《国有车企爆雷？已停产半年多，员工数月工资没发》
车企的爆雷，往往都是从停工停产、停发员工工资等开始的，威马、高合、极越，基本上都是类似的情况。近日，多家媒体报道一汽吉林汽车有限公司，早已深陷经营困境。有一汽吉林内部人士透露，自今年6月份起，因为销量不及预期，就已经停工停产。另有多名一汽吉林员工向记者表示，自从8月份起就没有发放工资，希望一汽集团领导与员工座谈，给出相应解决方案。
一汽在长春，一汽吉林完了，这得几万人完了。去看看评论，大陆民众纷纷表示国企全完了。
再往下看“2019年更是只剩下可怜的3520辆，凄惨无比。近几年，一汽吉利已经不对外披露销量数据了，可能是实在太过难看。”5年前销量就只有3520台了。能坚持到现在，尼玛，这够对的起员工了。
“2019年年底，一汽吉林还是被山东宝雅以15亿元收购了70.5%的股份，一汽集团所持股份减少到29.5%”。已经被出售给民企了，但是“虽然一汽吉林的控股方变成了山东宝雅，不过一汽集团还持有约30%的股份。而且，一汽吉林的名称中还带有“一汽”字样，这说明一汽吉林背后依旧站着一汽集团”。由此，国有车企困境完了。
可见，大陆自媒体在讲述中国时，诋毁的程度有多大。大陆自媒体，除了引导民众说国家完了，真是什么内容都没有。另外，本文中此家企业一会叫一汽吉利，一会是一汽吉林。