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« Route nationale 205 » : différence entre les versions

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La '''route nationale 205''', ou '''RN 205''', est une [[Liste des routes nationales de France|route nationale]] [[France|française]] reliant [[le Fayet]] au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle est aménagée à 2×2 voies du Fayet en bout d'[[autoroute française A40|A40]] à [[Chamonix-Mont-Blanc]] (avec inversion des deux chaussées entre Le Fayet et [[Servoz]]). Entre le Fayet et le tunnel du Mont-Blanc, elle fait partie de la [[route européenne 25]].
La '''route nationale 205''', ou '''RN 205''', est une [[Liste des routes nationales de France|route nationale]] [[France|française]] reliant [[le Fayet]] au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle est aménagée à 2×2 voies du Fayet en bout d'[[autoroute française A40|A40]] à [[Chamonix-Mont-Blanc]] (avec inversion des deux chaussées entre Le Fayet et [[Servoz]]). Entre le Fayet et le tunnel du Mont-Blanc, elle fait partie de la [[route européenne 25]].


Depuis la réforme de [[1972]], la '''RN 205''' reliait jusqu'en [[2006]] [[Gaillard (Haute-Savoie)|Gaillard]] au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle reprend la [[Route nationale 505|RN 505]] de Gaillard à [[Contamine-sur-Arve]] (Findrol), un tronçon de la [[Route nationale 203|RN 203]] de Findrol à [[Bonneville (Haute-Savoie)|Bonneville]], un tronçon de la [[Route nationale 506|RN 506]] de Bonneville à [[Cluses]], un tronçon de la [[Route nationale 202|RN 202]] de Cluses au [[Le Fayet|Fayet]], un tronçon de la RN 506 du Fayet à [[Chamonix-Mont-Blanc]] et la [[Route nationale 506a|RN 506a]] de Chamonix-Mont-Blanc au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle est dédoublée par l'[[Autoroute française A40|autoroute A40]] entre [[Annemasse]] et le Fayet. Le décret du 5 décembre 2005 a prévu la conservation du tronçon de Saint-Gervais-les-Bains au tunnel du Mont-Blanc<ref name="art2005-1499">[http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000419947&dateTexte= Décret {{numéro|2005-1499}} du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national] – d’après l’article 1 alinéa 34, le réseau routier national est constitué pour la RN 205 {{citation|[…] entre l'[[Autoroute française A40|autoroute A 40]] au Fayet et le tunnel du Mont Blanc […]}}.</ref>, le reste étant déclassé en '''RD 1205'''. Cependant, à partir du 1{{er}} mai 2010, la RN 205 est concédée à la société [[Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc|ATMB]], déjà exploitante de l'A40 et du tunnel du Mont-Blanc<ref>ATMB, ''[http://www.atmb.net/atmb/fr/routeblanche/352/la-route-blanche/la-rn205-entre-l-autoroute-blanche-et-le-tunnel-du-mont-blanc.html La RN205 entre l’Autoroute Blanche et le Tunnel du Mont Blanc]''</ref>{{,}}<ref>Journal officiel de la République française, ''[http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20100429&numTexte=1&pageDebut=07736&pageFin=07748 Décret {{numéro|2010-410}} du 28 avril 2010 approuvant un avenant à la convention de concession en vue de la construction, de l’entretien et de l’exploitation de l’autoroute B 41 entre Gaillard et Le Fayet et de l’autoroute A 42 entre Annemasse et Châtillon-de-Michaille et au cahier des charges annexé à cette convention]''.</ref>.
Depuis la réforme de [[1972]], la '''RN 205''' reliait jusqu'en [[2006]] [[Gaillard (Haute-Savoie)|Gaillard]] au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle reprend la [[Route nationale 505|RN 505]] de Gaillard à [[Contamine-sur-Arve]] (Findrol), un tronçon de la [[Route nationale 203 (France)|RN 203]] de Findrol à [[Bonneville (Haute-Savoie)|Bonneville]], un tronçon de la [[Route nationale 506|RN 506]] de Bonneville à [[Cluses]], un tronçon de la [[Route nationale 202|RN 202]] de Cluses au [[Le Fayet|Fayet]], un tronçon de la RN 506 du Fayet à [[Chamonix-Mont-Blanc]] et la [[Route nationale 506a|RN 506a]] de Chamonix-Mont-Blanc au [[tunnel du Mont-Blanc]]. Elle est dédoublée par l'[[Autoroute française A40|autoroute A40]] entre [[Annemasse]] et le Fayet. Le décret du 5 décembre 2005 a prévu la conservation du tronçon de Saint-Gervais-les-Bains au tunnel du Mont-Blanc<ref name="art2005-1499">[http://www.legifrance.gouv.fr/affichTexte.do?cidTexte=JORFTEXT000000419947&dateTexte= Décret {{numéro|2005-1499}} du 5 décembre 2005 relatif à la consistance du réseau routier national] – d’après l’article 1 alinéa 34, le réseau routier national est constitué pour la RN 205 {{citation|[…] entre l'[[Autoroute française A40|autoroute A 40]] au Fayet et le tunnel du Mont Blanc […]}}.</ref>, le reste étant déclassé en '''RD 1205'''. Cependant, à partir du 1{{er}} mai 2010, la RN 205 est concédée à la société [[Autoroutes et tunnel du Mont-Blanc|ATMB]], déjà exploitante de l'A40 et du tunnel du Mont-Blanc<ref>ATMB, ''[http://www.atmb.net/atmb/fr/routeblanche/352/la-route-blanche/la-rn205-entre-l-autoroute-blanche-et-le-tunnel-du-mont-blanc.html La RN205 entre l’Autoroute Blanche et le Tunnel du Mont Blanc]''</ref>{{,}}<ref>Journal officiel de la République française, ''[http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=20100429&numTexte=1&pageDebut=07736&pageFin=07748 Décret {{numéro|2010-410}} du 28 avril 2010 approuvant un avenant à la convention de concession en vue de la construction, de l’entretien et de l’exploitation de l’autoroute B 41 entre Gaillard et Le Fayet et de l’autoroute A 42 entre Annemasse et Châtillon-de-Michaille et au cahier des charges annexé à cette convention]''.</ref>.


À l'origine, la '''RN 205''' reliait Pont de la Mescla à Pont-Haut. Elle a été déclassée en '''RD 2205'''.
À l'origine, la '''RN 205''' reliait Pont de la Mescla à Pont-Haut. Elle a été déclassée en '''RD 2205'''.

Version du 24 septembre 2010 à 14:29

Route nationale 205
Cartouche de la route
Image illustrative de l’article Route nationale 205
Le viaduc des Egratz vu depuis le Plateau d'Assy.
Historique
Déclassement D 1205 de Gaillard au Fayet
Caractéristiques
Longueur 88 km
Direction nord-ouest / sud-est
Extrémité nord-ouest Gaillard
Intersections D 1206 à Annemasse
D 903 à Contamine-sur-Arve (Findrol)
D 1203 à Bonneville
D 902 à Cluses
D 1212 à Sallanches
A40 E 25 D 902 au Fayet
D 1506 à Chamonix-Mont-Blanc
Extrémité sud-est Tunnel du Mont-Blanc
Réseau Route nationale, également E 25 entre le Fayet et le tunnel du Mont-Blanc, concédée à ATMB
Territoire traversé
1 région Rhône-Alpes
1 département Haute-Savoie
Villes principales Annemasse, Cluses

La route nationale 205, ou RN 205, est une route nationale française reliant le Fayet au tunnel du Mont-Blanc. Elle est aménagée à 2×2 voies du Fayet en bout d'A40 à Chamonix-Mont-Blanc (avec inversion des deux chaussées entre Le Fayet et Servoz). Entre le Fayet et le tunnel du Mont-Blanc, elle fait partie de la route européenne 25.

Depuis la réforme de 1972, la RN 205 reliait jusqu'en 2006 Gaillard au tunnel du Mont-Blanc. Elle reprend la RN 505 de Gaillard à Contamine-sur-Arve (Findrol), un tronçon de la RN 203 de Findrol à Bonneville, un tronçon de la RN 506 de Bonneville à Cluses, un tronçon de la RN 202 de Cluses au Fayet, un tronçon de la RN 506 du Fayet à Chamonix-Mont-Blanc et la RN 506a de Chamonix-Mont-Blanc au tunnel du Mont-Blanc. Elle est dédoublée par l'autoroute A40 entre Annemasse et le Fayet. Le décret du 5 décembre 2005 a prévu la conservation du tronçon de Saint-Gervais-les-Bains au tunnel du Mont-Blanc[1], le reste étant déclassé en RD 1205. Cependant, à partir du 1er mai 2010, la RN 205 est concédée à la société ATMB, déjà exploitante de l'A40 et du tunnel du Mont-Blanc[2],[3].

À l'origine, la RN 205 reliait Pont de la Mescla à Pont-Haut. Elle a été déclassée en RD 2205.

Tracé de Gaillard à Chamonix

Les communes traversées sont :

Ancien tracé de Pont de la Mescla à Pont-Haut (D 2205)

Notes et références

Liens externes