2003年のスペイングランプリ (ロードレース)
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レース詳細 | |||||||||||||
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2003年のロードレース世界選手権 全16戦中第3戦 | |||||||||||||
決勝日 | 2003年5月11日 | ||||||||||||
開催地 | ヘレス・サーキット | ||||||||||||
開催コース | 常設サーキット 4.423km | ||||||||||||
MotoGP | |||||||||||||
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250 cc | |||||||||||||
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125 cc | |||||||||||||
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2003年のスペイングランプリは、ロードレース世界選手権の2003年シーズン第3戦として、5月9日から11日までスペインのヘレス・デ・ラ・フロンテーラにあるヘレス・サーキットで開催された。
概要
[編集]125ccクラス決勝では、ベテランのルーチョ・チェッキネロが5台の集団バトルを制し、シーズン初優勝を遂げた。ポイントランキングでは、今回2位のスティーブ・イェンクナーがトップ、6ポイント差でチェッキネロとダニ・ペドロサが追う状況となった[1]。
250ccクラスでは、終盤に追い上げを見せたトニ・エリアスが4台による熾烈なバトルを制し、自身クラス2勝目、母国グランプリ初優勝を遂げた。ポイントランキングでは、今回4位のマヌエル・ポジャーリがトップを維持、23ポイント差での2位がロベルト・ロルフォとなった[2]。
MotoGPクラスでは、バレンティーノ・ロッシが独走でシーズン2勝目を挙げた。2位はマックス・ビアッジ、3位にはドゥカティのトロイ・ベイリスが入り、MotoGP3戦目にして初表彰台を獲得した。前戦の勝者セテ・ジベルナウは6周目に転倒リタイヤに終わった。ポイントランキングではロッシがトップを維持、2位のビアッジは14ポイント差となった[3]。
MotoGPクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | バレンティーノ・ロッシ | ホンダ | 46:50.345 | 5 | 25 |
2 | マックス・ビアッジ | ホンダ | +6.333 | 3 | 20 |
3 | トロイ・ベイリス | ドゥカティ | +12.077 | 2 | 16 |
4 | 宇川徹 | ホンダ | +16.186 | 4 | 13 |
5 | アレックス・バロス | ヤマハ | +18.630 | 15 | 11 |
6 | 玉田誠 | ホンダ | +24.153 | 12 | 10 |
7 | ジョン・ホプキンス | スズキ | +30.959 | 7 | 9 |
8 | 中野真矢 | ヤマハ | +31.218 | 13 | 8 |
9 | 青木宣篤 | プロトン | +36.002 | 8 | 7 |
10 | オリビエ・ジャック | ヤマハ | +37.566 | 9 | 6 |
11 | 芳賀紀行 | アプリリア | +43.753 | 18 | 5 |
12 | ジェレミー・マクウィリアムス | プロトン | +43.894 | 14 | 4 |
13 | ケニー・ロバーツJr. | スズキ | +48.891 | 17 | 3 |
14 | コーリン・エドワーズ | アプリリア | +52.128 | 11 | 2 |
15 | アンドリュー・ピット | カワサキ | +1:08.179 | 20 | 1 |
16 | アレックス・ホフマン | カワサキ | +1:08.372 | 21 | |
17 | マルコ・メランドリ | ヤマハ | +1:31.010 | 16 | |
18 | ギャリー・マッコイ | カワサキ | +1 Lap | 22 | |
Ret | ロリス・カピロッシ | ドゥカティ | 棄権 | 1 | |
Ret | ニッキー・ヘイデン | ホンダ | 棄権 | 19 | |
Ret | セテ・ジベルナウ | ホンダ | 棄権 | 6 | |
Ret | カルロス・チェカ | ヤマハ | 棄権 | 10 |
250ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | トニ・エリアス | アプリリア | 46:10.793 | 6 | 25 |
2 | ロベルト・ロルフォ | ホンダ | +0.521 | 4 | 20 |
3 | ランディ・ド・プニエ | アプリリア | +0.539 | 1 | 16 |
4 | マヌエル・ポジャーリ | アプリリア | +0.607 | 2 | 13 |
5 | アンソニー・ウエスト | アプリリア | +12.048 | 7 | 11 |
6 | セバスチャン・ポルト | ホンダ | +14.204 | 8 | 10 |
7 | フォンシ・ニエト | アプリリア | +22.463 | 5 | 9 |
8 | 松戸直樹 | ヤマハ | +37.840 | 10 | 8 |
9 | アレックス・デボン | ホンダ | +42.820 | 16 | 7 |
10 | ホアン・オリベ | アプリリア | +48.821 | 19 | 6 |
11 | フランコ・バッタイーニ | アプリリア | +52.185 | 3 | 5 |
12 | アレックス・バルドリーニ | アプリリア | +54.704 | 23 | 4 |
13 | エリック・バタイユ | ホンダ | +56.089 | 11 | 3 |
14 | クリスチャン・ゲンメル | ホンダ | +57.708 | 15 | 2 |
15 | デューク・ヘイドルフ | アプリリア | +1:03.433 | 20 | 1 |
16 | ヤロスラフ・ユレス | ヤマハ | +1:08.944 | 21 | |
17 | ヤコブ・シュムルツ | ホンダ | +1:18.200 | 22 | |
18 | チャズ・デイビス | アプリリア | +1:18.401 | 18 | |
19 | アルバロ・モリーナ | アプリリア | +1:25.198 | 24 | |
20 | ヘンク・ファン・デ・ラグマート | ホンダ | +1 Lap | 25 | |
21 | Luis Castro | ヤマハ | +1 Lap | 27 | |
Ret | ヨハン・シュティーグフェルト | アプリリア | 棄権 | 12 | |
Ret | ユーゴ・マルシャン | アプリリア | 棄権 | 13 | |
Ret | シルバン・ギュントーリ | アプリリア | 棄権 | 9 | |
Ret | エクトル・ファウベル | アプリリア | 棄権 | 17 | |
Ret | エルワン・ナイゴン | アプリリア | 棄権 | 14 |
125ccクラス決勝結果
[編集]順位 | ライダー | マニュファクチャラー | タイム/リタイヤ | グリッド | ポイント |
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1 | ルーチョ・チェッキネロ | アプリリア | 41:52.177 | 2 | 25 |
2 | スティーブ・イェンクナー | アプリリア | +0.088 | 5 | 20 |
3 | アレックス・デ・アンジェリス | アプリリア | +0.378 | 3 | 16 |
4 | ダニ・ペドロサ | ホンダ | +1.385 | 4 | 13 |
5 | ステファノ・ペルジーニ | アプリリア | +1.507 | 12 | 11 |
6 | ケーシー・ストーナー | アプリリア | +11.402 | 11 | 10 |
7 | エクトル・バルベラ | アプリリア | +11.496 | 7 | 9 |
8 | 宇井陽一 | アプリリア | +15.577 | 6 | 8 |
9 | アンドレア・ドヴィツィオーゾ | ホンダ | +18.604 | 8 | 7 |
10 | ミルコ・ジャンサンティ | アプリリア | +18.897 | 9 | 6 |
11 | 東雅雄 | ホンダ | +23.532 | 17 | 5 |
12 | トーマス・ルティ | ホンダ | +23.600 | 20 | 4 |
13 | ジーノ・ボルソイ | アプリリア | +23.810 | 15 | 3 |
14 | マルコ・シモンチェリ | アプリリア | +24.208 | 10 | 2 |
15 | ホルヘ・ロレンソ | デルビ | +25.139 | 22 | 1 |
16 | ミカ・カリオ | ホンダ | +25.230 | 14 | |
17 | アルバロ・バウティスタ | アプリリア | +27.742 | 16 | |
18 | エミリオ・アルサモラ | デルビ | +28.511 | 23 | |
19 | ガボール・タルマクシ | アプリリア | +29.036 | 13 | |
20 | ジョエレ・ペリーノ | アプリリア | +59.993 | 25 | |
21 | シモーネ・コルシ | ホンダ | +1:02.499 | 21 | |
22 | アルノー・ヴァンサン | KTM | +1:02.545 | 19 | |
23 | ファブリツィオ・ライ | マラグーティ | +1:02.841 | 26 | |
24 | マックス・サバターニ | アプリリア | +1:03.046 | 18 | |
25 | セルヒオ・ガデア | アプリリア | +1:11.364 | 33 | |
26 | イムレ・トス | ホンダ | +1:11.453 | 28 | |
27 | Ismael Ortega | アプリリア | +1:11.693 | 31 | |
28 | マイク・ディ・メッリオ | アプリリア | +1:20.298 | 32 | |
29 | Rubén Catalan | アプリリア | +1:34.875 | 34 | |
30 | レオン・キャミア | ホンダ | +1:34.935 | 36 | |
Ret | ロベルト・ロカテリ | KTM | 棄権 | 30 | |
Ret | パブロ・ニエト | アプリリア | 棄権 | 1 | |
Ret | ステファノ・ビアンコ | ジレラ | 棄権 | 24 | |
Ret | クリス・マーティン | アプリリア | 棄権 | 27 | |
Ret | フリアン・シモン | マラグーティ | 棄権 | 29 | |
Ret | David Bonache | アプリリア | 棄権 | 35 | |
Ret | ピーター・レナート | ホンダ | 棄権 | 37 |
脚注
[編集]- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2003/Cecchinello+holds+on+for+first+GP+win+of+the+season
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2003/Elias+wins+emotional+and+sensational+250cc+GP
- ^ http://www.motogp.com/ja/news/2003/Rossi+show+rolls+ahead+with+second+GP+win+out+of+three
参考文献
[編集]- “MotoGP official website”. 2011年2月28日閲覧。
前戦 2003年の南アフリカグランプリ |
ロードレース世界選手権 2003年シーズン |
次戦 2003年のフランスグランプリ |
前回開催 2002年のスペイングランプリ |
スペイングランプリ | 次回開催 2004年のスペイングランプリ |