Versj. 8
Denne versjonen ble publisert av Odd Egil Hoprekstad 6. januar 2021. Artikkelen endret 95 tegn fra forrige versjon.

Lokomotiv er et rullende kraftaggregat for fremføring av vogntog på skinner.

Det første egentlige lokomotiv ble bygd av engelskmannen Richard Trevithick i 1804, men George Stephenson skapte grunntypen for ettertidens lokomotiver og regnes som lokomotivets oppfinner. Damplokomotiv var dominerende i mange land helt frem til rundt 1950; det siste damplokomotiv ble tatt ut av drift ved NSB i 1971. Disse er avløst av diesellokomotiv og elektrisk lokomotiv.

Dieselelektrisk drift ble forsøkt i Tyskland og Sveits i 1910 og slo i 1930-årene helt gjennom ved jernbanene i USA. I 1879 presenterte tyskeren Werner von Siemens et elektrisk lokomotiv på en utstilling i Berlin, og hans modell fikk interessen opp for elektrisk drift. I Norge bygde jernbanevognfabrikken Skabo det første elektriske lokomotiv i 1896.

I 1907 ble den privateide Thamshavnbanen elektrifisert. Den første statsbanen (Oslo–Drammen) ble elektrifisert i 1922. De fleste hovedlinjer i Norge er elektrifisert, med unntak av Nordlandsbanen, Rørosbanen og Raumabanen, som bruker dieselelektriske lokomotiver.