СУ-16

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая РобоСтася (обсуждение | вклад) в 04:13, 14 сентября 2024 (checkwiki fixes (1, 2, 9, 17, 22, 26, 38, 48, 50, 52, 54, 64, 65, 66, 76, 81, 86, 88, 89, 101)). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
СУ-16
СУ-16
Боевая масса, т 9,8 [1]
Экипаж, чел. 4
История
Производитель Союз Советских Социалистических Республик КБ завода №38
Годы производства 1943
Годы эксплуатации не эксплуатировалась
Количество выпущенных, шт. 1
Основные операторы Союз Советских Социалистических Республик
Размеры
Длина корпуса, мм 4415
Ширина, мм 2714
Высота, мм 2100
Клиренс, мм 300
Бронирование
Лоб корпуса (верх), мм/град. 35 мм
Вооружение
Калибр и марка пушки 76,2-мм гаубица С-15
Прицелы телескопический прицел
Подвижность
Тип двигателя дизель
Модель двигателя ГАЗ-203
Мощность двигателя, л. с. 140

СУ-16 — советская опытная самоходная артиллерийская установка (САУ), относится к типу полуоткрытых самоходных установок с кормовым расположением боевого отделения. Представляет собой дальнейшее развитие СУ-76.

В целях устранения недостатков, замеченных у СУ-76 в ходе эксплуатации, летом 1943 года конструкторские бюро ГАЗ и завода № 38 предложили независимые проекты модернизации СУ-76. Завод № 38 предложил несколько вариантов: СУ-15, СУ-16 и СУ-38. СУ-16 разрабатывалась под руководством М.Н.Щукина. В июне 1943 года опытный образец машины прошел совместно с СУ-15 испытания на Гороховецком артиллерийском полигоне. По результатам испытаний было выяснено, что СУ-16 по сумме тактико-технических характеристик оказалась наиболее успешной, однако имела неудачное расположение экипажа, из-за чего не пошла в серию. Позднее СУ-16 вместе с СУ-38 была разобрана.[2][3][4]

СУ-16, как и все остальные варианты модификации СУ-76 от КБ завода № 38, была вооружена 76,2 мм орудием С-15, в качестве двигателя был выбран ГАЗ-203. По своей компоновочной схеме она повторяла СУ-76. Трансмиссия и ходовая часть для СУ-16 была позаимствована у Т-70, боевое отделение в этой САУ располагалось сверху. Изменения затронули только воздухоочистительную систему и боевое отделение, которое было немного увеличено.[2][4]

Примечания

[править | править код]
  1. Самоходно-артиллерийская установка СУ-76М
  2. 1 2 САМОХОДНАЯ АРТИЛЛЕРИЙСКАЯ УСТАНОВКА СУ-76 И ЕЕ МОДИФИКАЦИИ. Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано из оригинала 2 декабря 2016 года.
  3. Су-16 и СУ-15 (СУ-76М). Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано 3 декабря 2016 года.
  4. 1 2 СУ-16\СУ-38 САУ. Дата обращения: 2 декабря 2016. Архивировано из оригинала 5 сентября 2016 года.

Литература

[править | править код]
  • А.Чубачин «СУ-76. Братская могила или оружие победы». Москва. Яуза\БТВ-Книга\ЭКСМО. 2009
  • М.Свирин «Самоходки Сталина. История советской САУ 1919—1945». Москва. Яуза\ЭКСМО. 2008
  • «Полная энциклопедия танков мира 1915—2000». сост. Г. Л. Холявский. Харвест. Минск\АСТ.Москва. 1998 г.