽車業高層希望看到與我們主要貿易夥伴的貿易關係穩定,」杜波依斯補充道。但隨著川普的關稅威脅和潛在的報復,「我們將看到一段真正不穩定的時期。」

川普上台如果針對中國相關零件提高關稅後,對於汽車業者而言是否會受到影響,後續有待觀察。 圖/摘自Nissan
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特斯拉

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