Tyrsky
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| Tyrsky | |
 Tyrsky en 2012 au Forum Marinum | |
| Type | Vedette-torpilleur |
|---|---|
| Classe | Taisto-class motor torpedo boat (en) |
| Histoire | |
| A servi dans |  Forces maritimes finlandaises
|
| Commanditaire | Forces maritimes finlandaises |
| Chantier naval | Turun Veneveistämö – Åbo Båtvarf Turku Finlande
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| Armé | 1943 |
| Statut | Désarmé en 1949 Navire musée (1964) |
| Équipage | |
| Équipage | 11 |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 17,80 m |
| Maître-bau | 4,60 m |
| Tirant d'eau | 1,50 m |
| Déplacement | 22 t |
| Propulsion | 2x1 moteur W18 Isotta Fraschini |
| Puissance | 2x970 ch |
| Vitesse | 48 nœuds (88,9 km/h) |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement |
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| Carrière | |
| Propriétaire | Direction des musées de Finlande |
| Pavillon | Finlande
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| Port d'attache | Forum Marinum Turku |
| Localisation | |
| Coordonnées | 60° 26′ 12″ nord, 22° 14′ 03″ est |
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Tyrsky (T 3) était une vedette-torpilleur de classe Taisto des forces maritimes finlandaises.
Elle est désormais navire musée de la collection du Forum Marinum à Turku.
Construction
[modifier | modifier le code]Le navire a été construit par Turun Veneveistämö – Åbo Båtvarf à Turku en 1943 et a été conçu par l'ingénieur Jarl Lindblom selon des modèles italiens. Il a repensé le type de navire en termes de sous-structure pour améliorer la navigabilité sans compromettre la vitesse, et le résultat a dépassé les attentes.
Service
[modifier | modifier le code]Le 15 septembre 1944, Tyrsky a pris part à la bataille de Suursaari (Opération Tanne Ost), attaquant la division de débarquement allemande et endommageant un navire allemand de classe M.
Le navire a été converti en canot à moteur en 1949 conformément au Traité de paix de Paris. Il a été vendu aux enchères en 1964 en tant que navire musée, car il était apparemment dans le meilleur état des huit navires de sa catégorie. Bien que le navire ait été retiré du service, aucune modification majeure n'y a été apportée, seul l'équipement a été démantelé. La réhabilitation du navire a été planifiée à plusieurs reprises au cours des années, mais aucun travail n'a été entrepris. Ce n'est qu'à la fin de 2004 que sa rénovation a commencé, et il a été décidé de remettre à neuf le navire à son équipement de 1944. Aujourd'hui, il fait partie des collections du Forum Marinum.
Les autres torpilleurs de classe Taisto étaient Tarmo, Taisto, Tuima, Tuisku et Tuuli , ainsi que Taisto 7 et Taisto 8, qui ont été achevés après la guerre.
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Tyrsky au Forum Marinum -
Torpilles et canon Madsen de 20 mm -
Grenade anti-sous-marine
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Notes et références
[modifier | modifier le code]- (fi) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en finnois intitulé « Moottoritorpedovene Tyrsky » (voir la liste des auteurs).
Liens internes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Auvinen, Visa : Leijonalippu merellä. Pori: EITA Oy, 1983. (ISBN 951-95781-1-0).
- Auvinen, Eero, Haukiala, Olli-Pekka & Meronen, Mikko: Taisto-luokan moottoritorpedoveneet. Turku: Forum Marinum, 2011. (ISBN 978-952-67466-1-6).
- Suomen laivasto 1918-1969. Helsinki: Meriupseeriyhdistys, 1968.
- Peuranheimo, Orvo - Pirhonen, Jouko - Killinen, Kullervo: Laivat puuta, miehet rautaa - Moottoritorpedoveneiden taistelut Suomenlahdella 1941-1944. Werner Söderström Osakeyhtiö, 1956.
- Gardiner, Robert : Conway's All the Fighting Ships 1922-1946. Londres: Conway Maritime Press, 2006. (ISBN 0-85177-146-7)
