ב.מ.וו 327 – הבדלי גרסאות
מראה
תוכן שנמחק תוכן שנוסף
אין תקציר עריכה |
מ הסרת קטגוריה:BMW; הוספת קטגוריה:רכבי BMW באמצעות HotCat |
||
(31 גרסאות ביניים של 7 משתמשים אינן מוצגות) | |||
שורה 1: | שורה 1: | ||
{{כלי רכב |
{{כלי רכב |
||
|שם=ב.מ.וו 327 |
|שם=ב.מ.וו 327 |
||
שורה 7: | שורה 5: | ||
|נקרא גם= |
|נקרא גם= |
||
|יצרן=BMW |
|יצרן=BMW |
||
|שנות ייצור=[[1937]] |
|שנות ייצור=[[1937]]–[[1941]], [[1946]]–[[1955]] |
||
|הרכבה= |
|הרכבה={{דגל|גרמניה||+}} |
||
|מודל קודם= |
|מודל קודם=[[BMW 326]] |
||
|מודל אחריו=EMW 327 |
|מודל אחריו=EMW 327 |
||
|חברת אם=Bayerische Motoren Werke AG |
|חברת אם=Bayerische Motoren Werke AG |
||
שורה 20: | שורה 18: | ||
|בסיס גלגלים=2,750 מ"מ |
|בסיס גלגלים=2,750 מ"מ |
||
|משקל=1,100 [[ק"ג]] |
|משקל=1,100 [[ק"ג]] |
||
|מנוע=6 צילינדרים, 1971 [[סמ"ק]], המפיק |
|מנוע=6 צילינדרים, 1971 [[סמ"ק]], המפיק 55 [[כ"ס]] |
||
|הילוכים=תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
|הילוכים=תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
||
|מהירות מרבית=125 [[קמ"ש]] |
|מהירות מרבית=125 [[קמ"ש]] |
||
שורה 27: | שורה 25: | ||
|מעצב= |
|מעצב= |
||
}} |
}} |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
חברת בריסטול הבריטית אשר ייצרה את דגם ה-[[בריסטול 400]] (Bristol 400) אשר המנוע והגריל הרכב הקדמי היו מבוססים על דגם ה-[[ב.מ.וו 326]], וסגנון הגוף על דגם '''ב.מ.וו 327'''. |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
==דגמי ב.מ.וו 327== |
==דגמי ב.מ.וו 327== |
||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
<gallery mode="packed" heights="100"> |
|||
==חברת BMW== |
|||
'''BMW''' (הגייה: '''בֶּה-אֶם-וֶה''', נכתב בעברית כ-'''ב.מ.וו'''), ראשי תיבות של '''Bayerische Motoren Werke''' ({{שמע|קובץ=De-Bayerische_Motoren_Werke_Aktiengesellschaft.ogg}}, "מפעל מנועים [[בוואריה|בווארי]]" ב[[גרמנית]]) היא יצרנית [[מכונית|מכוניות]] ו[[אופנוע]]ים [[גרמניה|גרמנית]]. ה[[חברה (תאגיד)|חברה]] הוקמה במקור בשנת [[1916]] כיצרנית [[מנוע]]י [[מטוס]]ים, אך בהמשך התרחבה גם לתחום הרכב. החברה שולטת ביצרניות הרכב ה[[הממלכה המאוחדת|בריטיות]] [[מיני]] (מכוניות [[עיר]]וניות קטנות) ו[[רולס-רויס]] (מכוניות פאר על). |
|||
⚫ | |||
* [[BMW]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
<gallery> |
|||
קובץ:BMW 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Front.jpg| ב.מ.וו 327, שנת 1940 |
קובץ:BMW 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Front.jpg| ב.מ.וו 327, שנת 1940 |
||
קובץ:BMW Museum IMG 20141113 120450 (15674378278).jpg| ב.מ.וו 327 |
קובץ:BMW Museum IMG 20141113 120450 (15674378278).jpg| ב.מ.וו 327 |
||
קובץ:BMW 327 Cabrio Interior (7872435100).jpg| ב.מ.וו 327 - פנים הרכב |
קובץ:BMW 327 Cabrio Interior (7872435100).jpg| ב.מ.וו 327 - פנים הרכב כולל [[לוח מחוונים]] |
||
קובץ:Flickr - Hugo90 - 1938 BMW 327-28 (3).jpg| ב.מ.וו 327 - מבט לתא הנהג (שעון אנלוגי על מכסה תא הכפפות) |
קובץ:Flickr - Hugo90 - 1938 BMW 327-28 (3).jpg| ב.מ.וו 327 - מבט לתא הנהג כולל [[לוח מחוונים]] (שעון אנלוגי על מכסה תא הכפפות) |
||
קובץ:Classic Show Brno 2011 (200).jpg|ב.מ.וו 327, קבריולט |
קובץ:Classic Show Brno 2011 (200).jpg|ב.מ.וו 327, קבריולט |
||
קובץ:BMW 327 1 - Epoqu'auto 2007.jpg|ב.מ.וו 327, קבריולט |
קובץ:BMW 327 1 - Epoqu'auto 2007.jpg|ב.מ.וו 327, קבריולט |
||
קובץ:BMW 327 (1) Travelarz.JPG| ב.מ.וו 327, קופה |
קובץ:BMW 327 (1) Travelarz.JPG| ב.מ.וו 327, קופה |
||
קובץ:BMW 327 fixed head coupe 1939 rear three quarters view.JPG| ב.מ.וו 327, קופה, שנת 1939 |
קובץ:BMW 327 fixed head coupe 1939 rear three quarters view.JPG| ב.מ.וו 327, קופה, שנת 1939 |
||
קובץ:BMW 327 |
קובץ:BMW 327 fixed head coupe 1939.jpg| ב.מ.וו 327, קופה, שנת 1939 |
||
קובץ:BMW 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Heck.JPG| ב.מ.וו 327, קופה |
קובץ:BMW 327, Bj. 1940 (2009-10-13) Heck.JPG| ב.מ.וו 327, קופה |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
⚫ | |||
* [[ב.מ.וו 3/20]] |
|||
⚫ | |||
* [[בריסטול 400]] |
|||
== קישורים חיצוניים == |
== קישורים חיצוניים == |
||
⚫ | |||
* [https://www.youtube.com/watch?v=wfZNYR-dWgI ב.מ.וו 327 ] (1:03 דקות), יו-טיוב |
|||
⚫ | |||
* [https://www.youtube.com/watch?v=BIQIB-ch3vM ב.מ.וו 327 ] (1:23 דקות), יו-טיוב |
|||
[[קטגוריה:מכוניות קופה]] |
[[קטגוריה:מכוניות קופה]] |
||
[[קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1937]] |
[[קטגוריה:דגמי מכוניות שהושקו ב-1937]] |
||
[[קטגוריה:רכבי BMW|327]] |
|||
[[קטגוריה:כלי רכב גרמניים]] |
גרסה אחרונה מ־13:54, 28 בדצמבר 2021
BMW 327 | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | BMW |
שנות ייצור | 1937–1941, 1946–1955 |
הרכבה | גרמניה |
מודל קודם | BMW 326 |
מודל אחריו | EMW 327 |
חברת אם | Bayerische Motoren Werke AG |
מרכב | 2 דלתות |
פלטפורמה | מנוע קדמי |
אורך | 4,500מ"מ |
רוחב | 1,600 מ"מ |
גובה | 1,430 מ"מ |
משקל | 1,100 ק"ג |
בסיס גלגלים | 2,750 מ"מ |
מפרט טכני | |
מנוע | 6 צילינדרים, 1971 סמ"ק, המפיק 55 כ"ס |
הילוכים | תמסורת ידנית - 4 מהירויות |
מהירות מרבית | 125 קמ"ש |
ב.מ.וו 327 (BMW 327) היא מכונית בתצורת קופה וקבריולה שיוצרה על ידי חברת BMW הגרמנית בין השנים 1937–1941, ולאחר מלחמת העולם השנייה בין השנים 1946–1955. יוצרו 1,955 יחידות לפני מלחמת העולם השנייה, ו-505 יחידות לאחר מלחמת העולם השנייה.
לפני מלחמת העולם השנייה יוצר הדגם ב.מ.וו 272 בעיירה אייזנך (Eisenach) במדינת תורינגיה, (בגרמנית Thüringen). בשנת 1945 נכבשה העיירה על ידי כוחות ארצות הברית, מפעל הרכב נהרס לחלוטין ולכן הייצור עבר למינכן, מחוץ למטה החברה.
חברת בריסטול הבריטית אשר ייצרה את דגם ה-בריסטול 400 (Bristol 400) אשר המנוע והגריל הרכב הקדמי היו מבוססים על דגם ה-ב.מ.וו 326, וסגנון הגוף על דגם ב.מ.וו 327.
דגמי ב.מ.וו 327
[עריכת קוד מקור | עריכה]תמונות
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
ב.מ.וו 327, שנת 1940
-
ב.מ.וו 327
-
ב.מ.וו 327 - פנים הרכב כולל לוח מחוונים
-
ב.מ.וו 327 - מבט לתא הנהג כולל לוח מחוונים (שעון אנלוגי על מכסה תא הכפפות)
-
ב.מ.וו 327, קבריולט
-
ב.מ.וו 327, קבריולט
-
ב.מ.וו 327, קופה
-
ב.מ.וו 327, קופה, שנת 1939
-
ב.מ.וו 327, קופה, שנת 1939
-
ב.מ.וו 327, קופה
ראו גם
[עריכת קוד מקור | עריכה]קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ב.מ.וו 327 (1:03 דקות), יו-טיוב
- ב.מ.וו 327 (1:23 דקות), יו-טיוב