Wikipedia:Poczekalnia/artykuły/2023:05:09:110A: Różnice pomiędzy wersjami
Usunięta treść Dodana treść
uzupełnienie |
→110A: Odpowiedź |
||
| Linia 12: | Linia 12: | ||
Z hasła nie wynika ENCY, uźródłowienie tragiczne. "Pierwsza seria polskich kuszetek" może jak najbardziej nie być ency. Takie rzeczy mogą sobie istnieć na fanowskich stronach (bazawagonow.pl), dopóki się autorowi takiej strony temat nie znudzi i strona z netu nie zniknie (szkoda, ale cóż, taki świat). Wikipedia nie jest miejscem na mirrorowanie takich fanowskich badań. Jak ktoś znajdzie artykuł naukowy o historii polskiego kolejarstwa, poruszający temat tych kuszetek, to proszę bardzo, hasło może się ostać. --[[Wikipedysta:Piotrus|Piotr Konieczny aka Prokonsul Piotrus]] [[Dyskusja_Wikipedysty:Piotrus|<sub><font style="color:#7CFC00;background:#006400;">Słucham?</font></sub>]] 06:01, 14 maj 2023 (CEST) |
Z hasła nie wynika ENCY, uźródłowienie tragiczne. "Pierwsza seria polskich kuszetek" może jak najbardziej nie być ency. Takie rzeczy mogą sobie istnieć na fanowskich stronach (bazawagonow.pl), dopóki się autorowi takiej strony temat nie znudzi i strona z netu nie zniknie (szkoda, ale cóż, taki świat). Wikipedia nie jest miejscem na mirrorowanie takich fanowskich badań. Jak ktoś znajdzie artykuł naukowy o historii polskiego kolejarstwa, poruszający temat tych kuszetek, to proszę bardzo, hasło może się ostać. --[[Wikipedysta:Piotrus|Piotr Konieczny aka Prokonsul Piotrus]] [[Dyskusja_Wikipedysty:Piotrus|<sub><font style="color:#7CFC00;background:#006400;">Słucham?</font></sub>]] 06:01, 14 maj 2023 (CEST) |
||
* Ciekawe, dlaczego wagon, stanowiący przez ponad 30 lat stały element większości pociągów nocnych w kraju należącym do państw o największych przewozach na świecie, miałby być nieencyklopedyczny - doprawdy nie wiem. Byle wdrożony do produkcji model samochodu jest ency, egzemplarze próbne czołgów ency, a tłuczony w setkach wagon - w dodatku pierwszy w danej kategorii - już niby nie. Źródło dołożyłem. Więcej znalazłoby się pewnie w Świecie Kolei w artykułach autorstwa Andrzeja Etmanowicza, ale roczników z 30 lat dla trollowych fobii na zawołanie przeglądać nie będę. I jeszcze: co to za argument o "prywatnej stronie kolejowej"? A jaka ma być? Państwowa? [[Specjalna:Wkład/91.235.231.108|91.235.231.108]] ([[Dyskusja wikipedysty:91.235.231.108|dyskusja]]) 11:02, 15 maj 2023 (CEST) |
* Ciekawe, dlaczego wagon, stanowiący przez ponad 30 lat stały element większości pociągów nocnych w kraju należącym do państw o największych przewozach na świecie, miałby być nieencyklopedyczny - doprawdy nie wiem. Byle wdrożony do produkcji model samochodu jest ency, egzemplarze próbne czołgów ency, a tłuczony w setkach wagon - w dodatku pierwszy w danej kategorii - już niby nie. Źródło dołożyłem. Więcej znalazłoby się pewnie w Świecie Kolei w artykułach autorstwa Andrzeja Etmanowicza, ale roczników z 30 lat dla trollowych fobii na zawołanie przeglądać nie będę. I jeszcze: co to za argument o "prywatnej stronie kolejowej"? A jaka ma być? Państwowa? [[Specjalna:Wkład/91.235.231.108|91.235.231.108]] ([[Dyskusja wikipedysty:91.235.231.108|dyskusja]]) 11:02, 15 maj 2023 (CEST) |
||
*:Czyjaś osobista strona o wagonach nie stanowi rzetelnego źródła. [[Specjalna:Wkład/31.2.19.246|31.2.19.246]] ([[Dyskusja wikipedysty:31.2.19.246|dyskusja]]) 12:35, 15 maj 2023 (CEST) |
|||
Wersja z 11:35, 15 maj 2023
Hasło utworzone w 2019 roku z naruszeniem WP:WER. Jedynym źródłem jest prywatna strona kolejowa. Dodatkowo dane są sprzeczne z podanymi na stronie. --94.254.185.135 (dyskusja) 19:45, 9 maj 2023 (CEST)
- Zgłoszenie jest oczywistym trollingiem. Pierwsza seria polskich kuszetek nie może być nieencyklopedyczna. No, ale skoro można tu liczyć na aplauz, to sobie Wikinge r pozwala. 91.235.231.108 (dyskusja) 14:59, 10 maj 2023 (CEST)
- Przypominam, że w 2019 roku przy tworzeniu haseł wymagane były źródła. 31.2.19.246 (dyskusja) 12:55, 11 maj 2023 (CEST)
No, ale ty masz frajdę w niszczeniu treści, nie jej uźródławianiu. 91.235.231.108 (dyskusja) 21:49, 11 maj 2023 (CEST)- obowiązek dodania źródeł spoczywa na autorze hasła lub osobach, które są za zachowaniem hasła. 31.2.19.246 (dyskusja) 23:22, 11 maj 2023 (CEST)
- Nie ma natomiast obowiązku zaśmiecania Poczekalni absurdalnymi zgłoszeniami. 91.235.231.108 (dyskusja) 23:38, 11 maj 2023 (CEST)
- Artykuł został utworzony z naruszeniem zasady weryfikowalności. Prywatna strona nie może być rzetelnym źródłem. 31.2.19.246 (dyskusja) 16:10, 12 maj 2023 (CEST)
Troll i dewastator o rzetelności czegokolwiek wypowiadać się nie powinien. 91.235.231.108 (dyskusja) 19:06, 12 maj 2023 (CEST)
- Artykuł został utworzony z naruszeniem zasady weryfikowalności. Prywatna strona nie może być rzetelnym źródłem. 31.2.19.246 (dyskusja) 16:10, 12 maj 2023 (CEST)
- Nie ma natomiast obowiązku zaśmiecania Poczekalni absurdalnymi zgłoszeniami. 91.235.231.108 (dyskusja) 23:38, 11 maj 2023 (CEST)
- obowiązek dodania źródeł spoczywa na autorze hasła lub osobach, które są za zachowaniem hasła. 31.2.19.246 (dyskusja) 23:22, 11 maj 2023 (CEST)
- Przypominam, że w 2019 roku przy tworzeniu haseł wymagane były źródła. 31.2.19.246 (dyskusja) 12:55, 11 maj 2023 (CEST)
Z hasła nie wynika ENCY, uźródłowienie tragiczne. "Pierwsza seria polskich kuszetek" może jak najbardziej nie być ency. Takie rzeczy mogą sobie istnieć na fanowskich stronach (bazawagonow.pl), dopóki się autorowi takiej strony temat nie znudzi i strona z netu nie zniknie (szkoda, ale cóż, taki świat). Wikipedia nie jest miejscem na mirrorowanie takich fanowskich badań. Jak ktoś znajdzie artykuł naukowy o historii polskiego kolejarstwa, poruszający temat tych kuszetek, to proszę bardzo, hasło może się ostać. --Piotr Konieczny aka Prokonsul Piotrus Słucham? 06:01, 14 maj 2023 (CEST)
- Ciekawe, dlaczego wagon, stanowiący przez ponad 30 lat stały element większości pociągów nocnych w kraju należącym do państw o największych przewozach na świecie, miałby być nieencyklopedyczny - doprawdy nie wiem. Byle wdrożony do produkcji model samochodu jest ency, egzemplarze próbne czołgów ency, a tłuczony w setkach wagon - w dodatku pierwszy w danej kategorii - już niby nie. Źródło dołożyłem. Więcej znalazłoby się pewnie w Świecie Kolei w artykułach autorstwa Andrzeja Etmanowicza, ale roczników z 30 lat dla trollowych fobii na zawołanie przeglądać nie będę. I jeszcze: co to za argument o "prywatnej stronie kolejowej"? A jaka ma być? Państwowa? 91.235.231.108 (dyskusja) 11:02, 15 maj 2023 (CEST)
- Czyjaś osobista strona o wagonach nie stanowi rzetelnego źródła. 31.2.19.246 (dyskusja) 12:35, 15 maj 2023 (CEST)