Principe de Asturias: verschil tussen versies
Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud
Versie 48957245 van 2A02:1811:D0E:FF00:10BE:AC36:69C4:BC51 (overleg) ongedaan gemaakt |
Geen bewerkingssamenvatting Label: Handmatige ongedaanmaking |
||
| Regel 17: | Regel 17: | ||
| sensors = |
| sensors = |
||
}} |
}} |
||
'''Principe de Asturias''' |
'''Principe de Asturias''' was een licht [[vliegdekschip]] van de [[Spanje|Spaanse]] marine. Aanvankelijk luidde zijn naam Almirante Carrero Blanco. De bouw van het schip startte in 1979 en het schip werd te water gelaten in 1988. In 2013 werd het schip uit dienst gesteld. |
||
==Bouw== |
==Bouw== |
||
Versie van 3 mei 2024 12:01
 | ||||
|---|---|---|---|---|
_during_Dragon_Hammer_92.jpg)
| ||||
Principe de Asturias
| ||||
| Overzicht | ||||
| Naamsein | R-11 | |||
| Geschiedenis | ||||
| Kiellegging | 8 oktober 1979 | |||
| Tewaterlating | 22 mei 1982 | |||
| In dienst gesteld | 30 mei 1988 | |||
| Uit dienst gesteld | 6 februari 2013 | |||
| Algemene kenmerken | ||||
| Waterverplaatsing | 16.700 ton | |||
| Afmetingen | 195,9 × 24,3 × 9,4 m | |||
| Bemanning | 555 koppen, 208 Air group | |||
| Techniek en uitrusting | ||||
| Snelheid | 26 knopen | |||
| ||||
Principe de Asturias was een licht vliegdekschip van de Spaanse marine. Aanvankelijk luidde zijn naam Almirante Carrero Blanco. De bouw van het schip startte in 1979 en het schip werd te water gelaten in 1988. In 2013 werd het schip uit dienst gesteld.
Bouw
De bouw van de Principe de Asturias begon in 1979 in de Ferrol scheepswerf van Bazán. In 1982 werd het schip te water gelaten en zes jaar later kon het in gebruik genomen worden. Het schip heeft een vliegdek van 175,3 meter lang en 29 meter breed met op de boeg een schans met hellingshoek van 12°. Er zijn twee vliegtuigliften aangebracht, waarvan één op de achtersteven. De hangar van het schip heeft een oppervlak van 2300 m² waar de 24 toestellen kunnen geplaatst worden.