டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க் உலகெங்கிலும் மிகவும் மேம்பட்ட மற்றும் திறமையான மெட்ரோ நெட்வொர்க்குகளில் ஒன்றாகக் கருதப்படுகிறது. ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். 34 கி.மீ.க்கும் அதிகமான பரப்பளவைக் கொண்ட டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு பாதை, ரோஹிணி பகுதியில் உள்ள ரிதாலாவிலிருந்து காஜியாபாத்தில் உள்ள ஷாஹீத் ஸ்தல் வரை இயங்குகிறது. இந்த வழியில், டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு பாதை NCR இன் இரண்டு முக்கிய முனைகளை இணைக்கும் ஒரு இன்டர்ஸ்டேட் மெட்ரோ பாதையாகும். இந்த நேரடி இணைப்பு காரணமாக, ரோஹிணியில் உள்ள அடுக்குமாடி குடியிருப்புகள் மீதான ஆர்வம் வேலை மற்றும் கல்வி பயணத்திற்காக ரெட் லைனை நம்பியிருக்கும் தினசரி பயணிகளிடையே நிலையானதாகவே உள்ளது.
அதன் பாதையில், டெல்லி மெட்ரோ ரெட் லைன் நெட்வொர்க், உ.பி.யின் ஷாஹ்தாரா , வடமேற்கு டெல்லி, மத்திய டெல்லி மற்றும் காஜியாபாத் ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது. கிழக்கு டெல்லி மற்றும் காஜியாபாத் நோக்கி தொடர்ந்து பயணிக்கும் மேற்கு மற்றும் வடமேற்கு டெல்லியில் வசிப்பவர்களுக்கு ரெட் லைன் மெட்ரோ நெட்வொர்க் மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.
மேலும் படிக்க: மும்பை மெட்ரோ
ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை நிலையப் பட்டியல்
முற்றிலும் உயர்த்தப்பட்ட பாதையான ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதையில் மொத்தம் 29 மெட்ரோ நிலையங்கள் உள்ளன. ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை முற்றிலும் உயர்த்தப்பட்ட பாதையாகும். டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் பிற மெட்ரோ பாதைகளுடன் ஏராளமான இணைப்புகளுடன், ரெட் லைன் மெட்ரோ நெட்வொர்க் இடைநிலை பயணத்திற்கான தடையற்ற மற்றும் மலிவு வழியை வழங்குகிறது. ரெட் லைன் மெட்ரோ நிலையங்களின் பட்டியல் பின்வருமாறு-
சீனியர் எண் |
ரெட் லைன் மெட்ரோ நிலையம் |
நிலைய அமைப்பு |
திறக்கும் தேதி |
1 |
ஷாஹீத் ஸ்தல் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
2 |
ஹிண்டன் நதி மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
3 |
அர்த்தலா மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
4 |
மோகன் நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
5 |
ஷ்யாம் பார்க் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
6 |
மேஜர் மோஹித் சர்மா ராஜேந்திர நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
7 |
ராஜ் பாக் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
8 |
ஷாஹீத் நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
மார்ச் 8, 2019 |
9 |
தில்ஷாத் கார்டன் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
ஜூன் 4, 2008 |
10 |
ஜில்மில் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
ஜூன் 4, 2008 |
11 |
மானசரோவர் பூங்கா மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
ஜூன் 4, 2008 |
12 |
ஷாஹ்தாரா மெட்ரோ நிலையம் |
தரத்தில் |
டிசம்பர் 25, 2002 |
13 |
மெட்ரோ நிலையத்தை வரவேற்கிறோம். |
தரத்தில் |
டிசம்பர் 25, 2002 |
14 |
சீலம்பூர் மெட்ரோ நிலையம் |
தரத்தில் |
டிசம்பர் 25, 2002 |
15 |
சாஸ்திரி பார்க் மெட்ரோ நிலையம் |
தரத்தில் |
டிசம்பர் 25, 2002 |
16 |
காஷ்மீர் கேட் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
டிசம்பர் 25, 2002 |
17 |
தீஸ் ஹசாரி மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
டிசம்பர் 25, 2002 |
18 |
புல் பங்காஷ் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
3 அக்டோபர் 2003 |
19 |
பிரதாப் நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
3 அக்டோபர் 2003 |
20 |
சாஸ்திரி நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
3 அக்டோபர் 2003 |
21 ம.நே. |
இந்தர்லோக் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
3 அக்டோபர் 2003 |
22 எபிசோடுகள் (10) |
கன்ஹையா நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
23 ஆம் வகுப்பு |
கேசவ் புரம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
24 ம.நே. |
நேதாஜி சுபாஷ் பிளேஸ் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
25 |
கோஹட் என்க்ளேவ் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
26 மாசி |
மதுபன் சௌக் மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
27 மார்கழி |
ரோகிணி கிழக்கு மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
28 தமிழ் |
ரோகிணி மேற்கு மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
29 தமிழ் |
ரிதாலா மெட்ரோ நிலையம் |
உயர்த்தப்பட்டது |
31 மார்ச் 2004 |
சுவாரஸ்யமாக, டெல்லி மெட்ரோ வலையமைப்பின் முதல் பகுதியான ரெட் லைன் மெட்ரோ, கட்டப்பட்டு இயக்கப்பட்டது.
டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு வழித்தடம்: பரிமாற்ற நிலையங்கள்
டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் முதல் மெட்ரோ பாதையாக ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை தொடங்கப்பட்டது. மேலும் மெட்ரோ பாதைகள் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதன் மூலம், ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை பல்வேறு பாதைகளின் 10 மெட்ரோ நிலையங்களுடன் ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்பட்டது. ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கின் பிங்க் லைன், மஞ்சள் லைன் , வயலட் லைன், மெஜந்தா லைன் மற்றும் கிரீன் லைன் ஆகியவற்றுடன் ஒன்றுடன் ஒன்று இணைகிறது.
இது தவிர, ஷாஹ்தாரா ரயில் நிலையம் மற்றும் சுப்ஸி மண்டி ரயில் நிலையம் போன்ற ரயில் நிலையங்களுடன் ரெட் லைன் தடையற்ற இணைப்புகளை வழங்குகிறது. ரெட் லைன் மெட்ரோவின் இணைப்புகளை பின்வருமாறு சுருக்கமாகக் கூறலாம்-
சீனியர் எண் |
ரெட் லைன் மெட்ரோ நிலையம் |
ஒன்றோடொன்று இணைக்கும் மெட்ரோ நிலையம் |
1 |
ஷாஹ்தாரா மெட்ரோ நிலையம் |
ஷாஹ்தாரா சந்திப்பு ரயில் நிலையம் |
2 |
மெட்ரோ நிலையத்தை வரவேற்கிறோம். |
பிங்க் லைன் (மஜ்லிஸ் விஹார் மெட்ரோ நிலையத்திலிருந்து ஷிவ் விஹார் மெட்ரோ நிலையம் வரை) |
3 |
காஷ்மீர் கேட் மெட்ரோ நிலையம் |
மஞ்சள் பாதை (சமாய்பூர் பத்லி முதல் ஹுடா நகர மையம் வரை) வயலட் கோடு (காஷ்மீர் கேட் முதல் ராஜா நஹர் சிங் வரை) |
4 |
தீஸ் ஹசாரி மெட்ரோ நிலையம் |
சதார் பஜார் மெட்ரோ நிலையம் |
5 |
புல் பங்காஷ் மெட்ரோ நிலையம் |
மெஜந்தா லைன் மெட்ரோ நிலையம் (கட்டம் 4 கட்டுமானத்தில் உள்ளது) |
6 |
பிரதாப் நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
சப்ஜி மண்டி ரயில் நிலையம் டெல்லி |
7 |
சாஸ்திரி நகர் மெட்ரோ நிலையம் |
டெல்லி சராய் ரோஹில்லா மெட்ரோ நிலையம் |
8 |
இந்தர்லோக் மெட்ரோ நிலையம் |
கிரீன் லைன் (இந்தர்லோக் முதல் பிரிகேடியர் ஹோஷியார் சிங்கிற்கு) |
9 |
நேதாஜி சுபாஷ் பிளேஸ் மெட்ரோ நிலையம் |
பிங்க் லைன் (மஜ்லிஸ் பூங்காவிலிருந்து ஷிவ் விஹார் வரை) |
10 |
மதுபன் சௌக் மெட்ரோ நிலையம் |
மெஜந்தா கோடு (ஜனக்புரி மேற்கு முதல் தாவரவியல் பூங்கா வரை) |
மேலும் படிக்க: டெல்லி மெட்ரோ பிங்க் லைன்
ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை வரைபடம்
ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை தோராயமாக 34 கி.மீ தூரத்தை உள்ளடக்கியது மற்றும் கிழக்கிலிருந்து மேற்கு வரை அதன் விரிவாக்கத்தைக் கொண்டுள்ளது. ரெட் லைன் மெட்ரோ வரைபடம்
கூகிள் மேப் பயன்பாட்டைப் பயன்படுத்தி ரெட் லைன் மெட்ரோ வரைபடம் பின்வருமாறு-
கூகிள் எர்த் வலை பயன்பாட்டின் உதவியை எடுத்துக் கொண்டால், ரெட் லைன் மெட்ரோ வரைபடம் இப்படிக் காட்டப்படும்.
மேலும் படிக்க: டெல்லி விமான நிலைய மெட்ரோ
ரெட் லைன் மெட்ரோ பாதை நேரங்கள்
டெல்லி மெட்ரோ நெட்வொர்க்கில் இணைக்கப்படும் முதல் மெட்ரோ பாதையாக இருப்பதால், ரெட் லைன் தினசரி பயணிகளுக்கு விருப்பமான பயண வழியாக மாறியுள்ளது. ரெட் லைன் மெட்ரோ நேரம் வழக்கமாக காலை 05:30 மணிக்குத் தொடங்கி, இரவு 11:30 மணி வரை செயல்பாட்டில் இருக்கும்.
ஒவ்வொரு காலையிலும் முதல் ரயில் வரும் நேரத்தில் ஒரு சிறிய வித்தியாசம் உள்ளது. ரெட் லைன் மெட்ரோ வழித்தடத்தில் ரயில்களின் நேரம் மற்றும் அதிர்வெண் உச்ச நேரங்கள், உச்ச நேரங்கள் அல்லாத நேரங்கள், வார இறுதி நாட்கள் மற்றும் வார நாட்களில் மாறுபடும்.
ரெட் லைன் மெட்ரோ - தொடக்க நேரம்
டெல்லி மெட்ரோவின் சிவப்பு வழித்தடம் காலை 5:30 மணிக்கு அதன் செயல்பாடுகளைத் தொடங்குகிறது. அதாவது முதல் மெட்ரோ ரயில் காலை 5:30 மணிக்கு இந்த வழித்தடத்தில் செயல்பாடுகளைத் தொடங்குகிறது.
கடைசி மெட்ரோ நேர சிவப்பு கோடு
ரெட் லைன் வழித்தடத்தில் கடைசி மெட்ரோ ரயில் இரவு 11:30 மணிக்கு புறப்படும். அதாவது, அந்தப் பாதையில் உள்ள கடைசி மெட்ரோவை இரவு 11:30 மணிக்குப் பிடிக்கலாம். இதன் பிறகு, அடுத்த மெட்ரோ ரயில் மறுநாள் காலை 5:30 மணிக்கு இயக்கத் தொடங்கும் வரை மெட்ரோ சேவைகள் நிறுத்தப்படும்.
டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு வழித்தட கட்டணம்
ரெட்லைன் மெட்ரோ கட்டணங்கள் பயணி பயணித்த தூரத்தின் அடிப்படையில் வசூலிக்கப்படுகின்றன. பயணித்த தூரத்திற்கு கூடுதலாக, குறிப்பிட்ட நேரத்திற்கு மேல் மெட்ரோ அமைப்பில் தங்கியிருந்தால் ஒரு நபர் மாற்றப்படுவார். ரெட்லைன் மெட்ரோ கட்டணங்கள் பின்வருமாறு-
பயணி பயணித்த தூரம் |
டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு வழித்தட கட்டணம் |
அனுமதிக்கப்பட்ட நேரம் |
|
திங்கள் முதல் சனி வரை |
ஞாயிறு மற்றும் தேசிய விடுமுறை |
||
0 முதல் 2 கி.மீ. |
ரூ.10 |
ரூ.10 |
65 நிமிடங்கள் |
2 கிமீ முதல் 5 கிமீ வரை |
ரூ.20 |
ரூ.10 |
|
5 கிமீ முதல் 12 கிமீ வரை |
ரூ.30 |
ரூ.20 |
|
12 கிமீ முதல் 21 கிமீ வரை |
ரூ.40 |
ரூ.30 |
100 நிமிடங்கள் |
21 கிமீ முதல் 32 கிமீ வரை |
ரூ.50 |
ரூ.40 |
180 நிமிடங்கள் |
32 கி.மீ.க்கு மேல் |
ரூ. 60 |
ரூ.50 |
|
மேலும் படிக்க: சென்னை மெட்ரோ
டெல்லி மெட்ரோ சிவப்பு வழித்தட நீட்டிப்பு
நான்காம் கட்டத்தின் கீழ் ரிதாலா-குண்ட்லி மெட்ரோ வழித்தடத்திற்கு அரசு இறுதியாக ஒப்புதல் அளித்துள்ளது. இது அடிப்படையில் ஹரியானாவிற்குள் நேராகச் செல்லும் ரெட் லைனின் ஒரு மிகப்பெரிய விரிவாக்கமாகும்.
வழித்தடம் மற்றும் நிறுத்தங்கள்: இந்த முழுப் பாதையும் சுமார் 26.5 கிலோமீட்டர் நீளமானது மற்றும் 21 புதிய நிறுத்தங்களைக் கொண்டிருக்கும். இது ரோகிணியில் உள்ள பழைய ரிதாலா நிறுத்தத்தில் தொடங்கி, பவானா தொழிற்பேட்டை வழியாகச் செல்கிறது. இது நரேலாவில் உள்ள அந்த பிரம்மாண்டமான குடியிருப்பு வளாகங்களைக் கடந்து, இறுதியாக குண்ட்லியில் (சோனிபட்) உள்ள நத்துபூரில் முடிவடைகிறது.
கட்டுமானம்: கட்டுமானத்தின் போது போக்குவரத்து முற்றிலும் சீர்குலைவதைத் தவிர்ப்பதற்காக, அவர்கள் முழு வழித்தடத்தையும் 100% மேம்பாலமாக அமைக்கிறார்கள். நிலத்தடி சுரங்கப்பாதை எதுவும் இல்லை. ரயில்களும் மிகவும் வேகமாகச் செல்லும். அவை மணிக்கு சுமார் 80 முதல் 90 கி.மீ வேகத்தில் பயணிக்கும். வேகத்தை அதிகரிப்பதற்காக, DMRC நிறுவனம், முன்வார்ப்பு கான்கிரீட் தூண்களை மையச் சாலைத் தடுப்புகளின் மீது நேரடியாகப் பொருத்த உள்ளது.
நிதிப் பக்கம்: இது 6,230 கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான ஒரு பிரம்மாண்டமான திட்டம். மத்திய அரசு மானியங்களை வழங்குகிறது, அதே சமயம் டெல்லியும் ஹரியானாவும் தங்கள் எல்லைப் பகுதியில் உள்ள ரயில் பாதையின் கிலோமீட்டரின் அடிப்படையில் மீதமுள்ள செலவைப் பகிர்ந்து கொள்ளும். மேலும், உயர் தொழில்நுட்ப சமிக்ஞை அமைப்புகள் மற்றும் ரயில் பெட்டிகளுக்காக ஜப்பானிய சர்வதேச ஒத்துழைப்பு முகமை (JICA) போன்ற சர்வதேச அமைப்புகளிடமிருந்து அவர்கள் கடன்களையும் பெற்று வருகின்றனர்.
இது எப்போது திறக்கப்படும்? DMRC ஏற்கனவே பயன்பாட்டு மின் இணைப்புகளை வழிவிட்டு நகர்த்தத் தொடங்கியுள்ளது. நிலம் கையகப்படுத்தும் பணி முடிந்தவுடன், உண்மையான கட்டுமானப் பணிக்குச் சுமார் நான்கு ஆண்டுகள் ஆகும். எனவே, யதார்த்தமாகப் பார்த்தால், 2029-இன் பிற்பகுதியிலோ அல்லது 2030-இன் முற்பகுதியிலோ சோதனை ஓட்டங்களும் பாதுகாப்பு அனுமதிகளும் நடைபெறும்.
டெல்லி மெட்ரோ ரெட் லைனின் ரியல் எஸ்டேட் தாக்கம்
டெல்லி மற்றும் காசியாபாத்தின் பல பழைய மற்றும் நடுத்தர வருமானப் பகுதிகளில் வீட்டுத் தேவையை ரெட் லைன் அமைதியாக வடிவமைத்துள்ளது. இந்த நடைபாதை குடியிருப்பு பகுதிகளை நேரடியாக மத்திய வேலை மண்டலங்களுடன் இணைப்பதால், பல தினசரி பயணிகள் நீண்ட மற்றும் கணிக்க முடியாத சாலைப் பயணங்களைக் கையாள்வதற்குப் பதிலாக மெட்ரோ நிலையங்களுக்கு அருகில் தங்க விரும்புகிறார்கள்.
ஷாஹ்தாரா, சீலம்பூர், தில்ஷாத் கார்டன் மற்றும் காஜியாபாத்தின் சில பகுதிகள் தொடர்ந்து நிலையான இறுதி பயனர் தேவையைக் காண்கின்றன. மலிவு மற்றும் அணுகலை ஒன்றாகப் பார்க்கும் வாங்குபவர்களுக்கு,ஷாஹ்தாராவில் உள்ள சொத்து தனித்து நிற்கிறது, ஏனெனில் இது காஷ்மீர் கேட் மற்றும் டிஸ் ஹசாரி போன்ற மையங்களுக்கு மத்திய டெல்லி விலை அழுத்தம் இல்லாமல் நேரடி மெட்ரோ இணைப்பை வழங்குகிறது.
காஜியாபாத் பக்கத்தில், மோகன் நகர் மற்றும் ஷாஹீத் ஸ்தல் போன்ற நிலையங்கள் அருகிலுள்ள வீட்டுவசதி சங்கங்களுக்கான தெரிவுநிலையை மேம்படுத்தியுள்ளன. சிறந்த இணைப்பு வாடகை ஆர்வத்தையும் அதிகரித்துள்ளது, குறிப்பாக அலுவலகத்திற்குச் செல்வோர் மற்றும் சிறிய குடும்பங்கள் காஜியாபாத்தில் அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளைத் தேடுகின்றனர், மேலும் கணிக்கக்கூடிய தினசரி பயண நேரங்களும் உள்ளன.
டெல்லி ரெட் லைன் மெட்ரோ ரயில் திட்டத்தை முடித்தல்
இறுதியாக, டெல்லி மெட்ரோ ரெட் லைன் பாதை டெல்லி NCR குடியிருப்பாளர்களுக்கு ஒரு சிறந்த பொது போக்குவரத்து மாற்றீட்டை வழங்குகிறது. காஜியாபாத்திற்கு தடையற்ற இணைப்புடன், காஜியாபாத் மற்றும் அருகிலுள்ள பகுதிகளிலிருந்து தினமும் பயணிக்கும் வேலை தேடும் மக்களுக்கு ரெட் லைன் உகந்ததாக உள்ளது.
