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Hex'air

ancienne compagnie aérienne française

Hex'air est une compagnie aérienne française (code IATA UD, code OACI HER) basée à l'aéroport du Puy-en-Velay[2] en Haute-Loire et ayant opéré de 1991[2] à 2016, avant d'être rachetée par la compagnie Twin Jet.

Hex'air
Logo de cette compagnie
IATAOACIIndicatif d'appel
UD HER Hex Airlines
Repères historiques
Date de création avril 1991
Date de disparition décembre 2016 (fusion-absorption)
Fondateur Pierre Bernard et Marie-Christine Michel
Généralités
Basée à Aéroport du Puy-en-Velay
Taille de la flotte 2 [1]
Nombre de destinations 3
Siège social Le Puy-en-Velay
Société mère Financière Hex'Air, puis Pan Européenne Air Service puis Twin Jet
Société sœur Pan Européenne Air Service (PEAS)
Filiales Hex'Air Industries (1993-1995)
Effectif 9 (2016)
Dirigeants Pierre Bernard (1991-1994), Bernard Guichon (1994-2006), Alexandre Rouchon (2006-2016) et Olivier Manaut (2016)
Site web www.hexair.com
Données financières
Chiffre d'affaires 3 196 213 francs (1991)
Résultat net - 38 393 frs (1991)

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Historique

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Créée le 5 avril 1991 par Pierre Bernard et sa femme Marie-Christine Michel, la Société par actions simplifiée à associé unique (SASU) Hex'Air est immatriculée au registre du commerce et des sociétés du Puy sous le numéro SIREN 381 302 587[3].

Le , la compagnie s'installe à l'aéroport du Puy-en-Velay, seule compagnie régionale à être basée sur un aéroport du centre de la France, qui est en outre le plus petit à disposer d'une liaison vers Paris[4].

Le de la même année, Hex'air reprend la ligne Le Puy-en-Velay-Aéroport Paris-Orly, jusque là exploitée par Air Littoral.

Air Littoral est au capital d'Hex'Air en possédant 5 000 actions en rémunération du stock de pièces de rechange pour l'entretien de l'avion[5]. Le Crédit Agricole de Haute-Loire est également actionnaire (500 actions), Mr Pierre Bernard et sa femme Marie-Christine Michel possédant chacun 2 600 actions.

En 1992, elle exploite également la ligne Lyon - Stuttgart (siège social de BOSCH avec des usines situées dans la région à Castres, Rodez et Lyon)[6].

En 1993, elle assure les lignes entre Paris et Le Puy, Bordeaux vers Mulhouse et Reims, La Rochelle vers Lyon, Parie et Valladolid en Espagne, en Jetstream Super 31 de 19 passagers et Swearigen Metroliner II de 16 passagers[7]. La compagnie emploie alors 20 collaborateurs, dont quatre commandants de bord.

Hex'Air Industries est créée en 1993 chargée d'effectuer les entretiens et réparations d'appareils de ligne.

Elle achète un Beechcraft 1900D Airliner immatriculé F-GOPE le 1er décembre 1994[8].

En 2000, elle assure les lignes Paris-Le Puy et Castres-Rodez-Lyon[9].

 
Embraer ERJ-135 F-GYPE de Pan Européenne Air Service exploité par Hex'Air sur la ligne Chambéry - Paris en 2002-2003.

Le 22 avril 2002, elle assure deux fois par jour, la ligne Paris - Chambéry pour sa compagnie mère, Pan Européenne Air Service basée à Chambéry, en remplacement de la filiale d'Air France, la compagnie Regional qui s'est retirée de la ligne[10]. Elle louera pour l'occasion à Pan Européenne un Embraer 135 (F-GYPE) qui sera repeint aux couleurs de la Savoie. Cette ligne s'arrêtera le 18 avril 2003 faute de passagers espérés (la ligne était passée de 20 000 à 8 500 passagers alors que le point d'équilibre était fixé à 15 000 usagers, les passagers[11] étaient essentiellement des hommes d'affaires qui préféraient se rendre sur l'aéroport de Lyon pour bénéficier du programme de fidélité Fréquence Plus d'Air France)[12].

En septembre 2006, Alexandre Rouchon, pilote de ligne depuis 1999 chez Hex'Air sur Beech 1900, reprend la compagnie et est nommé Président-Directeur général de la compagnie[13],[14].

Hex'air rachète un second et dernier appareil Beechcraft 1900D Airliner pour des vols charters représentant 8 500 passagers par an[15] en 2008 (F-GUPE).

Elle transportait 14 644 passagers pour l'année 2011[16].

Entre 2011 et 2015, répondant à un appel d'offres de l'aéroport de Castres, Hex'air est retenue pour assurer la liaison Castres-Rodez-Lyon[17],[18],[19].

En 2016, Hex'Air transporte 700 à 7 500 passagers pour un chiffre d'affaires de 1,095 million d'euros[20]. Ses avions disposent d’un système d’approche de précision guidé par GPS pour éviter les déroutements sur l'aéroport de Clermont-Ferrand en cas de mauvais temps[21].

La compagnie propose, en septembre de la même année, une offre Le Puy - Saint-Jacques-de-Compostelle[21] adaptée aux personnes à mobilité réduite[22].

Toujours en septembre 2016, la compagnie aérienne détenue par Alexandre Rouchon, P-DG et pilote de la compagnie, est rachetée par Twin Jet (via sa société suisse "Fleet Management Airways")[23], une compagnie régionale française de 80 employés et exploitant le même type d'appareils que Hex'air[15],[24].

Alexandre Rouchon est alors démissionnaire de son poste de commandant de Bord sur Beech 1900[25].

À cette date, Hex'Air emploie huit personnes dont quatre pilotes et quatre personnels au sol[25], transporte environ 8 500 voyageurs par an dont 90 % sont issus d'une clientèle d'affaires[26] avec deux appareils Beechcraft 1900D, et réalise un chiffre d'affaires de 1,095 million d'euros[27].

Mende est connectée au réseau de Hex'air par une navette routière du centre-ville jusqu'à l'aéroport du Puy-en-Velay. Avec le rachat d'Hex'air par Twin Jet, la navette est dorénavant comprise dans le tarif du billet et est réservée en même temps que le billet d'avion.

Dès le 19 décembre 2016, les vols Hex'Air UD 450, 451, 454 et 457 deviennent avec Twin Jet T7.081, 082, 087 et 088 réalisés de Paris Orly - Ouest (Hall 1 Zone C, porte d'embarquement en zone 10.A) et non plus d'Orly - Sud[28].

La société est radiée du registre du commerce et des sociétés le 4 janvier 2017[3] après fusion-absorption avec Twin Jet, le 29 décembre 2016[29].

En 2024, Alexandre Rouchon est toujours Commandant de bord chez Twin Jet sur la ligne Le Puy-Paris et responsable de la base Twin Jet à La Puy-Loudes[30],[31].

 
Beechcraft 1900D en approche finale à Paris-Orly.
 
Beechcraft 1900D F-GUPE à Paris-Orly en 2008.
 
Beechcraft 1900D F-GOPE aux couleur de Hex'Air mais sous pavillon Twin Jet en 2017.
 
Swearingen Metro II de la CAL/Air Littoral repris par Hex'Air pour la ligne Le Puy-Loudes vers Paris.

Destinations

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En 1991:

En 1992:

En 1993:

En 1999:

En 2000:

En 2002:

En 2003:

En 2011:

En 2013:

En 2016:

La compagnie assure également des vols charters pour des sociétés ou des clubs sportifs.

Flotte

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Flotte de Hex'Air en 2016[1],[35]:
Type d'avion Nombre Places assises
Beechcraft 1900D 2 19

Notes et références

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  1. ↑ a et b « La Flotte », sur hexair.com (consulté le )
  2. ↑ a et b « La Compagnie », sur hexair.com (consulté le )
  3. ↑ a et b « Extrait du registre du commerce et des sociétés », sur societe.com, (consulté le )
  4. ↑ « Aviation civile n° 281 HEX'AIR page 10 »,
  5. ↑ Assemblée Générale Extraordinaire du 6 Mai 1993
  6. ↑ a et b « Rodez. Hex'Air «devrait rester» sur la ligne Rodez-Lyon jusqu'en 2015 », sur ladepeche.fr,
  7. ↑ « Hex'Air - Hex Air », sur www.timetableimages.com (consulté le )
  8. ↑ « Hex Air Flotte de BEH (Historique) | Airfleets aviation », sur www.airfleets.fr (consulté le )
  9. ↑ « Hex'Air - Hex Air », sur www.timetableimages.com (consulté le )
  10. ↑ « Hex'air succède à Régional sur la ligne Paris-Chambéry », sur L'Echo Touristique,
  11. ↑ « La Savoie est contrainte d'abandonner sa liaison aérienne avec Paris », Le Monde,‎ (lire en ligne)
  12. ↑ « Les petites compagnies sous influence », sur L'Echo Touristique,
  13. ↑ « Alexandre Rouchon sur Linkedin »
  14. ↑ « La multiplication des vols dope l'aéroport », sur ladepeche.fr
  15. ↑ a et b « Compagnies françaises : Twin Jet rachète Hex’Air », sur Air Journal (consulté le )
  16. ↑ Ministère de l’Écologie, du Développement durable et de l’Énergie - DGAC, « Bulletin statistique trafic aérien commercial - année 2011 »,
  17. ↑ Florian Guillemin, « Airlinair et Hex’Air gardent la cote à Castres », sur Déplacements Pros, (consulté le )
  18. ↑ « Hex'Air, Loudes (2020) », sur www.findglocal.com (consulté le )
  19. ↑ « Rodez. Hex'Air «devrait rester» sur la ligne Rodez-Lyon jusqu'en 2015 », sur ladepeche.fr (consulté le )
  20. ↑ « hex'air - La Commère 43 », sur www.lacommere43.fr (consulté le )
  21. ↑ a et b Centre France, « Avion - La compagnie aérienne Hex’Air soigne son image et va davantage s’adresser aux voyageurs de loisirs », sur www.leveil.fr, (consulté le )
  22. ↑ « Haute-Loire. La liaison aérienne Le Puy-Paris bientôt accessible à tous », sur www.leprogres.fr (consulté le )
  23. ↑ Véronique Maignant et Le 4 Mai 2023, « Twin Jet annonce une ligne régulière reliant Toulouse et Rennes », sur Bretagne Économique
  24. ↑ « Twin Jet rachète la compagnie Hex'Air », sur Les Echos, (consulté le )
  25. ↑ a et b PV Greffe Tribunal de commerce du Puy le 24/10/2016
  26. ↑ « La compagnie Hex’air prête à prendre un nouvel envol », sur zoomdici.fr (consulté le ).
  27. ↑ Redaction, « La compagnie aérienne Hex'air rachetée par Twin Jet - La Commère 43 », sur www.lacommere43.fr (consulté le )
  28. ↑ LUCKY LUKE, « Avis du vol Hex'Air Le Puy → Paris en Economique », sur Flight-report,
  29. ↑ « Twin Jet rachète la compagnie Hex'Air », Les Echos,‎ (lire en ligne)
  30. ↑ « Alexandre Rouchon, Commandant de bord chez Twin Jet »
  31. ↑ Centre France, « La ligne aérienne Le Puy-Paris reprend du service avec des tarifs plus attractifs », sur L’Éveil de la Haute-Loire,
  32. ↑ « Accès / Contacts », sur www.mas-de-la-tourelle.com
  33. ↑ « France Safaris - Venir en Aveyron », sur www.francesafaris.com
  34. ↑ La Rédaction, « Aéroport de Castres-Mazamet : Airlinair et Hex'Air pour desservir Paris et Lyon », sur TourMaG.com, le média spécialiste du tourisme francophone
  35. ↑ La Rédaction, « Twin Jet : Fleet Management Airways rachète Hex'Air », sur TourMaG.com, 1er journal des professionnels du tourisme francophone

Lien externe

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