HMS Unicorn (I72)
Aspeto
Por favor, melhore este artigo, expandindo-o. (Agosto de 2014) |
HMS Unicorn | |
---|---|
Reino Unido | |
Operador | Marinha Real Britânica |
Fabricante | Harland and Wolff |
Homônimo | Unicórnio |
Batimento de quilha | 26 de junho de 1939 |
Lançamento | 20 de novembro de 1941 |
Comissionamento | 12 de março de 1943 |
Descomissionamento | 17 de novembro de 1953 |
Identificação | I72 |
Destino | Desmontado |
Características gerais | |
Tipo de navio | Porta-aviões rápido |
Deslocamento | 20 600 t (carregado) |
Maquinário | 2 turbinas a vapor 4 caldeiras |
Comprimento | 195,1 m |
Boca | 27,51 m |
Calado | 7 m |
Propulsão | 2 hélices |
- | 40 000 cv (29 400 kW) |
Velocidade | 24 nós (44 km/h) |
Autonomia | 7 000 milhas náuticas a 13,5 nós (13 000 km a 25 km/h) |
Armamento | 8 canhões de 101 mm 16 canhões de 40 mm 12 canhões de 20 mm |
Blindagem | Convés: 51 mm Depósitos: 51 a 76 mm Anteparas: 38 mm |
Aeronaves | 33 |
Tripulação | 1 200 |
O HMS Unicorn foi um porta-aviões leve e de manutenção de aeronaves, construído no Reino Unido no final da década de 1930. Teve papel importante na Segunda Guerra Mundial ao dar apoio e proteção aos desembarques anfíbios em Salerno, Itália, em setembro de 1943.
Galeria
[editar | editar código-fonte]-
HMS Unicorn no Oceano Pacífico.