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<title>RSS de noticias de portada</title>
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<description>RSS de noticias de portada</description>
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<title>Leve mejoría de un Cádiz incapaz contra la lógica (1-2)</title>
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<description>Que el Cádiz perdiera como ha perdido con Las Palmas no era una gran noticia. Es más, la noticia es que ha estado cerca de no perder . Bueno, de no perder no porque se veía venir a medida que pasaban los minutos. Puestos a sacar lo mejor de este pequeñísimo Cádiz es que seis jornadas después se adelantaba en el marcador, o que no le perdía la cara al partido en cuanto sufre un revés, o que se le ve con algo más de ganas, o que su nuevo entrenador va a lo práctico y parece apostar decididamente por ello. Pero con todo y con ello, no da. Y no puede dar porque este once es muy inferior a todos contra los que juega. Ha habido algo de mejoría, sí, pero no la suficiente para puntuar. La esperanza, quizás, debe hallarse a que este sábado se visita al colista en lo que será el partido más importante de este año 2026, y que se hace después de vender algo de cara una piel que ya la subastan en la Primera RFEF.La lógica es la que es y marca que este Cádiz debe descender porque es un dechado de imperfecciones. Además, por mucho que pueda mejorar en algunos momentos puntuales de un encuentro, éste tiene la manía de durar 90 minutos y durante ese mundo el once amarillo se desmorona, se descompone, se viene abajo o no se lo cree. El caso es que parece un púgil inexperto y sencillito que en cuanto suelta un golpe se arrepiente por la que le va a caer del rival de turno. No se engaña porque se sabe inferior y eso, en estos momentos, es determinante para irse a la lona como se está yendo, que da pena hasta de verlo.El primer once de Idiakez era, de entrada, lo más esperado por una afición cansada ya de esperar. Y el vasco, que lo último que ha hecho en fútbol es ser destituido de un club chipriota el pasado mes de marzo, se decidía por Víctor Aznar bajo palos. Kovacevic y Recio, centrales. Recuperaba a Iza para la causa tras el breve destierro del portuense con Sergio a cuenta de unas lágrimas y colocaba a Climent en el flanco izquierdo. Sorprendía con Joaquín González en el doble pivote completado por Diakité y dejaba las bandas a los lentos pero -se supone- talentosos Suso y Antoñito. Arriba se dejaba de monsergas y ponía de entrada a dos tanques como García Pascual y su gran valedor, Lucas Pérez, que debutaba como titular en esta su segunda etapa de amarillo.De esta forma, y con este once, Idiakez aplicaba sensatez al recolocar a su vencido equipo bajo la fórmula que mejor resultado le dio a su paisano Garitano, es decir, un 4-4-2 con fútbol directo y sin complicaciones a la espera de algún chispazo de calidad de algunos de sus elegidos. A los que se buscó desde el primer momento que se pudo.Dentro de las grandiosas ideas salidas de las mentes pensantes del Cádiz salió empapelar los asientos del estadio con cartulinas con los colores del equipo, más que nada para contraprogramar los folletos que un grupo de aficionados repartieron con los rostros de Vizcaíno y Contreras bajo el lema 'fuera del Cádiz'. Así las cosas, y viendo el panorama, lo más normal es que el terreno de juego del estadio acabase siendo una pista de aterrizaje para avioncitos de papel que conocerían el aeropuerto 'Nomangar', que fue el tifo con el que Brigadas recibió la salida del equipo.Brigadas Amarillas recibió al equipo con una irónica pancarta alusiva a la bolsa de Nueva York. LVY sí, en efecto, desde el primer momento el Cádiz se refugió esperando a Las Palmas en su campo y con la orden de no complicarse la salida de balón. Además, los balones debían pasar por Suso, que se enchufó a la primera para brindar un gran pase a Antoñito con el que el jerezano no encontró puerta pero sí la mano de Horkas, que mandó a córner. Fue tras este saque de esquina que reapareció de nuevo Suso. El gaditano, cambiado de banda para recibir en el vértice del área, puso un caramelo en la cabeza de Joaquín, que peinó lo suficiente para despistar al meta pío pío, que cantó su primer gol encajado para tranquilidad primera de la esperanzadora hinchada local.Se le ponían las cosas de maravilla al once de Idiakez , que mucho tiempo después veía como se ponía por delante en el marcador seis encuentros después de hacerlo (y conseguirlo) ante el Mirandés en Anduva. Eso sí, quedaba un mundo.Y al cuarto de hora, empate a unoY tanto que quedaba. Porque arañando ya el reloj el cuarto de hora, Kirian, sin oposición alguna, decidió armar su diestra para sacarse un zapatazo desde 25 metros que hizo inútil la estirada imposible de Víctor Aznar, que nada pudo hacer ante un señor gol que ponía las tablas en el marcador.Como era obvio, Las Palmas fue paulatinamente invadiendo el territorio local ante un anfitrión que empezaba a hacer lo mejor que hace, desorganizarse.Decidido ya de su superioridad, el conjunto insular dio ese paso adelante que tanto teme el Cádiz, que a medida que pasaban los minutos se difuminaba ante el temor lógico de una afición a la espera de la depresión de los suyos pese al nuevo inquilino en el vestuario amarillo. No hay nada peor que le pueda pasar al roto once cadista que su rival de marras confirme que le ha entrado el miedo y los temblores en las piernas.En plena descomposición local, Las Palmas iba encontrando los espacios que tan ricamente dejaba la zaga de Idiakez, que vio como no subía el segundo canario al marcador gracias a la intervención de Víctor Aznar, que tapó con sus piernas el lanzamiento raso de un Ale García que llegó solo hasta la cocina. El rechace del meta cadista dejó el balón muerto de camino a portería y al que Manu Fuster no pudo llegar para machacar gracias a la endiablada carrera de Iza, que en su éxito de salvar el gol quedaba lesionado y era cambiado por Juan Diaz.Iza quedó tendido y lesionado en el 28' de partido. Antonio VázquezSorprendentemente, la lesión de Iza rompía temporalmente el dominio visitante y el Cádiz volvía a estirarse, pero de nuevo una posición ilegal de García Pascual dejaba sin efecto alguno un nuevo acercamiento gaditano al área canaria. Consciente de que echarse atrás durante los 90 minutos en nada le sería productivo a su equipo, Idiakez dio orden de apretar la salida de balón de los muchachos de Luis García y, de paso, pisar con mayor fe el campo contrario . Y eso, lo de tener mayor presencia, se logró por algunos instantes a juzgar por los ánimos entusiastas de la grada de Carranza.No obstante, Las Palmas también tenía algo que decir y a nada de llegarse al descanso fue Manu Fuster el que acarició el gol tras driblar dentro del área a Kovacevic y buscar con el exterior la cepa del palo de Víctor Aznar, que suspiró al ver salir la pelota por fuera de su palo largo. También lo pudo conseguir el Cádiz, que ya en el añadido gozó de hasta tres ocasiones claras. En la primera, Joaquín, tras recibir de Suso disparaba con su izquierda al muñeco; en la segunda, Antoñito se desgañitaba antes de ser asistido por Joaquín, pero el disparo del jerezano se iba alto tras tocar en un contrario; y el tercero fue Suso, que botó con mucha intención un saque de esquina que casi se convierte en gol olímpico tras la cantada de Dinko Horkas.Arrancaron ambas escuadras con los mismos onces y con un ritmo mucho más lento del que acabó la primera parte. Pasaban los minutos y el duelo entraba en un periodo de tonteo, con el Cádiz hundiéndose poquito a poco y Las Palmas temporizando. Y claro, bajo ese guion, lo que el cadista de a pie espera es lo que cerca estuvo de pasar a la hora de partido, pero afortunadamente para los locales el testarazo a la salida de un córner de Barcia que se fue lamiendo el larguero.No se arrugó el Cádiz , que sacaba fuerzas y ganas de quién sabe dónde, pero lo cierto es que tuteaba a Las Palmas en unos minutos que volvían a abrir el partido para esperanza de la grada, que animaba a los suyos sin parar desde un fondo sur que hacía de motor del Carranza.Cambios tras el 1-2Y cuando mejor estaban los de Idiakez llegaba el jarrón de agua helada para el Cádiz, que se dejaba contratacar por Las Palmas tras estar merodeando la portería de Horkas un buen rato sin el acierto que sí tuvo Kirian, que martilleaba la portería de un precipitado Aznar tras una contra mal defendida por la zaga amarilla, que corría para atrás, pero tarde. El doblete del jugador canario helaba la grada de un equipo que caía injustamente por lo visto en la reanudación hasta el momento.El 1-2 provocó los cambios de De la Rosa y Dawda Camara por Antoñito Cordero. Corría el 75' de partido y aunque el Cádiz no había merecido el castigo, sí que era peor que su contrincante. Y eso, ser peor, conlleva unas consecuencias. Sin que los anteriores hubieran cambiado nada, ahora le tocaba el turno a Jero Dómina y Álex, que entraban por el goleador Joaquín y por el inoperante Lucas Pérez.La recta final dejaba a las claras el desastre físico de un equipo gaditano que se sostenía sobre la lona como podía y en busca de un empate que no llegaba, entre otras cosas, porque Las Palmas, además de que era mejor, no le dejaba mucho tiempo el balón en los pies a los gaditanos, a los que le dio vida con una jugada en la que Iker Bravo asistía a Kirian tras irse de varios contrarios y no cobrar falta el árbitro por ley de la ventaja. Sí que la cobró en el descuento, y con razón, a Kovacevic, al que se le mostró la roja por una entrada al tobillo sin sentido, como lo es que él esté jugado de forma innegociable a pesar de su pésimo estado de forma. Entre los olés de la grada a los pases de Las Palmas, los gritos de 'Vizcaíno dimisión' y una vaselina de Pejiño que salvó bajo palos Climent se llegó al final de una nueva derrota del Cádiz, que seguirá con dos puntos por encima de un descenso al que no para de querer acercarse. </description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 22:45:39 +0200</pubDate>
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<media:credit>Antonio Vázquez</media:credit>
<media:title>Antoñito se desespera tras una ocasión fallada.</media:title>
<media:description>Antoñito se desespera tras una ocasión fallada.</media:description>
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<title>Sanz se muestra «impresionado» por el Plan Estratégico de la APBA y reclama mejoras en las conexiones</title>
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<description>El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias, Antonio Sanz, ha participado este lunes en la reunión sobre el Plan Estratégico de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Algeciras (APBA) 2030 con visión 2040 , que ha calificado de «extraordinario». Tras el encuentro, ha señalado que se trata de un plan que «es un acicate de responsabilidad, porque se trata de que rememos todos para lograr los objetivos y el papel de las administraciones va a ser fundamental ». Sobre esto, ha hecho una reclamación sobre las infraestructuras, que ha advertido que generan una situación de «taponamiento, estrangulamiento y freno», por lo que ha pedido un impulso coordinado. Tal y como ha asegurado, el documento del Plan Estratégico constituye «una verdadera hoja de ruta muy clara para consolidar los puertos de Algeciras y Tarifa como una plataforma logística intercontinental avanzada y un nodo estratégico del comercio global ». Ha apuntado que, dadas las circunstancias internacionales, el puerto de Algeciras se sitúa como «uno de los seis estrechos estratégicos del mundo, con plena operatividad y en una posición privilegiada para afrontar el futuro».Después de la reunión, Sanz ha afirmado que ha salido «impresionado e impactado», tanto por el documento estratégico como por su visión de futuro, y ha valorado el objetivo de seguir impulsando el liderazgo del puerto de Algeciras, «actualmente el primero de España», en ámbitos como la eficiencia, la productividad, los tráficos, la seguridad y la modernización tecnológica. «Es un plan extraordinario, muy bien trabajado y que supone una importante dosis de responsabilidad» , ha concluido.Sobre el Plan Estratégico ha destacado algunos puntos, como que «va a significar grandes mejoras en términos de eficiencia y competitividad del puerto de Algeciras», así como la apuesta por «un puerto innovador y sistemático», junto con el desarrollo de una mayor integración puerto-ciudad, que ha considerado «otro eje fundamental». También ha destacado la optimización de los espacios portuarios, la mejora de la seguridad y de la eficiencia operativa, la gestión de mercancías, el impulso del transporte intermodal y la transición energética, además de los avances y objetivos en el Estrecho, con «importantes retos por delante».InfraestructurasSanz también ha querido hablar de las infraestructuras y su estado actual. Ha insistido en la necesidad de trabajar para hacer viable este desarrollo . Ha denunciado que la conexión ferroviaria con Málaga y Jaén está «paralizada», que durante el periodo del Rocío «se cortará la vía hacia Huelva» y que el Campo de Gibraltar «lleva sin conexión ferroviaria desde el mes de enero, sin una solución prevista a corto plazo». «Si no se da respuesta, se puede prolongar durante muchos meses», ha advertido, señalando además que «existe un déficit no solo en mercancías, sino también en transporte de pasajeros».Por último, ha criticado que la A-7 «es un tapón permanente» sin solución a la tercera vía ni a la variante, mientras que la AP-4 «también está completamente colapsada» , al no haberse ejecutado el tercer carril hasta la provincia de Cádiz. Además, ha apuntado la necesidad de aclarar las «incertidumbres» que rodean al plan, especialmente en materia energética. En este sentido, ha reclamado que Red Eléctrica, desde la iniciativa estatal, defina «una apuesta más ambiciosa que garantice la sostenibilidad de las inversiones y su capacidad de integración en el sistema».</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 22:37:16 +0200</pubDate>
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<title>Feria de El Puerto de Santa María 2026: fechas, mapa del recinto, lista de casetas, programación y dónde aparcar</title>
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<description>El Puerto de Santa María ya ultima los detalles en el recinto ferial de Las Banderas para dar la bienvenida a su Feria de Primavera y Fiestas del Vino Fino en su edición de 2026 .Como siempre, será el tradicional alumbrado el que dé comienzo de forma oficial a los días de fiesta en la ciudad. Este será el miércoles 29 de abril a partir de las 22:00 horas y con una ciudad que volverá a reunirse en torno a la figura del toro de Osborne para vivir el momento en el que se haga la luz en su Feria.Este año, la ciudad a la que se dedicará la feria será San Sebastián , para reforzar y recordar los vínculos históricos con El Puerto. En la época de los 'Cargadores a Indias' numerosas familias procedentes de San Sebastián se asentaron en El Puerto de Santa María, dejando su impronta en la arquitectura local mediante la construcción de casas palacio que aún hoy se conservan.Mapa del recintoUn total de 68 casetas se instalarán en el recinto ferial de Las Banderas para dar cobijo a portuenses y visitantes.Dónde aparcarEl Ayuntamiento habilitará cuatro bolsas de aparcamiento para las personas que acudan en vehículo particular. Estas son:Pago El Palomar.Interior de la antigua Discoteca Joy Sherry.Villa Julia.Viña de Quirós.Transporte públicoSe ha establecido un amplio dispositivo para comunicar el Real de Las Banderas con el centro de la ciudad y los demás barrios. El precio del trayecto será de 1,20 euros para todas las líneas y horarios .El bus cabecero estará disponible desde el miércoles 29 de abril, desde las 20.00 horas hasta las 02.30 horas, con una frecuencia cada 15 minutos desde la Plaza de la Noria y cada 30 desde la Plaza de Toros, Plaza España y El Tejar (en la Plaza Claveles).El jueves 30 de abril comenzarán a las 13.00 horas y estarán en servicio hasta las cinco de la madrugada, con una frecuencia de 10 minutos por la mañana y 8 por la tarde desde la Plaza de la Noria; 20 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza de Toros; 15 minutos tanto por la tarde como por la mañana desde la Plaza España y desde El Tejar con una frecuencia de 15 minutos por la mañana y 12 por la tarde.El viernes 1 de mayo, también desde la una de la tarde hasta las 05.00 de la madrugada, con una frecuencia de 8 minutos por la mañana y por la tarde desde Plaza de la Noria; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza de Toros; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza España y desde El Tejar con una frecuencia de 14 minutos por la mañana y 12 por la tarde.El sábado 2 de mayo, desde la 13.00 hasta las 06.00 con una frecuencia de 8 minutos por la mañana y 5 por la tarde desde la Plaza de la Noria; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza de Toros; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza España y desde El Tejar con una frecuencia de 14 minutos por la mañana y 12 por la tarde.El domingo 3 de mayo, desde la 12.30 hasta las 05.00, con una frecuencia de 8 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza de la Noria; 15 minutos mañana y tarde desde la Plaza de Toros; 15 minutos mañana y tarde desde la Plaza España y con una frecuencia de 14 minutos por la mañana y 12 por la tarde desde El Tejar.El lunes 4 de mayo, último día, desde la 13.00 hasta la 01.30 con una frecuencia de 12 minutos por la mañana y 10 por la tarde desde la Plaza de la Noria; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza de Toros; 15 minutos tanto por la mañana como por la tarde desde la Plaza España y desde El Tejar con una frecuencia de 15 minutos por la mañana y 12 por la tarde.Igualmente, incluye autobuses nocturnos desde otras zonas de la ciudad como Poblado, Valdelagrana, Fuentebravía, Costa Oeste y Vistahermosa .Una feria inclusivaEl Ayuntamiento de El Puerto ha firmado un nuevo convenio de colaboración con la Asociación de Empresarios Feriantes de Andalucía con el objetivo de consolidar el modelo de Feria inclusiva puesto en marcha en la pasada edición.Días del Niño con precios reducidosEl miércoles 29 y el jueves 30 de abril, las atracciones del recinto ferial contarán con descuentos especiales, con el objetivo de facilitar el acceso de todas las familias y fomentar la participación infantil.Jornada sin estímulos sonorosEl viernes 1 de mayo, de 18:00 a 21:00 horas, se volverá a habilitar la franja de «Día sin Ruido» en la zona de atracciones, permitiendo a menores con TEA o sensibilidad auditiva disfrutar de un entorno más tranquilo y adaptado.Acceso preferente para menores con TEASe mantiene el sistema de acreditación que permite a menores y adolescentes con diagnóstico o sospecha de TEA evitar colas en las atracciones, reduciendo situaciones de estrés y mejorando su experiencia en el recinto ferial.Mejora del entorno acústico.Se continuará trabajando en la unificación y regulación del sonido en la zona de atracciones, evitando la superposición de música entre cacharritos y favoreciendo un ambiente más ordenado.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 21:14:16 +0200</pubDate>
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<media:title>La silueta del toro volverá a ser la figura central del alumbrado</media:title>
<media:description>La silueta del toro volverá a ser la figura central del alumbrado</media:description>
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<title>El jurado declara inocentes a los dos acusados por el crimen del carnicero de Ámsterdam</title>
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<description>Después de varias horas de deliberación, el jurado popular ha declarado inocentes por unanimidad a Francisco B. y Antonio V., acusados de asesinar en Chiclana a Ebrahim Buzhu, un holandés apodado el 'carnicero de Ámsterdam' y que apareció en un carril del Pago del Humo el 15 de enero de 2022 con un tiro en la cabeza.El fallecido esrtaba amenazado por la Mocromafia holandesa y, desde que delató a uno de sus capos, adquirió la condición de testigo protegido.Este veredicto se sustenta en la falta de pruebas de la culpabilidad de los imputados tras el juicio celebrado la pasada semana en cinco sesiones y en el que tanto Francisco B. como Antonio V. negaron su implicación en el asesinato y su posible relación con las actividades delictivas que se les imputaban.Cabe resaltar que, además de estos dos acusados, en agosto de 2025, se detuvo en Italia a un ciudadano marroquí con antecedentes. Su ADN se encontró en colillas y pañuelos que se encontraron junto al cadáver de Buzhu.Noticia relacionada general No No TRIBUNALES Crimen del 'carnicero de Ámsterdam': «Era habitual que Ebrahim desapareciera, siempre estaba amenazado» Esther MacíasA la espera de sentenciaLa Fiscalía solicitaba para cada acusado 28 años de prisión: 23 por asesinato, cuatro por tenencia ilícita de armas y daños mediante incendio, ya que el coche de Buzhu fue calcinado y localizado en la zona del Pinar de los Franceses, a pocos kilómetros de donde se encontró el cadáver. También pedía 274.000 euros a la viuda e hijo de la víctima.La defensa solicitó la absolución o que, en caso de condena, se contemplara la atenuante de dilaciones indebidas. Las abogadas de los acusados hablan de «una instrucción larga y complicada» y de una «investigación nefasta» . Lorena Iglesias, abogada defensora, ha destacado que «la única prueba era el posicionamiento de dos móviles que mis clientes no tenían».Noticia relacionada general No No TRIBUNALES La ventanilla del coche rota y los móviles cercaron a los acusados por el crimen del 'carnicero de Ámsterdam' Esther MacíasUna vez emitido el veredicto del jurado, será el juez quien dicte sentencia y declare la absolución de los dos acusados.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 20:43:51 +0200</pubDate>
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<media:title>Imagen de uno de los acusados el primer día de juicio</media:title>
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<title>La Motorada en El Puerto y Jerez: entre negocio y control</title>
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<description>Con la resaca aún de un fin de semana marcado por el desbordamiento de la Motorada, es momento de hacer balance. Un balance que tiene dos vertientes y puntos de vista encontrados . Por un lado, los beneficios económicos que supone la gran fiesta de las motos para las ciudades que lo acogen, y por otro, el intento de controlar un desfase que a veces se hace insostenible y provoca las quejas vecinales sobre su seguridad. El comercio local acusa el desgaste tras largas jornadas de trabajo. Este lunes El Puerto y Jerez vuelven a su normalidad. Los rugidos de las motos han desaparecido y el cansancio es visible en persianas a medio levantar, en locales que aún tratan de recuperar su rutina y en profesionales que encadenan horas sin apenas pausa. El Gran Premio de Jerez ha dejado tras de sí una estela que ha recorrido El Puerto de punta a punta. Las marcas de neumáticos aún permanecen sobre un asfalto que evidencia la intensidad vivida. Restos, suciedad y señales de desgaste urbano configuran una imagen que prolonga, incluso días después, el impacto del evento.Un episodio de intensidad continuada, difícil de dimensionar si no se ha vivido en primera persona. El desbordamiento registrado en la ciudad y la tensión generada han sido constantes durante todo el fin de semana. «Por fin, yo no lo aguantaba más», resume un vecino, reflejando el malestar por el ruido, las limitaciones de movilidad y la presión sobre el entorno urbano.Según datos aportados por Horeca, Jerez de la Frontera se ha mantenido al 96% de ocupación hotelera durante el fin de semana, unos días en los que la media de la provincia de Cádiz se ha situado al 93,2%, siendo un punto por debajo del Gran Premio de 2025 pero seis puntos por encima de lo que se obtuvo en 2024.Colapso en los accesosLa elevada afluencia ha provocado situaciones de colapso en accesos, vías principales y zonas céntricas, en un contexto que muchos califican como inédito y que consideran necesario revisar para redefinir un evento «que se ha ido de las manos» en los últimos años. A ello se suman episodios de vandalismo, delincuencia y daños materiales, ampliamente difundidos en redes sociales.Los servicios públicos han operado bajo una presión elevada , con dispositivos reforzados que, según distintas fuentes, se han visto superados en determinados momentos por el volumen de asistentes y la concentración de actividad. Así ocurría por ejemplo el mismo jueves cuando comenzaban los primeros altercados en la avenida de acceso a la localidad. Y también cuando cientos de motos se 'colaban' aparcando en el mismo casco histórico que tuvo que reforzar sus restricciones. Por tanto, la Motorada ha vuelto este año a situarse en el centro del análisis por esta doble vertiente. Por un lado, el volumen de actividad económica generado y por otro los juicios sobre si es realmente seguro permitir que se pueda descontrolar en cualquier momento. La hostelería , uno de los sectores más activos, ha registrado una alta demanda acompañada de una elevada carga de trabajo. «De locura», resume Andrés, trabajador de un establecimiento del centro. «Ha sido una Motorada muy trabajada y cansada a la vez», señala mientras inicia las tareas de limpieza tras un fin de semana que define como «intenso». «Hemos trabajado como nunca, ha sido muy completo. Incluso llovió pero el ambiente no cesó».Desde zonas céntricas y peatonales, algunos negocios apuntan que la afluencia se ha concentrado principalmente en el tránsito de visitantes a pie, lo que ha permitido cierto margen de control frente a otras áreas más tensionadas por el tráfico. El balance del sector combina así el incremento de la actividad económica con el impacto derivado de la presión sobre la ciudad y sus servicios.'Caballitos' en la avenida de Valdelagrana. Pasillo de motos en Micaela Aramburu. Marcha de los aficionados desde el Circuito de Jerez. NACHO FRADE / ANTONIO VÁZQUEZDiferente impacto según las zonasNo todos los establecimientos presentan la misma valoración. «En el extrarradio la saturación ha sido total, mientras que en el centro ha habido momentos de menor presión, algo distinto a otros años», explica Mary.Otros profesionales señalan dificultades de acceso que han condicionado la actividad diaria. JuanPe, camarero, relata que ha tenido que desplazarse a pie desde la zona norte hasta el centro durante varios días. «Muchas horas de trabajo y desplazamientos largos por la imposibilidad de circular con normalidad». Asimismo, algunos negocios apuntan que parte de los visitantes optaron por desplazarse a localidades cercanas ante la saturación y las restricciones.Malestar vecinal y sensación de saturaciónEn el lado opuesto a los beneficios económicos , este año han cobrado fuerza las críticas vecinales ante lo que califican como una situación de «abandono». Las redes sociales han reflejado el malestar de una parte de la población ante una cita que consideran cada vez más invasiva. Se han reproducido muchos vídeos de altercados como las de un coche fuera de control chocando contra una zona de público. O también la de otro conductor que dio marcha atrás cuando vio un control policial atropellando a una moto e impactando con otro coche. Además de muchas imágenes de conducciones temerarias, 'caballitos' y cargas de las unidades antidisturbios como la UPR y la UIP que, en ocasiones, se han visto desbordados. Finalmente, y según datos oficiales, respecto al dispositivo de seguridad desarrollado se han detenido a 13 personas y tramitado 655 denuncias por infracciones penales y administrativas. Entre las infracciones penales, han sido detenidas tres personas (dos por requisitoria y otra por resistencia y desobediencia), dos han sido investigados por carecer de permiso conducir, a lo que se suman denuncias por hurtos de tubo de escape, casco, daños en motocicletas y por insultos y amenazas. Algunos vecinos señalan que el impacto se ha extendido más allá del fin de semana, con días previos marcados por controles, incremento del tráfico, ruidos y alteraciones en la movilidad. En este contexto, hay quienes optan por abandonar temporalmente la ciudad para evitar estas situaciones.Noticia relacionada general No No Vídeo Un BMW fuera de control desata momentos de tensión entre el público en El Puerto durante la Motorada Miren LandetaNoticia relacionada general No No GRAN PREMIO MOTOS El mal tiempo no puede con la fiesta motera Pepe Ortega / Luismi MoralesEntre las quejas figuran dispositivos de seguridad poco habituales, como el sobrevuelo de helicópteros en zonas urbanas, así como restricciones de tráfico mantenidas incluso el domingo en vías principales como la avenida de Felipe VI.El malestar se centra en la percepción de que los inconvenientes recaen sobre una parte de la población que no participa en el evento, lo que reabre el debate sobre su modelo y gestión.En este contexto hay que tener en cuenta el volumen de personas que se concentran en espacios que no están habilitados para ello. Tras la pandemia el aforo del Gran Premio ha ido en aumento. Como explicaba la alcaldesa de Jerez, desde el año 2022 hasta el 2025 los asistentes «prácticamente se han duplicado», siendo por tanto un evento «que crece cada año, con una asistencia masiva de público, a la que hay que garantizar no solamente la seguridad dentro del circuito, sino la seguridad en el acceso y, por supuesto, la seguridad hasta que llega a casa, que es el gran reto».Tras el intenso fin de semana, numerosos negocios centran ahora su actividad en tareas de limpieza, reposición y reorganización. El sector mira ya al Puente de Mayo, que coincidirá con la Feria de El Puerto, una cita que previsiblemente registrará un perfil de público distinto y una menor intensidad de afluencia.Noticia relacionada general No No Así hemos contado el Gran Premio de España de MotoGP este sábado Esther MacíasHosteleros de Jerez, «satisfechos»Por su parte, el sector de la hostelería de Jerez ha valorado de forma positiva el evento. El presidente de la asociación que los representa, Alfredo Carrasco, ha resaltado a Europa Press el «muy buen fin de semana» que se ha vivido restaurantes de la ciudad y bares de las zonas situadas en «la primera línea» del ambiente motero, como ha sido el centro y la avenida de Europa, en la zona norte.Sobre esa afluencia a determinadas zonas de la ciudad, ha señalado que en años anteriores «Jerez se inundaba por todas partes» de gente, sobre todo moteros, que se movían por toda la ciudad, y que ahora, eso ha cambiado, de tal manera que la «movida» se traslada a algunas zonas.A pesar de esto, ha valorado que «en líneas generales» la asociación que preside y los negocios hosteleros están «contentos y satisfechos» ya que «ha sido un muy buen fin de semana de motos», debido, entre otros criterios, a las condiciones climáticas. Estas, ha añadido, «son importantes» cuando hay eventos de este tipo, y este año «ha habido un tiempo espectacular».Sobre las posibles «molestias» que grandes eventos como este, u otros como la Semana Santa, pueden ocasionar a la ciudadanía, Alfredo Carrasco ha reconocido que se producen pero defendiendo que «puede parecer mejor o gustar más o no, pero si no es por esos momentos más extraordinarios de repuntes de venta, nos costaría mucho mantenernos» a los propietarios de locales de hostelería.«Cualquier fiesta siempre causan una serie de contratiempos pero al final es importante que pasen este tipo de cosas en cualquier municipio», ha explicado al respecto, manifestado que en Jerez se ha estado trabajando «muy bien durante mucho tiempo» para que haya «contenido» durante todo el año.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:42:24 +0200</pubDate>
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<media:title>Derrapes y quema de ruedas en la Ribera del Marisco, este pasado sábado.</media:title>
<media:description>Derrapes y quema de ruedas en la Ribera del Marisco, este pasado sábado.</media:description>
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<title>El pecio hallado en Cádiz en 2012 revela un barco genovés hundido en el ataque de Drake</title>
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<description>Nuevos datos sobre el pasado de Cádiz vuelven a salir a la luz y reescriben un episodio clave de su historia marítima. El pecio Delta II, localizado en 2012 en la bahía gaditana, ha sido identificado como el navío genovés San Giorgio e Sant'Elmo Buonaventura , hundido el 29 de abril de 1587 durante el ataque de la flota inglesa comandada por Francis Drake.Así lo desvela el estudio Ciencias experimentales en la arqueología subacuática: pecio Delta II, San Giorgio e Sant'Elmo Buonaventura, publicado en las actas del I Congreso Iberoamericano de Arqueología Náutica y Subacuática (CIANYS), celebrado en Cádiz en 2021. Hundido en el ataque de DrakeEl pecio Delta II constituye uno de los testimonios más singulares del patrimonio subacuático andaluz. Su estudio ha permitido reconstruir un episodio clave de la historia marítima europea, enmarcado en los preparativos de la Gran Armada de Felipe II, el papel estratégico del puerto de Cádiz y las redes comerciales que conectaban el Mediterráneo, el Atlántico y América en el siglo XVI.El hallazgo se produjo en 2012 durante los trabajos arqueológicos asociados a la construcción de la primera fase de la nueva terminal de contenedores del Puerto de Cádiz, iniciada en 2011 y sometida a cautelas arqueológicas por su valor patrimonial. Las actuaciones, desarrolladas por Tanit Gestión Arqueológica en colaboración con el IAPH y con el apoyo de la Autoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz, permitieron documentar tres pecios: Delta I, Delta II y Delta III. Los restos se encontraban bajo una potente capa de fango compacto que favoreció la conservación excepcional de materiales orgánicos y elementos frágiles .Los restos se encontraban bajo una potente capa de fango compacto que favoreció la conservación excepcional de materiales orgánicos y elementos frágilesLas investigaciones determinaron que Delta II corresponde a una embarcación genovesa de construcción mediterránea, propiedad de Pietro Paolo Vassallo y capitaneada por Clemente Vassallo . La nave había llegado a Cádiz en el marco de una misión de Estado ordenada por Felipe II para transportar pertrechos y cañones destinados a la Gran Armada que se preparaba en Lisboa. Mientras permanecía fondeada frente a la ciudad, fue alcanzada y hundida por la flota inglesa de Drake.La grana cochinillaEntre los hallazgos más destacados figura un conjunto de cañones de bronce cuidadosamente estibados en la bodega, así como barriles y contenedores con productos orgánicos. Especial relevancia tiene la identificación de grana cochinilla, un valioso colorante rojo procedente de América, conservado en zurrones de tela dentro de barriles de madera. Los análisis confirmaron que se trataba de Dactylopius coccus, insecto del que se obtiene el ácido carmínico, muy apreciado en la Edad Moderna y considerado el tercer producto más caro procedente de América tras el oro y la plata.Noticia relacionada general No No Cádiz La guía 'Caleta Viva' acerca la biodiversidad gaditana a jóvenes, escolares y ciudadanía Miren LandetaLos estudios dendrocronológicos realizados sobre las duelas de los barriles identificaron la madera como roble báltico, con una cronología compatible con el momento del hundimiento. Junto a la cochinilla se documentaron también botijas con aceitunas en salmuera , restos de madera de guayacán, cajas con jengibre procedente de América y otros materiales que permiten reconstruir no solo el naufragio, sino también la actividad comercial y la vida cotidiana en la Cádiz del siglo XVI.Cráneo de una mujer joven con un impacto L.V.El pecio ha proporcionado igualmente información relevante sobre las personas que se encontraban a bordo. Entre los restos humanos destaca el cráneo de una mujer joven, de entre 25 y 35 años , que presenta una lesión perimortem en la parte derecha de la frente, compatible con el impacto de un proyectil o de un objeto de sección triangular. Este hallazgo constituye una evidencia directa de la violencia del ataque y aporta una dimensión humana a este episodio histórico.Además, los estudios paleobiológicos han identificado restos óseos de animales como vacas, cerdos, caprinos y gallináceas , relacionados con el abastecimiento alimentario de la embarcación. Estos datos permiten conocer la dieta de la tripulación y las formas de aprovisionamiento de un navío del siglo XVI.Restos óseos de un bóvido L.V.El trabajo está firmado por once investigadores del Instituto Andaluz del Patrimonio Histórico (IAPH), pertenecientes al Centro de Arqueología Subacuática (CAS) y al Laboratorio de Paleobiología, y recoge un análisis interdisciplinar que integra arqueología, documentación histórica y distintas disciplinas experimentales.El caso del Delta II pone de relieve la importancia de la investigación interdisciplinar aplicada al patrimonio subacuático. La combinación de arqueología, documentación histórica, dendrocronología, paleobiología, análisis fisicoquímicos, microbiología y genética antigua ha permitido transformar este hallazgo en una fuente de conocimiento excepcional sobre la navegación, el comercio, la guerra y la circulación de productos entre América y Europa.Noticia relacionada general No No Arqueología Los investigadores confirman que el pecio 'Delta I' hundido en el muelle de Cádiz es un gran navío oceánico del siglo XVII Miren LandetaEl estudio ofrece, además, una lectura histórica de gran alcance al evidenciar el papel de Cádiz como enclave estratégico de la Monarquía Hispánica, la colaboración entre comerciantes genoveses y la Corona, la llegada de productos americanos a los circuitos europeos y el impacto directo de los conflictos internacionales en la actividad portuaria y mercantil del siglo XVI.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 18:05:29 +0200</pubDate>
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<media:title>Grana cochinilla, un valioso colorante rojo procedente de América, conservado en zurrones de tela dentro de barriles de madera</media:title>
<media:description>Grana cochinilla, un valioso colorante rojo procedente de América, conservado en zurrones de tela dentro de barriles de madera</media:description>
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<title>La Junta adjudica por 22,5 millones la renovación de firmes de las carreteras de la provincia de Cádiz</title>
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<description>El perfil del contratante de la Junta de Andalucía ha publicado la adjudicación de los dos contratos de renovación de firmes de las carreteras de titularidad autonómica de la provincia de Cádiz. Mediante la ejecución de estos contratos, con un presupuesto de 22,5 millones , se actuará sobre los tramos más deteriorados. Mediante esta intervención se busca garantizar unos niveles adecuados de seguridad y comodidad en las carreteras y mejorar las características estructurales de los tramos más deteriorados que se han detectado en la provincia de Cádiz. Para ello, previamente se realizó un análisis detallado del estado de la red viaria autonómica. Si tenemos en cuenta el conjunto de la comunidad autónoma, el contrato se ha dividido en 16 lotes en Andalucía, dos por provincia. Cádiz y Sevilla son las dos provincias que han percibido más dinero , por número de kilómetros y por el estado de las vías. En el caso de Cádiz, el primer lote, que corresponde a la zona sur de la provincia, se ha adjudicado a la UTE conformada por Mebisa y Jicar por 8.921.568 euros, mientras que el segundo lote, que abarca el norte, ha recaído en la UTE Probisa y Pavimentos Asfálticos Andaluces por 13.578.431 euros.ActuacionesLas actuaciones previstas en los pliegos incluyen la reparación de blandones y baches; el fresado del pavimento y su reposición; la recuperación de la explanada y de las capas inferiores del firme; el extendido de mezclas bituminosas; el sellado de pavimentos; el repintado de la señalización horizontal; la reposición o elevación de elementos de contención; la reposición de elementos de balizamiento existentes; la reposición de juntas de dilatación en estructuras y la reposición de espiras en estaciones de aforo. Estos contratos, con una duración estimada de siete meses, tienen la posibilidad de prórroga , lo que implicaría un aumento de las partidas y los tramos de vía atendidos.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 17:44:10 +0200</pubDate>
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<title>La Fiscalía de Cádiz contra El Baqqali en el 'caso Barbate': «El ataque fue tan rápido que los agentes no pudieron defenderse»</title>
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<description>La Fiscalía de Cádiz ha emitido su escrito de acusación sobre el caso de los dos guardias civiles que fallecieron en Barbate tras ser arrollados por una narcolancha . Trasladado a las partes es uno de los últimos trámites procesales que quedan para que en el banquillo de los acusados se sienten los dos imputados. Karim El Baqqali, el piloto de la embarcación que embistió a la zódiac del GEAS en la que iban las víctimas Miguel Ángel González y David Pérez; y, Yassine El Morabet, quien iba también en la embarcación y al que se acusa de atentado. Para el primero, máximo inculpado, la acusación pública pide 42 años de prisión. En dicho escrito, la fiscal considera a El Baqqali responsable de dos delitos de asesinato agravado , por lo que pide diez años de cárcel por cada uno de ellos. Igualmente, solicita otros cinco años de prisión por cada uno de los cuatro delitos de asesinato intentado -por el resto de agentes heridos- y otros dos años por un delito de atentado agravado. Por su parte, para el otro acusado, tripulante de la narcolancha, solicita dos años de prisión por el delito de atentado agravado.Como recuerdan en sus conclusiones provisionales , los hechos ocurrieron la noche del 9 de febrero de 2024. Seis funcionarios de la Guardia Civil, debidamente uniformados y en el ejercicio de sus funciones, se encontraban a bordo de una embarcación identificada, modelo Zodiac. La lancha, de 4,70 metros de eslora, pertenecía al Grupo Especial de Actividades Subacuáticas de la Comandancia de Algeciras y estaba desplegada en el puerto de Barbate con el objetivo de verificar la presencia de seis narcolanchas que permanecían fondeadas en el lugar, desde el día anterior, como consecuencia del temporal que afectaba a la zona.La zódiac de la Guardia Civil había sido botada al agua, sobre las 20:00 horas, e inició la navegación, manteniendo durante toda la intervención las luces y el rotativo policial encendidos. «La finalidad de la operación era conseguir que las embarcaciones de alta velocidad abandonasen el puerto, ante la alarma social que se había generado por esa situación. Sin embargo, en ningún momento los agentes realizaron actos de persecución, ni siquiera acercamiento, sobre las seis narcolanchas presentes. La actuación de la Guardia Civil se limitó a una presencia disuasoria en la zona», expone la Fiscalía.«Maniobras peligrosas y agresivas»Una vez estaba la embarcación oficial en el agua, algunas de las narcolanchas comenzaron a efectuar maniobras de navegación, mientras que otras permanecían detenidas. Entre las primeras se encontraba una de alta velocidad, sin marca ni matrícula y carente de elementos de identificación, de 12,8 metros de eslora y cuatro motores fuera borda, de 300 Cv cada uno, pilotada por el acusado, Karim El Baqqali, y como ocupantes, el otro acusado y otras dos personas contra las que no se sigue este procedimiento.Así, en un momento determinado, esta embarcación se aproximó a la zódiac de la Guardia Civil y «comenzó a realizar maniobras de navegación peligrosas y agresivas, pasando repetidas veces muy cerca de la embarcación oficial, navegando en círculos cerrados y a gran velocidad alrededor». Para la acusación, estas maniobras, efectuadas hasta en seis ocasiones sin solución de continuidad, «tenían como fin socavar el principio de autoridad y amedrentar a los agentes , que se encontraban en clara desventaja por la diferencia de eslora y potencia entre ambas embarcaciones, por el hecho de encontrarse a bordo seis personas en un espacio muy reducido y por la oscuridad y las difíciles condiciones meteorológicas». La navegación de provocó un fuerte oleaje alrededor que agitó la zodiac, generando peligro de vuelco y caída al mar para sus ocupantes.Durante la realización de estas maniobras, Morabet utilizó un puntero láser para apuntar a la cara de los agentes, consiguiendo deslumbrarlos y dificultar aún más las maniobras evasivas de la zodiac frente a la narcolancha. De este modo, colaboró activamente con en la acción de acoso, entiende la fiscal.Noticia relacionada general No No Tribunales Las familias de los guardias civiles asesinados en Barbate piden 119 años de cárcel para Karim Esther MacíasLa embestida, intencionadaTras esas reiteradas maniobras de acometimiento previas, dirigió la embarcación de alta velocidad (EAV) en sentido opuesto respecto a la zodiac de la Guardia Civil, es decir, en dirección hacia el interior del puerto. Según la acusación, este movimiento tenía «como objetivo tomar distancia suficiente para incrementar la velocidad y así poder ejecutar una maniobra más contundente». A continuación, aceleró la EAV a una potencia muy elevada, orientando la proa directamente hacia la embarcación oficial, cuya ubicación conocía perfectamente, ya que acababa de separarse de ella y los agentes mantenían los sistemas luminosos y los rotativos en funcionamiento, lo que facilitaba su visión.De esta forma, «con una clara y determinada intención de acabar con la vida de los ocupantes de la zodiac», dirigió la narcolancha en línea recta contra la embarcación de la Guardia Civil, «sin modificar en ningún momento el rumbo ni reducir la velocidad» . Como consecuencia de esta acción deliberada, la colisión se produjo de manera frontal: tanto el casco de la EAV como las hélices de los motores impactaron y pasaron por encima de la zodiac, arrollando a la propia embarcación y, necesariamente, a los agentes que se encontraban a bordo. «El ataque fue tan rápido e inesperado que los agentes de la Guardia Civil no tuvieron posibilidad alguna de defensa». La escasa visibilidad, unida al hecho de que la embarcación de alta velocidad carecía de luces, «privó a los tripulantes de la zodiac de cualquier oportunidad de reacción». Además - continúa la Fiscalía- era plenamente consciente de que no existía riesgo alguno para él ni sus acompañantes al ejecutar dicha maniobra, ya que los agentes atacados no podían ofrecer resistencia significativa ni suponían amenaza alguna en ese momento.Como consecuencia de esa acción los dos agentes fallecieron prácticamente en el acto, otro de ellos resultó herido de gravedad (al que se le tuvo que aplicar un torniquete en el mismo muelle) y un cuarto herido leve; los otros dos tripulantes resultaron ilesos. Durante este último ataque, no consta que ninguno de los otros ocupantes de la narcolancha, ni tampoco cooperaran de alguna manera en la navegación, ni que existiese un acuerdo previo para realizar el ataque.Una vez realizada esa acción, dirigió la embarcación, sin detenerla ni aminorar la velocidad hacía la bocana del puerto, dándose a la fuga.Noticia relacionada No No narcotráfico Caso Barbate: El piloto de la narcolancha y otro de los tripulantes se sentarán en el banquillo por asesinato y atentado María AlmagroEntrega y atenuante de confesiónPasados varios meses, todos los tripulantes de la embarcación, que habían huido y se encontraban en paradero desconocido, se presentaron ante la autoridad judicial, confesando su participación en los hechos, incluidos los dos acusados. Baqqali está en prisión provisional desde entonces. Para la Fiscalía, durante la instrucción la actitud ha sido «de total colaboración en el proceso, habiéndose expresado su arrepentimiento expreso por lo sucedido». Por ello se contempla la atenuante muy calificada de confesión . Contra los dos acusados y los otros dos ocupantes de la embarcación de alta velocidad se sigue procedimiento independiente por delitos de contrabando e integración en grupo criminal.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 17:35:27 +0200</pubDate>
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<media:title>El Baqqali, detenido tras entregarse en Barbate.</media:title>
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<title>Un joven catalán, detenido tras casi arrollar a decenas de personas</title>
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<description>El episodio de riesgo vivido durante la Motorada de El Puerto, cuando un turismo puso en peligro a decenas de personas en la avenida Rey Felipe VI, ha terminado con la detención de su conductor, un joven de 25 años natural de Barcelona.La Policía Local de El Puerto, en colaboración con la Policía Nacional, ha detenido y puesto a disposición judicial al conductor que protagonizó puso en grave riesgo para la vida de numerosas personas por conducción temerariaEl arrestado ya identificado como el conductor del turismo que realizó una peligrosa maniobra en la que perdió el control del vehículo, generando escenas de gran tensión entre el numeroso público que se encontraba en la zona.Noticia relacionada general No No Vídeo Un BMW fuera de control desata momentos de tensión entre el público en El Puerto durante la Motorada Miren LandetaBMW invade la calzadaLas imágenes difundidas en redes sociales y medios de comunicación mostraban cómo el coche llegó a invadir zonas próximas a la acera y a cruzarse de forma peligrosa en la calzada, poniendo en serio riesgo tanto a peatones como a otros usuarios de la vía.Secuencia del momento en que el BMW invade la acera L.V.Tras el suceso, los agentes iniciaron de inmediato una investigación para recabar información sobre el conductor y localizar el vehículo implicado , que había sido ocultado. Gracias a las pesquisas desarrolladas de forma conjunta entre Policía Local y Nacional, se logró identificar al responsable, localizar el turismo y proceder finalmente a su detención.Al detenido se le imputan presuntos delitos contra la seguridad vial por conducción temeraria con manifiesto desprecio por la vida de los demás.Desde el Ayuntamiento de El Puerto se ha destacado la actuación coordinada de ambos cuerpos policiales, que ha permitido esclarecer los hechos y actuar ante una conducta que puso en peligro a decenas de personas en un contexto de gran afluencia.BalanceEn paralelo, el Consistorio ha realizado balance del dispositivo desplegado durante la Motorada 2026, en el marco del Gran Premio de España de Motociclismo, con cifras que reflejan la intensidad del fin de semana. En total, se han registrado 1.062 denuncias por infracciones de tráfico , de las cuales 197 han sido tramitadas a través de la Dirección General de Tráfico y 865 en aplicación del Reglamento General de Circulación.Asimismo, se han instruido ocho delitos contra la seguridad vial, se han inmovilizado 18 vehículos, seis han sido retirados y 20 desplazados. También se han levantado numerosas actas por tenencia de drogas.Durante estos días se produjeron además 18 accidentes de tráfico, cuatro de ellos graves y 14 leves. El Ayuntamiento ha lamentado el fallecimiento de un motorista de 39 años, procedente de Salamanca, ocurrido el domingo en torno a las 8:20 horas en la avenida de la Libertad cuando se dirigía al circuito de Jerez. Las circunstancias del siniestro están siendo investigadas.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 16:09:58 +0200</pubDate>
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<media:title>Imagen del BMW que causó la alarma entre los aficonados a la Motorada en El Puerto.</media:title>
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<title>Manuel Gavira: «En Andalucía exportamos profesionales sanitarios e importamos pacientes»</title>
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<description>El candidato de VOX a la Junta de Andalucía, Manuel Gavira , ha reprochado este lunes en Cádiz el arranque de una nueva semana de huelga de médicos en Andalucía, motivado por la reivindicación de un Estatuto Marco propio, subrayando que «exportamos profesionales sanitarios y, sin embargo, importamos pacientes». En ese contexto, ha apuntado a «las regularizaciones masivas de inmigrantes ilegales de Sánchez» . A su juicio, «esto va a suponer un mayor colapso de los servicios sanitarios en Andalucía».Igualmente, Gavira ha descrito la huelga como reflejo de la «incapacidad de los populares y de los socialistas para resolver el problema de la atención sanitaria en Andalucía». En esa línea, ha insistido en que «cada año hay más de 500 médicos que abandonan Andalucía» y ha criticado que «lo hacen porque las condiciones que les pone encima de la mesa el Gobierno de Moreno Bonilla no son buenas».Por ello, ha defendido que, si VOX forma parte del próximo Gobierno andaluz , como ocurre en Extremadura y Aragón, «va a haber un incremento de la inversión sanitaria y una equiparación de los profesionales sanitarios de Andalucía con el resto de España». También ha recalcado que «no puede ser que un MIR en Andalucía esté muy por debajo del nivel de salario del resto de España».Además, ha recordado que «hay que apostar por los servicios públicos y por los profesionales de la atención sanitaria», asegurando que VOX «es un proyecto político que se preocupa por que las condiciones sean las mejores posibles». En este sentido, ha defendido que Andalucía necesita «un gobierno valiente, que se moje y que resuelva los problemas, no un gobierno que no se quiera meter en líos».No obstante, ha criticado que el actual Ejecutivo autonómico «viene a decir ocho años después que hay que modificar el sistema organizativo del Servicio Andaluz de Salud», afirmando que «se trata de unas declaraciones de intenciones que tenía que haber hecho Moreno Bonilla el primer día del gobierno en 2019». Gavira ha hecho referencia a «las consecuencias que todos conocemos», como las «listas de espera interminables o que Andalucía es la parte de España donde los ciudadanos se operan más tarde».En cuanto a Cádiz, ha lamentado «la situación de la atención sanitaria» y ha advertido de que, con la campaña electoral, «resucitan el proyecto del nuevo hospital aunque cuando termine la campaña ya veremos en lo que queda». Asimismo, ha denunciado «el problema que hay en Jerez para que un jerezano o cualquier habitante de la comarca se haga un TAC», además de «la mala gestión en el Hospital de Puerto Real o lo que sucede en Algeciras también con el hospital».por un Estatuto Marco Propio, que «exportamos profesionales sanitarios y, sin embargo, importamos pacientes». A este respecto, Gavira ha señalado «las regularizaciones masivas de inmigrantes ilegales de Sánchez y los mensajes de efecto llamada por parte de políticos irresponsables como el señor Moreno Bonilla cuando habla de su pedazo de corazón». «Esto va a suponer un mayor colapso de los servicios sanitarios en Andalucía» , ha advertido.«La izquierda no nos va a silenciar»Gavira ha sido cuestionado por el intento de boicot sufrido el pasado viernes en Cádiz, cuando un grupo de radicales de izquierda comenzó a insultar al candidato de VOX a la Junta y al presidente del partido, Santiago Abascal. La Policía Nacional se vio obligada a intervenir y desalojarlos de la Plaza de España.«La izquierda no nos va a callar, ni nos va a silenciar ni nos va a amedrentar» , ha asegurado Gavira. Ha afirmado que «a nadie le agrada hacer» un mitin «con todos los permisos y que te insulten» y se vivan «momentos de peligro».</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:45:43 +0200</pubDate>
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<media:credit>Antonio Vázquez</media:credit>
<media:title>Manuel Gavira, candidato de VOX a la Junta</media:title>
<media:description>Manuel Gavira, candidato de VOX a la Junta</media:description>
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<title>Hasta trece detenidos y 655 denuncias en Jerez y El Puerto</title>
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<description>El dispositivo de seguridad del Gran Premio de España de Motociclismo en Jerez de la Frontera se ha saldado con la detención e investigación de 13 personas y la tramitación de 655 denuncias por infracciones penales y administrativas durante todo el fin de semana.Más allá de estos datos, la edición de 2026 ha estado marcada por la normalidad en el ámbito del tráfico, con un total de 480.196 desplazamientos registrados en las entradas y salidas al circuito, según los datos de la Dirección General de Tráfico (DGT) y la Guardia Civil, cuyo dispositivo se dio por finalizado a las 23:59 horas del domingo.La gran novedad ha sido la fluidez en los accesos , ya que por primera vez desde que se celebra este evento no se han producido retenciones según apuntan desde la Delegación del Gobierno. Los desplazamientos entre el núcleo urbano y el circuito se han completado en tiempos de entre 20 y 25 minutos, incluso por debajo de los habituales en un día normal, lo que evidencia la eficacia de las medidas de regulación y prevención aplicadas.En este sentido, el delegado del Gobierno en Andalucía, Pedro Fernández , ha felicitado a los responsables del dispositivo y a los efectivos de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado por su trabajo, destacando que han contribuido al desarrollo «con normalidad y seguridad» de la cita.Durante el fin de semana, la Guardia Civil desplegó un amplio operativo en carretera con medidas especiales durante 27 horas, habilitando 19 kilómetros de carriles adicionales y en sentido contrario, así como modificaciones en glorietas y accesos. Además, se emitieron 803 mensajes en los paneles informativos , con una media de casi 15 avisos por hora, mientras que los medios aéreos acumularon 29 horas de vuelo entre helicópteros y drones.SeguridadEn materia de seguridad, en el circuito y su entorno se registraron tres detenciones —dos por requisitoria y una por resistencia y desobediencia— y dos investigaciones por conducción sin permiso. A ello se suman denuncias por hurtos, daños en motocicletas , así como insultos y amenazas.Asimismo, se tramitaron 447 infracciones administrativas relacionadas con el uso no autorizado de drones, consumo o tenencia de sustancias estupefacientes, armas, venta ambulante ilegal y alteraciones del orden público.Como hecho destacado, los agentes localizaron a una persona de 70 años con Alzheimer que se había extraviado tras asistir al evento.Policía Nacional en El PuertoPor su parte, la Policía Nacional actuó en municipios con alta afluencia como El Puerto de Santa María , donde se detuvo a ocho personas por su participación en motoradas. Además, se interpusieron 170 denuncias por infracciones de tráfico —en colaboración con la Policía Local— y otras 30 por la Ley de Seguridad Ciudadana.Entre los incidentes más relevantes se encuentran la embestida a un agente con una moto de motocross , el lanzamiento de objetos como botellas o piezas metálicas y el deslumbramiento a un helicóptero policial, cuyo autor fue identificado y denunciado por un delito contra la seguridad aérea.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:19:54 +0200</pubDate>
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<media:title>Policía Nacional en la antigua N-IV</media:title>
<media:description>Policía Nacional en la antigua N-IV</media:description>
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<title>La playa de Cádiz de un kilómetro de extensión que se encuentra dentro de un parque natural y es un oasis de paz lejos del turismo</title>
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<description>La provincia de Cádiz se ha convertido en uno de los principales destinos costeros de España. Eso ha provocado que muchas de sus playas sufran una 'invasión' durante los meses de verano por parte de miles de bañistas y turistas procedentes de todos los rincones del país y varios países del mundo.Esto supone un gran problema para todas las personas que buscan un ambiente más tranquilo y menos masificado cuando quieren disfrutar de unos días de descanso en la costa. Por suerte para todos ellos, aún existen algunas playas en la costa de Cádiz que siguen resistiendo la invasión de los turistas.Es el caso de la Playa de la Hierbabuena , una espectacular playa que pertenece al municipio de Barbate y que supone una gran alternativa para todas las personas que quieran huir del turismo. La playa, además, cuenta con una serie de características únicas que la convierten en una de las más espectaculares del litoral gaditano.Así es la Playa de la HierbabuenaA pocos kilómetros del núcleo urbano de Barbate se encuentra la Playa de la Hierbabuena , un increíble rincón de la costa gaditana que mucha gente desconoce. La playa cuenta con 950 metros de longitud y una amplia explanada de 70 metros de ancho compuesta por arena fina y dorada. El agua, además, es cristalina.Otro de los aspectos más destacados de esta increíble playa es su maravilloso entorno natural. Al encontrarse dentro del Parque Natural de La Breña y Marismas de Barbate , la playa está completamente rodeada de vegetación, dunas, un amplio bosque de pinares y un imponente acantilado.Imagen de la Playa de la Hierbabuena Turismo de CádizAunque una de las principales características de esta playa es su ambiente tranquilo . Durante los meses de verano, el número de bañistas que suele tener la Playa de la Hierbabuena es relativamente bajo en comparación con otras playas más conocidas de la provincia. Esto permite que los bañistas puedan disfrutar de un ambiente menos masificado y tengan más espacio para disfrutar de la playa. La zona, además, no tiene ningún tipo de construcción alrededor, por lo que le permite mantener intacto su aspecto natural.Cómo se llega a la playaLos bañistas que quieran ir en coche hasta la Playa de la Hierbabuena pueden acceder desde la propia localidad de Barbate o desde Los Caños de Meca a través de la A-2233 . La playa, además, cuenta con un parking habilitado para vehículos que, a su vez, está conectado con las pasarelas de madera que conducen hasta la orilla.Son algunas de las características de esta increíble playa que mucha gente desconoce y que se ha convertido en una de las mejores alternativas para las personas que quieran disfrutar de un rincón privilegiado de la costa de Cádiz. Una playa natural que sigue resistiendo al turismo a pesar de la gran popularidad que está teniendo el litoral gaditano durante los últimos años.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:13:51 +0200</pubDate>
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<media:title>Playa de la Hierbabuena, en Barbate</media:title>
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<title>Cuatro cruceros y miles de visitantes refuerzan el tirón turístico de Cádiz</title>
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<description>Cádiz vuelve a mirar al mar con cifras que refuerzan su posición en el turismo internacional de cruceros. El Puerto de la Bahía recibe este lunes más de 5.500 turistas de distintas nacionalidades, en una jornada marcada por la coincidencia de cuatro buques en el muelle gaditano , uno de los momentos de mayor actividad en la recta final del mes.Hasta ese día, el puerto acumulará un total de 37 escalas en abril, una cifra que seguirá creciendo con la llegada de otros cuatro cruceros entre el martes y el jueves, último día del mes, lo que permitirá cerrar abril con un total de 41 escalas.Cuatro cruceros en CádizEn la jornada del lunes coincidirán en Cádiz el 'Queen Mary 2', el 'Viking Sky', el 'Aidablu' y el 'Ilma '. Entre ellos, el 'Queen Mary 2' y el 'Aidablu' concentran la mayor parte de los visitantes, con 2.370 y 2.170 pasajeros, respectivamente.El 'Queen Mary 2', uno de los grandes transatlánticos internacionales, llegó a las 09:00 horas con turistas de nacionalidad estadounidense y parte a las 18:00 horas con destino a Southampton, en Reino Unido. Por su parte, el 'Aidablu' atracó a las 12:00 horas y zarpará en torno a las 21:00, prolongando la presencia de visitantes durante buena parte de la jornada.Junto a ellos, el 'Viking Sky', con capacidad para 930 pasajeros, y el 'Ilma', un superyate de lujo que transporta a 170 turistas, completan una jornada que evidencia la diversidad del tráfico de cruceros que recibe Cádiz, desde grandes buques hasta embarcaciones exclusivas.Previsión de 378 escalasMás allá de esta intensa actividad puntual, las previsiones apuntan a un ejercicio especialmente positivo. La A utoridad Portuaria de la Bahía de Cádiz prevé para este año un total de 378 escalas , con doce cruceros que harán parada por primera vez en la ciudad, lo que refuerza su posicionamiento en las rutas internacionales.Además, el perfil del turismo que llega al puerto gaditano continúa evolucionando hacia un mayor valor añadido. Según la APBC, en 2025 el 59% de los buques que hicieron escala en Cádiz correspondieron a la categoría premium o deluxe, ocho puntos más que en 2024, cuando representaban el 51% del total.Los cruceristas han llenado las calles de la capital gaditana Antonio VázquezGasto de los cruceristasEste crecimiento no solo se traduce en cifras de tráfico, sino también en impacto económico. Según el último estudio de la Junta de Andalucía sobre el turismo de cruceros, el gasto medio por crucerista y día en puerto de escala se sitúa en 40,6 euros, una cifra que puede alcanzar los 200 euros en el caso de aquellos que utilizan el puerto como base.Satisfación de los cruceristas El puerto de Cádiz está en el puesto 11 de un total de 400 puertos a nivel mundialA estos datos se suma el reconocimiento internacional que sigue ganando el puerto gaditano. La Autoridad Portuaria ha valorado de forma muy positiva su participación en la Seatrade Cruise Global celebrada en Miami, considerada la feria de cruceros más importante del mundo, a la que acudió por vigesimonovena ocasión. En este encuentro, la naviera Holland America compartió su encuesta de satisfacción de 2025, en la que los cruceristas situaron al puerto de Cádiz en el puesto 11 de un total de 400 puertos a nivel mundial.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:12:13 +0200</pubDate>
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<media:title>El muelle gaditano suma 37 escalas hasta el 27 de abril</media:title>
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<title>El PP propone la creación de nuevo Fondo Andaluz para el Crecimiento Empresarial</title>
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<description>El Partido Popular ha presentado este lunes una propuesta para la creación de un nuevo Fondo Andaluz para el Crecimiento Empresarial , un instrumento financiero «orientado a impulsar el crecimiento de empresas estratégicas para el desarrollo económico de la provincia de Cádiz y de Andalucía». El número uno en la lista de los populares gaditanos de cara a las elecciones regionales del próximo 17 de mayo, Antonio Sanz, ha explicado que este impulso «puede ser la digitalización como en el sector sanitario, o como es el hidrógeno verde desde el punto de vista industrial».Tras mantener una reunión en la sede de la Confederación de Empresarios de Cádiz, Sanz, ha informado que desde la Junta se plantea el impulso de una ley de simplificación administrativa «para seguir reduciendo trámites burocráticos».«Desde el Gobierno de Andalucía queremos contribuir a que Andalucía se convierta en la comunidad autónoma con menos burocracia. Donde sea más fácil, más ágil y más seguro invertir y crear empleo», ha afirmado.Ha afirmado tras el encuentro en la sede de los Empresarios que Cádiz «avanza y progresa como nunca» , subrayando que «los datos están ahí» y evidencian una «evolución positiva» tanto del empleo como de la actividad económica. En este sentido, ha afirmado «hay más personas trabajando que nunca y menos parados que nunca» , lo que, a su juicio, constituye «un buen síntoma del funcionamiento de las políticas del Gobierno de Juanma Moreno».Sanz ha asegurado que el crecimiento de Cádiz «no es una percepción», sino una realidad respaldada por cifras, destacando que «hay más crecimiento económico y más actividad económica que en etapas anteriores». Así, ha afirmado que durante los últimos años «la tasa de paro ha caído seis puntos», al tiempo que ha detallado que actualmente «hay 51.000 desempleados menos, 71.000 ocupados más y 76.614 afiliados más a la Seguridad Social».El dirigente popular ha añadido que estos datos se completan con un aumento del tejido productivo, señalando que «hay más de 6.500 empresas más y 9.650 autónomos más», lo que, en su opinión, demuestra que la provincia ha pasado «de liderar los rankings negativos, como los del paro o el déficit, a ser una provincia que crece y avanza».Asimismo, ha afirmado que «lo primero que está en juego en las próximas elecciones es decidir si Andalucía y Cádiz siguen avanzando o si vuelven al pasado», advirtiendo de que ese pasado estaba marcado por «altas tasas de desempleo, especialmente de paro juvenil«. En esa línea, ha destacado que el Gobierno andaluz «se comprometió a crear 600.000 empleos en la legislatura y ha cumplido» , insistiendo en que la comunidad se encuentra »en una senda de crecimiento y avance muy importante que hay que consolidar«.También ha señalado que durante el encuentro con los empresarios se han abordado medidas para facilitar el acceso a la vivienda, indicando que se ha debatido sobre «reformas legales y políticas que favorezcan la disponibilidad de suelo y el acceso a viviendas asequibles, especialmente para jóvenes y familias».«Andalucía aprueba presupuestos cada año»Sanz ha afirmado que el segundo gran eje de las elecciones será «la estabilidad», defendiendo que resulta «clave que el próximo gobierno de Andalucía no dependa de fuerzas que puedan bloquear decisiones». En este sentido, ha advertido de situaciones en otras comunidades donde «la falta de acuerdos ha provocado meses sin gobierno» , y ha señalado que en España existe «un contexto de desgobierno donde no se pueden aprobar leyes ni planes».Ha destacado que Andalucía «es la única comunidad que aprueba presupuestos cada año», subrayando que en el caso de Cádiz «han crecido un 17,3% hasta alcanzar los 534 millones de euros, lo que supone 79 millones más en un solo año» . Por ello, ha instado a no poner en riesgo «una provincia que cuenta con presupuestos anuales que permiten avanzar, crecer y crear empleo».El candidato popular ha defendido además el papel de las empresas, afirmando que «son el verdadero motor del desarrollo económico de la provincia», y ha asegurado que las administraciones deben «facilitar entornos favorables para la actividad económica». En esa línea, ha reiterado su compromiso de «seguir bajando impuestos», recordando que «ya se han reducido en siete ocasiones, lo que ha supuesto un ahorro de mil millones de euros para las familias andaluzas».Sanz ha contrapuesto este modelo con el del PSOE, al que ha acusado de aplicar «una asfixia fiscal con más de cien subidas de impuestos», señalando que «los ciudadanos tendrán que elegir entre un modelo que favorece la inversión y el empleo o uno que penaliza a familias y empresas».Por otro lado, ha instado al Gobierno central a «poner fin al taponamiento y estrangulamiento en infraestructuras que sufre la provincia de Cádiz», calificando la situación de «absolutamente inaceptable». Ha afirmado que existen carencias graves en conexiones ferroviarias, carreteras y proyectos estratégicos que «están lastrando el desarrollo económico de la provincia».</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 15:03:27 +0200</pubDate>
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<media:credit>Antonio Vázquez</media:credit>
<media:title>Reunión en la sede de la Confederación de Empresarios de Cádiz</media:title>
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<title>Vuelve Sures, el festival de la creatividad con su epicentro en Cádiz</title>
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<description>Fomentar la creatividad, el ingenio, la improvisación y el arte. Cuestiones fundamentales en la capacidad de cualquier persona, más aún si a todo ello se le empuja desde el sur y la tierra de la creación. Y es que Cádiz puede presumir precisamente de ser una ciudad abierta al arte y en el que la creatividad tiene una fuerte razón de ser. De ahí que festivales como Sures sean una buena excusa para poner nombre y apellidos a esa capacidad creativa. No obstante, Sures, el Festival de Nuevas Creaciones del Sur , afronta su segunda edición reivindicando esa capacidad y esa razón de ser fundamental. El evento ha sido presentado en el Ayuntamiento de Cádiz en un acto que ha contado con la participación de la teniente de alcalde de Cultura, Maite Gonzáez, el vicepresidente de la Diputación Provincial de Cádiz, Juan José Ortiz, la presidenta de la APBC, Teófila Martínez, así como los organizadores, Ana Sánchez y Daniel Vázquez.Esta segunda edición se celebrará los días 18, 19, 20 y 21 de Junio , con una programación gratuita que tomará un escenario diferente al del año pasado, el emblemático Castillo de Santa Catalina , una fortificación militar del siglo XVII que custodia la costa gaditana y que se ha convertido en un refugio para el arte, ahora será un laboratorio de creación contemporánea. Un nuevo lugar tras la «gran acogida», tal y como ha reconocido Maite González, que tuvo el festival el pasado año. «Pusimos la semilla y en este 2026 el festival ya ha crecido» , ha reconocido la primera teniente de alcalde. «No se podía entender un festival de nuevas creaciones sin una banda sonora, una banda sonora propia que explore los nuevos lenguajes musicales», ha explicado González. Por su parte, Juan José Ortiz ha recordado la «reafirmación de algo desde la Diputación de Cádiz defendemos con ahínco, que la cultura no es un complemento, sino un pilar esencial», ha subrayado el vicepresidente del organismo donde se sienten «especialmente orgullosos de apoyar este festival porque creen en la cultura, la artesanía y la creatividad como motor económico, como generadoras de empleo y, sobre todo, como un elemento clave para fijar talento en el territorio», ha asegurado.En el mismo sentido, Teófila Martínez, presidenta de la APBC, ha renovado su apoyo a una cita que espera poder acoger «para el año que viene» en los terrenos de Autoridad Portuaria. Así, la presidenta de la entidad ha recordado que con la futura integración puerto-ciudad, la capital gaditana ganará «340.000 metros cuadrados para que no sean un añadido » a la vida de Cádiz, sino «una continuidad y una oportunidad para »actividades deportivas, de ocio, de compras y, una parte muy importante, para actividades culturales«. De ahí el »interés« del puerto de Cádiz »por seguir siendo parte de este tipo de proyectos«, ha explicado Martínez. Un festival multidisciplinar abierto a personas de otras procedenciasEste festival es un evento multidisciplinar donde se pone en valor la innovación creativa, las nuevas tendencias y el hacer cultura desde el sur. Un proyecto que reivindica al sur como espacio de creación, donde el arte, la artesanía, la música y la vocación se reinterpretan en clave contemporánea a la vez que se destaca la tradición milenaria que caracteriza a la ciudad. Una de las grandes novedades de esta edición ha sido la convocatoria abierta OPEN CALL que ha permitido que artistas y creadores de diversas disciplinas y procedencias opten a participar en el festival. La respuesta ha sido extraordinaria: más de 100 candidaturas recibidas, de las que el equipo de dirección artística ha seleccionado finalmente a 80 artistas y creadores que conformarán la exposición de 2026. Esta selección refleja la diversidad de lenguajes, soportes y territorios que caracterizan a SURES, y consolida el certamen como una plataforma de visibilidad real para la creación emergente y consolidada del sur europeo . La dirección y el comisariado de esta segunda edición corren de nuevo a cargo de los diseñadores gaditanos Ana Sánchez y Daniel Vázquez que han trazado un encuentro en el que el diseño y la nueva artesanía se unen a la producción de cercanía y la economía circular como herramientas de acción de una creatividad sostenible.Conoce el programa de SuresSURES 2026 mantiene los cuatro ejes programáticos que articularon su primera edición; Sures Exhibition, Sures Slow Fashion, Sures Talks, Sures Pop-Up y Sures Workshops, e incorpora un quinto bloque, Sures Music. SURES EXHIBITION será el eje central del evento, una exposición/instalación con una cuidada selección de propuestas en artesanía, arte y diseño en todas sus variantes, con especial atención en artistas y creadores que miran al mundo desde el sur. Algunas de ellas concebidas específicamente para dialogar con la arquitectura del Castillo de Santa Catalina. La exposición se instalará en las salas de planta alta en el interior del Castillo. Destacamos la participación de creadores como el artista gaditano Alberto Muñoz; Ana S. Valderrábanos, con base en Sevilla; Anita de la Cuadra, de Rota; Aziz Amrani, desde Larache, Marruecos; Beatriz Constán, procedente de Granada, Berta de la Rosa, de Sevilla; Berta Rabadán, Sevilla; Deborah Abizanda, desde Madrid; Dana Mufti, radicada en Viena; Emma Cassi, de Londres; Sophie Twiss, de Vejer; Pablo Yubero, instalado en Madrid; Irene Sardá de la localidad gaditana de Vejer, entre los 80 artistas que completan SURES EXHIBITION. SURES SLOW FASHION continuará su propuesta performativa en torno a la moda contemporánea con compromiso ético y artesanal. La moda contemporánea será otro de los pilares del festival, una serie de shows y experiencias creada por una selección de diseñadores y marcas establecida. Cinco diseñadores contarán su historia a través de diferentes lenguajes; Mei Hui Liu, moda sostenible, Upcycle fashion procedente de East London; D-Due, moda artesanal, con base en A Coruña; Hilando el Tiempo, artesanía hecha en Andalucía, de Sevilla; Limo, moda atemporal y consciente hecha en España, desde Asturias y por último Ramón Gurillo, moda ética y sostenible, de Valencia. SURES TALKS mantendrá su espacio de reflexión y debate con la participación de creadores, pensadores y agentes culturales relevantes de la industria creativa. El objetivo de este espacio es el traspaso de conocimiento y generación de nuevas audiencias en el público local. En este contexto participarán figuras como Macarena Navarro-Reverter, periodista, historiadora y consultora de artesanía contemporánea vinculada a La Fábrica (Madrid); Elena Fabeiro, gerente de la Fundación Artesanía de Galicia de la Xunta de Galicia, entre otros expertos. Todos compartirán sus experiencias en una serie de charlas abiertas donde se responderán las curiosidades del público y se ahondará en los desafíos del presente creativo. SURES POP-UP articulará una feria viva de oficios con venta directa, talleres en vivo y demostraciones artesanas. La comercialización del arte, la artesanía y diseño es uno de los pilares fundamentales del proyecto y para fomentar esta idea se ha creado el Design Market donde se establecerá un vínculo directo entre creadores y público, se contará con una selección de veinte marcas y artesanos: Anuscas Family de Sevilla; Camino de la Talla de Algodonales; Centro Cultural Luis González de Cádiz; Cristina Sánchez de Chiclana; Florencia Bartella de Sevilla; Fernanda Staude de Madrid; Gabriel Trustam de Huelva; Gorobei de Sevilla; Irene Sardá de Ginebra-Vejer; Jordi Rfart de Barcelona; Koko Che Jota de Sevilla; Lawade Art de Vejer; Lisa Stokes de Jimena; Mara Herballán de Almansa Alicante; Mei Hui Lui de Londres; Nuna Conesa de Sevilla; Pablo Little de Córdoba; Pablo Yubero de Madrid; Rafael Estrada de Cádiz; Sisters in Law de Cádiz; y por último Wamani de Granada.SURES WORKSHOP ofrecerá talleres prácticos impartidos por artistas, artesanos y diseñadores que llevarán a través de una experiencia inmersiva el valor de la creatividad a los participantes. Fomentando la educación basada en la creatividad. Entre ellos, se incluyen un taller textil por parte de la artista Ana S. Valdebárranos; una introducción a la tradición artesanal impartido por Cal de Moron; Raúl del Chano traerá la Tradición Banastero; la técnica de trenzado de botellas como una reinterpretación de la tradición de la mano de Casa Atlantica de Galicia (Xunta de Galicia); y Marta Lorca nos deleitará con una experiencia vinculada a la cerámica contemporánea. SURES MUSIC , la gran novedad de esta edición es la incorporación de la música como creación contemporánea del sur al festival. Durante los cuatro días del certamen, el Castillo de Santa Catalina acogerá cada tarde-noche un concierto de acceso libre hasta completar aforo, integrando la música como un lenguaje más del ecosistema creativo de SURES y convirtiendo la fortaleza en escenario de experiencias culturales únicas frente al litoral gaditano. La mezcla de ritmos y géneros que harán bailar a los asistentes con los conciertos de las bandas tanto nacionales como internacionales; Kit Sebastian y su Pop Contemporáneo procedentes de Turquía, Francia y Londres toman inspiración de ritmos modernos; Quentin Gas &amp; Los Zingaros desde Sevilla, experimentan con el flamenco las sensaciones psicodélicas; entre otros.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:38:58 +0200</pubDate>
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<media:title>Presentación de Sures en el Ayuntamiento de Cádiz</media:title>
<media:description>Presentación de Sures en el Ayuntamiento de Cádiz</media:description>
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<title>Calendario de ferias de la provincia de Cádiz 2026: consulta todas las fechas y municipios</title>
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<description>La provincia de Cádiz se encuentra ya inmersa en la temporada de ferias 2026 . Tras la celebración de las ferias de Chipiona y Vejer de la Frontera , que inauguraron de forma oficial el calendario, varios municipios gaditanos celebran sus respectivas ferias durante los próximos meses. Cuatro de ellas, incluso, tendrán lugar esta misma semana.Se trata de las ferias de Barbate (Feria del Atún), Rota, Castellar y El Puerto de Santa María . Esta última, además, es una de las más populares de la provincia. Ya en el mes de mayo tendrá lugar la esperada Feria del Caballo de Jerez , considerada como una de las más importantes de Andalucía. Durante este mismo mes también se celebrarán las ferias de Los Barrios, Tahivilla y Medina Sidonia.El calendario de ferias de la provincia de Cádiz continuará en el mes de junio con la celebración de seis ferias: San José del Valle, El Colorado, Puerto Real, Sanlúcar de Barrameda, Chiclana de la Frontera y Algeciras. En el mes de julio , por su parte, también se celebrarán otras seis ferias: Palmones, San Fernando, Barbate, La Línea de la Concepción, Benalup-Casas Viejas y Rota.Imagen de archivo de la Feria de Jerez LA VOZPara el mes de agosto , las dos únicas ferias que se celebrarán en la provincia de Cádiz serán las de San Roque y la Velada de Vejer. Bornos, Ubrique, Villamartín y Arcos, por su parte, celebrarán sus respectivas ferias en el mes de septiembre y pondrán el broche final al calendario oficial de ferias de la provincia de Cádiz 2026.Ferias del mes de abril de 2026:Feria del Atún de Barbate: del 22 de abril al 3 de mayo Feria de Rota: del 30 de abril al 3 de mayo Feria de Castellar: del 30 de abril al 3 de mayo Feria de El Puerto de Santa María: del 29 al 4 de mayoFerias del mes de mayo de 2026:Feria de Jerez de la Frontera: del 9 al 16 de mayo Feria de Los Barrios: del 12 al 17 de mayo Feria de Tahivilla: del 22 al 24 de mayo Feria de Medina Sidonia: del 27 al 31 de mayoFerias del mes de junio de 2026:Feria de San José del Valle: del 3 al 7 de junio Feria de El Colorado (Conil): del 3 al 7 de junio Feria de Puerto Real: del 3 al 8 de junio Feria de Sanlúcar de Barrameda: del 2 al 8 de junio Feria de Chiclana de la Frontera: del 10 al 14 de junio Feria de Algeciras: del 20 al 27 de junioImagen de la Feria de Sanlúcar de 2024 Francis JiménezFerias del mes de julio de 2026:Feria de Palmones: del 2 al 5 de julio Feria de San Fernando: del 14 al 19 de julio Feria de Barbate: del 14 al 19 de julio Feria de La Línea de la Concepción: del 18 al 26 de julio Feria de Benalup-Casas Viejas: del 22 al 26 de julio Feria de Rota (La Urta): del 31 de julio al 3 de agostoFerias del mes de agosto de 2026:Feria de San Roque: del 12 al 18 de agosto Feria de Vejer (Velada de agosto): del 10 al 24 de agostoFerias del mes de septiembre de 2026:Feria de Bornos: del 9 al 13 de septiembre Feria de Ubrique: del 9 al 13 de septiembre Feria de Villamartín: del 16 al 20 de septiembre Feria de Arcos de la Frontera: del 30 de septiembre al 4 de octubreFeria de Arcos de la Frontera ZúñigaLa provincia de Cádiz vivirá unos meses muy intensos con la celebración de todas estas ferias, que suponen una oportunidad perfecta para disfrutar del mejor ambiente festivo, degustar la gastronomía de la provincia y descubrir el maravilloso encanto que tienen todos estos municipios gaditanos.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:10:24 +0200</pubDate>
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<media:title>Calendario de ferias de la provincia de Cádiz 2026</media:title>
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<title>La guía 'Caleta Viva' acerca la biodiversidad gaditana a jóvenes, escolares y ciudadanía</title>
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<description>La Caleta de Cádiz, símbolo cultural y emocional de la ciudad, revela ahora una nueva dimensión gracias a ' Caleta Viva', una guía divulgativa que pone el foco en la riqueza natural de este enclave y en la necesidad de protegerla desde el conocimiento . La obra, firmada por el investigador Juan Lucas Cervera y editada por el Servicio de Publicaciones de la Universidad de Cádiz, subraya el valor de la ciencia como herramienta de futuro porque ' Caleta Viva ' es mucho más que un libro. Es el resultado de años de investigación coral, de esfuerzo y dedicación, y al mismo tiempo una invitación a mirar el entorno con otros ojos.Vocación divulgativaLejos de limitarse a un público especializado, el libro nace con una clara vocación divulgativa. Sus páginas recogen 157 especies de animales y algas presentes en el entorno intermareal de La Caleta , algunas de ellas identificadas en este espacio por primera vez a nivel mundial. Un dato que refuerza el valor científico de un enclave cotidiano para los gaditanos, pero aún desconocido en gran parte de su dimensión biológica.«Para proteger, primero hay que conocer» Juan Lucas Cervera Catedrático de la UCA«Para proteger, primero hay que conocer». Con esta idea, Juan Lucas Cervera resume el espíritu de una obra que busca sembrar curiosidad y conciencia, especialmente entre los más jóvenes. El autor ha explicado que el proyecto responde a una necesidad que él mismo sintió en su infancia: contar con materiales accesibles que permitieran comprender la fauna y la biología del entorno cercano. Ahora, esa carencia se transforma en una herramienta pensada para nuevas generaciones.El libro, ilustrado por la científica Vanesa González , combina rigor y claridad para facilitar la identificación de las especies y hacer accesible el conocimiento a escolares, docentes y aficionados al medio marino. No se trata solo de catalogar, sino de acercar una «otra Caleta», como la define el propio autor: un espacio donde, más allá de su valor social, se esconde una biodiversidad única, con especies aún por describir.Desde la Universidad de Cádiz, la apuesta es clara: que esta guía no se quede en el ámbito académico. La directora del Servicio de Publicaciones, Elena Cuasante, ha insistido en la importancia de que la obra llegue a los centros educativos. «No podemos sólo contentarnos con lo bien que ha quedado la edición, es imprescindible que se difunda», ha señalado.Caleta Viva es, en definitiva, mucho más que un libro. Es el resultado de años de investigación y, al mismo tiempo, una invitación a mirar el entorno con otros ojos. Una herramienta para entender que el futuro de la conservación pasa por la educación, y que en las manos de los jóvenes gaditanos está la clave para proteger uno de los tesoros naturales más emblemáticos de la ciudad.Porque La Caleta no es solo Carnaval , ni solo atardeceres de postal o una playa de ensueño. Bajo su superficie, entre mareas y rocas, late una biodiversidad única que ahora empieza a mostrarse con nombre y apellidos. Conocerla es el primer paso para valorarla. Y valorarla, el camino imprescindible para conservarla.Caleta Viva: datos del libroCoordinador: Juan Lucas Cervera Currado Ilustraciones: Vanessa González Ortiz Colección: Caminos abiertos Materia: Cádiz (ciudad), Fauna y flora marina y zona litoral/área costera. Interés: general Idioma: Castellano EAN: 9788498289152 ISBN978-84-9828-915-2 Depósito legal: CA 521-2025 Páginas: 183 | Ancho 23 cm | Alto 21 cm Fecha publicación: 12-12-2025</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:04:23 +0200</pubDate>
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<media:title>El catedrático Juan Lucas Cervera en un momento de la presentación del libro 'Caleta Viva'</media:title>
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<title>Jesús Montaño dedica a la Virgen María el pregón de las Glorias de Cádiz</title>
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<description>El Teatro del Títere acogía este domingo, y por primera vez, el pregón de las Glorias de Cádiz organizado por el Consejo de Hermandades y Cofradías de Cádiz . La exaltación de este 2026 ha estado a cargo del hermano mayor del Rocío, Jesús Manuel Montaño, quien fue presentado por el cofrade Francisco Javier Lucero, que destacó su papel como cofrade y rociero además de como persona.En el escenario del teatro el cartel de las Glorias de 2026, obra de Antonio Álvarez del Pino , y una pequeña mesa en donde, a los pies, estaba un tamboril rociero, en una silla de enea, un traje corto, y las botas con las Jesús Montaño realiza cada año el camino del Rocío, y en la mesa, las pequeñas botas de rociero de su hijo Gonzalo, la flor que se pone en el pelo su mujer Rocío, y otros detalles de su vida personal, a las que se sumó, cuando se subió al escenario, su medalla del Rocío de la hermandad de Cádiz. Jesús Manuel Montaño presentó un pregón dedicado a la Virgen María. A la presencia que tiene en nuestras vidas, y en su vida, a cómo en este tiempo Ella es la protagonista, y cómo la Virgen es refugio , amparo y abraza en todos los momentos de la vida. Un canto a la Madre de Dios en diferentes capítulos, utilizando la prosa, pero especialmente el verso .Un canto a la Madre de DiosPero también un canto a las hermandades de Glorias de la ciudad, a las que dedicó un capítulo extenso y a las que pidió que no se rindieran nunca porque forman parte de la historia más arraigada de Cádiz, y que además, siguen llenando las calles de la ciudad cada vez que procesionan. El acto, que contó con la presencia del alcalde de Cádiz, Bruno García , la teniente de alcalde de Cultura, Maite González , el concejal de Hermandades y Cofradías, José Manuel Verdulla , y el concejal del PSOE, Manuel Márquez , se inició con la interpretación de las marchas «Triunfal» y «Dios te Salve, Rocío«, interpretado por la Asociación Filarmónica de Conil, dirigida por Francisco Javier Valle .</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 14:04:00 +0200</pubDate>
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<media:title>Jesús Manuel Montaño, durante el pregón</media:title>
<media:description>Jesús Manuel Montaño, durante el pregón</media:description>
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<title>Antonio Sanz sobre la plaza de María Jesús Montero en el SAS: «Es la candidata de los bulos»</title>
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<description>El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz, ha acusado este lunes en Cádiz a María Jesús Montero de ser «la candidata de los bulos diarios» , en referencia a la información publicada por ABC donde se demuestra que la exministra de Hacienda no tiene realmente una plaza de «médica» en el hospital Virgen del Rocío de Sevilla, como defiende el PSOE-A, sino que su puesto es de «técnico de función administrativa».Sanz ha señalado que Montero «lleva años afirmando que tiene una plaza como profesional sanitaria, lo que todos entendimos como una plaza de médico». En este sentido, ha añadido que la vicepresidenta del Gobierno «ha sostenido durante mucho tiempo que es médica del Servicio Andaluz de Salud, cuando en realidad es personal no sanitario», y ha criticado que «no se puede mentir a los ciudadanos».Sanz ha lamentado que Montero «quiera hacer en Andalucía lo mismo que Pedro Sánchez está haciendo en España. Sálvese quien pueda. Si el modelo de María Jesús Montero es dividir a los andaluces, enfrentar a los andaluces, maltratar a Andalucía, ceder a chantajes de independentismo y mentir, no me extraña que haya mentido también el currículum». Ha aludido a la figura de Begoña Gómez para reforzar su crítica, señalando que «si mintió como mintió respecto a los temas de su cátedra, currículum y tantas cosas, es normal que Montero mienta si ha venido a hacer en Andalucía lo mismo que Sánchez».Para el Partido Popular, la cuestión clave es «por qué María Jesús Montero no dimite y continúa como diputada en el Congreso». A su juicio, existen dos posibles motivos: «seguir como aforada ante posibles casos de corrupción que le afecten , o que no va a tomar posesión de su escaño en el Parlamento de Andalucía y se vuelve a Madrid después de los resultados».«Cuando uno cree en Andalucía y cree en su posición lo deja todo para dedicarse a Andalucía, ella no cree en Andalucía y por eso no deja de escaño, porque ella no cree en Andalucía, y todavía se guarda poder ser diputada en el Congreso», ha señalado Antonio Sanz.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 13:42:52 +0200</pubDate>
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<media:title>El consejero de Sanidad, Presidencia y Emergencias de la Junta de Andalucía, Antonio Sanz</media:title>
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<title>Semana clave para el nuevo pabellón Portillo: Cádiz adjudica las obras este jueves</title>
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<description>El Ayuntamiento de Cádiz da un paso prácticamente definitivo hacia el inicio de la construcción del nuevo Pabellón Fernando Portillo , una infraestructura largamente demandada y fundamental para Cádiz. Después de dieciocho años, ahora ya sí, parece, que esa parcela vallada junto al ya extinto colegio de la Institución Provincial, volverá más pronto que tarde a convertirse en un enclave deportivo principal en la ciudad. El concejal de Deportes, Carlos Lucero, ha convocado un Consejo Rector Extraordinario del Instituto Municipal de Deportes (IMD) para las ocho de la mañana del próximo jueves 30 de abril con un único punto en el orden del día: la adjudicación de la construcción del Pabellón Fernando Portillo .Como se recordará este equipamiento salió a licitación por un precio de 19.183.822,72 euros y un plazo de ejecución de 30 meses . A este concurso se presentaron en un principio tres empresas, de las que fue excluida Constructora San José S. A. tras no atender en tiempo y forma a un requerimiento de subsanación que le solicitó la Mesa de Contratación. De esta forma son dos las empresas que han llegado a esta adjudicación que será el próximo jueves: Oreco Balgón S. A. y la UTE formada por Grulop 21 S.L. y AFC Construcciones y Contratas S.L.Financiación completaLa financiación del pabellón Portillo ya está completada después de que la Diputación Provincial haya aportado los cinco millones que ya había anunciado para el proyecto. Cuando llegó el actual equipo de Gobierno había destinados 5,5 millones de euros y el resto de la financiación se ha completado con tres remanentes de tesorería que han sumado casi 9 millones de euros hasta sumar lo necesario para acometer la obra.Asimismo hay que destacar que en 2023 estaba redactado el proyecto básico del aparcamiento subterráneo y desde entonces, se ha avanzado hasta realizar el proyecto de ejecución completo, completar la financiación, hacer el pliego de licitación. Estos avances se completarán el jueves con la adjudicación de la obra que permitirá por fin poder empezar a construir el nuevo pabellón Portillo antes del verano , una vez que se formalice el contrato.Una instalación necesariaEl futuro equipamiento tendrá un aforo para 2.105 espectadores , que se repartirá en un graderío inferior con 1.042 plazas, 310 en el superior, 728 en un graderío extensible y otras 25 de prensa.En cuanto a la zona deportiva, el nuevo Portillo contará con una pista longitudinal de fútbol sala y balonmano ; tres pistas transversales de baloncesto y una longitudinal; tres pistas transversales de voleibol; seis vestuarios independientes para equipos y otros tres para árbitros.Pero además, el edificio, situado entre las calles Brunete y Ciudad de Santander, tendrá un parking subterráneo de tres plantas con capacidad para 389 plazas de aparcamiento y una superficie comercial de más de 263 metros cuadrados. Asimismo, el pabellón está diseñado con criterios de accesibilidad y sostenibilidad, de manera que tiene un diseño energético eficiente con clasificación energética A.</description>
<pubDate>Mon, 27 Apr 2026 12:10:35 +0200</pubDate>
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<media:title>Recreación del interior del futuro pabellón Portillo de Cádiz</media:title>
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