在蜿蜒山路的操駕之中 看見 Škoda 全時四輪傳動的產品優勢

車子賣得好，其來有自。最近，我看見Škoda 4x4的亮點。

Škoda在2025年躍居歐洲市場第三大汽車品牌，並在全球新車銷售展現強勁競爭力。品牌的強勢表現，最大助力來自Octavia與Kodiaq兩大車系的熱銷。

視線來到全球縮影的台灣。Škoda旗下七人座休旅-Kodiaq同樣以亮眼的銷售表現，成功蟬聯「進口七人座休旅銷售冠軍」七連霸；而另一品牌主力Octavia中的旅行車版本Octavia Combi，也持續榮登「進口旅行車銷售冠軍」寶座。

看著車市在初春展現蓬勃朝氣，心血來潮的Škoda Taiwan決定以這兩部銷售主力4x4的銷售利基與消費者溝通，取道宜蘭到武陵農場台七甲線，透過其同級獨有的4x4系統精準動力分配，輕鬆面對行程中高低起伏、蜿蜒不斷的山路來回，來展現Octavia與Kodiaq自在穿梭於平原與山林之間，凸顯他們受到市場青睞的主因與同級車中獨特的存在。

Kodiaq七人座休旅車有1.5 TSI與2.0 TSI 4x4兩款動力選擇，全面搭配7速DSG雙離合器變速箱，以多元的動力選擇，滿足不同車主對於各種路況的性能要求。其中，1.5 TSI車型整合第二代48V Mild-Hybrid輕油電複合動力系統，以及ACT+主動式汽缸管理系統，提供了本就足夠的150匹最大馬力輸出。

如果想直上顛峰，休旅車主們還有配備全時四輪驅動的2.0 TSI 4×4動力組合，它提供更雄渾暢快的204匹最大馬力。Kodiaq 2.0 TSI 4x4就以其超乎期待的俐落表現，為我在試車途中，掙得一段與高山高麗菜田共處的餘裕時光。

話題來到次日試駕。穿著19吋Becrux金屬黑鋁合金輪圈好鞋、擁有204hp最大馬力及320Nm峰值扭力的Octavia Combi 2.0 Tsi 4x4，其動態操控表現在台七甲蜿蜒不斷的山路中，一路讓我心曠神馳，表現奇佳。

試駕過程中，即使面對過彎，也盡可能大腳油門的暢快駕馭下，它不僅秀出較前代更澎湃的加速表現，結合7速DSG雙離合器自手排變速系統，動能輸出綿密流暢，讓我燃起快抓不住的駕馭狂熱。真心覺得Octavia Combi 2.0 Tsi 4x4真是同級旅行車中的性能標竿。

Octavia Combi 2.0 Tsi 4x4彰顯Škoda在旅行車領先地位的同時，Škoda Taiwan行銷處長柳家瑜特別強調其全時四驅系統的特點：它是一直在車主的操駕過程中守護著，當遇到需要的時候，4x4才會適時介入，帶給車主優於同級車的循跡穩定與操控樂趣，並在多變路況下提供高度安全感。

的確，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間的全能實力，加上Škoda Taiwan「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，Octavia Combi 2.0 Tsi 4x4與同樣具備4x4優勢的Kodiaq 2.0 TSI 4x4，的確值得入手。