深圳皇岗海关贪污汽车走私收费放行有价目表

报道指，皇岗海关物流监控处物流监控六科8名关员涉嫌放纵走私一案，5日已在深圳福田区人民法院开庭，庭审披露出上述令人吃惊的腐败案情：科室间、上下级、前后任，腐败毒素交叉感染，甚至建立起了腐败机制、分配标准。更为严重的事实是，这一重案和去年曝出的深圳沙头角海关腐败窝案十分类似。

报道质疑海关履行把守国家经济大门的神圣职责，焉能成为腐败多发之地？这种“抱团腐败”模式务必铲除。

集体贪污东窗事发，乃源自两年前的一宗查处命令，2012年6月，深圳皇岗海关物流监控处物流监控六科接到海关风险布控部门下发的一个查验指令：要求查验车牌号为粤ZGJ95港的货车。而正是这辆车涉嫌载着近百公斤的走私珍珠入境。

该珍珠走私案查实案值2010万元，涉税732.5万元。检方指控，皇岗海关物流监控处物流监控六科科长李国强等3名关员在接到查验此车指令后，存在违规操作和放纵走私的行为。

也正因这批珍珠放纵走私，使得物流监控六科3名关员被深圳海关纪检监察部门调查，并“顺藤摸瓜”揭开了物流监控六科多名关员长期放纵走私的黑幕。

随着案件调查的深入，存在已久的物流监控六科的腐败黑幕被逐渐揭开，并牵出了另外5名关员。最终，物流监控六科8名关员，因涉嫌放纵走私，被检方提起公诉。

报道引述物流监控六科科长李国强在庭上说：“快运装载货物比较杂乱，填单如果一一列举比较麻烦，快运公司想尽快通关，如果被查到（货物）与单子不符，打回去重新办理的话需要５天时间。打了招呼，我们就放了。”

由于私放车辆需要多个环节“通力合作”，收下的这些“好处费”，科室便进行内部“统一分配”：科长12%、在转关查验台值班的副科长17%、不在转关查验台值班的副科长每人5%、负责查验的关员每人15%、联系人8%、留存科室经费8%。