日規2025 Subaru BRZ 操控升級！手排車型還導入運動模式
Subaru旗下雙門跑車 BRZ 日規車型將迎來 2025 年式改款，基本上與雙生車Toyota GR86年度更新內容相同。主要針對操控性進行了升級。
2021 年推出的第二代 BRZ，在過去兩年內陸續迎來多款改款車型。繼去年將 EyeSight ADAS 套件擴展到手排車型後，Subaru此次將重點放在提升 BRZ 的駕駛樂趣上。
改款 BRZ 搭載經過重新調校的懸吊系統，包括優化的阻尼設定和EPS電動輔助轉向。據原廠表示，這些調整可帶來更靈敏的操控反應，同時兼顧乘坐舒適性。不過，懸吊升級僅適用於 Cup Car Basic、R 和 S 車型，旗艦 STI Sport 車型則維持 STI 原廠調校的避震器。
手排 BRZ 車型新增Sport運動模式按鈕，可透過中控台啟動。在運動模式下，油門反應將更加靈敏，並可透過主動音響控制系統放大引擎聲浪。此外，自排變速箱也經過調整，允許在更高的轉速下手動降檔，賦予駕駛人更多操控自主權。
動力方面，更新後的 BRZ 仍維持 2.4 升四缸水平對臥引擎，可輸出 235 ps馬力和 25.5 kg-m扭力。視覺方面，除 Cup Car Basic 車型外，全車系皆標配 LED 日行車燈。內裝則維持原樣，僅新增運動模式按鈕和回歸傳統鎖定式方向燈撥桿。
改款 BRZ 已在日本展開預售，手排 R 車型的起價為 3,322,000 日元（約新台幣 68.5 萬元），自排 STI Sport 車型則上漲至 3,817,000 日元（約新台幣 78.2 萬元）。最基本的 Cup Car Basic 車型維持 3,722,400 日圓（約新台幣 76.7 萬元）售價，但未配備 LED 日行車燈。
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