26-08-26 16:34 发布于 广东 来自 微博网页版
最近看到下一代宝马1系的纯电版 i1,有机会重新变回一台后驱两厢小车。

后驱两厢1系小精灵,以前真的是我的Dream Car,本来对“电动1系”还没这么感冒,但最近新世代iX3出来,26.99万起,最高919km CLTC续航,务实了太多了,确实让人开始认真期待接下来的车。

而且看了auto car5月的文章,开发主管说甚至有回归三门选项的可能性[流鼻血]

宝马好开不必多讨论。

两门,电动,后驱,长续航,不太贵的小车,绝了。

据说2028发布,拜托宝马别鸽/
(图是@SugarDesign 去年5月的设计预览
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