Lancha
  | Esta página ou seção está redigida sob uma perspectiva principalmente brasileira e pode não representar uma visão mundial do assunto. |
Lancha é um tipo de embarcação a motor, usado para lazer, pesca, prática de esportes aquáticos, ou para serviço de navios ou fiscalização.
Tipos de lancha
Os tipos mais comuns de lanchas fabricadas no Brasil são:[1]
- Lanchas de Passeio
- Tamanho: de 16 a 30 pés
- Quantidade: 78,3% das lanchas brasileiras[2]
- A grande maioria das lanchas brasileiras são de pequeno porte, devido ao seu preço, claro, mas também por oferecerem muita flexibilidade em seu uso: podem ser utilizadas para passear em rios, lagos, represas, e no mar (em regiões próximas as praias).
- As embarcações de pequeno porte também são excelentes para prática de esportes aquáticos (wakeboard, esqui, slalom, etc.), e até mesmo para pesca, mas mantendo o conforto de uma lancha de passeio.
- As lanchas até 23 pés podem ser rebocadas com uma carreta para embarcação, ou seja, pode engatá-la no carro e transitar por rodovias.
- Lanchas de Passeio e Pernoite
- Tamanho: de 30 a 100 pés
- Quantidade: 21,4% das lanchas brasileiras[2]
- Existem dezenas de estaleiros no Brasil fabricando embarcações nesta categoria, destinadas para passeios longos e travessias, oferecendo excelentes acomodações até mesmo para quem busca morar a bordo.
- Estas embarcações oferecem opção de 2 motores (também chamado de “parelha” de motores), para quem busca fazer um passeio longo e corre o risco de ter algum problema com um dos motores em alto-mar.
- É comum nestas lanchas o uso de ar-condicionado na cabine e nos quartos, e gerador de energia para não depender somente das baterias do barco.
- Lanchas customizadas de grande porte / Iates
- Tamanho: 100 pés ou maior
- Quantidade: 0,3% das lanchas brasileiras[2]
- A maior lancha desta categoria, "Azzam", tem 180 metros de comprimento (590 pés), mais de 50 suítes, e fica ancorada nos Emirados Árabes Unidos.
- A lancha mais cara do mundo, “History Supreme”, possui cerca de 100.000kg de ouro maciço e platina, e custou bilhões de libras. Embarcações deste porte geralmente são feitas sob encomenda para seus proprietários, e a maior parte delas estão ancoradas no Oriente Médio ou Europa.[3]
- Lanchas de pesca
- Tamanho: até 40 pés
- Existem lanchas de pesca construídas em alumínio ou fibra de vidro. As menores lanchas (até 25 pés) geralmente são em alumínio, utilizadas para pesca em rios e lagoas, com motores que variam entre 3.3hp a 60hp. As lanchas acima de 25 pés são construídas em fibra de vidro, utilizadas para pesca oceânica, equipadas com 2 ou mais motores de popa, e possuem uma grande quantidade de eletrônicos como GPS e Sonar, para facilitar a navegação e encontrar os melhores pontos para pesca.
- Lanchas para esportes aquáticos de alta performance
- Tamanho: até 25 pés
- As lanchas de esportes aquáticos são construídas para alcançar a melhor performance possível na prática de wakeboard, esqui aquático e outros esportes. Algumas possuem o “Power Wedge”, uma espécie de flap em aço Inox instalada na popa da embarcação, com comando no painel, que pode ser regulada para aumentar o tamanho da marola produzida pela lancha. Devido à sua borda baixa, estas embarcações são encontradas somente em águas abrigadas.
Motores
Os tipos de motores mais comuns utilizados em lanchas são:[4]
- Motor completamente externo, instalado no espelho de popa (parte traseira) da lancha.
- Faixa de potência: 3hp a 350hp
- Tecnologia: Motor de dois tempos (carburação ou injeção eletrônica) e motor de quatro tempos (somente injeção eletrônica)
- Combustível: Somente gasolina
- Principais fabricantes: Mercury Marine, Yamaha Motor Company, Evinrude Outboard Motors
- Indicado para: Lanchas até 24 pés
- Principais vantagens: Enorme gama de motores de baixa potência. Excelente relação peso/potência.
- Motor centro-rabeta
- Motor interno, acoplado à rabeta e ao hélice, que ficam externos na popa da lancha
- Faixa de potência: 135hp a 430hp
- Tecnologia: Motor de quatro tempos c/ injeção eletrônica
- Combustível: Gasolina ou diesel
- Principais fabricantes: Mercury Marine, Volvo Penta
- Indicado para: Lanchas de 24 pés a 40 pés
- Principal vantagem: Como o motor está embutido, aumenta significativamente o espaço útil da lancha.
- Motor de centro com eixo
- Motor interno, acoplado à um eixo e hélice externos abaixo da linha d’água.
- Faixa de potência: 12hp a 20.000hp
- Tecnologia: Motor de quatro tempos c/ injeção eletrônica
- Combustível: Somente diesel
- Principais fabricantes: Volvo Penta, MAN, CAT
- Indicado para: Lanchas acima de 40 pés
- Principal vantagem: Excelente para embarcações que ficam em vagas molhadas, pois todos os componentes vulneráveis à corrosão são internos.
- Motor jet
- Motor sem hélice, movido a pressurização d’água
- Faixa de potência: 200hp a 300hp
- Tecnologia: Motor de dois tempos e Motor de quatro tempos com injeção eletrônica
- Combustível: Somente gasolina
- Principais fabricantes: Mercury Marine, Kawasaki Heavy Industries
- Indicado para: Lanchas até 20 pés, para esportes aquáticos
- Principal vantagem: Possibilita navegar em águas rasas, pois não possui hélice.
- principal desvantagem: sei lá.
Ver também
Ligações externas
- ↑ «Blog FS Yachts - 5 Tipos Mais Comuns de Lanchas Fabricadas no Brasil»
- ↑ a b c «Pesquisa Fatos e Números 2012 - ACOBAR (Associação Brasileira de Construtores de Barcos» (PDF). Arquivado do original (PDF) em 8 de dezembro de 2015
- ↑ «$4.5 billion gold-plated super-yacht the History Supreme brings bling to the high seas»
- ↑ «Blog FS Yachts - Existem 4 Tipos de Motores de Lanchas, Veja Quais São»
