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SEAT Toledo: diferenças entre revisões

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Linha 1: Linha 1:
{{Info/Automóvel
{{Infobox automóvel
| nome = SEAT Toledo
| nome = SEAT Toledo
| imagem = [[Imagem:Seat Toledo front 20080227.jpg|250px]]
| imagem = 2014 Seat Toledo 1.6 TDI front view.jpg
| imagem-tamanho = 300px
| construtor = [[SEAT]], [[Volkswagen|Grupo Volkswagen]]
| aka =
| legenda =
<!-- Dados do modelo -->
| produção = [[1991]] &mdash; presente
| antecessor =
| aka =
| sucessor =
| produção = Maio de 1991 – Maio de 2009<br>2012 – Fevereiro de 2019
| fabricante = [[SEAT]] (1991–2009)<br>[[Škoda Auto]] (2012–2019)
| classe = Familiar Médio
| tipo de carroçaria = [[Sedan]]
| matriz =
| layout =
| montagem =
<!-- Tipo do Modelo -->
| motor =
| caixa de velocidades =
| classe = [[Segmento C]]
| distância entre os eixos =
| carroceria =
| comprimento =
| designer =
<!-- Informações Técnicas -->
| largura =
| altura =
| motor =
| peso =
| potência =
| consumo de combustível =
| torque =
| plataforma =
| capacidade do depósito(l) =
| modelos relacionados =
| transmissão =
| layout = [[Motor dianteiro, tração dianteira]]
| modelos similares =
<!-- Cronologia -->
| desenhador = [[Walter de'Silva]]
| antecessor = [[SEAT Málaga]]
| }}
| sucessor =
'''SEAT Toledo''' é um [[sedan]] de porte médio produzido pela montadora espanhola [[SEAT]]. Enquanto as gerações I e II foram baseadas no [[Seat Leon]], a geração III (atual) é baseada no [[Seat Altea]].
| rodapé =
}}
O '''SEAT Toledo''' é um automóvel de [[segmento C]] produzido pelo fabricante espanhol [[SEAT]], parte do [[Grupo Volkswagen]]. O nome Toledo foi introduzido pela primeira vez na linha SEAT em maio de 1991, sendo nomeado em homenagem a uma [[Toledo|cidade espanhola com o mesmo nome]], com a quarta geração sendo introduzida no final de 2012, para o ano modelo de 2013. A produção terminou em fevereiro de 2019, e o nome não está em uso atualmente.
{{limpar}}


==Primeira geração (Typ 1L; 1991)==
{{-}}
{{Info/Automóvel
| nome = Mk1 (1L)
| imagem = SEAT Toledo Sport 1992 con PackGT.jpg
| imagem-tamanho = 300px
| legenda =
<!-- Dados do modelo -->
| aka =
| produção = Maio de 1991 – Junho de 1999
| fabricante =
| matriz =
| montagem = {{ESP}}: [[Martorell]]
<!-- Tipo do Modelo -->
| classe =
| carroceria = [[Liftback]] de 5 portas
| designer = [[Giorgetto Giugiaro]] na [[Italdesign]]
<!-- Informações Técnicas -->
| motor = Gasolina:<br>1.6 L I4<br>1.8 L I4<br>1.8 L 16v I4<br>2.0 L I4<br>2.0 L 16v I4<br>Diesel:<br>1.9 L I4<br>1.9 L TDI I4
| potência =
| torque =
| plataforma = Volkswagen Group A2
| transmissão =
| layout =
<!-- Veículos elétricos -->
| bateria =
| autonomia =
| autonomia elétrica =
| recarga motor =
<!-- Modelos parecidos -->
| modelos relacionados = [[Chery A11]]<br>[[Chery A15]]<br>Vortex Corda<br>[[Volkswagen Golf]] Mk2
<!-- Dimensões -->
| comprimento = 4.320 mm
| entre eixos = 2.470 mm
| largura = 1.660 mm
| altura = 1.425 mm
| altura livre do solo =
| peso = 985 kg − 1.110 kg
| tanque =
| consumo =
| vel_max =
| cap. de carga =
<!-- Cronologia -->
| antecessor =
| sucessor =
| rodapé =
}}
[[Arquivo:Seat Toledo GLX 1.9 TDI 1995 rear 20071009.jpg|thumb|left|SEAT Toledo Mk1 (pré-reestilização)]]
[[Arquivo:Toledo1L.jpg|thumb|left|SEAT Toledo Mk1 (reestilização)]]
[[Arquivo:Seat Toledo I Facelift 20090519 rear.JPG|thumb|left|SEAT Toledo Mk1 (reestilização)]]
[[Arquivo:Interior toledo.jpg|thumb|left|Interior]]
A versão inicial do SEAT Toledo (Typ 1L) foi lançada como um [[liftback]] de cinco portas, e sua carreira de vendas durou de maio de 1991 a março de 1999. Sua tampa do porta-malas abria junto com a janela traseira.

Esta geração do Toledo foi o primeiro automóvel SEAT desenvolvido inteiramente sob propriedade do [[Grupo Volkswagen]], e foi produzido na plataforma Volkswagen Group A2 do [[Volkswagen Golf|Golf]] Mk2 com um [[porta-malas]] de 550 litros expansível para 1360 litros ao dobrar os bancos traseiros, maior em formato e tamanho do que o [[Volkswagen Jetta]]/Vento combinado com a vantagem de uma porta traseira.<ref>{{citar notícia | título = Spanier mit großzügigem Gemüt | url = http://www.sueddeutsche.de/auto/seat-toledo-td-spanier-mit-grosszuegigem-gemuet-1.546394 | arquivourl = https://web.archive.org/web/20150924130522/http://www.sueddeutsche.de/auto/seat-toledo-td-spanier-mit-grosszuegigem-gemuet-1.546394 | arquivodata = 24/09/2015 | primeiro = Marion | último = Zellner | data = 17/05/2010 | jornal = Süddeutsche Zeitung }}</ref><ref>SEAT Toledo 1.6 Entry {{citar web |url=http://www.quattroruote.it/Tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=53&cmod=2062&call=41872&aa=1995&mm=9 |título=Banca dati Quattroruote - Auto usate | obra = Quattroruote |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110726232325/http://www.quattroruote.it/Tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=53&cmod=2062&call=41872&aa=1995&mm=9 |arquivodata=26/07/2011 }}</ref><ref>SEAT Toledo I 1L-1.8 16V http://www.new-car-model.com/seat/toledo/seat_toledo_i_1l1.8_16v(11702)/</ref>

Como as versões [[sedã]] de automóveis de [[segmento C]] eram raras na Europa, às vezes era considerado um automóvel de [[segmento D]] devido ao seu comprimento total e tamanho do porta-malas, apesar de ter comparativamente menos espaço para as pernas traseiras e preços mais próximos dos de segmento C.

Ele começou a ser vendido na maior parte da Europa em maio de 1991, embora não tenha chegado ao mercado britânico até outubro de 1991, com o lançamento oficial no London Motorfair. O Toledo foi o primeiro SEAT a ser vendido na Suécia, quando foi colocado à venda lá na virada do ano.<ref name="TV1891.17">{{citar revista | ref = CJ91 | título = Toledo första spanjoren hit | revista = Teknikens Värld | publicado = Specialtidningsförlaget AB | local = Stockholm, Sweden | página = 17 | data = 19/09/1991 | issue = 18 | volume = 43 | primeiro = Claes | último = Johansson }}</ref>

O Toledo inicialmente apresentava a então linha padrão de motores do Grupo Volkswagen para a classe, de um motor a gasolina básico de 1,6 L e 75 cv até uma versão GT usando o motor de 2,0 L e 115 cv.

Mais tarde, o Toledo veria a adição de versões mais potentes, incluindo um 2.0 GTI 16v de 150 cv e um 1.9 TDI de 110 cv que, como muitos motores a diesel produzidos desde 1996 pelo Grupo Volkswagen, é anunciado como capaz de funcionar com diesel mineral ou [[biodiesel]].

Este modelo mais tarde recebeu uma leve [[reestilização]] em setembro de 1995 e fez sua estreia no [[Salão do Automóvel de Frankfurt]] de 1995. No entanto, as vendas não foram boas, como tem sido o caso de todas as gerações do Toledo.

===Rebatizações===
[[Arquivo:Chery Windcloud white.jpg|thumb|left|[[Chery A11]], um SEAT Toledo Mk1 rebatizado]]
Esta geração do Toledo também foi produzida pela fabricante chinesa [[Chery]], e vendida sob os nomes de Chery A11, Chery Windcloud e Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun, Chery Flagcloud. A Chery adquiriu o chassi do Toledo de 1993 de uma concessionária mexicana, após autorização da SEAT.

O Chery Cowin, que é baseado no SEAT Toledo, já tem autorização para comercializá-lo na Europa, junto com a Rússia e a América do Sul. Além dos modelos rebatizados da Chery, a primeira geração do Toledo também é atualmente produzida pela fabricante de automóveis russa [[TagAZ]], renomeada como Vortex Corda.<ref>Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI {{citar web |url=http://es.autoblog.com/2010/11/21/vortex-corda-una-tercera-vida-para-el-seat-toledo-mki/ |título=Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI |arquivourl=https://web.archive.org/web/20101123131536/http://es.autoblog.com/2010/11/21/vortex-corda-una-tercera-vida-para-el-seat-toledo-mki/ |arquivodata=23/11/2010 }}</ref>
{{limpar}}

==Segunda geração (Typ 1M; 1998)==
{{Info/Automóvel
| nome = Mk2 (1M)
| imagem = Seat Toledo II front 20081230.jpg
| imagem-tamanho = 300px
| legenda =
<!-- Dados do modelo -->
| aka =
| produção = Outubro de 1998 – Julho de 2004
| fabricante =
| matriz =
| montagem = {{ESP}}: [[Martorell]]<br>{{BEL}}: [[Bruxelas]]
<!-- Tipo do Modelo -->
| classe =
| carroceria = [[Sedã]] notchback de 4 portas
| designer = [[Giorgetto Giugiaro]] na [[Italdesign]]
<!-- Informações Técnicas -->
| motor =
| potência =
| torque =
| plataforma = Volkswagen Group A4 (PQ34)
| transmissão =
| layout =
<!-- Veículos elétricos -->
| bateria =
| autonomia =
| autonomia elétrica =
| recarga motor =
<!-- Modelos parecidos -->
| modelos relacionados = [[Audi A3]] Mk1<br>[[Audi TT]] Mk1<br>[[SEAT León]] Mk1<br>[[Volkswagen Golf]] Mk4<br>[[Volkswagen Bora]]<br>[[Škoda Octavia]] Mk1
<!-- Dimensões -->
| comprimento = 4.439 mm
| entre eixos = 2.513 mm
| largura = 1.742 mm
| altura = 1.440 mm
| altura livre do solo =
| peso =
| tanque =
| consumo =
| vel_max =
| cap. de carga =
<!-- Cronologia -->
| antecessor =
| sucessor =
| rodapé =
}}
{{Imagem múltipla | align = left | direction = vertical | width =
| image1 = Seat Toledo rear 20080302.jpg
| caption1 = SEAT Toledo
| image2 = SEAT Leon Mk1 dash.jpg
| caption2 = Interior
| image3 = SEAT Leon Mk1 TDI engine.jpg
| caption3 = Motor
}}
A segunda geração do Toledo (Typ 1M) foi introduzida em 1998 e estreou no [[Salão do Automóvel de Paris]] de 1998 como um [[sedã]] notchback de quatro portas. As vendas começaram em outubro de 1998. Ele foi colocado à venda lá em março de 1999.

Ele era mais arredondado do que o formato da primeira geração anterior e tinha um design muito mais fluido, embora ambos fossem produtos do estúdio [[Italdesign]] de [[Giorgetto Giugiaro]], com a última geração sendo influenciada pelo chefe de design exterior da SEAT, Steve Lewis.<ref>He effectively created the face of the Toledo, which has come to be the corporate image of all its cars. http://www.thefreelibrary.com/1Welsh+accent+puts+new+Tango+in+the+driving+seat%3B+SEAT%3A+Frankfurt...-a078508333</ref>

Ele compartilhava componentes com seus companheiros de plataforma PQ34 Volkswagen e Škoda, o [[Volkswagen Bora]] e o [[Škoda Octavia]], sendo posicionado como o mais esportivo dos três. No interior, o painel era derivado do da primeira geração do [[Audi A3]].<ref>{{citar web |url=http://www.autozine.org/Graveyard/html/Seat/Toledo.html |título= Graveyard: SEAT Toledo |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110725024346/http://www.autozine.org/Graveyard/html/Seat/Toledo.html |arquivodata=25/07/2011 }}</ref>

Foi produzido na plataforma do [[Volkswagen Golf]] Mk4, o que significava molas rígidas para suportar a carga do grande porta-malas de 500 litros aumentada para 830 litros ao dobrar os bancos traseiros.<ref>{{citar web |url=http://pdfcast.org/pdf/seat-toledo-technical-data |título= SEAT Toledo Technical data |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110727003450/http://pdfcast.org/pdf/seat-toledo-technical-data |arquivodata=27/07/2011 }}</ref><ref>SEAT Toledo 1.9 TDi 90pk Signo http://www.allcardetails.com/model-1999-2002/seat-toledo-19-tdi-90pk-signo-4-doors-sedan-5-speed-manual-37304.html</ref><ref>SEAT Toledo II (1999 - 2004) http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/toledo/ii.html</ref>

Os primeiros modelos foram produzidos na fábrica da Volkswagen/Audi na Bélgica, com qualidade de produção melhorada (em comparação com a geração anterior produzida na Espanha), embora o Toledo ainda fosse apresentado como uma alternativa econômica ao nível mais baixo do segmento D e incluísse no preço básico um alto nível de equipamento.

Uma das características mais associadas ao modelo espanhol, a porta traseira foi removida em favor de uma abertura de porta-malas de sedã de quatro portas mais tradicional. No ano seguinte, o Toledo seria usado como base para um hatchback adequado, o [[SEAT León]] Mark 1.

O modelo básico agora usava um motor a gasolina de fluxo cruzado de 1,6 litro e 100 cv, seguido por uma unidade de 1,8 litro e vinte válvulas de 125 cv, enquanto o topo de linha era representado pelo motor VR5 de 2,3 litros e 150 cv (V5).

As versões com motor diesel usavam o motor 1.9 Turbocharged Direct Injection (TDI), com um turbocompressor de geometria variável, oferecido inicialmente com potências de 90 PS ou 110 PS. Em 2001, o motor V5 foi atualizado com um cabeçote de 20 V (quatro válvulas por cilindro), aumentando a potência para 170 PS.

Mais tarde na série, o Toledo de 1,8 litro e vinte válvulas recebeu um turbocompressor, capaz de fornecer 180 cv, e uma evolução posterior do motor VW TDI, produziu motores de 130 cv e 150 cv.

Todas essas três versões apresentavam uma transmissão manual de seis velocidades. O TDI de 130 cv também apresentava mostradores brancos em vez dos mostradores pretos padrão nos modelos TDI de 110 e 150 cv. A produção do Typ 1M Toledo terminou em julho de 2004.
{{limpar}}

==Terceira geração (Typ 5P; 2004)==
{{Info/Automóvel
| nome = Mk3 (5P)
| imagem = Seat Toledo front 20080227.jpg
| imagem-tamanho = 300px
| legenda =
<!-- Dados do modelo -->
| aka =
| produção = Fevereiro 2004 – Maio de 2009
| fabricante =
| matriz =
| montagem = {{ESP}}: [[Martorell]]<br>{{UKR}}: Solomonovo (Eurocar)<ref>{{Citar web |url=https://www.autonews.com/assets/PDF/CA104101115.PDF |título=Guide to assembly plants in Europe |site=automotivenews.com |publicado=Automotive News Europe}}</ref>
<!-- Tipo do Modelo -->
| classe =
| carroceria = [[Hatchback]] de 5 portas
| designer = [[Walter de Silva]]
<!-- Informações Técnicas -->
| motor = 1.6 L I4 (gasolina)<br>1.8 L I4 TSI (gasolina)<br>2.0 L I4 FSI (gasolina)<br>1.9 L I4 TDI (diesel)<br>2.0 L I4 TDI (diesel)
| potência =
| torque =
| plataforma = Volkswagen Group A5 (PQ35)
| transmissão =
| layout =
<!-- Veículos elétricos -->
| bateria =
| autonomia =
| autonomia elétrica =
| recarga motor =
<!-- Modelos parecidos -->
| modelos relacionados = [[Audi A3]] Mk2<br>[[Audi TT]] Mk2<br>[[SEAT León]] Mk2<br>[[SEAT Altea]]<br>[[Volkswagen Golf]] Mk5<br>[[Volkswagen Golf]] Mk6<br>[[Volkswagen Jetta]]<br>[[Škoda Octavia]] Mk2
<!-- Dimensões -->
| comprimento = 4.460 mm
| entre eixos = 2.580 mm
| largura = 1.770 mm
| altura = 1.570 mm
| altura livre do solo =
| peso =
| tanque =
| consumo =
| vel_max =
| cap. de carga =
<!-- Cronologia -->
| antecessor =
| sucessor =
| rodapé =
}}
[[Arquivo:Seat Toledo III rear 20090923.jpg|thumb|left|Vista traseira]]
[[Arquivo:Seat-Toledo-Interior.jpg|thumbnail|right|Interior]]

A terceira geração do Toledo (Typ 5P) foi introduzida em 2004, e como um carro de produção fez sua estreia no [[Salão do Automóvel de Paris]] de 2004. No entanto, uma prévia dele já havia sido revelada no Salão do Automóvel de Madri de 2004, com a apresentação do '''SEAT Toledo Prototipo'''.<ref>SEAT Unveils the Toledo Prototipo {{citar web |url=http://www.worldcarfans.com/104052010605/seat-unveils-the-toledo-prototipo |título=SEAT Unveils the Toledo Prototipo |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120813043755/http://www.worldcarfans.com/104052010605/seat-unveils-the-toledo-prototipo |arquivodata=13/08/2012 }}</ref> A produção durou de fevereiro de 2004 a maio de 2009.

Sua carroceria é completamente diferente das duas gerações anteriores: abandonando o formato tradicional de sedã de três volumes, o Toledo Mk3 tem um design de hatchback de cinco portas desenhado por [[Walter de Silva]], embora agora mais próximo de um monovolume de segmento C com a seção frontal do [[SEAT Altea|Altea]], um teto alto e uma traseira inspirada no [[Renault Vel Satis]], prestando homenagem à traseira original do Toledo.

Toda pretensão de uma identidade esportiva foi jogada fora, em favor de uma imagem mais sofisticada e alternativa. Um grande porta-malas de quinhentos litros é um recurso interessante, enquanto pode ser aumentado para 1440 litros após dobrar os bancos traseiros.<ref>SEAT Toledo 1.6 III {{citar web |url=http://www.quattroruote.it/Tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=53&cmod=3542&call=68602&aa=2006&mm=7 |título=Banca dati Quattroruote - Auto usate - Quattroruote |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110726232348/http://www.quattroruote.it/Tutte_le_auto/scheda.cfm?mar=53&cmod=3542&call=68602&aa=2006&mm=7 |arquivodata=26/07/2011 }}</ref><ref>SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp {{citar web |url=http://www.cars-data.com/en/seat-toledo-16-businessline-102hp-12665/specs.html |título=SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp - Car Specs - Performance, Engine, Comfort, Weights, Security, Photo Gallery |arquivourl=https://web.archive.org/web/20110911202550/http://www.cars-data.com/en/seat-toledo-16-businessline-102hp-12665/specs.html |arquivodata=11/09/2011 }}</ref> Sob a carroceria, o SEAT Toledo usa os mesmos fundamentos do [[Volkswagen Golf]] Mk5.

Todos os motores são idênticos a outras unidades do Grupo Volkswagen, com motores a gasolina variando de 102 cv a 150 cv e motores a diesel de 105 cv a 140 cv.

As atualizações incluem a chegada de um motor TDI de 170 cv em 2006, bem como uma caixa de câmbio tiptronic no modelo 2.0 FSI. Uma versão turboalimentada de 1,8 L deste motor ficou disponível em meados de 2007.
{{limpar}}

==Quarta geração (Typ KG; 2012)==
{{Info/Automóvel
| nome = Mk4 (KG)
| imagem = Seat Toledo 1.4 TSI Style Salsa (IV) – Frontansicht, 1. September 2013, Münster.jpg
| imagem-tamanho = 300px
| legenda =
<!-- Dados do modelo -->
| aka =
| produção = 2012 – Fevereiro de 2019
| fabricante = [[Škoda Auto]]
| matriz =
| montagem = {{CZE}}: [[Mladá Boleslav]] ([[Škoda Auto]])
<!-- Tipo do Modelo -->
| classe =
| carroceria = [[Liftback]] de 5 portas
| designer =
<!-- Informações Técnicas -->
| motor = 1.2 L I3 MPI (gasolina)<br>1.2 L I4 TSI (gasolina)<br>1.4 L I4 TSI (gasolina)<br>1.4 L I3 TDI (diesel)<br>1.6 L I4 TDI (diesel)
| potência =
| torque =
| plataforma = Volkswagen Group A05+
| transmissão =
| layout =
<!-- Veículos elétricos -->
| bateria =
| autonomia =
| autonomia elétrica =
| recarga motor =
<!-- Modelos parecidos -->
| modelos relacionados = [[Škoda Rapid (2012)|Škoda Rapid]]<br>[[Volkswagen Santana]]<br>Volkswagen Jetta Night<br>Jetta VA3
<!-- Dimensões -->
| comprimento = 4.482 mm
| entre eixos = 2.602 mm
| largura = 1.713 mm
| altura = 1.461 mm
| altura livre do solo =
| peso = 1.140–1.254 kg
| tanque =
| consumo =
| vel_max =
| cap. de carga =
<!-- Cronologia -->
| antecessor =
| sucessor =
| rodapé =
}}
[[Arquivo:2014 SEAT Toledo SE TSi 1.2 Rear.jpg|alt=|left|thumb|Vista traseira]]
[[Arquivo:Interior del Nuevo Toledo.jpg|alt=|left|thumb|Interior]]
A SEAT lançou um automóvel de segmento D baseado no [[Audi A4]] (B7) chamado [[SEAT Exeo]] em outubro de 2008, com carrocerias de sedã de quatro portas e perua de cinco portas. O Exeo não foi pensado como um substituto direto para o Toledo, de acordo com a empresa, embora a produção do Toledo tenha sido encerrada em maio de 2009, devido às baixas vendas.<ref>SEAT Media Center [http://media.seat.com/en/view_object.html?obj=1200,2307,c,21946 SEAT's new saloon will be called "EXEO"] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20080626195902/http://media.seat.com/en/view_object.html?obj=1200,2307,c,21946 |date=26 June 2008 }}</ref>

Um carro conceito baseado no modelo de produção Toledo Mk4 foi apresentado no [[Salão do Automóvel de Genebra]] de 2012. Este veículo está intimamente relacionado ao [[Škoda Rapid (2012)|Škoda Rapid]] como um liftback de cinco portas, ambos são baseados em uma adaptação da plataforma A05+ (PQ25) e são montados na mesma fábrica da [[Škoda Auto|Škoda]] em [[Mladá Boleslav]].<ref>{{citar web|url=http://www.autocar.co.uk/News/NewsArticle/AllCars/261575/|título=Geneva motor show 2012: SEAT Toledo concept|autor=Autocar}}</ref><ref>El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo {{citar web |url=http://es.autoblog.com/2012/03/01/nuevo-seat-toledo-filtracion/ |título=El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo - Actualizada |arquivourl=https://web.archive.org/web/20120302194054/http://es.autoblog.com/2012/03/01/nuevo-seat-toledo-filtracion/ |arquivodata=02/03/2012 }}</ref>

O Toledo começou a ser vendido na Espanha e em Portugal no final de 2012, e no resto da Europa e México no início de 2013,<ref>{{citar web|último=Kew|primeiro=Ollie|título=SEAT Toledo (2012) first official pictures|url=http://www.carmagazine.co.uk/News/Search-Results/First-Official-Pictures/Seat-Toledo-2012-first-official-pictures/|obra=Car Magazine|data=25/06/2012}}</ref> com o novo Toledo entre o menor de [[segmento B]] [[SEAT Ibiza|Ibiza]] e o maior de [[segmento C]] [[SEAT León|León]].

O Toledo recebeu uma classificação de cinco estrelas no [[Euro NCAP]].

O Toledo foi retirado da linha de vendas do Reino Unido devido às vendas fracas em novembro de 2018.<ref>{{citar notícia |url=https://www.autocar.co.uk/car-news/industry/seat-axes-toledo-uk-line|título=SEAT axes Toledo from UK line-up|jornal=www.autocar.co.uk|data=05/11/2018}}</ref> Em fevereiro de 2019, o Toledo teve sua produção encerrada, embora as vendas em mercados selecionados tenham continuado até 2020.<ref>{{citar notícia |url=https://www.seat.com/company/news/company/martorell-production-2019.html|título=Martorell 2019 production|data=23/01/2020}}</ref>

===Edições especiais===
====Toledo CONNECT====
[[Arquivo:SEAT Toledo CONNECT.JPG|thumb|left|Um SEAT Toledo CONNECT branco no [[Salão Automóvel de Frankfurt]]]]
O SEAT Toledo CONNECT faz parte de uma linha de edição especial apresentada no [[Salão do Automóvel de Frankfurt]] de 2015.<ref>{{citar web |url=http://www.seat-mediacenter.es/en-stories/motorshows/seat-cars-connect-with-the-future/ |título=SEAT cars connect with the future » SEAT media center |arquivourl=https://web.archive.org/web/20150919025418/http://www.seat-mediacenter.es/en-stories/motorshows/seat-cars-connect-with-the-future/ |arquivodata=19/09/2015 }}</ref> Este modelo é equipado com a Tecnologia Full Link e um smartphone [[Samsung Galaxy A3]]. Isso permite que o usuário se conecte ao carro e acesse os recursos de conectividade do SEAT ConnectApp diretamente no painel.

O SEAT Toledo CONNECT estava disponível em uma variedade de cores de carroceria externa que também permitiam que os espelhos e as rodas sejam personalizados. Os detalhes internos, incluindo as costuras, são em azul.
{{limpar}}

==Números de vendas e produção==
1.019.636 SEAT Toledo foram produzidos ao longo das 4 gerações.<ref>{{Citar web|título=SEAT. Les 10 modèles les plus produits depuis 1950 - Photo #13 - L'argus|url=https://www.largus.fr/actualite-automobile/seat-les-10-modeles-les-plus-produits-depuis-1950-10820392-12945394-photos.html#photos-main-title-anchor|site=www.largus.fr}}</ref>

A produção total anual de automóveis SEAT Toledo, fabricados na SEAT, é apresentada na tabela seguinte.
{|class="wikitable" style="text-align:center"
|-
!Modelo!!1990<ref name="Volkswagan AG Annual Report 1990">{{citar web |título=Volkswagan AG Annual Report 1990 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1990-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1991<ref name="Volkswagan AG Annual Report 1991">{{citar web |título=Volkswagan AG Annual Report 1991 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1991-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1992<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1992">{{citar web |título=Volkswagen AG Annual Report 1992 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1992-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1993<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1993">{{citar web |título=Volkswagen AG Annual Report 1993 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1993-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1994<ref name="Volkswahen AG Annual Report 1994">{{citar web |título=Volkswahen AG Annual Report 1994 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1994-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1995<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1995">{{citar web |título=Volkswagen AG Annual Report 1995 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1995-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1996<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1996">{{citar web |título=Volkswagen AG Annual Report 1996 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1996-Annual-Report.pdf }}</ref>!!1997<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1997">{{citar web |título=Volkswagen AG Annual Report 1997 |url=https://www.volkswagenag.com/presence/konzern/images/teaser/history/chronik/annual-report/1997-Annual-Report.pdf}}</ref>!!1998<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1999">{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2000/03/Annual_Report_1999.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_AR_1999_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 1999 |publicado=Volkswagen AG |data=13/09/2010}}</ref>!!1999<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1999"/>
|-
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|-
!Modelo
!2000<ref name="Volkswagen AG Annual Report 1999"/>!!2001<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2001/03/Annual_Report_2000.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_GB_2000_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2000}}</ref>!!2002<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2002/03/annual_report_2001.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20020312_GB_2001_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2001}}</ref>!!2003<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2003/03/annual_report_2002.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/vw_gb_2002_en.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2002 }}</ref>!!2004<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2004/03/annual_report_2003.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/20040309_gb2003_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2003}}</ref>!!2005<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2005/03/annual_report_2004.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Gbericht_2004_en.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2004}}</ref>!!2006<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2006/03/Volkswagen_AG__Annual_Report_2005.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/gesch%C3%A4ftsbericht_2005_english.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2005}}</ref>!!2007<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2007/03/Geschaeftsbericht_2006.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Annual_Report_2006_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2006 }}</ref>!!2008<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2008/03/Annual_Report_2007.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/VW_AG_GB_2007_en.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2007 }}</ref>!!2009<ref>{{citar web|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2009/03/GB_2008.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/Y_2008_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2008}}</ref>
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|-
!Modelo
!2010<ref>{{citar web|título=Volkswagen AG Annual Report 2010|url=http://www.volkswagenag.com/vwag/vwcorp/info_center/en/publications/2011/03/Volkswagen_AG_Geschaeftsbericht_2010.-bin.acq/qual-BinaryStorageItem.Single.File/GB_2010_e.pdf}}</ref>!!2011<ref>{{citar web|url=http://www.elpais.com/articulo/economia/Seat/mejora/ventas/mundiales/31/2011/elpepieco/20120110elpepieco_9/Tes |título=SEAT mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011 |publicado=Elpais.com}}</ref>!!2012<br /><ref>{{citar web|url=https://cdn.skoda-storyboard.com/2016/05/skoda-auto-annual-report-2012.pdf |título=Skoda Annual Report 2012}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2013/volkswagen/english/GB%202012_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2012}}</ref>!!2013<br /><ref>{{citar web|url=https://cdn.skoda-storyboard.com/2016/05/skoda-annual-report-2013.pdf |título=Skoda Annual Report 2013}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2014/volkswagen/english/Y_2013_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2013}}</ref>!!2014<br /><ref name="auto">{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2016/skoda/skoda-annual-report-2015.pdf |título=Skoda Annual Report 2015}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2015/volkswagen/english/GB+2014_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2014}}</ref>!!2015<br /><ref name="auto"/><ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2016/volkswagen/englisch/Y_2015_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2015}}</ref>!!2016<ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2017/volkswagen/en/Y_2016_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2016}}</ref>!!2017<ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2018/volkswagen/en/Y_2017_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2017}}</ref>!!2018<ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2019/volkswagen/en/Y_2018_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2018}}</ref>!!2019<ref>{{citar web|url=https://www.volkswagenag.com/presence/investorrelation/publications/annual-reports/2020/volkswagen/Y_2019_e.pdf |título=Volkswagen AG Annual Report 2019}}</ref>
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Edição atual tal como às 20h51min de 12 de outubro de 2024

SEAT Toledo
SEAT Toledo
Visão geral
Produção Maio de 1991 – Maio de 2009
2012 – Fevereiro de 2019
Fabricante SEAT (1991–2009)
Škoda Auto (2012–2019)
Modelo
Classe Segmento C
Ficha técnica
Layout Motor dianteiro, tração dianteira
Cronologia
SEAT Málaga

O SEAT Toledo é um automóvel de segmento C produzido pelo fabricante espanhol SEAT, parte do Grupo Volkswagen. O nome Toledo foi introduzido pela primeira vez na linha SEAT em maio de 1991, sendo nomeado em homenagem a uma cidade espanhola com o mesmo nome, com a quarta geração sendo introduzida no final de 2012, para o ano modelo de 2013. A produção terminou em fevereiro de 2019, e o nome não está em uso atualmente.

Primeira geração (Typ 1L; 1991)

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Mk1 (1L)
SEAT Toledo
Visão geral
Produção Maio de 1991 – Junho de 1999
Montagem Espanha: Martorell
Modelo
Carroceria Liftback de 5 portas
Designer Giorgetto Giugiaro na Italdesign
Ficha técnica
Motor Gasolina:
1.6 L I4
1.8 L I4
1.8 L 16v I4
2.0 L I4
2.0 L 16v I4
Diesel:
1.9 L I4
1.9 L TDI I4
Plataforma Volkswagen Group A2
Modelos relacionados Chery A11
Chery A15
Vortex Corda
Volkswagen Golf Mk2
Dimensões
Comprimento 4.320 mm
Entre-eixos 2.470 mm
Largura 1.660 mm
Altura 1.425 mm
Peso 985 kg − 1.110 kg
SEAT Toledo Mk1 (pré-reestilização)
SEAT Toledo Mk1 (reestilização)
SEAT Toledo Mk1 (reestilização)
Interior

A versão inicial do SEAT Toledo (Typ 1L) foi lançada como um liftback de cinco portas, e sua carreira de vendas durou de maio de 1991 a março de 1999. Sua tampa do porta-malas abria junto com a janela traseira.

Esta geração do Toledo foi o primeiro automóvel SEAT desenvolvido inteiramente sob propriedade do Grupo Volkswagen, e foi produzido na plataforma Volkswagen Group A2 do Golf Mk2 com um porta-malas de 550 litros expansível para 1360 litros ao dobrar os bancos traseiros, maior em formato e tamanho do que o Volkswagen Jetta/Vento combinado com a vantagem de uma porta traseira.[1][2][3]

Como as versões sedã de automóveis de segmento C eram raras na Europa, às vezes era considerado um automóvel de segmento D devido ao seu comprimento total e tamanho do porta-malas, apesar de ter comparativamente menos espaço para as pernas traseiras e preços mais próximos dos de segmento C.

Ele começou a ser vendido na maior parte da Europa em maio de 1991, embora não tenha chegado ao mercado britânico até outubro de 1991, com o lançamento oficial no London Motorfair. O Toledo foi o primeiro SEAT a ser vendido na Suécia, quando foi colocado à venda lá na virada do ano.[4]

O Toledo inicialmente apresentava a então linha padrão de motores do Grupo Volkswagen para a classe, de um motor a gasolina básico de 1,6 L e 75 cv até uma versão GT usando o motor de 2,0 L e 115 cv.

Mais tarde, o Toledo veria a adição de versões mais potentes, incluindo um 2.0 GTI 16v de 150 cv e um 1.9 TDI de 110 cv que, como muitos motores a diesel produzidos desde 1996 pelo Grupo Volkswagen, é anunciado como capaz de funcionar com diesel mineral ou biodiesel.

Este modelo mais tarde recebeu uma leve reestilização em setembro de 1995 e fez sua estreia no Salão do Automóvel de Frankfurt de 1995. No entanto, as vendas não foram boas, como tem sido o caso de todas as gerações do Toledo.

Rebatizações

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Chery A11, um SEAT Toledo Mk1 rebatizado

Esta geração do Toledo também foi produzida pela fabricante chinesa Chery, e vendida sob os nomes de Chery A11, Chery Windcloud e Chery A15, Chery A168, Chery Amulet, Chery Cowin, Chery Qiyun, Chery Flagcloud. A Chery adquiriu o chassi do Toledo de 1993 de uma concessionária mexicana, após autorização da SEAT.

O Chery Cowin, que é baseado no SEAT Toledo, já tem autorização para comercializá-lo na Europa, junto com a Rússia e a América do Sul. Além dos modelos rebatizados da Chery, a primeira geração do Toledo também é atualmente produzida pela fabricante de automóveis russa TagAZ, renomeada como Vortex Corda.[5]

Segunda geração (Typ 1M; 1998)

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Mk2 (1M)
SEAT Toledo
Visão geral
Produção Outubro de 1998 – Julho de 2004
Montagem Espanha: Martorell
 Bélgica: Bruxelas
Modelo
Carroceria Sedã notchback de 4 portas
Designer Giorgetto Giugiaro na Italdesign
Ficha técnica
Plataforma Volkswagen Group A4 (PQ34)
Modelos relacionados Audi A3 Mk1
Audi TT Mk1
SEAT León Mk1
Volkswagen Golf Mk4
Volkswagen Bora
Škoda Octavia Mk1
Dimensões
Comprimento 4.439 mm
Entre-eixos 2.513 mm
Largura 1.742 mm
Altura 1.440 mm
SEAT Toledo
Interior
Motor

A segunda geração do Toledo (Typ 1M) foi introduzida em 1998 e estreou no Salão do Automóvel de Paris de 1998 como um sedã notchback de quatro portas. As vendas começaram em outubro de 1998. Ele foi colocado à venda lá em março de 1999.

Ele era mais arredondado do que o formato da primeira geração anterior e tinha um design muito mais fluido, embora ambos fossem produtos do estúdio Italdesign de Giorgetto Giugiaro, com a última geração sendo influenciada pelo chefe de design exterior da SEAT, Steve Lewis.[6]

Ele compartilhava componentes com seus companheiros de plataforma PQ34 Volkswagen e Škoda, o Volkswagen Bora e o Škoda Octavia, sendo posicionado como o mais esportivo dos três. No interior, o painel era derivado do da primeira geração do Audi A3.[7]

Foi produzido na plataforma do Volkswagen Golf Mk4, o que significava molas rígidas para suportar a carga do grande porta-malas de 500 litros aumentada para 830 litros ao dobrar os bancos traseiros.[8][9][10]

Os primeiros modelos foram produzidos na fábrica da Volkswagen/Audi na Bélgica, com qualidade de produção melhorada (em comparação com a geração anterior produzida na Espanha), embora o Toledo ainda fosse apresentado como uma alternativa econômica ao nível mais baixo do segmento D e incluísse no preço básico um alto nível de equipamento.

Uma das características mais associadas ao modelo espanhol, a porta traseira foi removida em favor de uma abertura de porta-malas de sedã de quatro portas mais tradicional. No ano seguinte, o Toledo seria usado como base para um hatchback adequado, o SEAT León Mark 1.

O modelo básico agora usava um motor a gasolina de fluxo cruzado de 1,6 litro e 100 cv, seguido por uma unidade de 1,8 litro e vinte válvulas de 125 cv, enquanto o topo de linha era representado pelo motor VR5 de 2,3 litros e 150 cv (V5).

As versões com motor diesel usavam o motor 1.9 Turbocharged Direct Injection (TDI), com um turbocompressor de geometria variável, oferecido inicialmente com potências de 90 PS ou 110 PS. Em 2001, o motor V5 foi atualizado com um cabeçote de 20 V (quatro válvulas por cilindro), aumentando a potência para 170 PS.

Mais tarde na série, o Toledo de 1,8 litro e vinte válvulas recebeu um turbocompressor, capaz de fornecer 180 cv, e uma evolução posterior do motor VW TDI, produziu motores de 130 cv e 150 cv.

Todas essas três versões apresentavam uma transmissão manual de seis velocidades. O TDI de 130 cv também apresentava mostradores brancos em vez dos mostradores pretos padrão nos modelos TDI de 110 e 150 cv. A produção do Typ 1M Toledo terminou em julho de 2004.

Terceira geração (Typ 5P; 2004)

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Mk3 (5P)
SEAT Toledo
Visão geral
Produção Fevereiro 2004 – Maio de 2009
Montagem Espanha: Martorell
 Ucrânia: Solomonovo (Eurocar)[11]
Modelo
Carroceria Hatchback de 5 portas
Designer Walter de Silva
Ficha técnica
Motor 1.6 L I4 (gasolina)
1.8 L I4 TSI (gasolina)
2.0 L I4 FSI (gasolina)
1.9 L I4 TDI (diesel)
2.0 L I4 TDI (diesel)
Plataforma Volkswagen Group A5 (PQ35)
Modelos relacionados Audi A3 Mk2
Audi TT Mk2
SEAT León Mk2
SEAT Altea
Volkswagen Golf Mk5
Volkswagen Golf Mk6
Volkswagen Jetta
Škoda Octavia Mk2
Dimensões
Comprimento 4.460 mm
Entre-eixos 2.580 mm
Largura 1.770 mm
Altura 1.570 mm
Vista traseira
Interior

A terceira geração do Toledo (Typ 5P) foi introduzida em 2004, e como um carro de produção fez sua estreia no Salão do Automóvel de Paris de 2004. No entanto, uma prévia dele já havia sido revelada no Salão do Automóvel de Madri de 2004, com a apresentação do SEAT Toledo Prototipo.[12] A produção durou de fevereiro de 2004 a maio de 2009.

Sua carroceria é completamente diferente das duas gerações anteriores: abandonando o formato tradicional de sedã de três volumes, o Toledo Mk3 tem um design de hatchback de cinco portas desenhado por Walter de Silva, embora agora mais próximo de um monovolume de segmento C com a seção frontal do Altea, um teto alto e uma traseira inspirada no Renault Vel Satis, prestando homenagem à traseira original do Toledo.

Toda pretensão de uma identidade esportiva foi jogada fora, em favor de uma imagem mais sofisticada e alternativa. Um grande porta-malas de quinhentos litros é um recurso interessante, enquanto pode ser aumentado para 1440 litros após dobrar os bancos traseiros.[13][14] Sob a carroceria, o SEAT Toledo usa os mesmos fundamentos do Volkswagen Golf Mk5.

Todos os motores são idênticos a outras unidades do Grupo Volkswagen, com motores a gasolina variando de 102 cv a 150 cv e motores a diesel de 105 cv a 140 cv.

As atualizações incluem a chegada de um motor TDI de 170 cv em 2006, bem como uma caixa de câmbio tiptronic no modelo 2.0 FSI. Uma versão turboalimentada de 1,8 L deste motor ficou disponível em meados de 2007.

Quarta geração (Typ KG; 2012)

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Mk4 (KG)
SEAT Toledo
Visão geral
Produção 2012 – Fevereiro de 2019
Fabricante Škoda Auto
Montagem  Chéquia: Mladá Boleslav (Škoda Auto)
Modelo
Carroceria Liftback de 5 portas
Ficha técnica
Motor 1.2 L I3 MPI (gasolina)
1.2 L I4 TSI (gasolina)
1.4 L I4 TSI (gasolina)
1.4 L I3 TDI (diesel)
1.6 L I4 TDI (diesel)
Plataforma Volkswagen Group A05+
Modelos relacionados Škoda Rapid
Volkswagen Santana
Volkswagen Jetta Night
Jetta VA3
Dimensões
Comprimento 4.482 mm
Entre-eixos 2.602 mm
Largura 1.713 mm
Altura 1.461 mm
Peso 1.140–1.254 kg
Vista traseira
Interior

A SEAT lançou um automóvel de segmento D baseado no Audi A4 (B7) chamado SEAT Exeo em outubro de 2008, com carrocerias de sedã de quatro portas e perua de cinco portas. O Exeo não foi pensado como um substituto direto para o Toledo, de acordo com a empresa, embora a produção do Toledo tenha sido encerrada em maio de 2009, devido às baixas vendas.[15]

Um carro conceito baseado no modelo de produção Toledo Mk4 foi apresentado no Salão do Automóvel de Genebra de 2012. Este veículo está intimamente relacionado ao Škoda Rapid como um liftback de cinco portas, ambos são baseados em uma adaptação da plataforma A05+ (PQ25) e são montados na mesma fábrica da Škoda em Mladá Boleslav.[16][17]

O Toledo começou a ser vendido na Espanha e em Portugal no final de 2012, e no resto da Europa e México no início de 2013,[18] com o novo Toledo entre o menor de segmento B Ibiza e o maior de segmento C León.

O Toledo recebeu uma classificação de cinco estrelas no Euro NCAP.

O Toledo foi retirado da linha de vendas do Reino Unido devido às vendas fracas em novembro de 2018.[19] Em fevereiro de 2019, o Toledo teve sua produção encerrada, embora as vendas em mercados selecionados tenham continuado até 2020.[20]

Edições especiais

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Toledo CONNECT

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Um SEAT Toledo CONNECT branco no Salão Automóvel de Frankfurt

O SEAT Toledo CONNECT faz parte de uma linha de edição especial apresentada no Salão do Automóvel de Frankfurt de 2015.[21] Este modelo é equipado com a Tecnologia Full Link e um smartphone Samsung Galaxy A3. Isso permite que o usuário se conecte ao carro e acesse os recursos de conectividade do SEAT ConnectApp diretamente no painel.

O SEAT Toledo CONNECT estava disponível em uma variedade de cores de carroceria externa que também permitiam que os espelhos e as rodas sejam personalizados. Os detalhes internos, incluindo as costuras, são em azul.

Números de vendas e produção

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1.019.636 SEAT Toledo foram produzidos ao longo das 4 gerações.[22]

A produção total anual de automóveis SEAT Toledo, fabricados na SEAT, é apresentada na tabela seguinte.

Modelo 1990[23] 1991[24] 1992[25] 1993[26] 1994[27] 1995[28] 1996[29] 1997[30] 1998[31] 1999[31]
SEAT Toledo 41 76.336 144.205 90.533 47.965 55.493 53.404 42.596 42.325 105.818
Modelo 2000[31] 2001[32] 2002[33] 2003[34] 2004[35] 2005[36] 2006[37] 2007[38] 2008[39] 2009[40]
SEAT Toledo 59.480 47.645 39.503 36.026 38.962 20.600 8.613 4.744 5.484 571
Modelo 2010[41] 2011[42] 2012
[43][44]		 2013
[45][46]		 2014
[47][48]		 2015
[47][49]		 2016[50] 2017[51] 2018[52] 2019[53]
SEAT Toledo — — 5.000 21.771 16.541 19.728 18.029 13.146 10.151 1.506

Referências

  1. ↑ Zellner, Marion (17 de maio de 2010). «Spanier mit großzügigem Gemüt». Süddeutsche Zeitung. Cópia arquivada em 24 de setembro de 2015 
  2. ↑ SEAT Toledo 1.6 Entry «Banca dati Quattroruote - Auto usate». Quattroruote. Cópia arquivada em 26 de julho de 2011 
  3. ↑ SEAT Toledo I 1L-1.8 16V http://www.new-car-model.com/seat/toledo/seat_toledo_i_1l1.8_16v(11702)/
  4. ↑ Johansson, Claes (19 de setembro de 1991). «Toledo första spanjoren hit». Teknikens Värld. 43 (18). Stockholm, Sweden: Specialtidningsförlaget AB. p. 17 
  5. ↑ Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI «Vortex Corda, una tercera vida para el SEAT Toledo MkI». Cópia arquivada em 23 de novembro de 2010 
  6. ↑ He effectively created the face of the Toledo, which has come to be the corporate image of all its cars. http://www.thefreelibrary.com/1Welsh+accent+puts+new+Tango+in+the+driving+seat%3B+SEAT%3A+Frankfurt...-a078508333
  7. ↑ «Graveyard: SEAT Toledo». Cópia arquivada em 25 de julho de 2011 
  8. ↑ «SEAT Toledo Technical data». Cópia arquivada em 27 de julho de 2011 
  9. ↑ SEAT Toledo 1.9 TDi 90pk Signo http://www.allcardetails.com/model-1999-2002/seat-toledo-19-tdi-90pk-signo-4-doors-sedan-5-speed-manual-37304.html
  10. ↑ SEAT Toledo II (1999 - 2004) http://www.autocentrum.pl/dane-techniczne/seat/toledo/ii.html
  11. ↑ «Guide to assembly plants in Europe» (PDF). automotivenews.com. Automotive News Europe 
  12. ↑ SEAT Unveils the Toledo Prototipo «SEAT Unveils the Toledo Prototipo». Cópia arquivada em 13 de agosto de 2012 
  13. ↑ SEAT Toledo 1.6 III «Banca dati Quattroruote - Auto usate - Quattroruote». Cópia arquivada em 26 de julho de 2011 
  14. ↑ SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp «SEAT Toledo 1.6 Businessline 102 hp - Car Specs - Performance, Engine, Comfort, Weights, Security, Photo Gallery». Cópia arquivada em 11 de setembro de 2011 
  15. ↑ SEAT Media Center SEAT's new saloon will be called "EXEO" Arquivado em 26 junho 2008 no Wayback Machine
  16. ↑ Autocar. «Geneva motor show 2012: SEAT Toledo concept» 
  17. ↑ El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo «El nuevo SEAT Toledo aparece antes de tiempo - Actualizada». Cópia arquivada em 2 de março de 2012 
  18. ↑ Kew, Ollie (25 de junho de 2012). «SEAT Toledo (2012) first official pictures». Car Magazine 
  19. ↑ «SEAT axes Toledo from UK line-up». www.autocar.co.uk. 5 de novembro de 2018 
  20. ↑ «Martorell 2019 production». 23 de janeiro de 2020 
  21. ↑ «SEAT cars connect with the future » SEAT media center». Cópia arquivada em 19 de setembro de 2015 
  22. ↑ «SEAT. Les 10 modèles les plus produits depuis 1950 - Photo #13 - L'argus». www.largus.fr 
  23. ↑ «Volkswagan AG Annual Report 1990» (PDF) 
  24. ↑ «Volkswagan AG Annual Report 1991» (PDF) 
  25. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1992» (PDF) 
  26. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1993» (PDF) 
  27. ↑ «Volkswahen AG Annual Report 1994» (PDF) 
  28. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1995» (PDF) 
  29. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1996» (PDF) 
  30. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 1997» (PDF) 
  31. ↑ a b c «Volkswagen AG Annual Report 1999» (PDF). Volkswagen AG. 13 de setembro de 2010 
  32. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2000» (PDF) 
  33. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2001» (PDF) 
  34. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2002» (PDF) 
  35. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2003» (PDF) 
  36. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2004» (PDF) 
  37. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2005» (PDF) 
  38. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2006» (PDF) 
  39. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2007» (PDF) 
  40. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2008» (PDF) 
  41. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2010» (PDF) 
  42. ↑ «SEAT mejora sus ventas mundiales un 3,1% en 2011». Elpais.com 
  43. ↑ «Skoda Annual Report 2012» (PDF) 
  44. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2012» (PDF) 
  45. ↑ «Skoda Annual Report 2013» (PDF) 
  46. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2013» (PDF) 
  47. ↑ a b «Skoda Annual Report 2015» (PDF) 
  48. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2014» (PDF) 
  49. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2015» (PDF) 
  50. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2016» (PDF) 
  51. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2017» (PDF) 
  52. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2018» (PDF) 
  53. ↑ «Volkswagen AG Annual Report 2019» (PDF) 
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