A Tisza
Magyarorsz�g m�sodik leghosszabb foly�ja. 997 km hossz� �s ebb�l magyarorsz�gi
szakasza 579 km. V�zgy�jt� ter�lete 157 186 km2. �tlagos v�zhozama
Szegedn�l 820 m3/s.Ukrajn�ban a M�ramarosi-havasokban ered k�t �gb�l
(Feh�r-Tisza �s a Fekete-Tisza). V�gigfolyik a M�ramarosi-medenc�n,
Husztn�l �tt�r a K�rp�tok vulk�ni vonulat�n, s az Alf�ld perem�n hatalmas
t�rmel�kk�pot rak le. Tisza�jlakn�l �r Magyarorsz�gra. Jellegzetes
kanyarulattal megker�li a Ny�rs�get, s rendk�v�l kanyarg�s k�z�pszakasz
jelleg� fut�ssal nagyj�b�l � - D-i ir�nyban v�gigfolyik az Alf�ld
legm�lyebb ter�letein. Szegedt�l D-re hagyja el haz�nkat. Titeln�l
�mlik a Dun�ba.
Mell�kfoly�i: jobbr�l a Tarac, Talabor, Nagy�g, Borsava, Bodrog, Saj�,
Eger, Zagyva, balr�l a Vis�, Iza, T�r, Szamos, Kraszna, K�r�s, Maros,
Aranka �s B�ga.
A Tisza-v�lgy v�zrajza
A nagy tiszai s�ks�g mintegy 1 milli� �vvel ezelott a Pannon-tenger
medenc�j�nek fokozatos felt�lt�d�s�vel alakult ki. T�bb sz�zezer �vbe
tellett, am�g a tavakkal �s mocsarakkal bor�tott ter�leten az �ll�vizek
helyett a felsz�n m�lyed�seit k�vet� v�zfoly�sok vett�k �t az uralmat:
kialakult a Tisza v�zrendszere A medence alj�t m�lybe s�llyedt r�g�k
alkotj�k, amelyek a F�ld �kor�b�l sz�rmaznak �s �sszet�redeztek a
f�ldk�reg mozg�s�nak k�vetkezt�ben. K�s�bb k�l�nb�z� id�kben �s m�rt�kben
s�llyedtek le a darabjai. Ennek megfeleloen a helyenk�nt n�h�ny sz�z,
m�sutt 2500-3500 m vastag hordal�k-lerak�d�ssal kit�lt�tt medence
felsz�ne nem teljesen v�zszintes. Egyes helyeken a megs�llyedt ter�letek
vonzott�k magukhoz a vizeket - ilyen p�ld�ul a Saj� torkolat �s a
d�li J�szs�g vid�ke, a K�r�s�k, a Beretty� medenc�je vagy a K�z�p-Tisza
hely�t kijel�l� �rok, �gy k�z�tt�k sz�les, lapos h�tak maradtak, mint
a szolnoki t�bla vagy a Hajd�h�t.A
k�regmozg�sokhoz �s a foly�vizek felt�lt� munk�j�hoz a szelek hat�sa
is hozz�j�rult a hull� por sz�ttereget�s�vel �s �thalmoz�s�val. Ilyenek
a Ny�rs�g �s a Duna-Tisza k�zi h�ts�g homokbuck�i.A s�ks�g pereme
fel�l hordal�kk�pok nyomultak el�re. A legnagyobb hordal�kk�p a Maros�,
amely a K�r�s�k, a Temes - B�ga �s a Tisza k�z�tt tal�lhat�.A s�llyed�sek
�s emelked�sek ellen�re a vizek t�lt�get� �s a szelek felsz�nt rombol�
munk�j�nak eredm�nyek�nt a tiszai medence nagyobb r�sz�n a magass�gk�l�nbs�gek
t�bb kilom�teres t�vols�gokon bel�l sem nagyobbak 5-10 m-n�l. A szemre
alig felt�n� h�tak k�z�t azonban sz�les, lapos, szinte v�zszintes
v�lgyfenekek t�ltik ki. Emiatt a Tisza a k�zel 600 km-es magyar utat
szintk�l�nbs�g n�lk�l teszi meg. A v�z v�gig mag�val hurcolja a hordal�kot.
Sodr�sa kicsi. Nem m�ly�ti, ink�bb sz�les�ti �s kanyarg�ss� teszi
a medr�t. A Tisza rajza olyan volt, mint amikor valaki egy gombolyag
zsineget a f�ldre dob, s a sz�lak kibogozhatatlan gubancc� kusz�l�dnak.
A kanyarg� foly� n�hol akkora hurkokat vetett, hogy a hurok k�t sz�ra
�ssze�rt. �rad�sok idej�n a v�z nagyobb sodr�sa, nyom�sa k�vetkezt�ben
a hurkok sz�rai �tszakadtak. Az �gy lev�gott kanyarulat, az elhagyott
meder a holt�g (morotvat�). A sok �rad�s miatt a morotvatavak k�rny�ke
elmocsarasodott, ez�ltal nagy ter�leteket kivonva a hasznos�t�s al�l.
Az �rvizek k�vetkezt�ben gyenge l�bakon �llott a Tisza-v�lgy lakoss�g�nak
�let- �s vagyonbiztons�ga. A sokszor ism�tl�d� �s h�napokig tart�
�rvizek lehetetlenn� tett�k a mez�gazdas�gi termel�s fejl�d�s�t �s
a k�zleked�s tart�s korl�toz�s�val a kultur�lis halad�st is megb�n�tott�k.
Ezek k�vetkezt�ben sz�ks�gess� v�lt a Tisza szab�lyoz�sa.
A
Tisza szab�lyoz�sa
T�rt�neti
�s f�ldrajzi t�nyez�k egyar�nt k�zrej�tszottak abban, hogy a Tisza-szab�lyoz�s
hatalmas munk�ja csak a 19. sz�zad derek�n indulhatott meg: az orsz�g
gazdas�gi ereje kor�bban el�gtelen volt ilyen m�ret� feladatok megold�s�ra.
A Tisza-v�lgy nagyobb r�sze csak a 17. sz�zad v�g�n szabadult fel
a t�r�k uralom al�l, s a 18. sz�zad legfobb feladata e ter�letek �jratelep�t�se
�s gazdas�gi �let�nek ujj�szervez�se volt. A regener�l�d�s, a felfel�
�vel� zavartalan fejlod�s, gyarapod�s kora a szatm�ri b�k�t�l a sz�zad
v�g�ig tartott (1711-1790). II. J�zsef hal�la ut�n n�mileg megtorpant,
majd ut�bb - b�r a gabonatermel�s �s kereslet kedvez� alakul�sa ism�telten
felvetette a v�zisz�ll�t�s fejleszt�s�nek k�rd�s�t - a nap�leoni h�bor�k
viszonyai g�tolt�k a nagyobb t�vlatokra sz�l� gazdas�gi - m�szaki
tev�kenys�g kibontakoz�s�t. A v�zimunk�latok fellend�l�se l�nyeg�ben
a reformkor kezdet�tol sz�m�that�. Az 1840-es �vekben Sz�chenyi Istv�n
�szt�nz�s�re V�s�rhelyi P�l v�zm�rn�k v�llalkozott r�, hogy a sz�ks�ges
felm�r�si munk�k ut�n lev�gja a Tisza kanyarulatait �s kiegyenes�ti
a foly� �tj�t. A t�bb mint 100 kanyarulat elt�ntet�s�vel 400 km-rel
lett r�videbb a foly�, ugyanakkor megnott a v�z es�se �s sodra, alkalmass�
v�lt a haj�z�sra, cs�kkent a foly� k�rny�k�t tengerr� v�ltoztat� �rvizek
vesz�lye, lehetov� v�lt a foly� ment�n a k�zleked�s. Az Eur�p�ban
p�ratlan m�ret� v�llalkoz�s eredm�nyek�nt az orsz�g sokkal nagyobb
ter�letet nyert, mint eg�sz Hollandia �rmetes�tett ter�lete volt,
vagy mint a P�-s�ks�g �rmentes�t�se biztos�tott az �rvizek ellen a
mezogazdas�g sz�m�ra.