Uzavření hibernokaledonského snění (Post coitum omne animal triste)

A náhle bylo hotovo. Putování skončeno. Putování, které jsem původně zamýšlel zakončit v Edinbře, o nějakých 300 km dál, na což bych ale potřeboval o tři dny více. Ráno jsem v Inverness naskočil na bus, vpěchoval do jeho jediného malého nákladového okénka celý svůj život (vyjma batohu a helmy), nastoupil jsem si (na rozdíl od Polskiego busu kdysi dávno někde jinde nebylo třeba deklamowat: Damy rady). A … vezl jsem se. Nejprve do Glasgow, potom do Manchesteru, kde jsem ani s online mapami nezvládal nalézt vlakové nádraží – což bylo zajímavé, neboť jsem je vlastně objel dokola. Hledal jsem, asi naivně, něco jako koleje. Nebo aspoň velkolepý vstup. No, nic z toho, ale nádro nakonec bylo a vlak jsem stihl. A potom už jsem vystupoval kousek od Liverpoolu a ujel si poslední slavnostní kilometry… k Masťu, tomu dobrému muži blanenské provenience.

Masťo

Masťo je výtečníkem a dobře z mých občasných náznaků před příjezdem pochopil, že sice přijedu jen jeden já (jedna hlava, dvě ruce, dvě nohy, nějaké tělo, znáte to), ale s apetitem fotbalového mužstva. Byl tedy dobře připraven a jeho snad 5 l totálně luxusního guláše na pívu mě mimořádně uspokojilo. Zapíjení medovinou, dřystání o světovém řádu, vzpomínky na dávná léta, toviž. Vše mě nakonec ukolíbalo a já jsem spal v posteli, patrně jako velice spokojená mrtvolka.

Následovaly tři dny plné guláše, sladkého pečívka (kupoval jsem si, kdykoliv jsme šli kolem nějakého šopu a Masťo byl nervózní, že ho navedu k obžerství), všelikých stmelovacích drinks a Masťa. Šli jsme se projít do Liverpoolu. Na blešák. Do centra. Viděli jsme kočky (znáte ze sociálních sítí), viděli jsme doky (stavěly Titanic, znáte z TV), viděli jsme domy (znáte odkudkoliv), viděli jsme sochy a obrázky The Beatles (znáte).

Apetit mužstva mi od třetího dne postupně opadal. S Mastěm jsme podstoupili veliký úloh – sbalit koloběžku do krabice a připravit ji na expedici pro Maťko a Kubko (to jsou borci!). Balení kolobky byla poctivá práce. Dvě krabice od gauče obsáhly to rozmilé, ale velmi použité přibližovátko. Výplňovou materii uvnitř krabice zaujala… postarší peřina. Když jsme měli napakováno, vydali jsme se do šopu, kde Masťo si koupil Legovou radost, Millennium Falcon – a večer jsme poslouchali desky a skládali si. Přiznávám, že i když jsem koupí Lega dost vehementně pohrdnul (to já umím), bylo skládání líbezné. Posledního dne jsme potom navštívili Masťa sis, pak už jen zevlili, okolo půlnoci doskládali, dopili a šli. Já na Uber a do Londýna, Masťo spát (byl on nějaký nemocný, bob).

Tohle je z filmu, že ano?

Evka, Kumor, domů

Koloběžku zabalenou v peřině jsem zanechal Masťovi (a Maťkovi a Kubkovi) a hnal se na zahý jih Anglie, do usedlosti Ashburnham, kde prodlévá Evka s Erlinem a jejich malou Nadějí (neznáte z TV). Tento Ashburnham je takové odlehlé religiózní sídlo, vhodné k procházkám, kontemplacím, vdechování čerstvého vzduchu či pozvolnému záplatování explodujících hlav. Klidné místečko. Během jednoho malého dne jsme podnikli výlet na křídové útesy u Fristonu a obhlédli massivitu věhlasného Longmana, viděli v dálce maják (nejvíc!). A druhý den se prošli pod borovicemi. A zase ahoj, zase jednou, někde.

Poslední zastávkou byl Cambridge, Kumor, Kristina a malý Linus. (Nějak se všude těch malých urodilo, jen co je pravda, toviž.) Pro řádnou návštěvu Cambridge mi Kumi zapůjčil vélo. Zpátky v sedle, po mnoha letech, zpátky na hřbetě jednostopého oře, po pár dnech. Kolo má oproti koloběžce jednu věc tuze jinakou. Převody. Nějak jsem za svůj cyklistický život nepotkal dostatek modelů převodovek a se stávajícím typem jsem nebyl seznámen, v důsledku čehož jsem si nevratně převod stáhnul na toughcore (a neuměl jej zvrátit) a v tomto sportsmodu jsem objevoval krásy cambridgeské, tj. vlastně jednotlivé středověké fakulty, neboť příliš jiného městečko neposkytuje. Ještě říčku Cum, kolem které jsem se trochu plandal. A potom jsem jel na Sangerův institutec za Kumorem, na okuk a na otočku. Tam mi chlapec poradil, kterak si na vélu přehodit nazpět, tedy jsem si cestou nazpátek dovolil i sednout. A byl večer, byla noc, povídali jsme si a potom… Opět ahoj, zase jednou, někde.

A letěl jsem nocí do Bratislavy, kde jsem ráno něco snědl, něco se prošel a zase už jel vlakem, kde jsem spal a spal a spal… Do Brna, kde…

Vrátil jsem se domů.

Konklůze anabáze

Jak náhle můj dobrodružný sen vyvstal a začal se ledva odvíjet, tak náhle skončil. Jeden měsíc a pár dní k tomu. Putování, při němž jsem si chtěl chladit rozjitřenou hlavu. A vskutku. Hlavě jsem dopřával poctivé salvy deště a krup, ale snad byla příliš nezdolná, silná (nebo měla vlastní hlavu), snad bylo pozdě na hašení požáru v ní. Déšť tak nepůsobil docela jako balzám, kopce nepůsobily jako analgetikum.

Ze všech svých tří solilokních koloběžných výletů (totiž ještě k Nordkappu a do Lisabonu) byl tento ze všech nejtěžším. Nebylo to snad počasím, nebylo to snad větrem, vybavením, ani sklonem terénu. Nemohli za to midges, talitrusové ani plzáci ve stanu a v botách. Mohl jsem si za to sám a samotnému se mi proto jelo trudně.

Viděl jsem krásný kus země. Propojil tenkounkou linkou dvou kol hlavní město s koncem světa, útes s útesem. Kochal jsem se nesmírnou zelení Hibernie i rozeklanými divobrazy Kaledonie. Viděl jsem ovec a krávec a papuchalka, slyšel legrační lidi legračně mluvit (třeba jeden skocký vrchní, když jsem pověděl, že nevím, kde stanovat, na mě téměř posedle pohlédl a zašišlal: Go to the glensss!). Bylo v tom výletě mnoho legračního. Bylo mnoho kouzelného. Byly dobré skutky a milá setkání. Byly momenty nezřízeného veselí, kdy jsem se smál nahlas a nahlas si halekal či zpíval. A byla tma. Dohromady si chci zapamatovat vše. Šílenství i mír a klid hluboko uvnitř. Memento vivere a tyhle ty věci.

P. S.: Ještě drobné dovětění, postludium či tak cosi. V onom provlhlém koutu světa se značná část koloběžky zahalila do hávu rzi. Rezavá byla kola (tj. špice, náby, ale i drátky v pneumatikách), rezavé byly šrouby (i na zrcátku), imbusy, držák na lahev (ten prasknul ještě v Irsku, ale nahradil jsem kvapně jiným ze smeťáku) a rezavé byly nosiče. Pamatujete, že ve Skocku mi zadní nosič dokonce puknul, že? Starý dobrý zbytek tohoto nosíčku srdnatě dovezl všecku mou pakáž, ten měsíční život, až do cíle. Z toho jsem měl moc radosti. Zpátky v Brně některá rez přešla (prostě se oddrolila a byla ta tam). Ovšem starý nosič jsem s poctami odeslal do věčných lovišť. Zadní blatník, který jsem prasklý vytáhl úplně na začátku z krabice v Bublinu, ten definitivně dopraskl v Česku po pár dnech. Asi už byl taky, chudák, unavený.

A konečně po dalších pár měsících jsem byl asi unavený i já, protože jsem při docela konvenční jízdě na kolobce náhle přelétl přes řídítka a zlomil si levou claviculu svou milou. Ale? To už je zase jiný příběh. Chtěl jsem tím povědět, že i když jsem možná místy na své vyletění lál, nebylo ono vůbec zlé. Vše totiž dobře dopadlo a ze všeho, co mohlo vybouchnout, nakonec skutečně nevybouchlo nic.

Jak se tedy říká: Nebyl to špatný tanečník. ;o)

Kaledonie čili Skotsko

Počátkové klopoty, Antoine, Ben Nevis

Ejhle, Kaledonie, země Kaledonů, dalších typických Keltů. Ejhle já v jejím druhém největším městě Glasgow, sháním se po SIM kartici, abych mohl opět zvesela internetit. Seženu, sním macný kebabík a hurá na sever, jazda k Loch Lomond.

Zde však ouha. Ouha, ouha. Myslil jsem, že nohy mé odpočaly a jsou v pořádku a vesele se těší na nějaké to poctivé kopání, ale ouha, ouha, ony né. Levé stehno (plosky udo) začalo zabírat někde vzadu, bolelo dost upřímně. Tušil jsem, že pravá noha na bolest nějak zareaguje a bude se snažit vše napravit, narovnat (či pokřivit ještě více). Budu se sebou muset něco dělat. Pořádné protahování, možná úprava zadního nosiče, abych o něj nešmátral. O pár km dál se jede hůř a událo se další překvapení. Shledal jsem, že zadní nosič, má veliká chlouba z odbobí cesty do Lisabonu, mi prdnul. Rovnou u rámu, tam, kde jeho tenounký plátek substituuje sedlovku cyklisty. Drnčelo to hrůzostrašně, tož jsem jej různě zprohýbal, aby mi ještě nenarušil rám. A rázem můj zadní nosič držel pouze na dvou pevných bodech (zleva a zprava od náboje) a jednom hodně diskutabilním (totiž na plastovém blatníku, který se i bez zatížení láme jednou za 2 roky). Tož je otázkou času, jak dlouho tahle radost vydrží. Zvládne to do konce výpravy?

Kaledonie a já na ní. Tohle úplně dookola nevyjde, zato per partes trvá.

Kaledonie a já na ní. Tohle úplně dookola nevyjde, zato per partes trvá.

A tak začátek Skocka příjemným nebyl. Navíc jsem měl od Včely zaručený tip na super duper nocležiště, Rowchoish cabin, na levém břehu Loch Lomond (tj. na východ od), kam se jde příjemnou pěšinkou, kde není silnice (tudíž není vozidel ani příliš lidí) a v kteréžto kabince lze pospat pod střechou u krbíku. Nojo. Jenže štěrkovitá pěšinka se nějak vlekla a stmívalo se, až se setmělo a začalo pršet a tehdy jsem ke kabince dorazil. Vydatně jsem se rozcvičoval a padl mezi již spící lidi. Příležící Bask mi ještě poradil, že místo, které jsem zalehl, v dešti zmokne, tak jsem se trochu odsunul stranou a vše bylo v suchu.

Ráno mi tento Bask vyprávěl, že se odsoudil k pobytu na kabince. Totiž to je tak. Bask se rozhodl vypravit se na cyklistickou expedici po Skotsku (správně). Prvního dne vyrazil z Glasgow, dojel do Rowchoish, ale těsně před ní si stačil narvat patyk do kola. Tím zhasil životy svých špic a odsoudil se k pobytu na kabince. Prvního dne vyrazil pěšky do nejbližší dědinky, kde si nakoupil jíst a kam se nechává poslat nové špice jakousi dovážkovou službou. Kdy bude doručeno, neví. Tak ahoj!

Procházka s koloběžkou

Dále po břehu Lomondu jsem z velké části šel. Totiž trasa silně připomínala skvělé jízdní podmínky rumunského Banátu. O hodinu později jsem došel do vesničky s přístavkem, z něhož plynuly lodičky na druhou stranu jezera, kde je silnice (a tudíž i vozidel, kterým jsem se sice plánoval vyhnout, ale jářku, dalších 30 km kolopěšky bych asi ani za den nezvládl, se vší zátěží a opodstatněným strachem, že se mi na kamení rozsype zadní nosič). Lodičky sice plavaly sporadicky a byly tuze drahé, ale nebylo zbytí. Před lodičkou jsem poznal Antoina.

Antoine, Francouz, je hyperexpediční supercyklist. Má kolo vybavené čtyřmi postranními brašnami, asi 20l kanystrem na vodu a bretaňskou vlajkou. Takto vybaven projel kdysi Afrikou naštorc a vůbec projel kus světa. Zde se projížděl podobně jako já, pouze opačným směrem, cestou šplhal na nejvyšší vrcholy (Anglie a Walesu, čekalo ho Skotsko, Severní Irsko a Irsko). Podobně jako já se docela nešťastně zaseknul nutností lodičky. Když jsme na druhé straně zjistili, že máme podobné tempo a oba plánujeme nakouknout na Ben Nevis, rozhodli jsme se jet společně. Cesta vedla docela do kopečku, tož jsem byl typicky rychlejší a pokaždé jsem Antoina někde počkal. Zároveň mě znovu začínaly bolet údy. A ještě zároveň jsem viděl první vysoké hory pokryté sněhem. Ach, není nad to.

Antoine. Salut, ça va?

Primordiální slunečno skocké. Tam do výšin bych si docela šel a spěl…


Vláček jako z Trainspottingu

V jeden moment jsem zapauzoval a zamířil na oběd (a hlavně stěžujícím si nohám dát pauzu). Antoine pokračoval, ale jsme byli domluvení, že se potkáme v jednom lomě na druhé straně kopců, kde ve svornosti své stany vztýčíme. Po o jsem tedy valil si sám. A překvapivě byly nohy a svaly smířlivější. Jel jsem sice dost do kopce, ale bylo to tady krásné. Místy serpentiky, místy jezera, říčky, duhy, modré vlaky (jako z Trainspottingu), místy jsem si zapisoval nějaké poznámečky a básničky, to víte. Potom se zatáhlo. A zase roztáhlo. Foukalo a přestalo. A byly furt ty duhy. A potom se přiřítil pohlavec za přílišnou spokojenost, rozfoukalo se mocně, přímo naproti, z nebes se snášelo krupobití a když nemáte krupobití, přidejte aspoň hustý déšť, noa v tomto jsem teda nějak pokračoval vpřed, mrzly mi ruce, trochu jsem smutnil, že bezprsté rukavičky jsou proti tomuto celkem k ničemu a kdybych věřil, že to pomůže, po vzoru Báby podkořenné bych se docela rád „zahříval vlastní močí“. Ale ono ne. Musel jsem si tuto slotu prožít, tak jsem jel a jel (samozřejmě v pustině nebylo kde se schovat). Tak jsem projel krásným, vyhlášeným Glencoe, sjel jsem k fjordíku a promočený dorazil k lomu, ovšem Antoina jsem nenašel. Napsal mi, že při slotě podchladl, vyměkl a schoval se do hotelu. Rozumím mu, kdybych se nezahříval vlastní močí (teda, chtěl jsem říci koloběžkovým dynamicky záhřevným kopem), taky bych toužil po teple. Ale u lomu mi bylo příjemně, nebyli tam midges, stan jsem vztýčil tedy sám a docela spokojeně se zahřál a usnul.

A kroupy jsou na cestě

Ráno jsme se s Antoinem setkali, dojeli do Fort William, zaparkovali stroje, připravili se na nejhorší a vyšli si na Ben Nevis (1345 m. n. m.). Vskutku, ačkoliv jsme čekali nejhorší, tj. sněhobití, brutální deště, laviny, výškové nemoci, šílené větry a brutální zimu, byl to vlastně milý výlet. Převýšení nebylo závratné. Ve vyšších polohách se rozkládal mrak, v němž nefoukalo ani nepršelo (ani jedno nebyla samozřejmost a obojí nám udělalo velikou radost). Posledních asi 100 výškových metrů byl sníh. Tu přišly na mě první a jediné potíže, totiž ty mé slavné botky, které jsem měl podražené placatou gumou, abych šetřil původní podešev a aby mi neklouzaly na mokrém asfaltu, velice, ale opravdu velice nevybíravě klouzaly na sněhu. Tak jsem trochu musil bruslit a hopskat po kamení, naštěstí sněhu nebylo příliš a kamení se vždycky našlo. Nahoře jsme se málo poveselili a utíkali dolů (celkem to zabralo 4 hodiny). Naskočili jsme na strojíky, ve městečku si dali haggis (takové jelito, velice mňamné) popřáli si hodně štěstí v životě a tak a jeli každý svým směrem (jeden na J, druhý na S). Toho dne mě přestaly bolet nohy a já jsem je za to poctivě protahoval až do konce výletu.

Stoupáčik na Ben

North West Highlands

Po absolutoriu Ben Nevisu jsem se plně vnořil do západní skocké hornatiny. To obnášelo pokračování kopcův a výhledův a dešťův, pokračování vodstev, ovšem úbytky lidstev. Vlastně jsem projížděl pustinou, kdy jsem za den projel třeba dvěma osídlenými místy. Divočina. Přeháňky. A grande bellezza.

Jednou se stalo, že jsem začal předjíždět překvapivé množství automobils. Jely kousek za sebou jako husy a já je slavnostně dával, jely tuze pomalu. Vyšlo najevo, že kdesi vepředu se stala dopravní nehoda, silničáři a švestky zastavili průjezdy a doporučují šoférům objezd vedlejším údolím. Prý autem objížďka na 4 hodiny. Ale zástava průjezdu na neznámo. Některá auta tak čekají, jiná otáčejí.

Tu vidím, jak za svodidly dva sedí a mají pohodičku, piknik. Cestou na ně mávnu, řeknu haj. A potom se otočím, protože dva vypadají sympaticky. A už sedím s nimi (totiž s Australankou Charlie a Skotem Rorym), už mě krmí toastem s avokádem a arašídovým máslem, já se dělím o čokoládku a je nám mile. Po siestě na slunku jdu zkusit štěstí, jsem odhodlaný projet policejní zárvou. Dojedu, kam až to lze. Potom na jeden cop kyne, že cosi jako you shall not pass, tak se táži, kudy tudy ven z Morie, panáčku, a posílá mě do patřičných míst a ukazuje nad svodidla, kudy se táhne nekonečno hustého vřesu. Rozumím a vydávám se tím směrem. Přenášení koloběžky okolo uzavírky nemůže být přece delší než pár kilometrů. Jsem velmi odhodlán. Mé odhodlání neuniklo bdělému zraku jiného cop. Výskne na mě, že ať jdu za ním hned za svodidly. Jdeme. Prošli jsme takřka ruku v ruce kolem hodně moc ležaté motorky. Prý smyk ve vysoké rychlosti. (Názor: Motocyklistika… Nelze doporučit… Nedopadá v pořádku…) Na druhé straně uzávěry mě tento průvodcovský cop (ba otcovský typ) propouští a přeje šťastnou cestu. A já se rozjíždím s vědomím, že dalších 30 kilometrů přede mnou není žádné městečko a že auta jsou zamčená za mnou a přede mnou taky nic nejezdí, protože se silnice stihla zavčasu zavřít. 30 kilometrů nepotkám ani auto. Šněruju silnicí sem a tam a pro tuto chvíli mi je blaze, ježto cítím, že žiji.

A letím si dále k severu. V úplně zapomenutých osadách potkávám typické britské telefonní budky, nefunkční, smutné, rozbité, památníčky na nadvládu, jež trvá, ale trvanlivě jaksi nepůsobí. Nahoru, dolů, místy podél pěkných modrých vláčků, místy proti větru, místy v dešti. Jednou stanuji v kempíku, jindy na louce, kam mě poslala místní žena, již jsem žádal o vodu. Kochám se větrným sluncem zapadajícím nad fjordem a pozvolna mrznu i ve spacáku. Ve stanu je teplo.

Severní přístav Ullapool. Městečko neveliké, ale stěžejní, působí jako jakási brána na sever, kotví zde ohromné lodě. Mám pocit, jako by zde měla přistavit Hurtigruten z Norska. A vlastně kousek za rohem už jsou Orkneje a za nimi… Norsko. Mám tu jakési flashbacky, je to docela příjemné. Moc se ale nezdržuju, jedu dál. Další den budu spát na slavném severním pobřeží, kopečky jsou menší, ale prudší (pro koloběžku non molto bene), obloha se preventivně zatáhla. Všude kolem jsou nějaké roztroušené ostrůvky a okřidlí (tj. poloostrovy, jestli někdo nečetl Kalevalu) a spousta vodních toků, u nichž nevím, zda obsahují vodu sladkou, neb slanou.

K večeru dorážím do vesničky Durness. Je tu veliký kemp. A já v něm. Fotím racka. A potom jdu na útesy. A koukám do nich, koukám do vod, na písčiny, zachumlaný ve všem oblečení, co mám s sebou. Večeřím, myju zuby a potom se, klepající, jdu … sprchovat. A sprchuju se v hodně teplé vodě hodně dlouho. Nesvítí světlo, ale voda je a neskutečně dobře hřeje. Jsem na severu, proč si to neužít!

Severní pobřeží, Thurso, majáky

Na průjezd severním pobřežím jsem se tuze moc těšil. Bylo proč. Čekala mě cesta plná majáků, útesů, hřadujícího ptactva a údajně zajímavých podnebných zvratů. Též Orkneje, bájné souostroví, které jsem na své cestě toužil zahlédnout, se přiblížily na dosah. Navíc hned další noc jsem měl strávit pod střechou, přes Warmshowers jsem měl domluveného Jona, stačilo ujet bídných 115 km (nějací franští vélocipedisté mi prozradili, že denně najezdí okolo 40 km). Deštíky jsem očekával letmé, spadmé a brzy už nanejvýš ležmé, neboť převažující větry by je musely přetáhnout přes celé Irskocko, aby dolétly až ku mně.

Vyrážka byla věru příjemná, za každým kopečkem byla nějaká pohledná plážula, písčiny, ovečky, kámoš. Widoky byly v pořádku a já jsem se útěšně přesouval kupředu. Potom se silnice stáhla, z dvouproudovky byla jednoproudá. Což mému jednostopu bylo vesměs jedno, ale projevila se zde nejsilněji vlastnost místních řidičů, již jsem v omezené míře pozoroval na obou ostrovech: totiž ohleduplnost.

Taková ohleduplnost, to vám je vlastnost ale nesmírně protivná. Sice se často projevuje tím, že vás auto objíždí s opravdu úctyhodným odstupem, takže nemáte obavu o život, ale jednoproudé silnice z vás činí naprosto nepřekročitelné překážky, protože řidiči nemají dostatek neúcty (nebo skills), aby vás minuli dejme tomu s půlmetrovým odstupem. Prvního řidiče pustíte vy. Přistavíte ke krajnici a řidič vás předjechá. Druhého řidiče hned vzápětí taky pustíte. Třetího, o minutu později, už pustíte celkem neochotně, kdo se má pořád jenom zastavovat a rozjíždět, proto tu nejste. Když navíc pustíte auto a ono potká jiné auto v protisměru, obě auta zastaví a začnou velice opatrně a dlouze manévrovat a vy stojíte a trpíte. Nebo (je-li jedno z aut obus) je předejdete po poli. Postupně se stáváte špuntem, který velmi čiperně dupe vpřed, aby se z jednopruhu co nejrychleji vymanil. Jenže jednopruh trvá třeba 30 kilometrů. A za špuntem se tvoří kolona ohleduplných. Kdykoliv se ale za vámi objeví SPZ francouzské nebo ploské provenience a její šofér vás nevybíravě objede, sice se koloběžka poryvem rozklepe, ale vám se chce plakat.

Auta za mnou mě tedy vcelku útěšně tlačila kupředu. Potom se cesta zase roztáhla, já jsem se nadechl … a začalo pršet. Zpočátku vlastně nepršelo příliš. A ani já jsem neklel příliš. Jen jsem se trošku přioděl a jel a jel a jel. Déšť nicméně sílil. Oděl jsem se lépe. Klel víc. Potom už pršelo řádně, já jsem na sebe hodil vše, co jsem mohl – snad překvapivě kromě pláštěnky, kterou jsem měl nedopatřením sbalenou kdesi uvnitř. Tím, že se rozpršávalo postupně, dlouho jsem fungoval jenom s bundou. Potom už byla zase bunda tak mokrá, že zastavovat se pro pláštěnku už mi nedávalo smysl. Též jsem věřil, že Thurso se blíží, tam se ohřeji, osuším, vše. Pocitově to však ještě bylo dlóuhééé…

Nakonec jsem ale přece jen dojel. Našel bydlo. Ubytoval se. Totiž to je tak. Jon je legrační cyklist. Jezdí na kole a hraje na tubu, říká si InnerTuba. Postavil si tedy kolo, v němž může převážet svou tubu. V Thursu si renovuje byteček. A nebydlí v něm (nýbrž kdesi na jihu Anglie). Tento zčásti renovovaný byteček nicméně s velikou důvěrou poskytuje expedičním cyklistům, kteří si tak v Thursu můžou pár dní odpočinout. Když jsem tedy dojel já, zmoklý jako kur, rozhodnul jsem, že si tu trošku odpočím. Kašlu na plnění plánů, do Edinburghu nedojedu, zmenším se a dojedu do Inverness. Skočil jsem si tak do sámošky pro hodně jídla, zavolal babičkám, že se flákám, pustil si rádio a jal se vařit. A vařil jsem a jedl jsem a potom jsem si dopřál moc dlouhou vanu a v ní pivo (kterým jsem neváhal pokřtít rozestavěnou podlahu) a dlouho jsem spal. Ráno jsem vyrazil prozkoumat městečko, prohlédl si pláž, vyfotografoval něco chaluh, žďoubnul do medúzy, vyfotografoval nějaké kužely a zřícený kostel a nějaké ptactvo a šel vařit a hodně jíst. Když jsem snědl, sbalil jsem se a vyrazil – vždyť půldenní odpočinek je více nežli dostatečný.

Svítilo slunce. A bylo příjemně. Skoro až letně. A kolem byly písečné duny, zarostlé travičkou. A lítali tam nějací srandovní ptáčci, asi sluky. Tak jsem dorazil na Dunnet Head, krásný maják na výsokém útese nad mořem – a hned na horizontu – Orkneje! Tento Dunnet Head je vlastně nejsevernějším bodem Velké Británie. Bezmála stometrový útes je domovem. Věžákem, a v každém patře bydlí několik rodin ptactva všelikého, mimořádně hojného. Mé chabé oči bez binokulárních přibližovadel poznávaly alespoň racky, buřňáky a asi alky. Ale nepřestávaly hledat, ty mé chabé oči. Už dlouho, příliš mnoho let jsem postrádal jistý nález, jisté vidění mi scházelo. A bylo to tak, že během tohoto výletu jsem měl nalézti. Ejhle, papuchalk! Ptáček, kterého jsem marně dohledával během roku v Norsku. A o němž mi mnozí, které jsem potkal, tvrdili, že na skockých útesech jsou stahlavá hejna… Já jsem toho dne spatřil právě jednoho, jak nesměle stojí mezi všemi ostatními rody a druhy a kouká smutně do vody. Kdo ví, koho hledal on. Vcelku neohrabaně jsem jej vyfotil, abych si později věřil. Byl mým prvním a já jsem byl rád.

Dunnet Head. Nádherný, isn’t it? V pozadí Orkneje.

Papuchalk! Kdo hledá, najde.

Tak dál! O 17 km dále je totiž další konec světa, přístavíček John O’Groats a nedaleký maják Duncansby Head. Majáky jsou nejvíc. Mám radost. Zapadá slunce, okolo majáku je docela rozlehlá louka, která se prostírá od nevidím po ptačí útesy. Dojedu až k útesu a tam se, na takovém hebkém vysokém skalním ostrohu zastanuju. Přímo ze stanu mám výhled na moře, vlny do tří stran, já nad nimi visím desítky metrů. Pozoruju ptáky na skalách trčících z moře vysoko, skoro tak vysoko jako jsem já. Vidím dalšího papuchalka, opět jednoho, hledícího. Všichni ti ptáci jsou hrozně v bezpečí, žádné šelmy na ně nemůžou. Tak bezstarostně křičí do soumraku a všude kolem nich je hrozně moc guana a ono to smrdí a já, když se postavím a rozhlídnu dokola, vidím světla ze 7 majáků, na tom členitém pobřeží a na ostrůvcích Orknejí a je mě konečně dobře. Potom se otočím na jedinou spojnici mého stanoviště s pevninou a hle, ovce mi pojídá stan. Nabíhám na ní hulákaje, ona prchá, ale z tlamy jí ještě visí šňůrka od stanu. Nakonec ji pouští a já mohu navázat, kde jsem skončil. (Je vlastně ku podivu, že ovce svedla tlamou odvázat navázanou tkaničku, byť jsem ji samozřejmě vázal já.) Majáky jsou nejvíc.

Duncansby Head. Za ním Orkneje, na nich další majáky.

Ještě já

K jihu svítí slunce, Kyle, Loch Ness

A vzhůru k jihu. Jen dál, už moc nezbývá, vlastně maličko. Balím stan, loučím se s ptáčky, a putuji si pod šedivou oblohou. Zkratkou (díky, Mapy) se vydávám k dalšímu majáku, ale ehm ehm zkratka silniční se po pár kilometrách ukazuje soukromou cestou (No Trespassing), zkratka pěší mě dovede na rozorané pole hojně pohnojené místní ovcí (ale tolik hoven, nevídáno!). Poměrně nelibě přes ně kráčím, vyhnout se nedá, doufám, že ostudně neuklouznu, konečně se dostávám na zkratku skutečně pěší, kde koloběžku stačí přenášet přes skaliska na útesech. Když nic, aspoň je to pěkné, jdu kolem hradní ruiničky, dalších ptáků a tak. Ovšem maják? Typově stejný jako Dunnet Head, pouze je k němu zapovězeno přijít blíže. Od majáku už jedu po silnici.

Oběduji u dalšího majáku. Který náhodou vidím ze silnice, vypadá docela maličký, ale vlastně není, základna je totiž schovaná pod kopečkem. Tu se vyloupne slunce. A mi je náhle příjemně, náhle teplo, jím spokojeně, batoh – doposud vláčen na ramenou, poprvé za 22 dní montuji na koloběžku a dále si jedu prostozadý, lehký. Na východ mám útesy a moře moře, na něm větrníky, stovky, tisíce větrníků a moře moře. Je to patrně Moray East Wind Farm, jedna z mnoha podobných větrných farem, celý horizont je pokrytý věžemi na vítr. A já v něm svištím k jihu. Cestou ještě potkávám jeden další maják (teda, pěkně si k němu přijedu). Ještě jedna noc v divočině, na oblázcích u moře (spal jsem zkušeně v nepohodlí, žádný příliv mě nerozhodí). A poslední velký cestující den jsem měl krásné teplé počasí, kterého jsem využil… ke koupání v moři! Juhu! Cesta ubíhá jako nic. Jedinou zajímavostí je, že očividně na velké silnici nejsem po chuti automobilům. Jestli byli na severu řidiči ohleduplní, tady na mě velice radostně troubí, nejsem si jistý, jestli jim vadím svou přítomností, nebo tím, že jedu bez trička. Kdo ví. Ale po chvíli podléhám tlaku a jedu nějakými klikyháky okolo. A navečer jsem dojel ke svému poslednímu Warmshowers hostiteli, Kylovi.

Clythnes, obědvací maják, slunce, v oparu na obzoru majáky větrníky

Tento Kyle, to je milý člověk. Bydlí s ženou a dcerkou a na zahradě má drobounký ekokemp. Když šly holky spát, nabídl jsem mu pivo (které jsem chvilku předtím koupil v obchodě), potom nabídl on mi, potom jsme koštovali whisky. Byl to první hostitel, s nímž jsme si povídali opravdu dlouho. O Skotsku, jeho roli v království. Ale taky o okolí, o nerostné těžbě, farmaření, cyklistice, Česku… Dokonce jsem mu postupně začal rozumět. Sláva alkoholismu!

A poslední jízdní den byl zde. Stačí mi ujet 35 km. I kdyby se mi koloběžka rozpadla, toto už bych i pěšky ušel. Projedu Inverness a záhy jsem u Loch Ness, mé poslední zastávky. Vyhlížím Lochnesku a užívám si slunka ostře kontrastujícího s těžkými mraky na západě. Když mám pocit, že se mraky přibližují, zvedám se a upaluji zpátky k Inverness. Asi 8 km před městem stavím v remízku a naposledy stavím stan. Ráno vstanu ve 4 ráno (a patrně tam, v tom úplně posledním remízku zapomenu/ztratím jeden z 11 kolíků) a v 5 už se povezu dopředu objednanými spoji až do Liverpoolu za drahým mým Mastěm a dál. Sportovní fáze výletu skončila. Byl jsem unavený, ale celý. Koloběžka se nerozpadla.

Loch Ness. Ale kde je příšera?

Hibernie čili Irsko

Před výjezdem, Peter

Jak jsem pravil tu, let z Prahé měl zpoždění, navazoval naň autobus z Bléfastu do Bublinu, kde jsem si milou náhodičkou umluvil přespání skrzevá Couchsurfing.

Zdálo se, že zpožděný let vyústí v projetý autobus. Šel jsem tedy s prosíkem za vládcem autobusu téže společnosti, který si hověl před letištěm. Že jsme měli zpóžďo a že potřebuju do Bublinu a ať mě vezme s mým životem koloběžkovým krabicovým. Vyšlo najevo, že tento přesně bus je mým busem zakoupeným, rovněž zpožděným a rozhodně se příliš neponáhlejícím. Sbalil mě a jeli jsme. Koukal jsem z okna a říkal si, že zítra už pojedu po vlastních, že plnými doušky, duchy i dušemi očichám veškerou svobodu, kterou zahlédnu…

Pak najednou jsem byl v Bublinu, byla tma, noc, já jsem na největší štráse hleděl najít pádný mhd autobus, hleděl se v něj vmáčknout (s životem v krabici velmi, velmi náročné), řidiči jsem se mimořádně nezamlouval, pořád jsem mu zavazel, tak dlouho, dokud mě místo sebe nepustil člověk snad s tubou či basou, či co to bylo…

Pak jsem vystoupil, kde jsem měl, protože tam jsem se potkal s Peterem, Couchhostem. Pomohl mi dosmýkat život k sobě domů. Ukázal mi mnohé výtvarné umění. Ukázal mi, kde si mohu ohřát čínskou zupku. A pak už povídal o svém zklamání v ženách. A? O své zálibě v konspiračních analýzách, nedůvěře v systém, o antiimunitních nosičích ve viru covidu, o těch druhých, kteří nám tajně a nedovoleně vládnou a o slimácích, které když zašlápnu, vyhodí mě z domu (smích). Spát jsme šli pozdě, neměl jsem srdce jeho smutek utínat.

Ráno patřilo unboxingu. Rozplétání zamotané krabice, vyjímání položky po položce, kontrola kvality, montáž, pakáž. Již zde vyšel najevo prasklý blatník (vzpomínáte na to, že praská každé dva roky?), praskot byl v místě blatníkové vzpěry, byla ve mně malá dušička, že to, chlapec, vydrží. Vše ostatní se nicméně jevilo použitelné, jetelné. Ještě jsme s Peterem posnídali, doprobrali veliké vědecké podvody posledního století (aneb kdykoliv mají možnost lhát, lžou!), novopečený univerzitní zaměstnanec ve mně se až styděl za svou profesní volbu, jež nevyhnutelně směřuje k této šalbě. Potom mi Peter pomohl sehnat lokální SIM karticu, abych mohl hojně požívat výhod internetového věku, rozloučili jsme se (poslal mi ještě několik stěžejních literárně-naučných děl, jež otevírají oči) a já jsem vyrazil, později než zamýšleno, ale vyrazil obkružovat Hibernii, tu Severní zemi obývanou Hiberny, dávnými keltskými uličníky.

Ještě dovětek k Peterovi, on byl vlastně velmi milý a poznal jsem jej rád, litoval jsem, že jsem neměl asi tak měsíc času jen na něj. Byl tedy poněkud neústupný, ale velmi nápomocný (nabízel mi asi 20 různých kabelů, že si můžu jen tak vzít. No, nevzal jsem. Ale mohl jsem!).

Hibernie a já na ní. Pěkně skoro dokulata a pěkně per partes.

V boj!

Svítilo mi pěkné slunce. Tož, výlet! Začal jsem tím, že jsem se postavil na správnou stranu silnice. Totiž vlevo. Dojel ke křižovatce… A poněkud ustrnul. Proudy aut jely zvláštním způsobem, jaký div… A já se v těchto proudech potřebuju zorientovat. Tak jsem se do toho vehementně pustil a vymotával jsem se z města. Některá odbočení nebyla úplně smooth, nicméně asi po hodině jsem se křižovatek zbavil a většiny Bublinu jakbysmet, upaloval jsem si za svým cílem. Toho dne jsem měl přejet kopečky národního parku Wicklow a někde za nimi se utábořit.

Jenže na náhorní kopeček se člověk nedostane jen tak, musí tam vyjet. A já jsem se asi dvě hodiny od výletu zasoužil první křečí. Totiž jsem se do těch hůr snažil jet efektivně, ať stíhám plány. Ale nohy nezvyklé pohánět koloběžku naloženou zaprotestovaly. Tak jsem zobal první magneziový pytlíček a dál se trmácel vzhůru, místy jsem koloběžku potlačil, však si zvyknu co nevidět a další dny se mi pojede dobře (HAHAHAHA).

Když jsem ovšem vyjel na Wicklow, únavy a křeče mě přešly. Byl jsem nad Bublinem, v hnědé zemi vřesu a žlutých křovisek. A konečně jsem si jel přinejmenším jako králík. Bylo mi líbezně. Slunno. Pohledno. A já jsem se kochal a zpíval jsem si a fajn. Potom jsem sjel na druhé straně parku zase dolů a ohlížel se po nocležišti.

Wicklow


Wicklow


Stíny farmaření


Stíny farmaření

Zjistil jsem záhy zajímavou věc. Irsko je protkáno soukromím. Totiž téměř všechna místa, kudy jsem projížděl, jsou ohraničena zídkami a plůtky, jež demarkují soukromé pozemky, pole a nebo pastviny. Tolik soukromých pozemků jsem asi v jiné zemi nepotkal. Potíž je s tím ta, že není mnoho místa na svobodné vztyčení stanu. První noc jsem tak vniknul komusi na pole, uchýlil se příjemně na jeho kraj a večeřel trenčianský párek s fazuľou. A taky se kochal západem slunce tam za horú. Po kochání slunce zapadlo, kolem stanu mi projel traktor a potom přijel vůz a čípo sundává okýnko. Ptal jsem se tedy, jestli jsem na prájvit proprtí, na což mi mládenec odpověděl jednoznačným „aye“. Doptal jsem se, mohu-li přenocovat, že jsem bikepacker, což kvitoval jednoznačným „okay“. Byl jsem zachráněn! Popřáli jsme si dobrou noc (nebo takového něco), zavinul jsem se do svého ministaníku a spát.

A tak bylo odstartováno, začala mi měsíční pouť do vlastní hlavy a zpět, začalo ranní balení stanu a večerní hledání vhodného místa ke stanění. Začal zápas s časem, který jsem postupně a velice vytrvale prohrával.

Druhého dne se mi jelo lépe, dorazil jsem na útesy, s nádherným výhledem na oceán. Jaké krásné místo! Ale jak mi připadalo ukradené, když jsem se k němu lopotil pouhé dva dny. Copak je tohle za odměnu? Připadalo mi to zvláštní. Tu jedinou noc jsem nespal ve stanu, nýbrž pod širákem, protože prý nezmrznu ani nezmoknu. Byla to pravda. Třetího dne se zatáhlo a jelo se mi zas o trošku lépe. Stanoval jsem u řeky, a dokonce jsem se v ní vykoupal. Před večerkou jsem zamířil do místní putyky na pivo. Otázal jsem se barmana, co že čepujó. Nesměle se na mě usmál a prohlásil: Heineken? Já opáčil, že něco místního by bylo bájo. Nesměle se na mě usmál a odpověděl: Heineken? Poznám, když jsem prohrál. Jednoho Heinekena (holandské exportní pivo) jsem si tedy objednal, zkroušeně jej zkonzumoval a šel spát ke své řece. Čtvrtého dne konečně nastala významná změna. Dalo se do deště, aby přestalo o tři týdny později.

Útesy pod Bunmahonem

Déšť, Béarra, zvířátka, Moher

Situaci s deštěm je asi dobré objasnit rovnou. Nepršelo vyloženě ustavičně. Občas přestalo, ba i slunce jsem čas od času viděl. Občas jen mrholilo. Občas padaly trakaře. Jednou kroupy (ale to až ve Skocku). Ale každý jeden den během následujících tří týdnů se aspoň nějaké mokro sneslo a já jsem si zvykl mít pláštěnku neustále při sobě, batoh pro jistotu stále na zádech, všechny koloběžkové brašny preventované igelitem.

Nepromokavost koloběžky


Promokavost zříceniny


Promokavost oblak

Právě ten déšť, ten nevybíravý déšť, často mě navštěvující déšť, příliš často pršící déšť přispěl mému posunu na granulárnější úroveň, pozoroval jsem všelijaké změny. Přemýšlel jsem třeba, jak bych se svým zmáčeným Hobbo lookem asi líbil některým kolegům a především kolegyním z nejvoňavější práce vůbec (viva Notino!). Když mi šel déšť přímo do tváře a brýle se staly zcela neprůhlednými, vymyslel jsem jízdní strategii „na profesora“, což znamenalo čumět nad horní hranou brýlí. S mými 6 dioptriemi jsem sice viděl podstatné prd, ale aspoň jsem rozlišil silnici od škarpy a auto od domu. Kdysi mě napadlo bravurní moudro: Když při jízdě cítíš vlastní bzdění, jedeš hodně pomalu. Teď mě napadlo volné pokračování: Když při jízdě nemusíš pít, protože otevřeš pusu a piješ déšť, prší hodně. Plíživě se objevovaly choroboplodné popkulturní citáty o smrti, např. ze Sienkiewiczova románu Pouští a pralesem: „Noc nám přinese úlevu.“ „Přinese smrt!“ nebo optimistický mluvený úryvek písně Billa Laswella: Don’t fear death. Embrace it. Granulárno hrubé tak, že mám moc vyhladit vrásky i vesnice!

Prší. Tak jedu dál.

Jednou mi zastaví dodávka. Vystoupí pán a ptá se mě, jestli mám rozbité pedály. Vysvětluji, že nikoliv, že mám koloběžku. Nechápe, ale příliš to neřeší, zve mě do dodávky, že mě může svézt, když tak prší. Zrovna mám na sobě jen krátký rukáv a moknutí mě jen málo baví, navíc trestuhodně nestíhám plnit svůj vysněný plán… Okamžitě si odpouštím a s radostí přijímám. Ve voze jsou pánové dva, tomu prvnímu prakticky nerozumím, druhý mluví i srozumitelnou angličtinou. Skoro na hodinu jsem v suchu a teple a 40 km trasy padne jako nic. Pánové mi dávají tip na super restauraci, kde jím grandiózní lamb stjů a přečkávám nejhorší průtrž. Když ovšem méně nejhorší průtrž trvá už moc moc dlouho, navlíkám pláštěnu a jedu dál.

To je asi doba, kdy fotím první břízu a kupuju na benzině první kyselé bonbóny (úplně modré, rybízové), abych zabil čas deště a něco hryzal. A potom se mraky roztrhaly, vypadl z nich slun a svítil mi další třeba dvě hodiny. Zajásav pokračoval jsem, ať ujedu nejvíc. A takto jsem vjel na poloostrov Béarra, kde mi slun stále svítil a výhledy na moře byly překrásné.

Toho večera jsem vybudoval stan na velmi drobné kamenité pláži. Bylo tam hodně naplavených chaluh a za ohradou dost přísný skot. Hned pod chaluhami (čili směrem k moři) tušil jsem přílivovou zonulu, nad chaluhami byl hned svah a z něj shlížel ten dost přísný skot. Vyhodnotil jsem riziko přílivu v oblasti pod chaluhami a rozhodl se ustlat si na chaluhách, jinde nebylo možno, leda ve svahu (hahaha). Chaluhy ale trochu smrděly a byly plné podivuhodných čiperných korýšků. Tak jsem jich něco odhrnul stranou a v jejich proluce postavil. Zalezl dnu, vystrašil telefonicky pár lidí rizikem přílivu a vzápětí je uklidnil, že se vyplavit nedám! Po stanu se začal ozývat zvuk padajících krup. Byli to ovšem oni čiperní korýšci. Jmenují se talitrus saltator a jsou to vlastně takoví věční skokánci. Začali mi pobíhat po stanu a na něm skákat jako na trampolíně a já jsem dostal úzkost, aby mi ten stan klepítky neproděravěli (nedej bože, aby mě navštívili). Tak jsem je zevnitř čas od času odpinkával přes střechu pryč. Šlo to dobře. A potom jsem pospal. A potom? Potom, přátelé! Probudil mě zvuk vln. Pomyslel jsem si, jaké to příjemné místo, taky jsem pomyslel, že talitrusové odsaltatovali a mimo toho moře není slyšet nic. Ovšem? To moře znělo… Blíž?!

Dost přísný skot

První vteřinu jsem hledal a nasazoval brýle a soukal se ze spacáku. Druhou vteřinu jsem obouval boty a civěl do zpěněné vlny, která oblizovala nejspodnější kolík stanu. Třetí vteřinu jsem myslím klel, láteřil a lamentoval. Čtvrtou vteřinu už věnoval co nejdůslednějšímu zavírání stanu, pátou až asi osmou jsem odkolíkovával všech 11 kolíků a okolo vteřiny desáté jsem zahájil strategický ústup napříč chalužím pryč od moře, které, jak se mi zdálo, bylo s každou jednou vlnou o poznání výš. Smotek stanu s prakticky veškerým mým vybavením jsem odhodil do přístupového svahu a letěl jsem zpátky do vln pro koloběžku a helmu a odsunul jsem i ty. Nakonec jsem si zavázal tkaničky a šel se tam podívat s baterkou, jestli jsem úprkem něco nevytrousil.

Zpětně přemýšlím, jak rychlá ta pakáž byla. Moře opravdu přišlo na dotek. A já jsem zmizel nádherně svižně. Měl jsem trochu radost, že jsem se vzbudil zvukem, a ne mokrem v nohou. Stan tak zůstal suchý, mokro se dotklo jenom krajních kolíků. Žel jsem byl odkázán na spaní ve svahu, kterému jsem se dosti chtěl vyhnout. Teď už nebylo zbytí, tak jsem vybudoval z kopce a byl jsem po celém tom výkonu unavený. Jenom jsem si do deníčku naškrábal poznámku: „Už nespím na pláži“.

Spal jsem až do rána, kdy jsem se probudil schoulený na dně stanu (dno = místo stanu s nejnižší nadmořskou výškou, čtenář zajisté rozumí). Pár minut svítilo slunce, potom se zatáhlo. Takto pochmuřen dorazil jsem proti větru na lokální konec světa, špičku poloostrova Béarra (jen teda za tou špičkou je ještě jeden ostrov, více konec světa). Dost tam foukalo. A poněvadž už jsem sem tam nějaký ten konec světa viděl (svět má konců snad tři sta sedmdesát osm tisíc, proto je kulatý), přemýšlel jsem si: že oni na takovéto špičky světa vysouvali vyhnance a vyděděnce, ubohé? Pro dobrodruha fajn, ale kdo by měl před pár dekádami časoprostory na dobrodružství? Tamní život musel být ukrutně na prd. Utéci nemohli, strávili přesně a právě tam celé své životy. Politoval jsem a návštěvu konce světa jsem ukončil, teď už po větru, ovšem zase v dešti.

Když svítilo slunce, fotil jsem jako blázen


Skot hravý

Něco jako Norsko

Té noci jsem potkal další zajímavé zviřátko. Zove se pakomár (též muchnička, též midge) a je to příšera zasraná. Jen co jsem si naň vzpomněl, mám pocit, že celý svědím i teď, když své memoáry sepisuji z bezpečí domova. Je to tvor z mokrých trav, kde si nenápadně čeká, až dorazí … asi kdokoliv. Jakmile se tento kdokoliv objeví, vznese se hvězdokupa pakomárů a vytvoří vcelku nepropustný oblak okolo tohoto nebohého kohokoliv. Tento kdokoliv je nejdříve ohromen, potom se pokusí poodstoupit trošku jinam, že „tam snad nebudou“. Do prdele omyl! Snad na druhé straně cesty, co jsou ty břízky? Ani hovno! To zmrdstvo je jednoduše totálně všude, kamkoliv kdokoliv šlápne, pod stopou se mu zapráší a tento prachbídný prach na něj dosedne a… (já to ještě vlastně nenapsal) hryže a hryže a saje a… a ono to vlastně ani není skoro poznat, dokud těch kousanců nezačne být příliš, dokud nezačnou být všude a dokud si nebohý kdokoliv neuvědomí, že má ty příšery i pod oblečením zalezlé, neboť nepostřehl včas, že mu zalézají všude, kde se naskytne nějaký milimetřík kožní. Bože, jak to svědí! Postavil jsem stan jako šílený, pořád se jenom oháněl kolem sebe, maje na sobě opravdu hodně odění. Potom jsem do toho stanu vletěl rychleji, než kdyby byla průtrž mračen. A těch snad 50 jedinců toho mrzkého tvora, co se mi tam mezitím nahrnulo, jsem považoval za své malé vítězství. Rozmázl jsem je po stropě, jakmile dosedli. Větrat ve stanu nebylo možné, bylo tedy dusno a bídně a já jsem po večeři celý anemický usnul.

Ráno jsem se zběsile sbalil (midges na mě čekali před stanem) a vyrazil v dešti do nedalekého sedélka na nějaký kopček. Pln bouřlivých frustrací vyjel jsem jej, sednul před obchůdek suvenýry a jal se snídat nějaké své sladké pečívko, do nějž se (jak se to mohlo stát?) vekleli ti zlolajní midges. Chutnali úplně stejně jako to pečívko, ani jsem nebyl příliš vybíravým. Potom jsem si tamtéž čistil zuby. A pozoroval mnoho cyklists již mi pozorovali koloběžku. Jeden ode mě dokonce vyloudil Instagram (mé poprvé).

Pořád poprchávalo a já jsem dospěl k vyloučení plánovaného výstupu na Carrauntoohil (což je nejvyšší vrch Irska), neb jsem usoudil, že jet v dešti na jeho úpatí budovat stan, koupat se v midges a zahubit celý den umokřeným výstupem k nižádnému výhledu mi za to nestojí. Trošku smutně jsem tedy pokračoval sjezdem ze sedla dál dolů, směrem na Killarney, kde jsem snědl konzervenou makrelu. Protože furt jenom pršelo, byl jsem mokrým. Protože jsem byl mokrým, rozmrzel jsem se. Rozmrzelý jsem zabrouzdal internety a vypátral a zajistil výrazně zlevněný Booking v městečku Listowel (což zní jako Litovel pivo). A tam jsem si vypral, sušil na balkónku, tam jsem snědl dvě čínské polívky a pohovořil s Gruzínci. A spal.

Vížka v pralese před Killarney


Prales před Killarney

Noa jazda dál, spanilá, na Moherské útesy. Cestou mě dva starší cykloNěmci (sláva jim) pozvali na jízdenku na trajekt a já jsem si vyfotil maják a byl z něj rád. Moherské útesy v pořádku, ale jsou veliké a dlouhé a velmi závisí, kde se nacházíte. Neboť hlavní jejich porce je v obklíčení turismu, lidé tam shazují koloběžky a nedovolí vám na nich jezdit. Nelze doporučit. Ovšem na málo frekventované části (JZ část, u Moher Tower) lze krásně přenocovat, pojíst, zmoknout, obávat se ve větru o osud stanu, a dokonce se nenadále v noci i pěkně vykakat pod placatý kámen.

Moher tajný, výtečný


Moher známý, přelidněný (známý dokonce padavkami z útesu)

Potrava, Dún Briste, Benbulbin

Jak možná vyplynulo, počasí bylo vrtošivé. Žízeň jsem za dešťů a zim ukájel čajíčkem, který jsem vydatně sladil, neboť cukr je energie na cesty, a mléčil, neboť Irové mají mléka dost. Vlastně jsem byl překvapený, jak rychle jsem na irskou verzi pití čaje přistoupil. Pro dané počasí to bylo to nejlepší. Bylo-li náhodou slunno a teplo (asi třikrát), poroučel jsem si nealkoholického Guinesse, který mě nebývale těšil, pěnka hustavá, v chuti jsem absenci řízu nezaznamenal.

Též se mě pozvolna zmocňoval velice sžíravý hlad, stal jsem se nenasytným jedlíkem, začal jsem se těšit na každý momentík, kdy se budu krmit, zbožňoval jsem snídaně i večeře, pokud déšť a nestvůry umožnily jíst před stanem. Nemohl jsem se dočkat restaurací, kde jsem o polednách pojídal plnohodnotnější krmi. Často jsem sice hlad ukájel smaženou rybou s hranolky, což nebylo příliš dobré, ale místy jsem natrefil na lahůdkový jehňácký stew apod. No a když nebyly k dispozici restauranty, živil jsem se na pumpách, kde jsem si nechával vyrábět custom sendviče s velkým množstvím všeho. A ovoce. A sladké bonbůnky gumisté i cumlavé.

Hýbal jsem se dále. Mým štístkem bylo, že jsem postupoval správným směrem, kdy mi větry douly raději do zad než do břich. Deště mi tak neubližovaly příliš radikálně a když ustaly, radoval jsem se převelice. Když takhle jednou ustalo a já pojedl přelahodné polévky (v Cliffdenu, doporučuji!), nastalo Norsko. Konec světa (zase jednou), skaliska, vlnobití, všechno šedé, semo tamo lišejník. A pláže z písku. A ostrůvky a výhled na oceán. A? Fjord (vskutkový). A další den potom hory a lesy (park Wild Nephin) a louka, která vypadala jako v Bohumíně, a nakonec cosi neuvěřitelného, obří útes s mechovými bobíky, hřadujícími buřňáky a Downpatrick Head (Dún Briste), což je taková žehlička čili roláda vysoká 45 metrů a asi 80 metrů odloučená od hlavního útesu. Totálně podivný kus skály čnící, na kterém jsou prý ruiny starých stavení z předkorozních let, kdy byla Hlava propojena se světem pevninským mostem. Když přišel tajfun a most shodil, připlavili se prý srdnatí námořníci a obyvatele ostrovní salaše nějakými lany osvobodili. Těžko si představit, ale dobrá práce, hoši! Ahoj!

Dún Briste

 

Dún Briste zblízka. Námořníkům respekt!

Taky je na mechových bobících malý panelový domeček s novými okny … a odemčenými dveřmi. S panelovou střechou i podlahou. Výborně! Nestanuji, neváhám, ubytuju se, usínám spím. Jak slastné! Když v tom? Buch. Buch. Co to? Kdo to budí spícího, kdo riskuje bouři a hněvy? Buch buch. Rozhlédnu se zmateně kolem sebe. A z buchu je náhle káp. Kapka jako hroznové víno mi kápla na čelo (nebo prostě někam). Chápu se brýlí a ejhle, panelová střecha je děravá jako ústa staré ženy! Ty panely ale vůbec nedoléhají, pouze agregují déšť a posílají jej na mě v podobě olbřímích kap. Vyskakuji, pakuji. Spacák nesmí zmoknout. Já můžu. Nějak vše pobalím a za 5 minut už dovnitř docela férově prší. Venku je teda hůř, neb tam i fouká a je ukrutná zima. Nakonec není zbytí, dovnitř vyloženě teče, tož prchám z domečku, prchám z bobečků, kousek zpátky po cestě je jakási turistická vyhlídka se stříškou. Tam jím a zuby opečuji a když to nejhorší přejde (ba slunko když mě poctí návštěvou za vzniku duhy), pokračuji dál na sever, vyhlížím poslední irskou aktrakci, velkolepý Benbulbin.

Mechové bobíky a můj dům, můj hrad

Ranní koupel vzpruží

Benbulbin je taková docela charakteristická hora, skála, znáte z TV. Totiž z Písně moře (Song of the Sea, kdo neznáte, znejte). Zeleně se pnoucí svah do strmého skalnatého vyvrcholení. Vypadá jako zelená vlna. Tutto doputuji až skoro ke skále, rád bych někde hlavu složil, ale všude jsou pastviska plná ovec nebo nějaké usedlosti, domy nebo lokální hustolesy, dlouho tedy není kde. Nacházím útočiště před polorozpadlým domkem s velkou zahradou a velkým oknem, ovšem bez střechy. Velmi tajně tedy buduji stan a než na noc začne pršet, sluním se v zapadajícím kamarádovi, pojídám jitrnici a jelito a je mi pro chvíli docela blaženě. Nakolik jsem si přišel bezpečný ve své nenápadnosti, ráno mě překvapil výskyt dědečka (svým suchým konstatováním mě poměrně vyfrontil: „What a strange bike you have!“). Též plzáků jsem měl ráno ve stanu 8. Nu, sbalil jsem se v dešti a zamířil na východ, do Severního Irska.

Benbulbin


Benbulbin a můj dům, můj hrad

Severní Irsko, Jenny, Eric &Anastasia

V Severním Irsku jsem měl skrzevá Warmshowers domluvené hned 2 noclehy, což je ze dvou tam plánovaných nocí až zbytečný komfort. Ovšem začaly mě bolet nohy. Levé stehno a pravé koleno a pravá achillovka. Vše křičí, že jedu špatně, očividně nějaké kompenzační problémy. Ale jaké? Co dělám špatně? Přijdu na to? Přejde to? Prozkoumáme.

Průjezd do Spojeného království Velké Br. atd. je hladký. Tak hladký, že si ho ani nevšimnu, dokud neshledám, že mi nefungují irská data (mých krásných 100 GB dat!). Toho dne skoro nepršelo, ale vydatně foukalo, nějak z boku, nevyužil jsem, jen byla zima (to víte, sever). Pro potěšení se přátelím s břízami. A ufoukaný a rozbolavělý jsem dojel k Jenny a těšil se, že odpočinu údům.

Jsem u Jenny. Jenny je starší paní, zajímavá, ale zvláštní. Bydlí sama ve velikém domě, píše básně a zajímá se o literaturu a historii. Mluví potichu a s takovým přízvukem, že ubohý Síťa poměrně málo rozuměl; postupně se to zlepšilo, ale žádné velké výhry, ach ach. Taky má Jenny zvláštní koupelnu, totiž sprchou se rozumí nafukovací vířivka, která vyplňuje malinkou místnůstku. Místo sprchové hadice slouží hadice gumenná a z ní tekla voda mírně studenná. Člověk se tedy vedřepnul do vířivky, tekl na sebe vodu a vířivka se postupně plnila a potom nějak hrozně nechtěla odtékat či co, vybavuji si hodně vody všude kolem a Jenny co údržbáře manipulující s kohoutky a mě co údržbáře kroutícího klíči a šroubováky. Potom jsem trošku doufal, že mě Jenny pohostí, ale neměla se k tomu, tak jsem si uvařil své always-ready čínské polívčičky a nabídl jí čokoládu, za což mi uvařila té.

S tím pohoštěním a s očekáváními je to těžká věc. Když jsem před deseti lety začal využívat Couchsurfingu a o něco později Warmshowers, byl jsem nesmírně poctěn, že mě hostitel přijme do svého domu a nechá se vykoupat a přenocovat. Vůbec jsem neočekával, že bych mohl dostat něco navíc. Ovšem v praxi většina hostitelů připraví rovnou i nějakou večeři, případně na ní pracujeme společně. No a takováhle většina časem volky nevolky nějaká očekávání vytvoří. Snažím se jim vesměs bránit, vždycky mám pro každý pád i vlastní večeři, nikdy jsem hostitele nepožádal, aby mi něco uvařil. Chci být nenáročným a spokojeným hostem. A proto jsem si u Jenny udělal své čínské polívky a nabídl jí čokoládu. Nazejtří mi pak sama nabídla snídani, chlebík s medy a džemy apod. Bylo to velmi milé a já jsem byl úplně rád.

Než jsem se vypravil dále, chtěl jsem po Jenny, aby mi přečetla svou báseň. Souhlasila. Bylo pak velmi zvláštní sedět v hlubokém gauči a vidět proti oknu stíněnou siluetu té staré dámy, jak mi čte o své noční jízdě na kole. Bylo to čímsi zvláštně intimní. Poprosil jsem ji, ať mi tu báseň pošle a udělala i to.

Po básnickém okénku se Jenny zvedla, že mě kousek doprovodí na kole. Souhlasil jsem, ale byl jsem mírně nešťasten, neboť jsem usoudil, že v kopečcích pojedeme velmi pomalu (ach, mé předsudky! Lidi…). Jenny vytáhla své podivné kolo (velice dlouhé, s ohromným prostorem pro náklad), které má přídatnou baterečku, hopsla na ně a vyrazila takovým kvaltem, že jsem jí moc nestačil. Pověděl jsem, kam jedu a ona mi řekla, že dobře, že mě kousek trasy provede, tak nemusím používat mapu. A vskutku! Sice jsem se párkrát pro jistotu podíval, jestli nejedeme nějakými prodlužkami, ale my ne. Jenny pokaždé trpělivě počkala, až se přesvědčím. Ale trasu znala bezchybně. A prosím nejednalo se o nějakých pár kilometrů za barák, ona se mnou jela asi 20 km, tedy hodinu. Bylo to krásné, já jsem měl radost, z pohybu, z povídání, Jenny je super. Věřím, že jí nevadí, že tu zveřejním její báseň. Hle.

Straight on Till Morning

You’ve left the city far behind.
Its orange glow is fading into black.
For one last time it brightens till
your shadow looms ahead, then slides
by safely to the side.
The final traveller passes;
You are left alone.
Your own pale sphere of light rolls on.
Nothing beyond – except what slowly glides
into existence, and is gone:
smell of wild garlic, new-turned earth;
the barking of a dog, disturbed
in hunting dreams; the purple eyeshine
of a deer, perhaps, in quaking trees.
There’s no direction, and you ride
with no horizon, in no time
and gravity itself has tides
that ebb and flow, are felt
in pedal stroke and click of gears.
Its pressure grows.
You grind, you sweat, and then
a breeze from nowhere fans
your face; your tyres sing.
You fly.
Before the earth renews its claim
and stretches out the line of dawn
to overwhelm this world – uncoil.
Look up, for you are not alone;
faint spheres of light, like yours
fast fading into day –
Uncountable, are shining still:
the busy traffic of the Milky Way.

Jennifer Brien

A potom dodala:„May the road rise to meet you,“ a objasnila, že se tohle irské přání šťastné cesty nemyslí doslovně. Dík!

A mě čekalo ještě dalších 100 km vpřed, směrem k Bléfastu. Jel jsem tedy a byl to den, kdy na mě cestou nepršelo (začalo až večer a v noci, to už jsem byl pod střechou). Ale já jsem jenom jel a jel a po cestě nebylo téměř nic k vidění, jenom jsem jel a nepršelo a překvapivě mě snad ani ty nohy příliš netrápily, prostě jsem ujel jako nic a náhle byl u Erica (born in South Africa) a Anastasii (born in Ellás) – a tito lidé byli nesmírně roztomilí a přátelští, zvědaví (nadšení z koloběžky), povídaví (dokonce jsem i rozuměl, není nad míchané akcenty), pohostinní (ecce hojná sytá večeře a buchta a takové všecko). Eric mi poradil, jak přeplout kannalized z Irska do Skotska, že je záhodno vzít bus a přetransportovat se rovnou do Glasgow, což je přesně za touž cenu jako pouze vzít trajekt (a ještě jet asi 60 km či kolik do Glasgow). Zmenšil jsem si tudíž cestu, ale trošku nahnal čas a trošku potěšil znovu se nepříjemně rozbolavší nohy. Aniž bych se tak výrazněji nadál, ocitl jsem se ve Skotsku, Kaledonii, Glasgow (takto trojjedinně najednou). První polovic výletu byla za mnou.

Ohlédnutí za Irskem. V pořádku.