హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 అనేది ఇప్పటికే ఉన్న హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ నెట్వర్క్కు ఒక విస్తరణ. సమర్థవంతమైన మరియు సుస్థిరమైన రవాణా విధానంతో మరిన్ని నగర ప్రాంతాలను అనుసంధానించడానికి దీనిని రూపొందించారు. 2020లో పూర్తయిన ఫేజ్ 1 ప్రాజెక్ట్కు కొనసాగింపుగా ఈ ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ ఉంది. ఫేజ్ 1 ప్రాజెక్ట్లో ప్రస్తుతం సుమారు 70 కిలోమీటర్ల దూరాన్ని కవర్ చేస్తూ మూడు లైన్లు పనిచేస్తున్నాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 గురించి
ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ ద్వారా మరో 63 కిలోమీటర్ల మెట్రో రైల్ నెట్వర్క్ను జోడించనున్నారు. ప్రతిపాదిత లైన్లు గచ్చిబౌలి , విమానాశ్రయం, ఇతర ప్రధాన నివాస మరియు వాణిజ్య ప్రాంతాలతో సహా నగరంలోని వివిధ ప్రాంతాలను కవర్ చేస్తాయి. ఈ ప్రాజెక్ట్లో రైదుర్గ్లో ఔటర్ రింగ్ రోడ్కు అనుసంధానించే ఒక ఇంటర్చేంజ్ స్టేషన్ కూడా ఉంటుంది, దీనివల్ల నగరంలోని ఇతర ప్రాంతాలకు కనెక్టివిటీ మెరుగుపడుతుందని భావిస్తున్నారు.
హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లిమిటెడ్ (HAML) ఈ ప్రాజెక్టును సుమారు రూ. 24,200 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో అమలు చేయనుంది. ఈ దశకు సంబంధించిన అభివృద్ధి పద్ధతిని ఇంకా ఖరారు చేయలేదు, మరియు ఇది EPC లేదా PPP (పబ్లిక్-ప్రైవేట్ పార్ట్నర్షిప్) మార్గం ద్వారా జరగవచ్చు.
ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్టును సకాలంలో, అత్యున్నత నాణ్యతా ప్రమాణాలతో పూర్తి చేసేందుకు హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ (HMRL) వివిధ చర్యలు తీసుకుంటోంది. కోకాపేట్ నియోపోలిస్ మరియు కేపీహెచ్బీ కాలనీ మెట్రో స్టేషన్ మధ్య 20 కిలోమీటర్ల దూరం విస్తరించి ఉండే ఎలివేటెడ్ హైదరాబాద్ బస్ రాపిడ్ ట్రాన్సిట్ సిస్టమ్ను హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లిమిటెడ్ మరియు హెచ్ఎండిఏ నిర్మించనున్నాయి.
బస్సులు మరియు ప్రైవేట్ వాహనాలపై ఎక్కువగా ఆధారపడిన హైదరాబాద్లోని ప్రజా రవాణాకు, ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ ఎంతో అవసరమైన ప్రోత్సాహాన్ని అందిస్తుందని భావిస్తున్నారు. సమర్థవంతమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన రవాణా విధానమైన హైదరాబాద్ మెట్రో, ట్రాఫిక్ రద్దీని తగ్గించి, వాయు నాణ్యతను మెరుగుపరిచి, నగర నివాసులకు మరియు సందర్శకులకు సురక్షితమైన, నమ్మకమైన రవాణా సౌకర్యాన్ని అందిస్తుందని ఆశిస్తున్నారు.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 : కీలక వాస్తవాలు
రేఖ పొడవు |
సుమారు 116.2 కి.మీ. |
స్థితి |
రాష్ట్ర మంత్రివర్గం ఆమోదం తెలిపింది, కేంద్రం ఆమోదం ఇంకా పెండింగ్లో ఉంది |
రకం |
వేగవంతమైన రవాణా |
ఖర్చు |
రూ. 24,269 కోట్లు |
యజమాని |
హైదరాబాద్ మెట్రో |
ఆపరేటర్ |
హైదరాబాద్ ఎయిర్పోర్ట్ మెట్రో లిమిటెడ్ (హెచ్ఏఎంఎల్) |
అంచనా వేయబడిన పూర్తి |
2029 |
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2A: ప్రాజెక్ట్ వివరాలు
తెలంగాణ రాష్ట్ర మంత్రివర్గం హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ కింద పలు కారిడార్లకు ఆమోదం తెలిపింది. ఈ ప్రాజెక్ట్ అంచనా వ్యయం రూ.24,269 కోట్లు. హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ 76.4 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించనుంది. ఈ ఆమోదంలో కింది కారిడార్లు ఉన్నాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో బ్లూ లైన్ పొడిగింపు
నాగోల్ నుండి ఆర్జిఐఏ (విమానాశ్రయ కారిడార్): ఈ కారిడార్ నాగోల్ నుండి ఎల్బి నగర్, డిఆర్డిఓ, కర్మన్ఘాట్, ఓవైసీ హాస్పిటల్, ఆరామ్ఘర్, చంద్రాయణగుట్ట, మైలార్దేవ్పల్లి, కొత్త హైకోర్టు మరియు శంషాబాద్ జంక్షన్ మీదుగా శంషాబాద్ విమానాశ్రయం వరకు సుమారు 36.6 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. మొత్తం 36.6 కిలోమీటర్ల పొడవులో, 1.6 కిలోమీటర్లు భూగర్భంలో మరియు 35 కిలోమీటర్లు ఎలివేటెడ్గా ఉంటుంది. ఈ మార్గంలో ఒక భూగర్భ మెట్రో స్టేషన్తో సహా మొత్తం 24 మెట్రో స్టేషన్లు ఉంటాయి. ఈ భూగర్భ మెట్రో స్టేషనే విమానాశ్రయ స్టేషన్ అవుతుంది.
రైదుర్గ్ నుండి కోకాపేట్ నియోపోలిస్ వరకు: ఈ హైదరాబాద్ మెట్రో కారిడార్ సుమారు 8 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. దీనిని రైదుర్గ్ నుండి బయోడైవర్సిటీ జంక్షన్, నానక్రామ్గూడ జంక్షన్, విప్రో సర్కిల్, ఖాజాగూడ రోడ్, ఫైనాన్షియల్ డిస్ట్రిక్ట్ మరియు కోకాపేట్ నియోపోలిస్ మీదుగా కోకాపేట్ వరకు నిర్మిస్తారు. ఈ కారిడార్ మొత్తం ఎలివేటెడ్గా ఉంటుంది.
హైదరాబాద్ మెట్రో గ్రీన్ లైన్ పొడిగింపు
ఎంజీబీఎస్ నుండి చంద్రాయణగుట్ట వరకు: ఈ కారిడార్ సుమారు 7.5 కిలోమీటర్ల పొడవున, మండి రోడ్, ఓల్డ్ సిటీ మరియు ఫలక్నుమా మీదుగా ఎంజీబీఎస్ నుండి చంద్రాయణగుట్ట వరకు నడుస్తుంది. ఇందులో ఆరు మెట్రో స్టేషన్లు ఉంటాయి, అవన్నీ ఎలివేటెడ్గా ఉంటాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో రెడ్ లైన్ పొడిగింపు
మియాపూర్ నుండి పటాన్చెరు వరకు: ఈ హైదరాబాద్ మెట్రో కారిడార్ సుమారు 13.4 కిలోమీటర్ల పొడవుతో మియాపూర్ మరియు పటాన్చెరు మధ్య విస్తరించి ఉంటుంది. ఈ మార్గం ఆల్విన్ ఎక్స్ రోడ్, చందా నగర్, మదీనగూడ, బీహెచ్ఈఎల్ మరియు ఐసీఆర్ఐఎస్ఏటీల గుండా వెళుతుంది. ఈ కారిడార్ మొత్తం ఎలివేటెడ్గా ఉండి, సుమారు 10 మెట్రో స్టేషన్లను కలిగి ఉంటుంది.
ఎల్బీ నగర్ నుండి హయత్ నగర్ వరకు: ఈ మెట్రో కారిడార్ ఎల్బీ నగర్ నుండి వనస్థలిపురం మీదుగా హయత్ నగర్ వరకు సుమారు 7.1 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది. ఈ మార్గంలోని అన్ని మెట్రో స్టేషన్లు ఎలివేటెడ్గా ఉంటాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2బి: ప్రాజెక్ట్ వివరాలు
తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2బి ప్రాజెక్ట్ కింద మూడు కారిడార్లకు ఆమోదం తెలిపింది. ఈ మెట్రో కారిడార్ల అంచనా వ్యయం రూ.19,579 కోట్లు. ఈ ప్రాజెక్టును కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సంయుక్తంగా అమలు చేయనున్నాయి. హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2బి కారిడార్ మొత్తం పొడవు 86.1 కిలోమీటర్లు ఉంటుంది.
శంషాబాద్ విమానాశ్రయం నుండి భవిష్యత్ నగరం వరకు: ఈ మెట్రో కారిడార్ సుమారు 39.6 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది
జూబ్లీ బస్ స్టేషన్ నుండి మెడ్చల్ వరకు: ఈ మెట్రో కారిడార్ సుమారు 24.5 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.
జూబ్లీ బస్ స్టేషన్ నుండి షమీర్పేట్ వరకు: ఈ మెట్రో కారిడార్ సుమారు 22 కిలోమీటర్ల పొడవు ఉంటుంది.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 రూట్ మ్యాప్
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 పొడిగింపు
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్టుకు రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదం తెలిపింది. దీనిని కేంద్ర ప్రభుత్వానికి ప్రతిపాదించడం జరిగింది. కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి ఆమోదం ఇంకా రావలసి ఉంది. ఆమోదం పొందిన ఈ ప్రాజెక్టులో భాగంగా హైదరాబాద్ మెట్రో నెట్వర్క్ను 86.1 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరిస్తారు. ఈ ప్రాజెక్టు అంచనా ఆమోదిత వ్యయం రూ.19,579 కోట్లు.
ఆమోదం పొందిన మూడు కారిడార్లలో ఇవి ఉన్నాయి-
ఆర్జీఐఏ నుండి భారత్ ఫ్యూచర్ సిటీ (స్కిల్స్ యూనివర్సిటీ) వరకు 39.6 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న ఈ మెట్రో మార్గం అంచనా వ్యయం రూ.7,168 కోట్లు.
-జేబీఎస్ నుండి మెడ్చల్ వరకు, 24.5 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న ఈ మెట్రో మార్గం అంచనా వ్యయం రూ.6,946 కోట్లు.
-జేబీఎస్ నుండి షమీర్పేట్ వరకు, 22 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న ఈ మెట్రో మార్గం అంచనా వ్యయం రూ.5,465 కోట్లు.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 కింద ఈ మార్గాల నిర్మాణం తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వం సంయుక్త భాగస్వామ్యంతో జరగనుంది.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 వ్యయం మరియు నిధులు
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2A
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ అంచనా నిర్మాణ వ్యయం రూ. 24,269 కోట్లు. ఈ మొత్తం మొత్తంలో, రాష్ట్ర ప్రభుత్వం 30 శాతం (సుమారు రూ.7,313 కోట్లు), కేంద్ర ప్రభుత్వం 18 శాతం (సుమారు రూ.4,230 కోట్లు) వాటా అందించనుండగా, మిగిలిన మొత్తాన్ని (సుమారు రూ.11,693 కోట్లు) రుణాల ద్వారా సమీకరించనున్నారు.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2బి
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2బి ప్రాజెక్టు అంచనా వ్యయం రూ. 19,579 కోట్లు. ఈ ప్రాజెక్టును కేంద్ర, రాష్ట్ర ప్రభుత్వాలు సంయుక్తంగా అమలు చేయనున్నాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2: ప్రస్తుత స్థితి
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ప్రస్తుతం పరివర్తన దశలో ఉంది. అధికారుల ప్రకారం, తెలంగాణ ప్రభుత్వం బ్లూప్రింట్లను పూర్తి చేసి, ఈ ప్రాజెక్టుకు కేంద్ర ప్రభుత్వం నుంచి 'సూత్రప్రాయ' ఆమోదం పొందింది.
మొదటి దశ స్వాధీనం: తెలంగాణ ప్రభుత్వం, మొదటి దశలో ఎల్&టి యొక్క 90% వాటాను సుమారు రూ. 15,000 కోట్లకు కొనుగోలు చేసే తుది దశలో ఉంది. ఇది 2026 మార్చి నాటికి పూర్తి అవుతుందని భావిస్తున్నారు. రెండవ దశ నిధుల విడుదలకు కేంద్రం దీనిని ఒక ముందస్తు షరతుగా పెట్టింది.
పాత నగర కారిడార్ (లైన్ 6): క్షేత్రస్థాయి పనులు గణనీయంగా పురోగమించిన ఏకైక కారిడార్ ఇది. ఎంజీబీఎస్ నుండి చంద్రాయణగుట్ట వరకు (7.5 కి.మీ.) నిర్మాణ పనులు 2025 ప్రారంభంలో మొదలయ్యాయి. ఎంతో కాలంగా ఆలస్యమైన 'గ్రీన్ లైన్' విస్తరణను ఇది పూర్తి చేయనున్నందున ఈ కారిడార్ చాలా ముఖ్యమైనది.
నిధుల సమీకరణ విధానం: PPP పద్ధతిలో జరిగే మొదటి దశకు భిన్నంగా, రెండవ దశ రాష్ట్ర మరియు కేంద్ర ప్రభుత్వాల మధ్య 50-50 ఉమ్మడి భాగస్వామ్య పద్ధతిలో ఉంటుంది.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2: కాలపరిమితి మరియు కీలక సవాళ్లు
పూర్తిస్థాయిలో నిర్మాణం ప్రారంభమైన తర్వాత (అంచనా 2029-2030), 4-5 సంవత్సరాలలో రెండవ దశను పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది.
పాత నగరంలో కూల్చివేతలు 2024 చివరిలో/2025 ప్రారంభంలో మొదలయ్యాయి. చదరపు గజానికి పరిహారం రేటు రూ. 65,000.
రెండవ దశకు ప్రత్యేకంగా భారీ కేటాయింపులు చేయనందుకు 2026-27 కేంద్ర బడ్జెట్ ఇటీవల విమర్శల పాలైంది. మొదటి దశకు సంబంధించిన చట్టపరమైన చిక్కుముడి తొలగిన తర్వాత, రెండవ దశకు నిధులు అందుబాటులో ఉంటాయని కేంద్ర మంత్రులు స్పష్టం చేశారు.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 డెవలప్మెంట్ అథారిటీ
హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ లిమిటెడ్ మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ వెల్లడించిన దాని ప్రకారం, తెలంగాణ రాష్ట్ర ప్రభుత్వం కేంద్ర ప్రభుత్వ సహకారంతో ఫేజ్ 2 ప్రాజెక్ట్ నిర్వహణ బాధ్యతను చేపట్టాలని నిర్ణయించింది. అధికారుల ప్రకారం, ఈ నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్ను చేపట్టడానికి ఏ ప్రైవేట్ సంస్థ కూడా సుముఖంగా లేదు. ఎందుకంటే, హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 1 ప్రాజెక్ట్ నిర్మాణ సమయంలో ఎల్&టి మెట్రో రైల్ హైదరాబాద్ నష్టాలను చవిచూసింది.
ప్రాజెక్టుకు మంజూరైన అంచనా వ్యయం రూ.24,269 కోట్ల నిధులను, జైకా (JICA) సహా బ్యాంకింగ్ ఏజెన్సీల నుండి రుణాల ద్వారా సమీకరించనున్నారు. ఈ ప్రాజెక్టును రాష్ట్ర ప్రభుత్వం ఆమోదించి, తదుపరి ఆమోదం కోసం కేంద్ర ప్రభుత్వానికి పంపింది. ఆమోదం లభించిన వెంటనే నిర్మాణ పనులు ప్రారంభమవుతాయి.
హైదరాబాద్ మెట్రో గ్రీన్ మైల్స్ లాయల్టీ క్లబ్
హైదరాబాద్ మెట్రో తమ విశ్వసనీయ ప్రయాణికుల కోసం 'గ్రీన్ మైల్స్ లాయల్టీ ప్రోగ్రాం'ను ప్రారంభించింది. నగరంలో సుస్థిర ప్రయాణ అలవాట్లను ప్రోత్సహించడం, వాటిని పాటించే వారికి ప్రోత్సాహకాలు అందించడం ఈ లాయల్టీ ప్రోగ్రాం యొక్క ముఖ్య లక్ష్యం. ఈ పథకం కింద, ప్రయాణించడానికి స్మార్ట్ కార్డులను ఉపయోగించే వారు, ఒక నెలలో చేసిన ప్రయాణాల సంఖ్య ఆధారంగా పాయింట్లను సంపాదించవచ్చు. నిర్దిష్ట సంఖ్యలో పాయింట్లను సేకరించిన తర్వాత, ప్రయాణికులు ఆ పాయింట్లను ఉచిత వస్తువులు, ప్రయాణాలు, ఇతర బహుమతులు వంటి వివిధ రకాల రివార్డుల కోసం రీడీమ్ చేసుకోవచ్చు.
హైదరాబాద్ మెట్రో అందించే సౌకర్యాలు
ప్రయాణికులకు విమానంలో అందించే తరహా వినోదాన్ని అందించే భారతదేశంలోని మొట్టమొదటి మెట్రో సర్వీస్ హైదరాబాద్ మెట్రో నెట్వర్క్.
ఈ సౌకర్యం ద్వారా వినియోగదారులు తమ సెల్యులార్ డేటాను ఉపయోగించకుండానే సంగీతం మరియు సినిమాలను స్ట్రీమ్ చేసుకోవచ్చు. ఈ సేవను షుగర్బాక్స్ జోన్స్, ఒక స్థానిక వై-ఫై నెట్వర్క్ను ఉపయోగించి అందిస్తోంది. వినియోగదారుడు చేయాల్సిందల్లా, Zee5ను యాక్సెస్ చేయడానికి లేదా ఫ్రీప్లేలో సంగీతం వినడానికి షుగర్బాక్స్ వై-ఫైకి కనెక్ట్ అవ్వడమే.
విమానంలో వినోదం లాంటిది: ఈ సిస్టమ్ వినోద ఛానెళ్లు మరియు మ్యూజిక్ స్టేషన్లకు ఉచిత యాక్సెస్ అందిస్తుంది. ఇది పూర్తిగా వై-ఫైతో పనిచేస్తుంది మరియు వినియోగదారులు తమ మొబైల్ డేటాను ఉపయోగించాల్సిన అవసరం లేదు.
కంటెంట్ యాక్సెస్: నెట్వర్క్కు కనెక్ట్ అయిన తర్వాత, హైదరాబాద్ మెట్రో ప్రయాణికులు Zee5 OTT ఛానెల్ను యాక్సెస్ చేయవచ్చు లేదా FreePlayలో సంగీతాన్ని వినవచ్చు.
వినియోగదారు అనుభవం: విమానంలోని తరహా సౌకర్యం ప్రయాణికులకు మరపురాని అనుభూతిని అందించడమే లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. మెట్రో సేవ వినియోగదారులకు ప్రయాణంలోనే అనుభూతిని అందిస్తుంది.
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 విస్తరణ ప్రణాళికలు
తెలంగాణ ప్రభుత్వం హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 కోసం ఒక భారీ కొత్త ప్రణాళికను కేంద్ర ప్రభుత్వానికి పంపింది. వారు మొత్తం 162.5 కిలోమీటర్ల భారీ విస్తరణను పరిశీలిస్తున్నారు. ఇది ప్రాథమికంగా రెండు ప్రధాన భాగాలుగా విభజించబడింది - ఐదు కారిడార్లలో సుమారు 76.4 కిలోమీటర్ల మేర విస్తరించి ఉన్న ఫేజ్ II, మరియు మరో మూడు మార్గాలతో అదనంగా 86.1 కిలోమీటర్లను జోడించే ఫేజ్ II (బి). నగరం యొక్క సరిహద్దులను అనుసంధానించి, ప్రజలు ప్రతిరోజూ ఎదుర్కొనే భయంకరమైన ట్రాఫిక్ సమస్యకు పరిష్కారం చూపడమే దీని ముఖ్య ఉద్దేశ్యం.
2026 ఏప్రిల్ 2న జరిగిన లోక్సభ సమావేశాల సందర్భంగా ఈ విషయం వెలుగులోకి వచ్చింది. ఎంపీ అసదుద్దీన్ ఒవైసీ అధికారిక స్థితిగతులపై సమాచారం కోరగా, తమ వద్ద ఆ ప్రతిపాదన ఉందని మంత్రి తోఖన్ సాహు ధృవీకరించారు.
162 కిలోమీటర్ల ప్రణాళిక కోసం ప్రస్తుతం పరిశీలనలో ఉన్న అంశాలు ఇవి:
బిగ్ స్ప్లిట్: మరింత విస్తృత ప్రాంతాన్ని కవర్ చేయడానికి ఇందులో రెండు ప్రధాన దశలు (ఫేజ్ II మరియు II-B) ఉంటాయి.
పరిశీలన: ఈ ప్రాజెక్టులు అత్యంత ఖరీదైనవి కాబట్టి, ప్రభుత్వం వాటి ఖర్చులు మరియు లాజిస్టిక్స్పై క్షుణ్ణంగా పరిశీలన చేస్తోంది.
నియమాలు: నిధులు విడుదల చేయడానికి ముందు ప్రతిదీ కఠినమైన 2017 మెట్రో రైల్ పాలసీ మార్గదర్శకాలను అనుసరించాలి.
గృహ మరియు పట్టణ వ్యవహారాల మంత్రిత్వ శాఖ ప్రస్తుతం పత్రాలను సమీక్షిస్తోంది. ఇందులో అధిక ఖర్చులు ఉండటం వల్ల ఇది ఒక నెమ్మదైన ప్రక్రియ, కానీ విమానాశ్రయం, పాత నగరం మరియు కొత్త నాల్గవ నగరాన్ని కలుపుతూ ఒక నిరాటంకమైన నెట్వర్క్ను సృష్టించడమే దీని లక్ష్యం. కేంద్రం తుది ఆమోదం తెలిపిన వెంటనే, ఈ ప్రాజెక్ట్ కాగితం నుండి వాస్తవరూపం దాల్చాలి.
హైదరాబాద్ మెట్రో సంప్రదింపు సమాచారం
హైదరాబాద్ మెట్రో కస్టమర్ కేర్ బృందాన్ని సంప్రదించడానికి, దిగువ పేర్కొన్న వివరాలను ఉపయోగించండి-
ఫోన్ నంబర్: 040 2333 2555
ఇమెయిల్: customerservice@Itmetro.com
చిరునామా: హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ డిపో, ఉప్పల్ మెయిన్ రోడ్, ఉప్పల్, హైదరాబాద్ - 500039
హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2 ముగింపు
హైదరాబాద్ మెట్రో రైల్ ప్రాజెక్ట్ యొక్క రాబోయే విస్తరణే హైదరాబాద్ మెట్రో ఫేజ్ 2. హైదరాబాద్లో ప్రజా రవాణా వ్యవస్థను మెరుగుపరచడమే దీని లక్ష్యం. ఈ అభివృద్ధిలో భాగంగా కొత్త మెట్రో లైన్ల నిర్మాణం, ఇప్పటికే ఉన్న లైన్ల పొడిగింపులు ఉంటాయి. దీని మొత్తం పొడవు సుమారు 67 కిలోమీటర్లు. ఈ ప్రాజెక్ట్ పలు దశల్లో పూర్తి అవుతుందని, 2028-2030 నాటికి ఇది పూర్తవుతుందని అంచనా. హైదరాబాద్లో మెట్రో ఫేజ్ 2 అభివృద్ధి జరగడం వల్ల, నగరంలోని మెట్రో లైన్ల సమీపంలో ఉన్న ఫ్లాట్లకు కూడా డిమాండ్ పెరుగుతుంది.
