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车身安全，是驾乘者的生命防线；而极致操控，是每一次出行中驾驶信心的根本底气。为此，我们为智界RX打造了一副好骨架，让极致刚性防护与灵动操控真正兼得。
智界RX搭载创新343紧凑车身架构，以前舱3大铝压铸件、侧面4大前后贯穿结构、后车体3大铝压铸件结构，塑造紧致的肩胸肌群-骨干&核心肌群-臀腿 ...展开全文c
智界RX搭载创新343紧凑车身架构，以前舱3大铝压铸件、侧面4大前后贯穿结构、后车体3大铝压铸件结构，塑造紧致的肩胸肌群-骨干&核心肌群-臀腿 ...展开全文c
8月23日 17:16 已编辑
底盘机械素质，是一台车驾控上限与安全底气的根本。我们以百万级性能豪车的全套底盘硬件规格与调校标准，倾力打磨#智界RX#，打破性能与舒适的对立取舍，实现极致操控质感与日常驾乘舒适的双向统一。
智界RX搭载创新343紧凑车身架构，搭配领先的电磁热控压铸技术，整车扭转刚度达到50000+N·m/deg。超高 ...展开全文c
智界RX搭载创新343紧凑车身架构，搭配领先的电磁热控压铸技术，整车扭转刚度达到50000+N·m/deg。超高 ...展开全文c
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#智界RX由奔驰AMG调校大师调校#
有人在问，为什么智界RX作为一款主打驾控的车，要上L3智能？
这是因为L3架构在人驾状态的安全性也比L2高很多！驾控乐趣的前提就是安全。
（对了，L3架构可不只是四激光，静候揭秘）
有人在问，为什么智界RX作为一款主打驾控的车，要上L3智能？
这是因为L3架构在人驾状态的安全性也比L2高很多！驾控乐趣的前提就是安全。
（对了，L3架构可不只是四激光，静候揭秘）
做智界RX，我们的初心，就是为驾驶而生。
首发华为巨鲸电池平台“黑匣子”技术，搭配更创新的车身架构设计，更先进的电磁热控压铸工艺，车身扭转刚度做到50000+N·m/deg。
由全球顶级大师Tobias Moers底盘调校，首发华为智擎新一代高性能电驱，百万级硬核底盘机械素质，让每一次过弯、加速都从容笃定。 ...展开全文c
首发华为巨鲸电池平台“黑匣子”技术，搭配更创新的车身架构设计，更先进的电磁热控压铸工艺，车身扭转刚度做到50000+N·m/deg。
由全球顶级大师Tobias Moers底盘调校，首发华为智擎新一代高性能电驱，百万级硬核底盘机械素质，让每一次过弯、加速都从容笃定。 ...展开全文c
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夏天的全景天幕，很多用户都深有体会，明明车内空调温度已经降下来，头顶依旧暴晒，一个夏天脸颊、胳膊都被晒出色差。
全景天幕到了夏天，不适感来自三类问题的叠加：
一是晒，很多朋友认为只要 “挡住光”，就能解决暴晒的问题，其实不是，市面上很多EC天幕确实可以通过变色遮挡可见光，但无法有效阻 ...展开全文c
全景天幕到了夏天，不适感来自三类问题的叠加：
一是晒，很多朋友认为只要 “挡住光”，就能解决暴晒的问题，其实不是，市面上很多EC天幕确实可以通过变色遮挡可见光，但无法有效阻 ...展开全文c
传统的运动座椅，试图用一套“桶椅”的模板适配“大部分人的身材”。但千人千面的身型，真到了弯道里，贴合感还总差那么一点。在座椅设计的下一个代际里，智界RX给出的答案是智能环抱座椅。 一坐就想开，为驾驶而设计！ 以毫秒级的智能感知，回应千人千面的身体姿态： 行业天花板98颗压力传感器，如同...展开全文c
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敢放开去用的性能，才能释放纯粹的驾趣。 一枚BOOST实体按键，一键唤醒全域性能。按下瞬间，动力、底盘、座舱全域同步唤醒，扭矩提升10%的同时，安全带、座椅侧翼主动收紧，底盘性能专属调校同步切换性能标定，主动扩散器同步调整，把每一份马力都置于安全体系的兜底保护之下。三屏与氛围灯联动，仪式...展开全文c
“X”意味着开创与突破，我们在规划智界RX的第一天就在思考：究竟什么样的座舱，才称得上是 X 级的“好座舱”？
行业里很多人对好座舱的答案是“同频”：响应够快、指令够准。但这本质上只是机器与算法在被动执行。对热爱驾驶的人来说，驾驭是人、车、路之间高效的信息交互，是灵魂在每一次位移中释放 ...展开全文c
行业里很多人对好座舱的答案是“同频”：响应够快、指令够准。但这本质上只是机器与算法在被动执行。对热爱驾驶的人来说，驾驭是人、车、路之间高效的信息交互，是灵魂在每一次位移中释放 ...展开全文c
智界RX，把驾驶变成探索本身，让驾驶成为一种生活乐趣。所以在设计之初，智界RX的造型就不单是好看，而是回应驾驶者对驾驭的期待，让设计服务于驾驶体验。
首先，低趴姿态打下基础。SUV天生重心高，过弯侧倾是物理宿命。智界RX把轮高比做到1:2，比同级SUV重心更低，车身更稳，侧倾更小，信心更足。
275 ...展开全文c
首先，低趴姿态打下基础。SUV天生重心高，过弯侧倾是物理宿命。智界RX把轮高比做到1:2，比同级SUV重心更低，车身更稳，侧倾更小，信心更足。
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