地铁巴士增添新标志，包括提醒乘客使用手机或讲话时放低音量、不要坐在列车地板上，以及不要占用多个座位，鼓励乘客顾及他人感受。

陆路交通管理局星期六（1月25日）回复《联合早报》询问时说，当局从去年底开始，陆续在地铁和巴士张贴这些新标志，鼓励乘客更有公德心，从而提升乘搭公共交通的体验。

“我们会继续对公交上的严重不当行为执法，也正在检讨是否加强相关措施和刑罚。”

据记者观察，新标志贴在地铁车厢内靠近车门旁、位于原有禁令标志上方。

每天都会搭巴士和地铁外出的黄丽霖（35岁，工程师）受访时说，她觉得大部分的乘客都相当自动，只有一些乘客尤其是年长者，在看视频时会把手机音量开得很大声，令人有些反感。

“有了标志，至少能起到一定的提醒作用，但有没有照做是另一回事，毕竟又不会罚款。或许要加强教育，就如不断提醒乘客让位给有需要者，希望好习惯变成社会常态。”

公众陈美华（63岁，家庭主妇）平日都会乘搭滨海市区线接孙子放学。她说，没有注意到列车内增添了新标志，反而是观察到不少学生会坐在列车地板上玩手机。

“他们一般会坐在给轮椅使用者的地方，但看到有人推轮椅或婴儿车进来，都会站起来让路。他们没有妨碍到其他人，但确实不雅观。我觉得这是家教和社会意识的问题，张贴提醒标志的作用可能不大。”

陆交局多年来透过各种轻松方式 提醒并鼓励乘客优雅乘车

陆交局多年来通过不同方式，包括广告，甚至推出五个礼让大使——Give-Way Glenda（让路格莲达）、Move-In Martin（往后移马丁）、Stand-up Stacey（站立斯太西）、Bag-Down Benny（把包放下本尼）和Hush-Hush Hannah（安静汉娜），以轻松方式提醒并鼓励更多乘客优雅乘车。

新加坡行善运动执行总监郑美玲提到，根据行善运动的调查，公众乘坐公交时，最讨厌的三个行为包括没有往内移，为上下车的乘客让路、没有向有需要者伸出援手，以及使用手机等数码设备时没有调制静音模式。

她说，新标志可作为一种视觉提醒，但少了法律效力，能起到的作用或有限。然而，这些标志对塑造社会常态和要求方面，依旧至关重要。

“要改变行为，往往得先有意识。当不断地传达某个信息，思想逐渐会受影响。标志除了作为一种提醒，也能引导个人行为。个人会想维护这些标准，并提醒他人为别人着想。”

学者：当局应针对不同目标群体加强教育

新加坡管理大学社会学教授郑宝莲说，人时不时会忘记如何好好地与他人共享空间，需要提醒哪些行为能被接受，哪些不能。新标志清楚说明社会要求，让乘客不能以不知情为由我行我素。

她也提到，标志只是第一步，放上标志后，当局应针对不同目标群体加强教育。例如，在校园内，学生有些时候都得坐在地板上，他们已经习惯了。校方可能可以提醒学生相关的社会常态。

郑宝莲强调，新标志内容的不优雅行为不能和近期一连串在地铁站撒尿的事件混为一谈，两者的严重程度不一。随地撒尿涉及卫生和猥亵暴露等问题，执法方面不能松懈。

本地近期接二连三发生有人在地铁站撒尿事件，紧接中国籍男子在欧南园站撒尿被罚后，又有两名本地男子因类似行为于1月15日被控上法庭。