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Gare de Meudon-Val-Fleury

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Meudon-Val-Fleury
Image illustrative de l’article Gare de Meudon-Val-Fleury
Le bâtiment voyageurs, côté voies
Localisation
Pays France
Commune Meudon
Quartier Val-Fleury
Adresse 1, place Jean-Jaurès
92190 Meudon
Coordonnées géographiques 48° 48′ 29″ nord, 2° 14′ 28″ est
Gestion et exploitation
Propriétaire RFF / SNCF
Exploitant SNCF
Code UIC 87393082
Site Internet La gare de Meudon-Val-Fleury, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions
Ligne (RER)(C)
Caractéristiques
Ligne(s) Invalides à Versailles-Rive-Gauche
Voies 2 voies
Quais 2 quais latéraux
Zone 3 (tarification Île-de-France)
Historique
Mise en service 1901
((RER)(C))
Correspondances
Bus (BUS)RATP162169289TIM
Géolocalisation sur la carte : Île-de-France
(Voir situation sur carte : Île-de-France)
Meudon-Val-Fleury
Géolocalisation sur la carte : France
(Voir situation sur carte : France)
Meudon-Val-Fleury

La gare de Meudon-Val-Fleury est une gare ferroviaire française située sur le territoire de la commune française de Meudon, dans le département des Hauts-de-Seine et la région Île-de-France. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des branches C5 et C7 de la ligne C du RER.

Situation ferroviaire

La gare de Meudon-Val-Fleury est établie à 77 m d'altitude et se situe au point kilométrique (PK) 8,865 de la ligne des Invalides à Versailles-Rive-Gauche, entre les gares de Chaville - Vélizy et d'Issy.

Histoire

Gare de Meudon Val Fleury début XXe siècle.

En 1898, il est décidé de construire une voie de chemin de fer entre Issy-les-Moulineaux et Viroflay. Cette nouvelle ligne et les tronçons déjà existants permettront de relier la gare des Invalides à celle de Versailles-Rive-Gauche pour l'exposition universelle de 1900.

Entre Issy-les-Moulineaux et Meudon, après avoir tenté d'installer les voies en remblai, on choisit de construire la ligne sur une série d'arcades afin d'éviter les mouvements de terrain. Un tunnel de 3,350 km est creusé entre Meudon-Val-Fleury et Chaville, sous le parc de Chalais et la forêt. Pour des raisons de sécurité liées au passage des convois en souterrain, on décide de privilégier la traction électrique sur l'ensemble de la ligne.

Une gare est construite à Val-Fleury en 1901 dans un style éclectique analogue à celui de la gare de Chaville. L'effondrement partiel du tunnel du côté de Chaville retarde les travaux.

Le 31 mai 1902, la ligne Paris-Invalides - Versailles-Rive-Gauche, dite ligne des Invalides, est mise en exploitation[1].

La gare

Quais près du tunnel de Meudon en direction de Versailles

La gare est desservie par les trains de la ligne C du RER parcourant les branches C5 et C7. Après un arrêt à cette gare, les trains venant de Paris s'enfoncent sous la forêt de Meudon par le tunnel de Meudon avant d'atteindre la gare de Chaville - Vélizy.

Notes et références

  1. texte du panneau 27 du parcours du patrimoine de la ville de Meudon

Voir aussi

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Articles connexes

Lien externe


Origine Arrêt précédent Train Arrêt suivant Destination
Versailles-Château C5 Chaville - Vélizy (RER) (C)

Issy Versailles-Chantiers C8
par Paris et Juvisy
Juvisy-sur-Orge C10
Saint-Quentin-en-Yvelines C7 Chaville - Vélizy (RER) (C)

Issy Dourdan - La Forêt C4
Saint-Martin-d'Étampes C6
Chaville - Vélizy Chaville - Vélizy (RER) (C)

Issy Dourdan
Dourdan - La Forêt C4