WZ-111: различия между версиями

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Интерактивная навигация по истории
(Показать все непатрулированные изменения)
[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правка
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м - "ИС7_«щучий_нос».jpg". Файл удалён с Commons участником INeverCry. Причина: Copyright violation, see commons:Commons:Licensing.
Нет описания правки
 
(не показаны 32 промежуточные версии 23 участников)
Строка 1: Строка 1:
{{Танк
{{Танк
|Изображение = Танк WZ-111.gif
| Изображение = Танк WZ-111.gif
|Модификация =
| Модификация =
|Пикселы =
| Пикселы =
|Подпись = WZ-111
| Подпись = WZ-111
|Классификация = [[тяжёлый танк]]
| Классификация = [[тяжёлый танк]]
|Масса,т = 49
| Масса,т = 49
|Компоновка = классическая
| Компоновка = классическая
|Экипаж = 4
| Экипаж = 4
|Десант =
| Десант =
|Годы производства = [[1960]]—[[1964]]
| Годы производства = [[1960]]—[[1964]]
|Годы эксплуатации = [[1960]]—[[1964]]
| Годы эксплуатации = [[1960]]—[[1964]]
|Экземпляры = 1 + несколько опытных шасси
| Экземпляры = 1 + несколько опытных шасси
|Длина,мм =
| Длина,мм =
|Длина с пушкой,мм = 10625
| Длина с пушкой,мм = 10625
|Ширина,мм = 3300
| Ширина,мм = 3300
|Высота,мм = 2497
| Высота,мм = 2497
|Клиренс,мм = 435
| Клиренс,мм = 435
|Тип брони = катаная высокой твёрдости, литая средней твёрдости
| Тип брони = катаная высокой твёрдости, литая средней твёрдости
|Лоб корпуса =
| Лоб корпуса =
|Лоб корпуса (верх) = 60 / 78+45°
| Лоб корпуса (верх) = 60 / 78+45°
|Лоб корпуса (середина) = 120 / 55+40°
| Лоб корпуса (середина) = 120 / 55+40°
|Лоб корпуса (низ) = 130 / −30°
| Лоб корпуса (низ) = 130 / −30°
|Борт корпуса = 90
| Борт корпуса = 90
|Борт корпуса (верх) =
| Борт корпуса (верх) =
|Борт корпуса (низ) =
| Борт корпуса (низ) =
|Корма корпуса =
| Корма корпуса =
|Корма корпуса (верх) = 60 / 49°
| Корма корпуса (верх) = 60 / 49°
|Корма корпуса (середина) =
| Корма корпуса (середина) =
|Корма корпуса (низ) = 60 / −41°
| Корма корпуса (низ) = 60 / −41°
|Днище = 20
| Днище = 20
|Крыша корпуса = 25
| Крыша корпуса = 25
|Лоб башни = 200
| Лоб башни = 200
|Лоб рубки =
| Лоб рубки =
|Маска орудия = 250
| Маска орудия = 250
|Борт башни = 100...140
| Борт башни = 100...140
|Борт рубки =
| Борт рубки =
|Корма башни = 80
| Корма башни = 80
|Корма рубки =
| Корма рубки =
|Крыша башни = 25
| Крыша башни = 25
|Крыша рубки =
| Крыша рубки =
|Активная защита =
| Активная защита =
|Динамическая защита =
| Динамическая защита =
|Калибр и марка пушки = 122-мм Д-25Т
| Калибр и марка пушки = 122-мм [[122-мм пушка образца 1931/37 годов (А-19)|Д-25ТС]]
|Тип пушки = нарезная пушка
| Тип пушки = нарезная пушка
|Длина ствола (калибры) = 48
| Длина ствола (калибры) = 48
|Боекомплект пушки = 30
| Боекомплект пушки = 30
|Углы ВН =
| Углы ВН =
|Углы ГН =
| Углы ГН =
|Дальность стрельбы =
| Дальность стрельбы =
|Прицелы = Дневной телескопический прицел наводчика
| Прицелы = Дневной телескопический прицел наводчика
|Пулемёты = {{nobr|2 × 12,7-мм}} [[КПВТ]] (Type 56)
| Пулемёты = {{nobr|2 × 14,5-мм}} Type 56 ([[КПВТ]])
|Другое вооружение =
| Другое вооружение =
|Тип двигателя = V‑образный 4‑тактный 12‑[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Дизельный двигатель|дизель]] копия В-11
| Тип двигателя = V‑образный 4‑тактный 12‑[[Цилиндр (двигатель)|цилиндровый]] [[Дизельный двигатель|дизель]] копия [[В-2|В-11]]
|Мощность двигателя,л.с. = 520
| Мощность двигателя,л.с. = 750
|Скорость по шоссе,км/ч = 35
| Скорость по шоссе,км/ч = 35
|Скорость по пересеченной местности,км/ч =
| Скорость по пересеченной местности,км/ч =
|Запас хода по шоссе,км =
| Запас хода по шоссе,км =
|Запас хода по пересеченной местности,км = 150
| Запас хода по пересеченной местности,км = 150
|Удельная мощность,л.с./т = 10,4
| Удельная мощность,л.с./т = 10,4
|Тип подвески = торсионная индивидуальная
| Тип подвески = торсионная индивидуальная
|Удельное давление на грунт,кг/кв.см =
| Удельное давление на грунт,кг/кв.см =
|Преодолеваемый подъём =
| Преодолеваемый подъём =
|Преодолеваемая стенка,м =
| Преодолеваемая стенка,м =
|Преодолеваемый ров,м =
| Преодолеваемый ров,м =
|Преодолеваемый брод,м =
| Преодолеваемый брод,м =
|Основные операторы = {{Флаг|Китай}}
| Основные операторы = {{Флаг|Китай}}
}}
}}
[[Файл:111 Heavy-tank Test car 20131004.JPG|thumb|right|WZ-111 испытание опытных образцов]]

'''WZ-111''' — [[Китай|китайский]] опытный [[тяжелый танк]]. В [[1960-е|1960-х]] был выпущен 1 опытный танк и несколько опытных шасси. На вооружении не состоял.
'''WZ-111''' — [[китай]]ский опытный [[тяжелый танк]]. В [[1960-е|1960-х]] был выпущен 1 опытный танк и несколько опытных шасси. На вооружении не состоял.


== История создания и производства ==
== История создания и производства ==
⚫
WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка [[НОАК]] как замена советским танкам [[ИС-2]] и [[ИС-3]], он создавался из узлов этих танков как аналог [[Т-10]].

⚫
WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка [[НОАК]] как замена советским танкам [[ИС-2]] и [[ИС-3]], он создавался из узлов этих танков как аналог [[Т-10]].
Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:
Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:
* Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
* Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
Строка 78: Строка 77:
* Слабый двигатель.
* Слабый двигатель.


Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в [[1964 год]]у разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК
Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в [[1964 год]]у разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК

== Модернизации ==
* WZ-111 model 1 — базовый вариант, выпущено несколько шасси, имел 122 мм орудие Д-25Т.
* WZ-111 model 2, с 122мм Д-25ТА
* WZ-111 model 3, с 122мм Д-25ТС
* WZ-111 model 4, с 122mm 60-122T
* WZ-111 model 5, с 130mm 59-130T
* WZ-111 model 5А, как с 130mm 59-130ТA, так и с 122mm 60-122T
* WZ-111 model 6 — возможно это интернет миф, так как никаких доказательств существования этого танка даже на чертежах нет.
* WZ-113 — проект замены WZ-111, было построено 1 шасси без башни, дальнейшая его история не известна.


== Описание конструкции ==
== Описание конструкции ==

=== Броневой корпус и башня ===
=== Броневой корпус и башня ===
Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали (так называемый «щучий нос»).
Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали (так называемый «щучий нос»).


Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения.
Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения.


=== Вооружение ===
=== Вооружение ===
Строка 102: Строка 112:
| style="border:1px solid #996" | БР-471Б
| style="border:1px solid #996" | БР-471Б
| style="border:1px solid #996" | 45,96
| style="border:1px solid #996" | 45,96
| style="border:1px solid #996" | 25,1
| style="border:1px solid #996" | 26,1
| style="border:1px solid #996" | 795
| style="border:1px solid #996" | 795
|-
|-
Строка 109: Строка 119:
| style="border:1px solid #996" | 47,76
| style="border:1px solid #996" | 47,76
| style="border:1px solid #996" | 27,3
| style="border:1px solid #996" | 27,3
| style="border:1px solid #996" | ?
| style="border:1px solid #996" | 234
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
|- style="vertical-align:top; text-align:center; border:1px solid #996; background-color:#ddb;"
|}
|}
Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°.
Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°.


Дополнительное вооружение — два крупнокалиберных 14,5-мм пулемёта «Тип 56» (копия советского [[КПВТ]]) —– один спаренный с пушкой, второй —– на турели над люком заряжающего.
Дополнительное вооружение — два крупнокалиберных 14,5-мм пулемёта «Тип 56» (копия советского [[КПВТ]]) —- один спаренный с пушкой, второй —- на турели над люком заряжающего.


=== Двигатель и трансмиссия ===
=== Двигатель и трансмиссия ===
В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Дизельный двигатель, копия В-11, имел мощность до 520 л. с.
В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Китайцы установили на танк форсированный двигатель В-54, благодаря чему его мощность выросла с 580 до 750 л. с.


В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи
В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи


=== Ходовая часть ===
=== Ходовая часть ===
Ходовая часть WZ-111 состояла из семи [[Опорный каток|опорных катков]] с внутренней амортизацией, трёх [[Поддерживающий каток|поддерживающих катков]], [[Ведущее колесо|ведущего колеса]] заднего расположения со съемными зубчатыми венцами и [[Направляющее колесо|направляющего колеса]]. [[Подвеска]] опорных катков —— индивидуальная [[торсион]]ная.
Ходовая часть WZ-111 состояла из семи [[Опорный каток|опорных катков]] с внутренней амортизацией, трёх [[Поддерживающий каток|поддерживающих катков]], [[Ведущее колесо (гусеничный движитель)|ведущего колеса]] заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и [[Направляющее колесо|направляющего колеса]]. [[Подвеска]] опорных катков — индивидуальная [[торсион]]ная.


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://otvaga2004.narod.ru/chinese_weapon/armour_tank/0_wz111.htm Wz-111 на сайте «Отвага»]
* [https://web.archive.org/web/20111206145547/http://otvaga2004.narod.ru/chinese_weapon/armour_tank/0_wz111.htm Wz-111 на сайте «Отвага»]
* [https://warspot.ru/3290-bronya-dlya-podnebesnoy Броня для Поднебесной]


== В массовой культуре ==
{{КНР БТТ}}
Присутствуют в играх [[World of Tanks]] и [[World of Tanks Blitz|World of Tanks blitz]], как просто WZ-111 — премиум [[тяжёлый танк]] восьмого уровня, так и WZ — 111 модель 4 прокачиваемый [[тяжёлый танк]] девятого уровня, и WZ-111 Model 5A последователь модели 4, а в [[World of Tanks Blitz|World of Tanks blitz]] 5А коллекционный [[тяжёлый танк]] десятого уровня.{{КНР БТТ}}


[[Категория:Танки по алфавиту]]
[[Категория:Танки по алфавиту]]
[[Категория:Тяжёлые танки]]
[[Категория:Тяжёлые танки]]
⚫
[[Категория:Танки Китая]]
[[Категория:Опытные танки и прототипы]]
[[Категория:Опытные танки и прототипы]]
[[Категория:Бронетанковая техника семейства ИС]]
[[Категория:Бронетанковая техника семейства ИС]]
[[Категория:Танки с четырёхтактным дизелем]]
⚫
[[Категория:Танки Китая]]

Текущая версия от 21:12, 6 июня 2024

WZ-111
WZ-111
WZ-111
Классификация тяжёлый танк
Боевая масса, т 49
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 4
История
Годы производства 1960—1964
Годы эксплуатации 1960—1964
Количество выпущенных, шт. 1 + несколько опытных шасси
Основные операторы Китай
Размеры
Длина с пушкой вперёд, мм 10625
Ширина, мм 3300
Высота, мм 2497
Клиренс, мм 435
Бронирование
Тип брони катаная высокой твёрдости, литая средней твёрдости
Лоб корпуса (верх), мм/град. 60 / 78+45°
Лоб корпуса (середина), мм/град. 120 / 55+40°
Лоб корпуса (низ), мм/град. 130 / −30°
Борт корпуса, мм/град. 90
Корма корпуса (верх), мм/град. 60 / 49°
Корма корпуса (низ), мм/град. 60 / −41°
Днище, мм 20
Крыша корпуса, мм 25
Лоб башни, мм/град. 200
Маска орудия, мм/град. 250
Борт башни, мм/град. 100...140
Корма башни, мм/град. 80
Крыша башни, мм/град. 25
Вооружение
Калибр и марка пушки 122-мм Д-25ТС
Тип пушки нарезная пушка
Длина ствола, калибров 48
Боекомплект пушки 30
Прицелы Дневной телескопический прицел наводчика
Пулемёты 2 × 14,5-мм Type 56 (КПВТ)
Подвижность
Тип двигателя V‑образный 4‑тактный 12‑цилиндровый дизель копия В-11
Мощность двигателя, л. с. 750
Скорость по шоссе, км/ч 35
Запас хода по пересечённой местности, км 150
Удельная мощность, л. с./т 10,4
Тип подвески торсионная индивидуальная
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
WZ-111 испытание опытных образцов

WZ-111 — китайский опытный тяжелый танк. В 1960-х был выпущен 1 опытный танк и несколько опытных шасси. На вооружении не состоял.

История создания и производства

[править | править код]

WZ-111 был создан после начала программы по обновлению танкового парка НОАК как замена советским танкам ИС-2 и ИС-3, он создавался из узлов этих танков как аналог Т-10. Этот тяжелый танк оказался неудачным, чему было несколько основных причин:

  • Тяжелая и тесная башня, из-за которой не удалось правильно скомпоновать боевое отделение.
  • Недостаточная жесткость корпуса
  • Слабый двигатель.

Эти недостатки исправить не удалось, поэтому в 1964 году разработку танка закрыли. До этого прошли интенсивные пробеговые испытания машины, представлявшей собой полноценный бронекорпус и шасси WZ-111, на крышу которой вместо башни была установлена рубка из плоских стальных листов. Он сохранился до наших дней и находится в музее бронетехники НОАК

Модернизации

[править | править код]
  • WZ-111 model 1 — базовый вариант, выпущено несколько шасси, имел 122 мм орудие Д-25Т.
  • WZ-111 model 2, с 122мм Д-25ТА
  • WZ-111 model 3, с 122мм Д-25ТС
  • WZ-111 model 4, с 122mm 60-122T
  • WZ-111 model 5, с 130mm 59-130T
  • WZ-111 model 5А, как с 130mm 59-130ТA, так и с 122mm 60-122T
  • WZ-111 model 6 — возможно это интернет миф, так как никаких доказательств существования этого танка даже на чертежах нет.
  • WZ-113 — проект замены WZ-111, было построено 1 шасси без башни, дальнейшая его история не известна.

Описание конструкции

[править | править код]

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Корпус танка сваривался из катаных броневых листов толщиной 120, 130, 90, 60 мм. Лобовые листы корпуса устанавливались с двойным наклоном под большим углом к вертикали (так называемый «щучий нос»).

Башня — литая, приплюснутой полусферической формы с дифферентным бронированием, крыша вваренная. В крыше башни имелись два люка для экипажа и перископические приборы наблюдения.

Вооружение

[править | править код]

Главным оружием танка WZ-111 являлась 121,92-мм танковая пушка-копия советской Д-25Т, но с эжектором на стволе. В боекомплект пушки должны были входить 122-мм выстрелы раздельного заряжания с бронебойными, фугасными и кумулятивными снарядами, созданными по советским образцам.

Боеприпасы танковой пушки Д-25Т
Тип Обозначение Масса выстрела, кг Масса снаряда, кг Начальная скорость, м/с
Бронебойный трассирующий тупоголовый снаряд с баллистическим наконечником БР-471Б 45,96 26,1 795
Осколочно-фугасная граната ОФ-471 47,76 27,3 234

Бронебойный снаряд Д-25Т пробивал на дистанции 1000 м около 150 мм брони при угле встречи 90°.

Дополнительное вооружение — два крупнокалиберных 14,5-мм пулемёта «Тип 56» (копия советского КПВТ) —- один спаренный с пушкой, второй —- на турели над люком заряжающего.

Двигатель и трансмиссия

[править | править код]

В кормовой части корпуса танка расположено моторно-трансмиссионное отделение. Китайцы установили на танк форсированный двигатель В-54, благодаря чему его мощность выросла с 580 до 750 л. с.

В состав трансмиссии, аналогичной танкам ИС, входили: многодисковый главный фрикцион сухого трения, восьмискоростная коробка передач с демультипликатором, планетарные механизмы поворота и бортовые передачи

Ходовая часть

[править | править код]

Ходовая часть WZ-111 состояла из семи опорных катков с внутренней амортизацией, трёх поддерживающих катков, ведущего колеса заднего расположения со съёмными зубчатыми венцами и направляющего колеса. Подвеска опорных катков — индивидуальная торсионная.

Ссылки

[править | править код]

В массовой культуре

[править | править код]

Присутствуют в играх World of Tanks и World of Tanks blitz, как просто WZ-111 — премиум тяжёлый танк восьмого уровня, так и WZ — 111 модель 4 прокачиваемый тяжёлый танк девятого уровня, и WZ-111 Model 5A последователь модели 4, а в World of Tanks blitz 5А коллекционный тяжёлый танк десятого уровня.

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=WZ-111&oldid=138237607