Saltar para o conteúdo

Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22

Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.
(Redirecionado de EPrix de Jacarta de 2022)
Fórmula E de 2021–22

Campeão (piloto): Bélgica Stoffel Vandoorne (1º titulo)
Campeão (equipe): Alemanha Mercedes-EQ (2º titulo)
Anterior: 2020–21    Posterior: 2022–23

O Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22 foi a oitava temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Embora a temporada do campeonato seja designada como 2021–2022, todas as corridas foram realizadas em 2022.

Foi a última temporada do chassi da Fórmula E Gen2, que foi substituído pelo Gen3 na temporada de 2022–23.[1]

O piloto da Mercedes-EQ, Stoffel Vandoorne, sagrou-se campeão na última corrida da temporada, realizada em Seul.[2] A Mercedes-EQ conquistou seu segundo Campeonato de Equipes consecutivo, derrotando a Venturi Racing por uma margem de 24 pontos.[3]

Pilotos e equipes

[editar | editar código-fonte]

Todas as equipes utilizaram os chassis Spark SRT05e com pneus Michelin. Os seguintes pilotos e equipes participaram do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22:

Equipe Trem de força/Motor Pilotos
N° Nomes dos Pilotos Sigla Corridas
Estados Unidos Avalanche Andretti Formula E[4][5] BMW iFE.21[4] 27 Reino Unido Jake Dennis[6] DEN Todas
28 Estados Unidos Oliver Askew[7] ASK Todas
Estados Unidos Dragon / Penske Autosport Penske EV-5 7 Brasil Sérgio Sette Câmara[8] SET Todas
99 Itália Antonio Giovinazzi[9] GIO 1–15
França Sacha Fenestraz[10] FEN 16
França DS Techeetah[11][12] DS E-Tense FE21[13] 13 Portugal António Félix da Costa[14] DAC Todas
25 França Jean-Éric Vergne[15] JEC Todas
Reino Unido Envision Racing[16] Audi e-tron FE07[17][18] 4 Países Baixos Robin Frijns[19] FRI Todas
37 Nova Zelândia Nick Cassidy[16] CAS Todas
Reino Unido Jaguar TCS Racing[20] Jaguar I-Type 5[20] 9 Nova Zelândia Mitch Evans[21] EVA Todas
10 Reino Unido Sam Bird[21] BIR 1–14[22]
França Norman Nato[23] NAT 15–16
Índia Mahindra Racing[24] Mahindra M7Electro[25] 29 Reino Unido Alexander Sims[26] SIM Todas
30 Reino Unido Oliver Rowland[27] ROW Todas
Alemanha Mercedes-EQ Formula E Team[28] Mercedes-EQ Silver Arrow 02[29] 5 Bélgica Stoffel Vandoorne[29] VAN Todas
17 Países Baixos Nyck de Vries[29] DEV Todas
China NIO 333 FE Team[30] NIO 333 001[31] 3 Reino Unido Oliver Turvey[32] TUR Todas
33 Reino Unido Dan Ticktum[33] TIC Todas
França Nissan e.dams[34] Nissan IM03[35] 22 Alemanha Maximilian Günther[36] GUE Todas
23 Suíça Sébastien Buemi[36] BUE Todas
Mónaco ROKiT Venturi Racing[37] Mercedes-EQ Silver Arrow 02[38] 11 Brasil Lucas Di Grassi[39] DIG Todas
48 Suíça Edoardo Mortara[39] MOR Todas
Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team[40][41] Porsche 99X Electric[42] 36 Alemanha André Lotterer[43] LOT Todas
94 Alemanha Pascal Wehrlein[43] WEH Todas

Mudanças nas equipes

[editar | editar código-fonte]
  • Em 30 de novembro de 2020, a equipe Audi Sport ABT Schaeffler anunciou que abandonaria a Fórmula E no final da temporada de 2020–21.[44] Entretanto, a Audi confirmou que honraria o compromisso de fornecer seus trens de força para a equipe Envision Virgin Racing na temporada de 2021–22.[17]
  • Em 2 de dezembro de 2020, a BMW confirmou que também deixaria a Fórmula E no final da temporada de 2020-21.[45] Como a BMW era apenas parceira da Andretti Autosport, a equipe permaneceu no esporte sob a entidade Avalanche Andretti Formula E, após assinar um acordo de patrocínio com a Avalanche.[5] Entretanto, a Andretti continuou utilizando os trens de força da BMW na temporada de 2021-22, após a saída oficial da montadora.[4]
  • Em 1 de novembro de 2021, a Envision Virgin Racing anunciou que a equipe seria renomeada para Envision Racing a partir da temporada de 2021–22, após o Envision Group assumir a propriedade total da equipe.[18]
  • Em 2 de novembro de 2021, a Jaguar Racing anunciou que a equipe seria renomeada para Jaguar TCS Racing a parir da temporada de 2021–22, após o novo patrocinador, a Tata Consultancy Services, se juntar a equipe.[46]

Calendário

[editar | editar código-fonte]

As seguintes corridas foram realizadas como parte do Campeonato Mundial de Fórmula E de 2021–22.[47][48]

Nota: Todas as corridas aconteceram em 2022.

ePrix País Circuito Data
1 ePrix de Daria[49] Arábia Saudita Circuito Urbano de Riade 28 de janeiro
2 29 de janeiro
3 ePrix da Cidade do México  México Autódromo Hermanos Rodríguez 12 de fevereiro
4 ePrix de Roma[50]  Itália Circuito Urbano do EUR 9 de abril
5 10 de abril
6 ePrix de Mônaco Mónaco Mônaco Circuito de Mônaco 30 de abril
7 ePrix de Berlim  Alemanha Circuito Urbano do Aeroporto de Tempelhof 14 de maio
8 15 de maio
9 ePrix de Jacarta Indonésia Circuito Internacional do e-Prix de Jacarta 4 de junho
10 ePrix de Marraquexe Marrocos Marrocos Circuito Internacional Moulay El Hassan 2 de julho
11 ePrix de Nova Iorque  Estados Unidos Circuito Urbano do Brooklyn 16 de julho
12 17 de julho
13 ePrix de Londres  Reino Unido ExCeL London 30 de julho
14 31 de julho
15 ePrix de Seul Coreia do Sul Coreia do Sul Circuito Urbano de Seul 13 de agosto
16 14 de agosto

Mudanças no calendário

[editar | editar código-fonte]

Resultados e classificação

[editar | editar código-fonte]

Por ePrix

[editar | editar código-fonte]
Nº ePrix Qualificação Corrida Descrição
Pole Position Tempo Volta mais rápida Tempo Vencedor Equipe
1 Arábia Saudita ePrix de Daria Bélgica Stoffel Vandoorne 1:08.626 Nova Zelândia Nick Cassidy 1:09.207 Países Baixos Nyck de Vries Alemanha Mercedes-EQ Descrição
2 Países Baixos Nyck de Vries 1:07.154 Reino Unido Sam Bird[nota 1] 1:08.917 Suíça Edoardo Mortara Mónaco ROKiT Venturi Racing
3 México ePrix da Cidade do México Alemanha Pascal Wehrlein 1:07.100 Brasil Lucas di Grassi[nota 2] 1:09.487 Alemanha Pascal Wehrlein Alemanha TAG Heuer Porsche Descrição
4 Itália ePrix de Roma Bélgica Stoffel Vandoorne 1:39.151 Brasil Lucas di Grassi[nota 3] 1:41.653 Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing Descrição
5 França Jean-Éric Vergne 1:38.268 Países Baixos Robin Frijns 1:41.256 Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing
6 Mónaco EPrix de Mônaco Nova Zelândia Mitch Evans 1:29.839 Países Baixos Robin Frijns 1:32.707 Bélgica Stoffel Vandoorne Alemanha Mercedes-EQ Descrição
7 Alemanha ePrix de Berlim Suíça Edoardo Mortara 1:06.093 Brasil Lucas di Grassi[nota 4] 1:07.880 Suíça Edoardo Mortara Mónaco ROKiT Venturi Racing Descrição
8 Suíça Edoardo Mortara 1:05.972 Nova Zelândia Nick Cassidy[nota 5] 1:07.849 Países Baixos Nyck de Vries Alemanha Mercedes-EQ
9 Indonésia ePrix de Jacarta França Jean-Éric Vergne 1:08.523 Nova Zelândia Mitch Evans 1:09.786 Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing Descrição
10 Marrocos ePrix de Marraquexe Portugal António Félix da Costa 1:17.070 Brasil Lucas di Grassi 1:20.909 Suíça Edoardo Mortara Mónaco ROKiT Venturi Racing Descrição
11 Estados Unidos ePrix de Nova Iorque Nova Zelândia Nick Cassidy 1:08.980 Suíça Edoardo Mortara 1:10.843 Nova Zelândia Nick Cassidy Reino Unido Envision Racing Descrição
12 Nova Zelândia Nick Cassidy[nota 6] 1:08.584 Suíça Edoardo Mortara 1:10.378 Portugal António Félix da Costa França DS Techeetah
13 Reino Unido ePrix de Londres Reino Unido Jake Dennis 1:13.161 Reino Unido Jake Dennis 1:14.429 Reino Unido Jake Dennis Estados Unidos Avalanche Andretti Formula E Descrição
14 Reino Unido Jake Dennis 1:12.535 Nova Zelândia Nick Cassidy[nota 7] 1:14.446 Brasil Lucas di Grassi Mónaco ROKiT Venturi Racing
15 Coreia do Sul ePrix de Seul Reino Unido Oliver Rowland 1:35.406 Reino Unido Jake Dennis 1:25.497 Nova Zelândia Mitch Evans Reino Unido Jaguar TCS Racing Descrição
16 Portugal António Félix da Costa 1:21.078 Nova Zelândia Nick Cassidy 1:22.401 Suíça Edoardo Mortara Mónaco ROKiT Venturi Racing

Sistema de pontuação

[editar | editar código-fonte]
  • Os pontos eram concedidos para os dez primeiros colocados em cada corrida.
  • Para o piloto que marcava a pole position.
  • Para o piloto, entre os dez primeiros, que marcava a volta mais rápida.
Posição  1º   2º   3º   4º   5º   6º   7º   8º   9º   10º   Pole Position   Fastest Lap 
Pontos 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 1

Campeonato de Pilotos

[editar | editar código-fonte]
Pos. N.º Piloto DAR
Arábia Saudita 		MEX
México 		ROM
Itália 		MON
Mónaco 		BER
Alemanha 		JAC
Indonésia 		MAR
Marrocos 		NIO
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		SEU
Coreia do Sul 		Ptos.
1 5 Bélgica Stoffel Vandoorne 2* 7* 11* 3* 5* 1* 3* 3* 5* 8* 4* 2* 2* 4* 5* 2* 213
2 9 Nova Zelândia Mitch Evans 10* 21 19 1 1 2 5* 10 1* 3 11 3 5* Ret* 1* 7* 180
3 48 Suíça Edoardo Mortara 6 1 5 7 Ret Ret 1 '2 3 1* 9* 10* 18* 13* Ret* 1* 169
4 25 França Jean-Éric Vergne 8 6* 3 4* 2* 3* 2* 9* 2* 4* 18* Ret* 14* Ret* 6 6 144
5 11 Brasil Lucas di Grassi 5 3 12* 11 8 6 Ret 4 7 5* 2* Ret 9* 1* 3* 11* 126
6 27 Reino Unido Jake Dennis 3 5 10 13 Ret 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 126
7 4 Países Baixos Robin Frijns 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 126
8 13 Portugal António Félix da Costa Ret* 12* 4* 6* 13* 5* 8* 6* 4* 2* Ret* 1* 7* 5* 9* 10* 122
9 17 Países Baixos Nyck de Vries 1* 10* 6* Ret* 14* 10* 10* 1* Ret* 6 8 7* 6 3 Ret Ret 106
10 94 Alemanha Pascal Wehrlein 11 9 1 8 6 Ret* 6 12 8 12 6 11 10 10 7 Ret 71
11 37 Nova Zelândia Nick Cassidy 7 16 13 9 Ret 7 Ret 21 16 13 1 15 3 Ret 10 8 68
12 36 Alemanha André Lotterer 13 4 2 10 4 Ret 4 8* 9 15 16 9 12 12 Ret Ret 63
13 10 Reino Unido Sam Bird 4 15 15 5 Ret Ret 7 11 10 9 7 5 Ret 8 NP NP 51
14 30 Reino Unido Oliver Rowland Ret 8 16 Ret Ret* Ret 11 7 Ret 10 13 14 Ret Ret 2 Ret 32
15 23 Suíça Sébastien Buemi 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Ret 9 30
16 28 Estados Unidos Oliver Askew 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 Ret 4 Ret Ret 5 24
17 29 Reino Unido Alexander Sims 14 Ret Ret 12 Ret 11 9 18 15 14 14 4 13 11 Ret 12 14
18 3 Reino Unido Oliver Turvey 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 Ret 15 6
19 22 Alemanha Maximilian Günther 12 14 9 Ret 11 17 18 16 14 Ret 12 DSQ 8 15 11 Ret 6
20 7 Brasil Sérgio Sette Câmara 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 NL 17 NC 9 12 13 2
21 33 Reino Unido Dan Ticktum 18 19 18 18 10 18 18 18 18 Ret 18 18 18 Ret Ret Ret 1
22 10 França Norman Nato NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 13 14 0
23 99 Itália Antonio Giovinazzi 20* 20* Ret* 19* Ret 16* 20 22 Ret 19 Ret Ret Ret Ret Ret WD 0
24 99 França Sacha Fenestraz NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP NP 16 0
Pos. N.º Piloto DAR
Arábia Saudita 		MEX
México 		ROM
Itália 		MON
Mónaco 		BER
Alemanha 		JAC
Indonésia 		MAR
Marrocos 		NIO
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		SEU
Coreia do Sul 		Ptos.
Fonte:[56]
Cor Resultado
Ouro Vencedor
Prata 2º lugar
Bronze 3º lugar
Verde Terminou, nos pontos
Azul Terminou, sem pontos
Terminou, sem classificar (NC)
Púrpura Retirou-se (Ret)
Vermelho Não qualificado (NQ)
Não pré-qualificado (NPQ)
Preto Desqualificado (DSQ)
Branco Não largou (NL)
Desistência (WD)
Corrida cancelada (C)
Sem cor Não participou
(NP)
Excluído
(EX)

Negrito – Pole position
Itálico – Volta mais rápida
G – Melhor volta na primeira qualificação
* – FanBoost

Campeonato de Equipes

[editar | editar código-fonte]
Pos. Equipe N.º DAR
Arábia Saudita 		MEX
México 		ROM
Itália 		MON
Mónaco 		BER
Alemanha 		JAC
Indonésia 		MAR
Marrocos 		NIO
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		SEU
Coreia do Sul 		Pts
1 Alemanha Mercedes-EQ Formula E Team 5 2 7 11 3 5 1 3 3 5 8 4 2 2 4 5 2 319
17 1 10 6 Ret 14 10 10 1 Ret 6 8 7 6 3 Ret Ret
2 Mónaco ROKiT Venturi Racing 11 5 3 12 11 8 6 Ret 4 7 5 2 Ret 9 1 3 11 295
48 6 1 5 7 Ret Ret 1 2 3 1 9 10 18 13 Ret 1
3 França DS Techeetah 13 Ret 12 4 6 13 5 8 6 4 2 Ret 1 7 5 9 10 266
25 8 6 3 4 2 3 2 9 2 4 18 Ret 14 Ret 6 6
4 Reino Unido Jaguar TCS Racing 9 10 21 19 1 1 2 5 10 1 3 11 3 5 Ret 1 7 231
10 4 15 15 5 Ret Ret 7 11 10 9 7 5 Ret 8 13 14
5 Reino Unido Envision Racing 4 16 2 7 2 3 4 12 5 17 18 3 6 16 7 8 4 194
37 7 16 13 9 Ret 7 Ret 21 16 13 1 15 3 Ret 10 8
6 Estados Unidos Avalanche Andretti Formula E 27 3 5 10 13 Ret 9 13 13 6 7 10 8 1 2 4 3 150
28 9 11 17 14 15 15 15 15 13 11 19 Ret 4 Ret Ret 5
7 Alemanha TAG Heuer Porsche Formula E Team 36 13 4 2 10 4 Ret 4 8 9 15 16 9 12 12 Ret Ret 134
94 11 9 1 8 6 Ret 6 12 8 12 6 11 10 10 7 Ret
8 Índia Mahindra Racing 29 14 Ret Ret 12 Ret 11 9 18 15 14 14 4 13 11 Ret 12 46
30 Ret 8 16 Ret Ret Ret 11 7 Ret 10 13 14 Ret Ret 2 Ret
9 França Nissan e.dams 22 12 14 9 Ret 11 17 18 16 14 Ret 12 DSQ 8 15 11 Ret 36
23 17 13 8 16 9 8 14 14 11 16 5 13 11 6 Ret 9
10 China NIO 333 FE Team 3 19 18 14 17 7 14 16 17 12 17 15 16 15 14 Ret 15 7
33 18 19 18 18 10 12 19 20 18 Ret 17 12 17 Ret Ret Ret
11 Estados Unidos Dragon / Penske Autosport 7 15 17 20 15 12 13 17 19 19 20 NL 17 NC 9 12 13 2
99 20 20 Ret 19 Ret 16 20 22 Ret 19 Ret Ret Ret Ret Ret 16
Pos. Equipe N.º DAR
Arábia Saudita 		MEX
México 		ROM
Itália 		MON
Mónaco 		BER
Alemanha 		JAC
Indonésia 		MAR
Marrocos 		NIO
Estados Unidos 		LON
Reino Unido 		SEU
Coreia do Sul 		Pts

Notas e referências

Notas

  1. ↑ Sam Bird marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Stoffel Vandoorne.
  2. ↑ Lucas di Grassi marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nyck de Vries.
  3. ↑ Lucas di Grassi marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Nick Cassidy.
  4. ↑ Lucas di Grassi marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Pascal Wehrlein.
  5. ↑ Nick Cassidy marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Edoardo Mortara.
  6. ↑ Nick Cassidy fez o melhor tempo e recebeu três pontos pela pole position e o prêmio, mas teve uma penalidade de 30 posições no grid por usar seu quinto radiador RESS. Assim, largou do último lugar enquanto António Félix da Costa largou da pole position.
  7. ↑ Nick Cassidy marcou a volta mais rápida da corrida, porém não concluiu entre os dez primeiros. Por conta disso, o ponto da volta mais rápida foi concedido ao piloto Jake Dennis.

Referências

  1. ↑ «Formula E's Gen 2 EVO car Cancelled». Formula E Zone (em inglês). 19 de agosto de 2020. Consultado em 6 de março de 2021 
  2. ↑ «Fórmula E: Vandoorne se sagra campeão com 2º lugar em Seul». ge.globo.com. 14 de agosto de 2022. Consultado em 13 de outubro de 2023 
  3. ↑ «VANDOORNE CLAIMS FORMULA E WORLD TITLE IN MERCEDES' LAST RACE». The Race. 14 de agosto de 2022. Consultado em 13 de outubro de 2023. Cópia arquivada em 14 de agosto de 2022 
  4. ↑ a b c «Andretti will keep BMW power for season after works pullout». The Race (em inglês). 23 de fevereiro de 2021. Consultado em 6 de março de 2021 
  5. ↑ a b «AVALANCHE BLOCKCHAIN PARTNERS WITH ANDRETTI FORMULA E TO ACCELERATE IMPACT OF ECO-FRIENDLY TECHNOLOGIES». Andretti Autosport. 20 de outubro de 2021. Consultado em 22 de outubro de 2021 
  6. ↑ «Dennis keeps Andretti FE seat, Indy names in mix to join him». The Race (em inglês). 13 de agosto de 2021. Consultado em 13 de agosto de 2021 
  7. ↑ «American Oliver Askew completes Avalanche Andretti Season 8 driver line-up». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 26 de novembro de 2021 
  8. ↑ «RaceFans Round-up: Sette Camara secures Dragon Formula E seat for a third season». RaceFans (em inglês). 16 de novembro de 2021. Consultado em 16 de novembro de 2021 
  9. ↑ «Ousted F1 racer Giovinazzi secures Formula E drive for 2022». Motorsport Week (em inglês). 16 de novembro de 2021. Consultado em 16 de novembro de 2021 
  10. ↑ «Giovinazzi ruled out of final Formula E race with hand injury». The Race (em inglês). 14 de agosto de 2022. Consultado em 14 de agosto de 2022 
  11. ↑ «DS COMMITS TO LONG-TERM FORMULA E FUTURE». The Race. 11 de fevereiro de 2021. Consultado em 6 de março de 2021 
  12. ↑ «DS TECHEETAH». ABB FIA Formula E World Championship. Consultado em 2 de março de 2022 
  13. ↑ «Fresh livery and backroom reshuffle as DS TECHEETAH targets titles» (em inglês). FIA Formula E. 25 de novembro de 2021. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  14. ↑ «Da Costa to remain with DS Techeetah in 2022 FE Season». Motorsport.com. 5 de novembro de 2021. Consultado em 6 de novembro de 2021 
  15. ↑ «Vergne and Da Costa confirm their seats at DS TECHEETAH for Season 8» (em inglês). FIA Formula E. 10 de novembro de 2021. Consultado em 10 de novembro de 2021 
  16. ↑ a b «Envision Racing goes green as new-look livery is launched at COP26». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2021 
  17. ↑ a b «Abt's bid to take over Audi Formula E entry stalls». The Race. 25 de fevereiro de 2021. Consultado em 6 de março de 2021 
  18. ↑ a b «VIRGIN NAME EXITS FORMULA E AS ENVISION TEAM REVEALS NEW LOOK». The Racing (em inglês). Consultado em 1 de novembro de 2021 
  19. ↑ «Robin Frijns signs new Envision Virgin Formula E deal for 2022». www.motorsport.com (em inglês). 2 de agosto de 2021. Consultado em 4 de agosto de 2021 
  20. ↑ a b «Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery». FIA Formula E. 2 de novembro de 2021. Consultado em 3 de novembro de 2021 
  21. ↑ a b «Evans signs new Jaguar Formula E deal to end Porsche speculation». www.autosport.com (em inglês). Consultado em 13 de agosto de 2021 
  22. ↑ «Bird quebra mão e é substituído por Nato na Jaguar para rodada final em Seul». Grande Prêmio. 5 de agosto de 2022. Consultado em 6 de agosto de 2022 
  23. ↑ «Injured Bird's Formula E streak over as Jaguar calls up Nato». The Race (em inglês). 5 de agosto de 2022. Consultado em 5 de agosto de 2022 
  24. ↑ «MAHINDRA BECOMES FIRST TEAM TO COMMIT TO FORMULA E GEN3». The Race. 30 de novembro de 2020. Consultado em 21 de março de 2021 
  25. ↑ «Mahindra unveils Formula E car for final Gen2 season». motorsport.com. 18 de novembro de 2021. Consultado em 18 de novembro de 2021 
  26. ↑ Thukral, Rachit (7 de setembro de 2021). «Rowland replaces Lynn at Mahindra for 2022 Formula E season». Motorsport.com. Consultado em 8 de setembro de 2021 
  27. ↑ Smith, Sam (23 de junho de 2021). «MAHINDRA SECURES ROWLAND FOR NEXT FORMULA E SEASON». The Race. Consultado em 4 de julho de 2021 
  28. ↑ «Mercedes to leave Formula E after 2022». ESPN. 18 de agosto de 2021. Consultado em 19 de agosto de 2021 
  29. ↑ a b c «Mercedes unveils livery for its final Formula E campaign». www.motorsport.com. Consultado em 29 de novembro de 2021 
  30. ↑ «Formula E retains NIO333 as manufacturer for Gen3 era». The Race. 22 de abril de 2021. Consultado em 27 de abril de 2021 
  31. ↑ «COVERS OFF NIO 333'S SEASON 8 LIVERY» (em inglês). FIA Formula E. 17 de novembro de 2021. Consultado em 29 de novembro de 2021 
  32. ↑ «Turvey sticks with NIO 333 for another Formula E season». The Race (em inglês). 14 de setembro de 2021. Consultado em 14 de setembro de 2021 
  33. ↑ «Formula 2 race winner Dan Ticktum will move to Formula E in 2022 with NIO 333». Autosport (em inglês). 25 de novembro de 2021. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  34. ↑ «NISSAN POISED TO MAKE LONG-TERM FORMULA E COMMITMENT». The Race. 27 de janeiro de 2021. Consultado em 6 de março de 2021 
  35. ↑ «Nissan e.dams shows off kimono-themed colour scheme for Season 8» (em inglês). FIA Formula E. 23 de novembro de 2021. Consultado em 26 de novembro de 2021 
  36. ↑ a b «Nissan signs Guenther to replace Rowland in Formula E». The Race. 2 de setembro de 2021. Consultado em 3 de setembro de 2021 
  37. ↑ «Venturi sign new title sponsor ROKiT ahead of Saudi season opener». fiaformulae.com. 21 de novembro de 2019. Consultado em 6 de março de 2021 
  38. ↑ Smith, Sam (3 de outubro de 2019). «Venturi Switches to Customer Status With Mercedes». e-racing365. Consultado em 6 de março de 2021 
  39. ↑ a b Smith, Topher (15 de setembro de 2021). «ROKiT Venturi Racing signs di Grassi alongside Mortara for Season 8». Downforce Radio (em inglês). Consultado em 16 de setembro de 2021 
  40. ↑ «TAG Heuer teams up with Porsche as Title and Timing Partner». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 6 de março de 2021 
  41. ↑ «Porsche reaffirms Formula E commitment after Audi, BMW exit». motorsport.com. 5 de dezembro de 2020. Consultado em 6 de março de 2021 
  42. ↑ «Porsche tritt auch in seiner 3. Formel-E-Saison mit der gleichen Lackierung an» (em alemão). FIA Formula E. 26 de novembro de 2021. Consultado em 29 de novembro de 2021 
  43. ↑ a b «Formula E: Porsche keeps both Lotterer, Wehrl». www.autosport.com (em inglês). Consultado em 13 de agosto de 2021 
  44. ↑ «AUDI TO LEAVE FORMULA E AFTER 2021 FOR LE MANS AND DAKAR». The Race. 30 de novembro de 2020. Consultado em 6 de março de 2021 
  45. ↑ «BMW to quit Formula E after 2020/21 season». motorsport.com. 2 de dezembro de 2020. Consultado em 6 de março de 2021 
  46. ↑ «Jaguar TCS Racing unveils new title partner and Season 8 livery». FIA Formula E. 2 de novembro de 2021. Consultado em 3 de novembro de 2021 
  47. ↑ «SEASON 8 CALENDAR: Cape Town, Vancouver and Seoul feature on most expansive Formula E schedule yet». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 12 de julho de 2021 
  48. ↑ a b «Updated Season 8 Calendar and Sporting Regulations Ratified». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 15 de dezembro de 2021 
  49. ↑ «Formula E reveals 10-year deal to race in Saudi Arabia from 2018/19». Autosport. 28 de maio de 2021 
  50. ↑ «Formula E set to race in Rome for a further five seasons». Formula E. 24 de abril de 2020. Consultado em 28 de maio de 2021 
  51. ↑ «Monaco sets out plan for 2021 F1, Formula E races». www.motorsport.com. Consultado em 27 de junho de 2020 
  52. ↑ a b «Updated calendar, faster racing and knockout qualifying for Season 8». FIA Formula E (em inglês). Consultado em 15 de outubro de 2021 
  53. ↑ «Formula E Vancouver cancelled in 2022, with race postponed to next year | Urbanized». dailyhive.com (em inglês). Consultado em 23 de abril de 2022 
  54. ↑ «Marrakesh to host Round 10 of 2021/22 ABB FIA Formula e World Championship on 2 July» 
  55. ↑ Sam Smith (11 de maio de 2022). «Marrakesh replaces Vancouver on 2022 Formula E calendar». The Race 
  56. ↑ «Driver Standings». 13 de fevereiro de 2022. Consultado em 13 de fevereiro de 2022 

Ligações externas

[editar | editar código-fonte]
Obtida de "https://pt.wikipedia.org/w/index.php?title=Campeonato_Mundial_de_Fórmula_E_de_2021–22&oldid=68325280"