B-29

BOEING B-29 SUPERFORTRESS (US)

 

TECHNIKAI ADATOK

Legénység: 10-14 fő Motor: 4 db Wright R-3350-23, 2200 LE Sebess�g: 572 km/h (9150 m-en)
Fegyverzet: max. 12 db 12,7 mm-es Browning g�ppuska, 1 db 20 mm-es g�p�gy�, max. 9070 kg bomba
S�ly: 33600 kg (�resen); 54500 kg (harck�szen) Cs�csmagass�g: 10240 m Hat�t�vols�g: 5200 km
Feszt�vols�g: 43,08 m Hossz: 30,20 m Magass�g: 8,47 m

TÖRTÉNETE

Kifejleszt�se tkp. 1938-ban vette kezdet�t. Egy abban az �vben k�sz�lt tanulm�ny nagy hat�t�vols�g�, t�lnyom�sos kabinnal ell�tott neh�zbomb�z�-t�pus sz�ks�gess�g�t vetette fel. Protot�pusa 1942 elej�re k�sz�lt el, �s a k�vetkező �v k�zep�n m�r sorozatban gy�rtott�k. Első bevet�s�re 1944-ben ker�lt sor, a kezdeti koncepci�val ellent�tben m�r csak a csendes-�ce�ni hadsz�nt�ren. Egy k�sőbbi v�ltozata m�r csak farokg�ppusk�val k�sz�lt, mivel abban az időben a jap�n vad�szg�pek m�r nem jelentettek vesz�lyt, �s megsp�rolva a fegyverzetet, nagyobb bombaterhet volt k�pes sz�ll�tani. Egy B-29-es, az Enola Gay nevű g�p dobta le Hiroshim�ra az első atombomb�t. Gy�rt�suk technikai cs�csteljes�tm�ny volt, �gy az elk�sz�lt k�zel n�gyezer darab jelentős sz�mnak mondhat�.

KÉPEK

B-29
B-29
B-29
B-29
B-29
B-29
 
B-29
 

 


Vissza Hadtörténeti Gyûjtemény Vissza Második világháború Vissza Haditechnika Vissza Repülõgépek