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Route nationale 14 (France)

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Modèle:Ébauche transport

La route nationale 14, ou RN 14, était une route nationale française reliant Paris à la commune de Rouen. Elle naquit seulement à la fin du XVIIIe siècle pour créer un second axe entre les deux grandes villes qui passerait par Pontoise. Elle reprenait alors quelque peu le tracé romain de la Chaussée Jules-César mais était constituée surtout par des déviations successives.

C'est en 1824 que l'on créa la route nationale 14 suivant ce tracé. Mais à l'époque, on décida que la nationale 14 desservirait aussi Yvetot et Le Havre. Dans les années 1950, ce tronçon supplémentaire fut transféré à la route nationale 13bis, puis, lors des déclassements des années 1970, à la route nationale 15, numéro qu'il portait encore à la veille des grands déclassements de 2006.

Actuellement, la route est intégralement reversée aux départements. La portion située entre Saint-Clair-sur-Epte et Paris s'appelle désormais D14 (l'entretien est donc confié au département du Val-d'Oise), la partie concernant l'Eure et la Seine-Maritime étant renumérotée D 6014

La section Cergy-Magny-en-Vexin de la RD 14 dans le Val-d'Oise est actuellement en cours de mise à 2X2 voies [1]. Une déviation est prévue en complément au nord de Cléry-en-Vexin [2].

Il faut également signaler que dans le département de l' Eure existe une route départementale portant le numéro 14bis, entre Gisors et Écouis. Elle correspond à l'ancienne route nationale 14bis créée également en 1824 et déclassée dans les années 1970. Dans la côte de Bonsecours, à la sortie de Rouen, il y avait une RN 14C qui suivait une pente moins forte. Elle est devenue la RN 14 (actuelle D 6014) alors que l'ancienne RN 14 est devenue la RD 914.

Voir le tracé de la RN14 sur GoogleMaps

De Paris à Saint-Clair-sur-Epte

De Paris à Cergy (D14)

La RD14 au nord de Cergy

Les communes traversées sont:

  • Paris (arrive à la Porte de Clignancourt en ayant suivi les boulevards Ornano et Barbès) (km 0)
  • Saint-Ouen (Av. Michelet) (km 1)
  • Saint-Denis (Bd. Ornano / Bd. de la Libération / Quai de Seine / Rue de la Briche) (km 5)
  • Épinay-sur-Seine (Bd. Foch / Av. de la République / Av. De Lattre de Tassigny / Av. Joffre) (93) (km 8)
  • Saint-Gratien (Bd. Foch / Bd. Pasteur) (95) (km 11)
  • Sannois (Bd. Maurice Berteaux / Bd. Gambetta) (km 14)
  • Franconville (Rue de Paris / Rue du Gal. Leclerc) (km 16)
  • Montigny-lès-Cormeilles (Bd. Victor Bordier) (km 19)
  • Herblay (Bd. du Havre) (km 20)
  • Pierrelaye (Av. du Gal. Leclerc) (km 23)
  • Saint-Ouen-l'Aumône (Rue de Paris / Av. Ch. De Gaulle / Rue du Gal. Leclerc) (km 28)
  • Pontoise (Rue de l'Hôtel-Dieu / Quai Bûcherel / Av. Gabriel Delarue / Chaussée Jules César) (km 29)
  • Osny (Chaussée Jules César) (km 30)
  • Cergy (Bd de la Paix) (km 33)

De Cergy à Saint-Clair-sur-Epte (D14)

Depuis 2006, la route nationale 14 est déclassée en RD14 entre Cergy et Saint-Clair-sur-Epte.

Les communes traversées sont:

De Saint-Clair-sur-Epte à Rouen (D 6014)

De Saint-Clair-Sur-Epte à Fleury-sur-Andelle

Les communes traversées sont:

De Fleury-sur-Andelle à Rouen (D 6014)

Les communes traversées sont:

Voir aussi

Notes, sources et références

  1. ↑ DDE95 - Mise en sécurité de la RN 14
  2. ↑ DDE95 - Contournement de Cléry-en-Vexin [PDF]
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