Коломяжское (электродепо)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая Lvova (обсуждение | вклад) в 18:58, 30 января 2024 (top: ВП:СН-ПРЕП и прочее оформление). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Электродепо «Коломяжское»
Фрунзенско-Приморская линия
Фрунзенско-Приморская линия
Петербургский метрополитен
Страна  Россия
Город  Санкт-Петербург
Номера маршрутов 500—599
Типы вагонов 81-717/714

(планируется)

81-725/726/727[1] (планируется)

Ближайшая станция «Коломяжская»
Фрунзенско-Приморская линия
Перейти к шаблону «Фрунзенско-Приморская линия» 
ТЧ «Коломяжское»
планируемый участок
Шуваловский проспект
Комендантский проспект
Старая Деревня
Крестовский остров
Чкаловская
Спортивная
Адмиралтейская
Садовая
Звенигородская
Обводный канал
Волковская
Бухарестская
Международная
Проспект Славы
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Дунайская
Доступ для людей с ограниченными возможностями
Шушары
ТЧ-7 «Южное»

ТЧ-12 «Коломя́жское» — планируемое депо Петербургского метрополитена, будет расположено на 5 линии, за станцией с условным названием «Коломяжская».

Депо будет обслуживать поезда Фрунзенско-Приморской линии. Предполагаемое местоположение — в историческом районе Коломяги.

20 августа 2007 года Комитет экономического развития промышленной политики и торговли правительства Санкт-Петербурга (КЭРППИТ) объявил открытый конкурс на разработку проекта строительства метрополитена от станции «Комендантский проспект» до станции «Магистраль № 30» с электродепо «Коломяжское». Заказчиком выступил ГУП «Петербургский метрополитен»[2]. На тот момент депо планировалось в районе Шуваловского проспекта[3].

В 2008 году депо было сдвинуто на северо-запад, и его открытие планировалось на 20132015 годы[4].

По состоянию на 2022 год открытие депо планируется на 2035 год[5]. Смольный объявил конкурс на разработку документации по проекту планировки территории[6].

Примечания

[править | править код]
  1. Арина МИФТАХУТДИНОВА. В метро Петербурга объяснили, почему новые поезда «Балтиец» сделали без кондиционеров и зарядок для телефона. spb.kp.ru (13 сентября 2022). Дата обращения: 10 марта 2023.
  2. На проект строительства Фрунзенско-приморского радиуса петербургского метро выделят 221 млн руб., ИА REGNUM-Балтика. Дата обращения: 8 сентября 2007. Архивировано 28 сентября 2007 года.
  3. Схема развития линий скоростного рельсового пассажирского транспорта на 2025 год (2005). Дата обращения: 17 августа 2011. Архивировано 12 февраля 2012 года.
  4. www.rbc.ru «Развитие петербургского метро обойдется в 415 млрд. руб». Главные новости СПб. РосБизнесКонсалтинг (23 января 2008). Дата обращения: 23 января 2008. Архивировано 17 апреля 2013 года.
  5. «План Б» для петербургского метро. Посмотрите, как ускорилось (на бумаге) строительство подземки — Город — Новости Санкт-Петербурга — Фонтанка. Ру. Дата обращения: 13 марта 2022. Архивировано 8 марта 2022 года.
  6. Для кольцевой линии метро в Петербурге ищут проектировщика ППТ. nsp.ru. Дата обращения: 27 сентября 2022. Архивировано 30 сентября 2022 года.